The present study was carried out to evaluate the microstructural and mechanical properties of cross-roll rolled pure copper sheets, and the results were compared with those obtained for conventionally rolled sheets. For this work, pure copper (99.99 mass%) sheets with thickness of 5 mm were prepared as the starting material. The sheets were cold rolled to 90% thickness reduction and subsequently annealed at $400^{\circ}C$ for 30 min. Also, to analyze the grain boundary character distributions (GBCDs) on the materials, the electron back-scattered diffraction (EBSD) technique was introduced. The resulting cold-rolled and annealed sheets had considerably finer grains than the initial sheets with an average size of 100 ${\mu}M$. In particular, the average grain size became smaller by cross-roll rolling (6.5 ${\mu}M$) than by conventional rolling (9.8 ${\mu}M$). These grain refinements directly led to enhanced mechanical properties such as Vickers micro-hardness and tensile strength, and thus the values showed greater increases upon cross-roll rolling process than after conventional rolling. Furthermore, the texture development of <112>//ND in the cross-roll rolling processed material provided greater enhancement of mechanical properties relative to the case of the conventional rolling processed material. In the present study, we systematically discuss the enhancement of mechanical properties in terms of grain refinement and texture distribution developed by the different rolling processes.
Nickel-based superalloy IN 713C powders have been consolidated by hot isostatic pressing (HIPing). The microstructure and mechanical properties of the superalloys were investigated at the HIPing temperature ranging from $1030^{\circ}C$ to $1230^{\circ}C$. When the IN 713C powder was heated above ${\gamma}^{\prime}$ solvus temperature (about $1180^{\circ}C$), the microstructure was composed of the austenitic FCC matrix phase ${\gamma}$ plus a variety of secondary phases, such as ${\gamma}^{\prime}$ precipitates in ${\gamma}$ matrix and MC carbides at grain boundaries. The yield and tensile strengths of HIPed specimens at room temperature were decreased while the elongation and reduction of area were increased as the processing temperature increased. At $700^{\circ}C$, the strength was similar regardless of HIPing temperature; however, the ductility was drastically increased with increasing the temperature. It is considered that these properties compared to those of cast products are originated from the homogeneity of microstructure obtained from a PM process.
본 연구는 최근 국내 공동주택 지하주차장 등에 설치하는 지연 조인트에 적용할 콘크리트의 수축저감을 위한 연구로서, 팽창재와 3가지의 수축저감제를 단독 또는 병용하여 혼입할 경우 콘크리트의 물리적 특성 및 수축 특성에 대해 검토하기 위해 수행되었다. 실험 결과, 팽창재는 굳지않은 콘크리트의 유동성에 큰 영향을 미치지 않으나, 수축저감제의 경우콘크리트의 유동성을 증진시켜 고성능 감수제의 혼입량을 0.05$\sim$0.1% 정도 감소시킬 수 있다. 또한 팽창재를 혼입할 경우 경화 콘크리트의 압축, 인장 및 휨강도는 다소 증가하는 경향을 보였지만, 수축저감제를 단독 또는 팽창재와 병용 혼입한 경우에는 압축, 인장 및 휨강도가 다소 감소하는 경향을 보였다. 건조수축에 의한 길이변화율 측정결과, 수축저감제 중 SRA3을 2.0% 혼입한 경우 길이변화율 감소 효과가 가장 우수하였으며, 팽창재를 단독으로 사용하거나 팽창재와 SRA1, 2, 3을 병용 혼입한 경우에는 비슷한 감소 효과를 보였다.
주단량체로 에틸 아크릴레이트, 부틸 아크릴레이트, 메톡시에틸 아크릴레이트, 가교 단량체로 글리시딜 메타아크릴레이트를 유화중합하여 아크릴고무를 제조한 후, 가교제로써 2,2-bis[4-(4-aminophenoxy)phenyl]propane를 첨가하여 고무컴파운드를 제조하였다. 주단량체의 조성에서 에틸 아크릴레이트의 함량이 증가하면 내열성이 증가하는 경향을 보였는데 이는 아크릴고무의 유리전이온도가 감소되었기 때문이다. 또한 에틸 아크릴레이트의 에스테르 그룹 농도가 3개의 주단량체 중 가장 높기 때문에 에틸 아크릴레이트 함량이 증가할수록 내유성이 향상되었다. 2,2-Bis[4-(4-aminophenoxy)phenyl]propane의 함유량에 따른 영향은 2 phr 첨가까지 인장강도와 신장율은 증가하지만, 그 이상의 첨가에서는 가교밀도의 증가에 따른 점성과 탄성이 감소하여 그 값들이 감소하였다.
This study was carried out to investigate the influence of variations in the temperature and time of isothermal heat treatment, applied stresses and prestrain on the isothermal transformation behavior of ${\gamma}$ and ${\sigma}$ phases and mechanical properties of 25Cr-7Ni-3Mo duplex stainless steel. The precipitation of ${\gamma}$ and ${\sigma}$ phases through isothermal heat treatment showed the type curves with a certain incubation period, the curve migrated to in a short period of time and the amount of precipitation increased with decreasing isothermal heat treatment temperature. Under the state of isothermal transformation, the precipitation of ${\gamma}$ and ${\sigma}$ phases was stimulated by applied stress, with increasing applied stress, the curves migrated to in a short period of time and also observed that the application of stress has a greater influence on the amount of ${\sigma}$ precipitation than that of ${\gamma}$ precipitation. The precipitation of ${\gamma}$ and ${\sigma}$ phases was stimulated by cold and warm rolling before isothermal heat treatment and precipitation of ${\gamma}$ and ${\sigma}$ phases has a greater influence on the warm rolling than cold rolling. The tensile strength and hardness increased with increasing cold and warm rooling reduction ratio.
