Journal of Dental Rehabilitation and Applied Science
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v.27
no.2
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pp.223-231
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2011
The purpose of this case report is to introduce new attachment system(milled titanium bar with $Locator^{(R)}$ attachment) for implant supported overdenture in maxillary edentulous patients. A 56-years-old male patient visited the hospital due to the mobility of his maxillary fixed partial dentures(10-unit bridge). Including temporomandibular joint(TMJ), there was no specific PMHs to influence dental treatment. In radiographic and clinical evaluation, there was a severe bone resorption and mobility in maxillary teeth. Accordingly all the remaining maxillary teeth was extracted and fabrication of implant supported overdenture was planned. The milled titanium bar with $Locator^{(R)}$ was designed as an attachment system, considering the stability and retention of denture, masticatory efficiency, oral hygiene care, esthetics, pronunciation, and patient's financial state. The milled titanium bar was manufactured using CAD/CAM technology, and $Locator^{(R)}$ attachment connected to the bar by tap & drill method. For over 1-year, in terms of function and esthetics, satisfactory result was obtained.
Journal of Dental Rehabilitation and Applied Science
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v.30
no.1
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pp.64-70
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2014
The purpose of this case report is to introduce milled titanium bar with Locator$^{(R)}$ that made by CAD/CAM for implant supported overdenture in maxillary edentulous patients. For over 2 years, in terms of function and esthetics, satisfactory result was obtained.
Statement of problem: Injuries along with discomfort may result on the oral mucosa when non-rigid material is used as the major connector in construction of RPD, since nonrigid major connectors transmit unstable forces throughout the appliance. Titanium which recently draws attention as a substitute of Co-Cr had a difficulty in fabricating due to high melting temperature but the development of casting technique makes it possible to apply to the clinical case. Purpose: The purpose of this study was to investigate the rigidity and the castability of titanium upper major connector by design and make a comparison with Co-Cr major connectors which are widely used in clinical cases now. Material and methods: Casting was done using CP-Ti(Grage 2) (Kobe still Co., Japan) for the experimental groups, and 4 various designs namely palatal strap, U-shaped bar, A-P strap, and complete palatal plate were casted and 5 of each designs were included in each group. For the experimental group, Universal testing machine (Model 4502; Instron, Canton, Mass) was used to apply vertical torsional force vertically to the horizontal plane of major connector. In the second experiment, Vertical compressive force was applied to the horizontal plane of major connector. As a comparative group, Co-Cr major connector was equally manufactured and underwent the same experimental procedures Strain rate was measured after constant loading for one minute duration, and statistical analysis was done with SPSS ver.10.0 for WIN(SPSS. Inc. USA). From the one-way ANOVA and variance analysis (P=0.05), Scheffe's multiple comparison test implemented. Results: 1. Least amount of strain was observed with complete palatal plate followed by A-P bar, palatal bar, and the U-shaped bar having most amount of strain. 2. In all designs of titanium major connector, less strain rate was observed under compressive loading than under torsional loading showing more resistance to lateral force. 3. For titanium major connector, less strain rate was observed when the force is applied to the first premolar area rather than to the second molar area indicating more strength with shorter length of lever. 4. In Comparison of Co-Cr major connector with titanium major connector, palatal strap and U-shaped bar designs showed higher strength under torsional force that is statically significant, and under compressive force, no significant difference was observed expert for U-shaped bar. 5. In titanium major connector, complete palatal plate showed lowest success rate in casting when compared with the Co-Cr major connector. Conclusion: Above results prove that when using titanium for major connector, only with designs capable of generating rigidity can the major connector have almost equal amount of rigidity as Co-Cr major connector and show lower success rate in casting when compared with the Co-Cr major connector.
Granite is commonly used in the construction of the ancient stone pagodas of Korea. The material has excellent weathering resistance and durability, as well as high compressive strength. Most of the stone-made state-designated architectural heritage of Korea is made of granite. Therefore, the understanding of the structural feasibility of stone-made architectural heritage is crucial. Even though, until now, experimental studies for the reinforced stone have been rarely performed. This study intends to suggest a new methodology for the reinforcement of granite using a threaded titanium bar. Through the experimental study, the flexural behavior of the reinforced granite depending on the reinforcement ratio is investigated. Based on the test results, a moment-displacement relationship for the design of reinforced granite is suggested.
Due to the limitations of conventional removable partial denture prostheses to treat a cleft lip & palate patient who shows scar tissue on upper lip, excessive absorption of the maxillary residual alveolar ridge, and class III malocclusion with narrow palate and undergrowth of the maxilla, 4 implants were placed on the maxillary edentulous region and a maxillary removable implant-supported partial denture was planned using a CAD/CAM milled titanium bar. Unlike metal or gold casting technique which has shrinkage after the molding, CAD/CAM milled titanium bar is highly-precise, economical and lightweight. In practice, however, it is very hard to obtain accurate friction-fit from the milled bar and reduction in retention can occur due to repetitive insertion and removal of the denture. Various auxiliary retention systems (e.g. $ERA^{(R)}$, $CEKA^{(R)}$, magnetics, $Locator^{(R)}$ attachment), in order to deal with these problems, can be used to obtain additional retention, cost-effectiveness and ease of replacement. Out of diverse auxiliary attachments, $Locator^{(R)}$ has characteristics that are dual retentive, minimal in vertical height and convenient of attachment replacement. Drill and tapping method is simple and the replacement of the metal female part of $Locator^{(R)}$ attachment is convenient. In this case, the $Locator^{(R)}$ attachment is connected to the milled titanium bar fabricated by CAD/CAM, using the drill and tapping technique. Afterward, screw holes were formed and 3 $Locator^{(R)}$ attachments were secured with 20 Ncm holding force for additional retention. Following this procedure, satisfactory results were obtained in terms of aesthetic facial form, masticatory function and denture retention, and I hereby report this case.
