Repeated ribs are used on heat exchanger surfaces to promote turbulence and to enhance convective heat transfer. Applications include fuel rods of gas-cooled nuclear reactors, inside cavities of turbine blades, and internal surfaces pipes used in heat exchangers. Despite the great number of literature papers, only few experimental data concerns detailed distributions of friction factors and heat transfer coefficients in square channels varying the number of rough walls. This issue was tackled by investigating effects of different number of ribbed walls on heat transfer and friction characteristics in square channel. The rough wall had a $45^{\circ}$ inclined square rib. Uniform heat flux was maintained on the whole inner heat transfer channel area. The heat transfer coefficient and friction factor values increased with increasing the number of rough walls.
Settling velocity is one of major parameters determining algal biomass in water quality modeling. In this study, the settling velocity of phytoplankton was measured in reservoir and stream sites of the Nakdong River, Korea. Settling velocities of various phytoplankton species were determined by measuring algal cell biomass settled in a sedimentation cylinder. Mean settling velocities were $0.22m\;day^{-1}$ in reservoir sites and $0.33m\;day^{-1}$ in stream sites, which were relatively higher compared with other default values suggested by water quality models (e.g. $0.1m\;day^{-1}$ in CE-QUAL-W2). The lower settling velocity in reservoirs than in stream implies the adaptation of phytoplakton to low turbulence in lentic environments. Cyanobacteria showed lower settling velocity ($0.2m\;day^{-1}$) than diatoms ($0.3m\;day^{-1}$), and this phenomenon may have resulted from buoyancy mechanisms of cyanobacteria. Cell volume did not show a significant correlation with settling velocity in this study, implying that conformation factors of colonies or other factors had large effects on settling velocity of algal cells as well as cell size. The result of this study may suggest proper coefficients of settling velocity of phytoplankton in the calibration of water quality model.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.9
no.4
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pp.1-9
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2001
The soot yield has been studied by a premixed propane-oxygen-inert gas combustion in a specially designed disk-type constant-volume combustion chamber to investigate the effects of pressure, temperature and turbulence on soot formation. Premixtures are simultaneously ignited by eight spark plugs located on the circumference of chamber at 45 degree intervals in order to observe the soot formation under high pressures. The eight flames converged compress the end gases to a high pressure. The laser schlieren and direct flame photographs for observation field with 10 mm in diameter are taken to examine into the behaviors of flame front and gas flow in laminar and turbulent combustion. The soot volume fraction in the chamber center during the final stage of combustion at the highest pressure is measured by the in situ laser extinction technique and simultaneously the corresponding burnt gas temperature by the two-color pyrometry method. The pressure and temperature during soot formation are changed by varying the initial charge pressure and the volume fraction of inert gas compositions, respectively. It is found that the soot yield increases with dropping temperature and rising pressure at constant equivalence ratio, and that the soot yield of turbulent combustion decreases in comparison with that of laminar combustion because the burnt gas temperature increases with the drop of heat loss.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.16
no.10
s.115
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pp.1082-1089
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2006
In this study, advanced computational analysis system has been developed in order to investigate flow-induced vibration(FIV) phenomenon for general stator-rotor cascade configurations. Relative movement of the rotor with respect to stator is reflected by modeling Independent two computational domains. Fluid domains are modeled using the unstructured grid system with dynamic moving and local deforming methods. Unsteady, Reynolds-averaged Wavier-stokes equations with one equation Spalart-Allmaras and two-equation SST ${\kappa}-{\varepsilon}$ turbulence models are solved for unsteady flow problems and also relative moving and vibration effects of the rotor cascade are fully considered. A coupled implicit time marching scheme based on the Newmark integration method is used for computing the governing equations of fluid-structure interaction problems. Detailed vibration responses for different flow conditions are presented and then vibration characteristics are physically investigated in the time domain as computational virtual tests.
Noise generated from wind turbines has been predicted by numerical methods. Sound pressure level(SPL) on the turbines is predicted after aerodynamic analysis is carried out by Wind Turbine Flow, Aeroacoustics and Structure analysis (WINFAS) code. The level of each panel of acoustic sphere is determined by the sum of tonal, turbulence ingestion and airfoil self noise. With the noise source database, the acoustic sphere, SPL on the ground is calculated using the model based on acoustic ray theory. The model has been designed to consider the effects on the condition of terrain and atmosphere. The variations of SPL on the ground occur not only because of the different source level but also because of the nonuniform distributions of the sound speed along the height. Hence, the profile of an effective sound speed which is the sum of the contribution of sound speed to a temperature gradient and a wind speed variation is used by the theory based on atmospheric stability. With the integrated numerical method, the prediction of sound propagation on the wind farm is carried out with the states of the atmospheric stability.
