• Bulletin of the Korean Chemical Society
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• 제6권4호
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• pp.186-191
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• 1985

The effect of pressure and temperature on the stabilities of the charge transfer complexes of hexamethyl benzene with iodine in n-hexane has been investigated by UV-spectrophotometric measurements. In this experiment the absorption spectra of mixed solutions of hexamethyl benzene and iodine in n-hexane were measured at 25, 40 and $60^{\circ}C$ under 1,200, 600, 1200 and 1600 bar. The equilibrium constant of the complex formation was increased with pressure while being decreased with temperature raising. Changes of volume, enthalpy, free energy and entropy for the formation of the complexes were obtained from the equilibrium constants. The red shift at higher pressure, the blue shift at higher temperature and the relation between pressure and oscillator strength were discussed by means of thermodynamic functions. In comparison with the results in the previous studies, it can be seen that the pressure dependence of oscillator strength has a extremum behavior in durene as the variation of ${\Delta}H$ or ${\Delta}S$ with the number of methyl groups of polymethyl benzene near atmospheric pressure in the previous study. The shift or deformation of the potential in the ground state and in the excited state of the complexes formed between polymethyl benzene and iodine was considered from the correlation between the differences of the electron transfer energies and the differences of free energies of the complex formation for the pressure variation.

• 대한화학회지
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• 제27권1호
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• pp.9-17
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• 1983

듀렌과 요오드 사이의 전하이동착물의 안정도에 미치는 압력과 온도의 영향을 n-헥산용액에서 자외선 분광 광도법으로 연구하였다. 압력은 1에서 1600bar, 온도는 25, 40, $60^{\circ}C$ 사이에서 측정하였다. 착물의 평형상수는 압력 및 온도의 증가와 더불어 증가 및 감소하고 흡수계수는 대체로 증가함을 알았다. 이들 각 평형상수로부터 착물형성에 따른 부피, 엔탈피, 자유에너지 및 엔트로피 변화량을 구하였다. 또한 압력의 증가에 의한 red-shift, 온도의 증가에 의한 blue-shift 현상 및 압력변화에 의한 진동차 세기의 관계를 열역학적 함수와 관계지워 설명하였다.

• 대한기계학회논문집A
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• 제36권7호
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• pp.813-822
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• 2012

LCD 생산라인의 공정 로봇에서 방사되는 비정상 작동 소음은 로봇의 결함 탐지에 사용된다. 이 신호의 장점은 상대적으로 낮은 민감도에 비해 단지 마이크로폰을 이용하여 다수의 결함을 확인할 수 있는 것이다. 결함요소 추출을 위한 웨이브렛 변환(WPT)과 불량의 분류를 위한 인공신경망 회로(ANN)이 본 논문에서 사용되었다. 결과적으로, 비정상 작동 소음이 기계요소의 결함 진단에 효율적으로 사용될 수 있다.

• 대한화학회지
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• 제24권6호
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• pp.405-412
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• 1980

메시틸렌과 요오드 사이의 전하이동착물의 안정도에 미치는 압력과 온도의 영향을 n-헥산용액에서 자외선 분광광도법으로 연구하였다. 압력은 1에서 1600 bar, 온도는 25,40,$60^{\circ}C$ 사이에서 측정하였다. 착물의 평형상수는 압력 및 온도의 증가와 더불어 증가 및 감소하고 흡수계수는 대체로 증가함을 알았다. 이들 각 평형상수로부터 착물형성에 따른 부피, 엔탈피, 자유에너지 및 엔트로피 변화양을 구하였다. 또한 압력의 증가에 의한 red-shift, 온도의 증가에 의한 blue-shift 현상 및 압력변화에 의한 진동자 세기의 관계를 열역학적 함수와 관계지워 설명하였다.

• 대한화학회지
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• 제27권2호
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• pp.102-110
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• 1983

벤젠과 요오드 사이의 전하이동착물의 안정도에 미치는 압력과 온도의 영향을 n-헥산 용매내에서 자외선 분광 광도법으로 연구하였다. 압력은 1에서 1600 bar, 온도는 25, 40, $60^{\circ}C$에서 측정하였다. 착물 형성에 대한 평형상수는 압력이 증가함에 따라 증가하고, 온도가 상승함에 따라 감소하였으며 착물의 흡수계수는 압력 및 온도와 함께 같이 증가함을 알았다. 이들 각 평형상수로 부터 착물 형성에 따른 부피, 엔탈피, 자유에너지 및 엔트로피 변화양을 구하였다. 또한 압력의 증가에 의한 red-shift, 온도의 상승에 의한 blue-shift 현상 및 압력 변화에 의한 진동자 세기의 관계를 열역학 함수와 관계지워 설명하였다.