There has been a great interest in the use of titanium for fixed and removable prostheses in recent because of its excellent biocompatibility. However the high melting temperature and chemical reactivity of titanium necessitates casting systems different from those used in conventional casting. The current titanium casting systems are based on an electric-arc design for melting the metal in an argon atmosphere and its exclusive investment. Despite the new developments in Ti casting systems, inadequate mold filling and internal porosity are frequently observed casting defects. Therefore, the study on the fabrication technique including sprue design to solve these casting defects is still necessary. In this study to evaluate the effect of sprue design on the castability of simulated cast titanium crowns, 10 cylindrical cast crowns for each group with four different sprue design(Single group. Double group, Runner bar group. Reservoir group) were fabricated. An impression of the entire casting margin was made and cut at $90^{\circ}$ intervals, and the sections were photographed in a microscope at $100{\times}$ magnification to record marginal discrepancy. The internal porosities of the cast crowns were disclosed by radiographs. Within the limits of this study. the following conclusions were drawn. 1. The overall mean marginal discrepancies for each group were as follows: Double group, $43.65{\mu}m$; Reservoir group, $50.27{\mu}m$; Single group, $54.17{\mu}m$; Runner bar group, $58.90{\mu}m$ (p<0.05). 2. The mean of marginal discrepancies for wax patterns was $10.65{\mu}m$. 3 The numbers of internal porosity showed the most in Runner bar group followed by Single group, Reservoir group, and Double group.
Proceedings of the Korean Powder Metallurgy Institute Conference
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2006.09b
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pp.1273-1274
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2006
Chemically pure, hydride/dehydride titanium powders were cold pre-compacted then extruded at $850^{\circ}C$ and $\sim450MPa$ under argon. The extrusions were 100% dense with a narrow band of surface porosity and equiaxed microstructure of similar magnitude to the starting material. The tensile properties of the bars were better than conventionally extruded CP titanium bar product. Outcomes from this study have assisted in the identification of a number of key characteristics important to the extrusion of titanium from pre-compacted CP titanium powders, allowing the elimination of canning and hot isostatic pressing (HIPping) of billets prior to extrusion as per conventional PM processes.
Titanium requires special ceramic system for veneering. Low fusing dental ceramics with coefficients of thermal expansion matching that of titanium have been developed. The purpose of this study was determine the bond strengths between cast and noncast pure titanium and two commercial titanium porcelains, and to compare the results with a conventional nickel-chromium alloy-ceramic system. The bond strengths were determined using a 3-point flexure test. Three-point flexure specimens $25{\times}3{\times}0.5mm$ were prepared After removal of ${\alpha}-case$ layer, they were veneered with $8{\times}3{\times}1mm$ of ceramics at the center of the bar. Specimens were tested in a universal testing machine. Within the limits of this study, the following conclusions were drawn: 1. The bond strengths between pure titanium and two commercial porcelains exceeded th lower limit of the bonding strength value in ISO 9693(25MPa). 2. There was no significant difference between cast and noncast titanium-porcelain bonds. 3. There was no significant difference between two commercial titanium porcelains. 4. The bond strengths of the titanium-porcelain systems ranged from 73% to 79% of that of the Ni-Cr-conventional porcelain system.
Titanium was melted in the CaO-coated alumina crucible and the reaction between the melt and the coating layer was negligible. The volume fraction of the gas porosity was decreased with increasing pressure and the sound bar castings with no porosity was obtained under the Ar atmosphere of the pressure of $300kN/mm^2$. The surface of the casting obtained from CaO-coated graphite mold was slightly rougher than that from graphite without coating. The reaction product of titanium melt with the layer of CaO was mainly titanium oxide and that with graphite crucible was titanium cabide with small amount of titanium nitride.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2008.03a
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pp.799-803
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2008
The possibility of manufacturing titanium hollow cylinder tank for ramjet engine was demonstrated with superplastic forming of subscale article. An innovative manufacturing method to produce complex configuration from titanium multi-sheets by low hydrostatic pressure was presented. Finite element analysis on superplastic blow forming process has been carried out in order to improve the forming process when manufacturing subscale hollow cylinder structure using Ti-6Al-4V multi-sheets. The simulation focused on the reduction of forming time and obtaining finally required shape throughout investigating the deformation mode of sheet according to the forming conditions and die geometry. From pre-sized titanium sheets, near net shape of hollow cylinder tank is obtained by superplastic blow forming conducted using gas pressure of 15bar at 1148K. The result shows that the manufacturing method with superplastic forming of multi-sheets of titanium alloy has been successful for near net shape forming of subscale hollow cylinder tank of ramjet engine.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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