Kim, Dong-Hyun;Kim, Yu-Sung;Yang, Guo Wei;Jung, Kyu-Kang;Kim, Kyung-Hee;Min, Dae-Gee
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.19
no.6
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pp.551-559
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2009
In this study, flow-induced vibration(FIV) analyses have been conducted for a 3D compressor blade model. Advanced computational analysis system based on computational fluid dynamics(CFD) and computational structural dynamics(CSD) has been developed in order to investigate detailed dynamic responses of designed compressor blades. Fluid domains are modeled using the computational grid system with local grid deforming and remeshing techniques. Reynolds-averaged Navier-Stokes equations with $\kappa-\epsilon$ turbulence model are solved for unsteady flow problems of the rotating compressor model. A fully implicit time marching scheme based on the Newmark direct integration method is used for computing the coupled aeroelastic governing equations of the 3D compressor blade for fluid-structure interaction(FSI) problems. Detailed dynamic responses and instantaneous pressure contours on the blade surfaces considering flow-separation effects are presented to show the multi-physical phenomenon of the rotating compressor blade.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.8
no.1
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pp.48-53
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2000
The effects of the internal flow in a diesel injection nozzle on the atomization of the spray has been investigated experimentally. Flow visualization was made using a transparent acrylic model nozzle. And also, measurement of the sac chamber pressure was made for clartfying the effect of pressure fluctuation in the sac chamber on the wpray behaviors. The geometry of the model nozzle was scaled up 10 times of the actual nozzle and the injection pressure for the model nozzle was adjusted so as to achieve a Reynolds number at the discharge hole which was the same as the actual nozzle. Polystyrene tracers, a laser sheet light and a still/high speed video camera were used to visualize the flow pattern in the sac chamber. When the needle lift was small, the high turbulence in the sac chamber generated by the high velocity seat flow made the spread angle of the spray large. Cavitation which arose in the sky chamber induced the pressure fluctuation and then affects the spread angle of the spray.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.38
no.8
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pp.790-797
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2010
Mode transition of the axi-symmetric screech tone in the low supersonic Mach number range from 1.0 to 1.20 is numerically analyzed. The axi-symmetric Navier-Stokes equations and the k-e turbulence model are solved in the cylindrical coordinate system. The dispersion-relation-preserving(DRP) scheme is applied for space discretization and the optimized four levels marching method are used for time integration. At low supersonic Mach numbers with an axi-symmetric A1 mode in the simulation, it is shown that acoustic propagation due to the nonlinear effects is seen in the lateral direction and the screech tone frequency is the same as the vortex passing frequency due to the generation of intense large-scale vortical motions.
Oh, Se-Hong;Choi, Dae Kyung;Kim, Won Tae;Chang, Yoon-Suk;Choi, Choengryul
Transactions of the Korean Society of Pressure Vessels and Piping
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v.13
no.2
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pp.51-59
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2017
Steam jets ejected from a rupture zone of high energy pipes may cause damage to adjacent structures. This event could lead to more serious accidents in nuclear power plants. Therefore, to prevent serious accidents, high energy pipes of nuclear power plants are designed according to the ANSI / ANS 58.2 technical standard. However, the US Nuclear Regulatory Commission (USNRC) has recently pointed out non-conservatism in existing high energy pipe fracture evaluation methods, and required the assessment of the unsteady load of the jet caused by a potential feedback mechanism as well as the impact range of steam jet, the jet impact loads and the blast wave effects at the initial breakage stage. The potential feedback mechanism refers to a phenomenon in which a vortex formed by impingement jets amplifies vortex itself and induces jet vibration in a shear layer. In this study, CFD methodology using the LES turbulence model is established and numerical analysis is carried out to evaluate the dynamic behavior of impingement jets and the potential feedback mechanism during jet impingement. Obtained results have been compared with an empirical correlation and experiment.
A tower fermentor equipped with a modified settler was used for ethanol fermentation using highly flocculating yeast, Saccharomyces uvarum. The settler was constructed of glass column divided into two chambers by a funnel shaped divider. Gas was allowed to escape from lower chamber of the settler through a small tube. This design significantly reduced the turbulence in upper chamber of the settler and made it possible to operate at high dilution rate. Using the tower fermentor, the effects of operating conditions such as initial glucose concentration, dilution rate and cell recycle ratio were studied. The maximum ethanol productivity, 64.0 g/l' h was obtained at a dilution rate 1.1 h -1 and a cell recycle ratio 5 with the corresponding ethanol concentration of 58.8 g/l, and cell mass of 88 g/l.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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