Jo Dae-Hee;Rhee Zhang-Kyu;Park Sung-Oan;Cho Jin-Ho;Kim Bong-Gag;Woo Chang-Ki
Transactions of the Korean Society of Machine Tool Engineers
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v.15
no.4
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pp.98-104
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2006
In this paper, for the purpose of investigation the acoustic emission(AE) behaviors during resistance spot welding process and tension test of spec steels. As the results present the resistance spot welding method that can get suitable welding qualities or structural integrity estimating method. The resistance spot welding process consists of several stages: set-down of the electrodes; squeeze; current flow; forging; hold time; and lift-off. Various types of AE signals are produced during each of these stages. For tensile-shear test and cross tensile test in resistance spot welded specimens, fracture pa 야 ems are produced: tear fracture; shear fracture; and plug fracture. Tensile-shear specimens strength appeared higher than cross tensile specimens one. In case of tensile-shear specimen happened tear fracture that crack happens in most lower plate. Also, in case of cross tensile specimens, upper plate and lower plate are detached perfect fracture was exposed increases a little as acting force is lower than ordinary welding condition. Therefore, the structure which is combined by resistance spot welding confirmed that welding design must attain so that shear stress may can interact mainly.
Seven commercial lining fabrics normally used in a market were selected: plain-weave fabrics with polyester, nylon, rayon and acetate fiber, and polyester textured yarn, in addition, polyester fabrics with plain, twill and satin weave. Then seam strength, seam efficiency, resistance to slippage of yarns and type of seam destruction were examined related to endurance by textiles in sewing capability of the lining fabrics. In results, as tensile strength was greater, seam strength got greater, which shows tensile strength and seam strength have close relationship. Tensile and seam strength of acetate fabric were the least, but seam efficiency was the greatest. It presents that strong tensile and seam strengths do not show high seam efficiency at the same time. Various types of seam destruction have been shown. When tensile strength of the sewing thread was greater than tensile strength of fabric, fabric destruction was occurred before the sewing thread destruction. When tensile strength of the fabric was greater than seam strength, the sewing thread destruction was occurred. Resistance to slippage of yarns got greater as tensile strength of the fabric got greater. The plain-weave fabric, which tensile strength of fabric was smaller, showed the greater resistance to slippage of yarns than twill and satin weave fabrics. The stretch fabric revealed the optimal lining fabric with the greatest resistance to slippage of yarns.
The purpose of this study is to verify the effect of cellulase treatment on crease resistance of cotton. Cotton fabrics was treated with cellulase under different concentration at $50^{\circ}C$ for 40 min. Also to compare the effect of DMDHEU treatment, DMDHEU treatment was conducted before and after cellulase treatment, also with cellulase. Weight loss, crease resistance and tentile strength of each samples were measured and compared. Maximum weight loss showed at 1g/l con. with 40 min. treatment. Cellulase enzyme treatment was more effective than DMDHEU in the crease resistance and tensile strength. Crease resistant of cotton which treated under different condition with cellulase and DMDHEU showed in the order of cellulase+DMDHEU> cellulase> DMDHEU treatment. Also, tensile strength showed in the order of cellulase> cellulase+DMDHEU> DMDHEU. Among those treatment conditions, condition which treated with cellulase considered more effective to increase crease resistance while keeping tensile strength too.
Reinforced concrete (RC) does not provide sufficient resistance against impacts and blast loads, and the brittle structure of RC fails to protect against fractures due to the lack of shock absorption. Investigations on improving its resistance against explosion and impact have been actively conducted on high-performance fiber-reinforced cementitious composites (HPFRCCs), such as fiber-reinforced concrete and ultra-high-performance concrete. For these HPFRCCs, however, tensile strength and toughness are still significantly lower compared to compressive strength due to their limited fiber volume fraction. Therefore, in this study, the tensile behavior of slurry-infiltrated fiber-reinforced cementitious composites (SIFRCCs), which can accommodate a large number of steel fibers, was analyzed under static and dynamic loading to improve the shortcomings of RC and to enhance its explosion and impact resistance. The fiber volume fractions of SIFRCCs were set to 4%, 5%, and 6%, and three strain rate levels (maximum strain rate: 250 s-1) were applied. As a result, the tensile strength exceeded 15 MPa under static load, and the dynamic tensile strength reached a maximum of 40 MPa. In addition, tensile characteristics, such as tensile strength, deformation capacity, and energy absorption capacity, were improved as the fiber volume fraction and strain rate increased.