본 연구에서는 지오텍스타일 백으로 보강된 철도노반 강화효과를 확인하기 위하여 실대형실험 및 2차원 평면 수치해석을 수행하였다. 선정된 지오텍스타일 백 축조노반위에 모사열차하중을 고려한 정적하중을 재하하여 무보강 노반과의 비교를 통해 정량적인 보강효과 및 성능을 평가하였으며, 2차원 평면 수치해석은 실대형실험과 동일 조건하에서 범용 FEM 프로그램인 Pentagon 2D를 이용하여 수치해석을 수행하여 비교 분석하였다. 각각의 실대형실험 및 2차원 수치해석결과 지오텍스타일 백의 재료특성, 인장특성, 지오텍스타일 백간의 마찰특성등에 의해 하중분산효과 및 침하저감효과를 확인하였으며, 2차원 수치해석결과가 실대형 실험결과 보다 전반적으로 작게 나타남을 확인하였다.
Weight loss treatment of a fiber leads an improvement of its handle and drape properties. Hydrolysis of a fiber is commonly known as a method to reduce its weight of 5-40%. Most of the studies on the weight loss treatment are mainly based on polyester fibers and there has been almost no study on the weight reduction of nylon fibers. In this study, however, in order to develop a use of nylon 6 fiber for the industrial applications such as toothbrush, underwear, carpet and more, weight loss treatment of a nylon 6 fiber was carried out. Under various treatment conditions, morphological analysis were done to observe the change in the structure of the surface and analysis. From the observation of formic acid treated nylon 6 fiber, there were many etched and deformed morphologies. Thermal and crystalline properties were analyzed to find the changes in the crystal structure caused by the weight loss treatment. There were little differences in the crystalline properties of nylon 6 fiber by formic acid treatment. Tensile strength of nylon 6 fiber decreases with acid concentration. The FITR peak intensity of the amide bond decreases with formic acid concentration.
본 논문은 시멘트 콘크리트 포장 위에 덧씌우기한 아스팔트 콘크리트 포장에서 발생하는 반사균열 제어를 위해 줄눈 실링재를 사용한 포장에서의 반사균열을 평가하기 위하여 수행되었다. 사용된 시험방법은 전단반사균열 모사실험 방법으로 실내에서 덧씌우기 아스팔트의 반사균열 저항성 시험을 위해 개발된 시험기법이다. 실험을 통하여 줄눈 실링재는 반사균열 제어에 효과가 있는 것으로 나타났다. 실링재 E를 사용하였을 때 피로수명은 가장 크게 나타났으나 수평변형은 상대적으로 크게 나타났고, B의 경우 수평변형은 가장 적게 나타났고 동적 안정도도 가장 크게 나타났다. 일반적으로 실링재의 인장강도가 높은 것일수록 혼합물의 반사균열저항성이 더 좋았다.
The present work was aimed to examine the variation of precipitations and mechanical properties by thermomechanical treatments (TMT) in Al-2.19 wt%Li and Al-2.0 wt%Li-0.11 wt%Zr alloys. This study was performed by TEM, SEM observation, DSC, electrical resistance measurement, hardness and tensile strength measurement. First peak of resistivity aged at $90^{\circ}C$ was caused by precipitation of ${\delta}^{\prime}$-precursor phase, and second peak was caused by precipitation of ${\delta}^{\prime}$ phase. According to this result, the precipitation process of Al-2.19 wt%Li alloy was as follow : $SSSS{\rightarrow}{\delta}^{\prime}$-precursor phase ${\rightarrow}{\delta}^{\prime}$ (Coherent ${\rightarrow}$ Semi-coherent) ${\rightarrow}{\delta}$. In a Al-2.0 wt%Li-0.11 wt%Zr ternary alloy, the first peak of resistivity was appeared at initial aging heat-treatment. It is result from exsistant of ${\delta}^{\prime}$-precursor phase. The effect acceleration in a binary alloy was not appeared and the over-aging ternary alloy was accelerated with increase of the reduction rate. It is caused by combination effect of ${\delta}^{\prime}$ and composite phase.
기존 STKM11A steel 소재로 설계된 자동차용 텐션링크를 인장강도 245 MPa인 알루미늄 합금(A356) 소재로 대체하기 위한 경량화 설계 과정이 인장, 굽힘 및 비틀링 강성의 변화 측면에서 연구하였다. 부품들의 안전성을 희생시키지 않고 자동차 부품 경량화를 이루기 위해 많은 연구자들이 보다 가볍고 강한 서스펜션 링크들에 관한 연구를 진행해 왔다. 기존 I-빔 형태의 단면을 지닌 링크는 특별한 방향에 대하여 약한 단점이 있을 수 있으므로 경량화 이후에도 모든 방향의 하중을 견딜 수 있는 최적의 링크부품 형상을 연구하였다. 다양한 형태의 링크들을 설계 및 분석하여 최적의 형상을 얻을 수 있었다. 최적화된 설계는 경량화 이전 steel 소재로 설계된 링크보다 40% 이상 경량화 시킬 수 있었으며 이를 통해 텐션링크 개발의 안전한 경량화 설계조건을 제시할 수 있었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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