• 대한화학회지
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• 제22권4호
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• pp.245-253
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• 1978

p-크실렌과 요오드 사이의 전하이동착물의 안정도에 미치는 압력과 온도의 영향을 n-헥산용액에서 자외선 분광광도법으로 연구하였다. 압력은 1에서 1,600bar, 온도는 25, 40, $60^{\circ}C$ 사이에서 측정하였다. 착물의 평형상수는 압력 및 온도의 증가와 더불어 증가 및 감소하고 흡수계수는 대체로 증가함을 알았다. 이들 각 평형상수로부터 착물형성에 따른 부피, 엔탈피, 자유에너지 및 엔트로피 변화 양을 구하였다. 또한 압력의 증가에 의한 red-shift, 온도의 증가에 의한 blue-shift현상 및 압력변화에 의한 진동자 세기와의 관계를 열역학적 함수와 관계지워 설명하였다.

• 대한화학회지
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• 제19권2호
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• pp.73-84
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• 1975

톨루엔과 요오드 사이의 전하이동착물의 안정도에 미치는 압력과 온도의 영향을 n-헥산용액에서 자외선 분광광도법으로 연구하였다. 압력은 1에서 1,200bar, 온도는 $25^{\circ}C$에서 $60^{\circ}C 사이에서 측정하였다. 착물의 평형상수는 압력 및 온도의 증가와 더불어 증가 및 감소하고 흡수계는 대체로 증가함을 알았다. 이들 각 평형정수로부터 착물 형성에 따른 부피, 엔탈피, 자유에너지 및 엔트로피 변화 양을 구하였다. 또한 압력의 증가에 의한 blue-shift현상 및 압력 변화에 의한 진동자 세기와의 관계를 열역학적 함수와 관계지워 설명하였다

• Bulletin of the Korean Chemical Society
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• 제6권2호
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• pp.74-79
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• 1985

The stabilities of the charge transfer complexes of pentamethyl benzene with iodine in n-hexane have been investigated by UV-spectrophotometric measurements at 25, 40 and 60$^{\circ}C$ up to 1600 bars. The equilibrium constant of the complex formation was increased with pressure while being decreased with temperature raising. Changes of volume, enthalpy, free energy and entropy for the formation of the complexes were obtained from the equilibrium constants. The red-shift at higher pressure, the blue-shift at higher temperature, and the relation between pressure and oscillator strength have been discussed by means of thermodynamic functions. In comparison with the results in the previous studies, the absolute values of ${\Delta}$V at each temperature were increased with the number of methyl groups of polymethyl benzene. However, it can be seen that both ${\Delta}$H and ${\Delta}$S show extreme behaviors in durene near atmospheric pressure but they are negatively increased with the number of methyl groups near 1600 bar. This order of the thermodynamic parameters may be a measure of the relative basicities of polymethyl benzenes toward iodine under each pressure, and these phenomena are explained in terms of a positive inductive effect and a steric hindrance effect of the polymethyl benzene molecule.

• 한국항공우주학회지
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• 제49권10호
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• pp.883-892
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• 2021

본 논문에서는 드론을 활용한 감시정찰 임무의 효율성을 향상하기 위해 드론 탑재장비에서 실시간으로 구동 가능한 딥러닝 기반의 객체 인식 모델을 개발하는 연구를 수행하였다. 드론 영상 내 객체 인식 성능을 높이는 목적으로 학습 단계에서 학습 데이터 전처리 및 증강, 전이 학습을 수행하였고 각 클래스 별 성능 편차를 줄이기 위해 가중 크로스 엔트로피 방법을 적용하였다. 추론 속도를 개선하기 위해 양자화 기법이 적용된 추론 가속화 엔진을 생성하여 실시간성을 높였다. 마지막으로 모델의 성능을 확인하기 위해 학습에 참여하지 않은 드론 영상 데이터에서 인식 성능 및 실시간성을 분석하였다.

• 한국자동차공학회논문집
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• 제9권5호
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• pp.62-74
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• 2001

In this study, the prediction of performances and emissions of the gasoline engine of a light passenger car has been accomplished. The method of characteristics including friction, heat transfer, area change and entropy gradients was used to analyze the flow in the intake and exhaust systems. For in-cylinder calculation, the single-zone model was adopted for the periods of the intake, exhaust, compression and the expansion of the burnt gas and the 2-zone expansion model was applied to the period of combustion process. The simulation program was verified by comparison with the experimental values both for the naturally aspirated engine and the turbocharged engine showing good agreements. Using the simulation program, multi-valve system and turbocharging were examined as a means of increasing engine Performances.