The response mechanism of simply supported two-way reinforced concrete (RC) slabs under fire was numerically studied from the view of stress redistribution using the finite element software ABAQUS. Results show that: (1) Simply supported two-way RC slabs undergo intense stress redistribution, and their responses show four stages, namely elastic, elastic-plastic, plastic and tensile membrane stages. There is no cracking in the fire area of the slabs until the tensile membrane stage. (2) The inverted arch effect and tensile membrane effect improve the fire resistance of the two-way slabs. When the deflection is L/20, the slab is in an inverted arch effect state, and the slab still has a good deflection reserve. The deformation rate of the slab in the tensile membrane stage is smaller than that in the elastic-plastic and plastic stages. (3) Fire resistance of square slabs is better than that of rectangular slabs. Besides, increasing the reinforcement ratio or slab thickness improves the fire resistance of the slabs. However, an increase of cover thickness has little effect on the fire resistance of two-way slabs. (4) Compared with one-way slabs, the time for two-way slabs to enter the plastic and tensile cracking stage is postponed, and the deformation rate in the plastic and tensile cracking stage is also slowed down. (5) The simply supported two-way RC slabs can satisfy with the requirements of a class I fire resistance rating of 90 min without additional fire protection.
One of the main parameters that affect the design of suction caisson-supported offshore structures is uplift behavior. Pull-out of suction caissons is profoundly utilized as the offshore wind turbine foundations accompany by a tensile resistance that is a function of a complex interaction between the caisson dimensions, geometry, wall roughness, soil type, load history, pull-out rate, and many other parameters. In this paper, a parametric study using a 3-D finite element model (FEM) of a single offshore suction caisson (SOSC) surrounded by saturated soil is performed to examine the effect of some key factors on the tensile resistance of the suction bucket foundation. Among the aforementioned parameters, caisson geometry and uplift loading as well as the difference between the tensile resistance and suction pressure on the behavior of the soil-foundation system including tensile capacity are investigated. For this purpose, a full model including 3-D suction caisson, soil, and soil-structure interaction (SSI) is developed in Abaqus based on the u-p formulation accounting for soil displacement (u) and pore pressure, P.The dynamic responses of foundations are compared and validated with the known results from the literature. The paper has focused on the effect of geometry change of 3-D SOSC to present the soil-structure interaction and the tensile capacity. Different 3-D caisson models such as triangular, pentagonal, hexagonal, and octagonal are employed. It is observed that regardless of the caisson geometry, by increasing the uplift loading rate, the tensile resistance increases. More specifically, it is found that the resistance to pull-out of the cylinder is higher than the other geometries and this geometry is the optimum one for designing caissons.
