Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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2002.10a
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pp.324-328
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2002
Recently, in machining industry much progress has been made by taking advantage of high speed machining. On the other hand as disadvantage high speed machining involves shortening the life of cutting tool. In this research we want to evaluate the performance of appropriate endmill for high speed machining in accordance with surface roughness of land width and clearance angle of flat-endmill
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.19
no.2
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pp.81-91
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1995
A miniature size electrostatic induction motor has been fabricated and studied with emphasis on the role of the surface resistivity, the relative dielectric constant of the rotor surface materials and the rotor liner materials, which control the charge induction and relaxation on the rotor surface and the field intensity between the rotor and the stator. It is found that the higher resitivity and/or the higher relative dielectric constant, concurrently the longer relaxation time constant of the rotor surface materials make the motor speed get higher speed. In case of discrete coated rotor surface it is found that the motor speed was increased logarithmically as narrow as width of the discrete coated Ti. And the degree of width of discrete coated Ti to the axial direction of the rotor was $60^{\circ}$ and $150^{\circ}$, the motor has got a 125% higher than that at the degree of $0^{\circ}$.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.10
no.6
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pp.16-21
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2011
In machining operation, the quality of surface finish is an important factor for many turned products. In this paper, surface quality in turning machining considering angle variation has been investigated. To reach this goal, surface quality turning experiments are carried out according to cutting conditions with angle variation. The variable cutting conditions are cutting speed, feed rate and taper angle of workpiece. The surface roughness was measured and the effects of cutting conditions were analyzed by the method of analysis of variance (ANOVA). From the experimental results and ANOVA, it is found that a better surface roughness can be obtained as decreasing feed rate, increasing cutting speed. Taper angle variation has been more influenced by feed rate and cutting speed.
In this study, researches were conducted as follows. First, as the basic experiment, the cutting speed, feedrate, and the depth of cut were set as the process parameters, and by setting the surface roughness as the factor of measurement for each of the combinations, and the analysis about cutting tendency of the material was conducted by proceeding the turning process of Co-Cr-Mo alloy. Second, by setting the feature of the surface roughness according to the 'turning processing condition' that was confirmed in the previous experiment, and by applying the Taguchi Method, the conditions that influence the features of the surface roughness according to the 'turning processing condition' of Co-Cr-Mo was analyzed, and also by measuring the surface roughness according to each of the 'cutting conditions', the optimal processing condition was generated. As the result of analysis, it was possible to understand that the factor that mostly affects the surface roughness was the cutting speed, followed by the dept of cutting and transfer speed, and as for the optimal processing condition, it was possible to find that the cutting speed was 5,000rpm, and the depth of cut was 0.1mm, and the feedrate was 0.003mm/rev, and the value of the surface roughness at this point is $0.197{\mu}m$.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.16
no.3
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pp.125-130
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2017
In this study, the influence of various factors on surface roughness was investigated using the Taguchi experimental method through high-speed machining processing. Feed rate, pitch, tool diameter, and depth of cut are widely applied to high-speed machining conditions for mold production. Each of these factors was implemented and classified into three levels; then, after high speed machining, surface roughness was measured, the S/N ratio was analyzed, and the influence on the surface roughness of control factors was analyzed quantitatively by ANOVA. Using this information, a mathematical model for predicting surface roughness was derived from multiple regression analysis. This mathematical model enables the surface roughness value after high-speed machining to be predicted at the production stage, before machining, for a wide range of machining conditions.
Recently, Laser surface treatment technologies have been used to improve wear charactenitics and fatigue resistance of metal molding. When the laser beam is irradiated on the surface and laser speed is appropriate, the laser focal position is rapidly heated and the thermal energy of surface penetrates the material after irradiation, finally imbuing it with a new mechanical characteristic by the process of self-quenching. This research estimates the material characteristic after efficient and functional surface treatment using HPDL, which is more efficient than the existing CW Nd:YAG laser heat source. To estimate this, microstructural changes and hardness characteristics of three parts (the surface treatment part, heat affect zone, and parental material) are observed with the change of laser beam speed and surface temperature. Moreover, the depth of the hardened area is observed with the change of the laser beam speed and temperature. From the results of the experiments, it has been shown that the maximum hardness is approximately 788Hv when the heat treatment temperature and the travel speed are $1150^{\circ}$ and 2 mm/sec, respectively.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.58
no.4
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pp.253-261
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2021
This paper describes the process of evaluating maneuverability in still water of an unmanned surface vehicle based on data measured by performing sea trials. First, we set up a test scenario that is easy to analyze the maneuverability of the unmanned surface vehicle and to identify and verify the dynamics model. Since the attitude of hull varies according to the speed of the unmanned surface vehicle which has a planing hull shape, the relationship between waterjet RPM, speed and attitude is analyzed by performing straight forward tests at various speeds. The turning tests of the unmanned surface vehicle in which the waterjet angle rotates while turning are performed by changing the waterjet rotation angle under the condition of two representative speeds to analyze turning ability. The turning ability of the unmanned surface vehicle includes speed reduction, yaw rate, heel, and turing diameter at steady turning phase according to the speed and RPM.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.6
no.3
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pp.17-25
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1997
This paper aims to clarify the effects of grinding conditions on the grinding force, ground surface and chipping size of workpiece in surface grinding of various ferrites with the resin bond diamond wheel. The main conclusions obtained were as follows: In a constant peripheral wheel speed, the specific grinding energy is fitted by straight lines with grinding depth coefficient($\delta$) in a logarithmic graph. The effect of both depth of cut and workpiece speed on grinding energy becomes larger in the order of Mn-Zn, Cu-Ni-Zn and Sr. When using the diamond grain of the lower toughness, the roughness of the ground surface becomes lower. The ground surfaces show that the fracture process during grinding becomes more brittle in the order of Sr, Mn-Zn and Cu-Ni-Zn. The chipping size at the corner of workpiece in grinding increases with the the increases of the depth of cut and workpiece speed, and the decrease of peripheral wheel speed. The effect of both depth of cut and workpiece speed on chipping size becomes more larger in the order of Sr, Mn-Zn and Cu-Ni-Zn.
The extrusion experiments using the 7075 aluminum billet have been performed to investigate the effects of die cooling and ram speed on the occurrence of surface defects on the extrudate. The purpose of die cooling was to suppress overheating of the extrudate at the moment of extrusion. In the present die cooling system, liquid nitrogen has been injected in to the die and sprayed to the surface of extrudate. Ram speed was either kept or varied in the range of 1.1~1.7 mm/sec. throughout one extrusion shot to check the occurrence of surface defects. Every extrusion started at a ram speed of 1.25 mm/sec. The temperature of extrudate was measured using a laser thermometer. The 7075 billet of 180 mm in diameter and 550 mm in length was preheated at 390℃ and extruded to get a single plate of 8000 mm in length, 150 mm in width and 10 mm in thickness. Each extrudate was checked by eye to find the surface defects. The microstructures were obtained in the specimen cut from each corner of the extrudate using the EBSD micrographs.
The application of abrasive-assisted high energy water-jet was investigated as a possible new method of cutting wood. In this study the maximum cutting speeds for species of various wood density were determined and water-jet machining characteristics were investigated for sixteen Korean domestic species. The maximum cutting speed ranged from 200 to 750 mm/min. The results indicate that wood density affects machining characteristics such as maximum cutting speed, surface roughness, and kerf width. Roughness of surface generated increased and kerf width decreased as penetration depth increased.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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