Ferritic stainless steels of the 400 series have been available for automotive exhaust system, heat exchanger, radiater etc. in various industrial because heat resistance, corrosion resistance and strength are excellent. Especially, automotive exhaust system is required good heat resistance because typical temperature of exhaust system exposed during operation of engine is reach up to $800^{\circ}C$. However, research for effect of high temperature in ferritic stainless steels is not enough. In this study, high temperature tensile properties of lap weld of ferritic stainless steels(STS 429) were investigated. In accordance with heat input, lap welds had been produced and were evaluated at high temperature($800^{\circ}C$) to compare high temperature tensile properties. In addition, room temperature tensile tests were carried out for non-aging and aging specimens. As a result of R.T tensile test, non-aging specimens were fractured in base metal except for low heat input specimen and aging specimens were fractured in weld metal. Also high temperature tensile test were carried out by aging specimen. After high temperature tensile test, fracture of aged specimen was occurred in base metal except for low heat input specimen. Fracture surface of low heat input specimen in weld metal was confirmed as brittle fracture with observation using scanning electron microscope(SEM). Significant decrease in ultimate tensile strength (between 82 and 85%) was observed for aged ferritic stainless steels(STS 429) when tested at high temperature.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.36
no.6
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pp.1109-1116
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2016
There are various test methods for evaluating the reflective cracking resistance of asphalt concrete pavement. Repeated direct tensile test is cheap and simple compared to the other traditional experimental methods. Determination of failure criteria is needed to apply a repeated direct tensile test. Various methods were used to determine the number of failure of repeated direct tensile test. The number of failure was defined as the time to reach 10% of the initial load, this method can be satisfied with specified tolerance of 10%. When the thickness of specimen is increased to 50 mm from 30 mm, the failure number is increased by 13.6 times. Thus, this result shows that the thickness of pavement is a big influence on the reflective cracking resistance. Reflective cracking resistance of asphalt concrete is decreased according to the increase in opening displacement. The repeated direct tensile test can be used as a reflective cracking resistance factor in pavement design, because it can evaluate the reflective cracking resistance according to the pavement thickness, opening displacement, material properties etc.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1993.04a
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pp.65-72
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1993
Steel fiber reinforced concrete(SFRC) which is made by short, randomly distributed steel fibers in concrete is superior in its tensile mechanical properties to plain concrete in enhancement of tensile strength and tensile ductility. These improvements are attributed to crack arresting mechanism and formation of longer crack paths due to fibers , which as a consequence lead to increase in energy absorption capacity of SFRC. In the post-peak region under tensile stresses, major macrocrack forms at critical section. The opening of this macrocrack is mainly resisted by both of the fiber pull-out bridging the cracked surfaces and the resistance by matrix softening. In this study, micromechaincal approach has been made in order to simulate tensile behavior of SFRC and based on which the theoretical model is presented. This model reflects the features of both the composite material concept and the spacing concept in predicting tensile strength of SFRC. The model also takes into account for the effects of matrix tensile softening and fiber bridging by pull-out on the resistance for the post-peak behavior of SFRC. It has been shown that the developed model satisfactory predicts the experimental results.
Journal of the Korean Society of Environmental Restoration Technology
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v.1
no.1
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pp.54-62
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1998
This study measured the shearing resistance of the roots of the Sasamorpha purpurascens, Miscanthus sinensis, Lespedeza cyrtobotrya by the tensile strength gained through their individual tensile test for the Root Reinforcement Model. The results to have measured this stress by experiment are as follows. 1) The mean root diameter of the Lespedeza cyrtobotrya used for this experiment was 2.19mm and the mean tensile stress was calculated as $929.489kgf/cm^2$. As for the Sasamorpha purpurascens, its mean root diameter was 1.727mm, and the mean tensile stress was $292.069kgf/cm^2$. And as for the Miscanthus sinensis, its mean root diameter was 0.814mm, and the mean tensile stress was $696.947kgf/cm^2$. And so, it was grasped that Lespedeza cyrtobotrya was highest in tensile stress. 2) ${\Delta}Cr(kg/cm^2)$ of the shearing resistance calculated by estimating the areal ratio of roots at $10^{-3}$ is $1.069kg/cm^2$ in Lespedeza cyrtobotrya, $0.336kg/cm^2$ in Sasamorpha purpurascens, and $0.801kg/cm^2$ in Miscanthus sinensis. That is, Lespedeza cyrtobotrya has the highest shearing resistance. However, since a precise analysis of the controlled factors of the slope analyses are demanded for more accurate dynamic analyses, the future demands a study on this.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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