Journal of Korea Technical Association of The Pulp and Paper Industry
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v.32
no.3
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pp.32-38
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2000
This study was carried out to determine the effect of the type of plastic pigment on the coat-ing structure and printability of coated paper. Three kinds of plastic pigments(solid-bead type binder type and hollow type) were used for hti purpose. IN this research it was observed that particle shape and structure of plastic pigment had influenced the rheology of coating color the state of packing and the properties of coated paper. Inorganic pigments used in this research were platelike kaolin clay and rhombic calcium carbonate. Three kinds of plastic pigments were blended with two inorganic pigments respec-tively. The combination of pigments were carried out(1) to determined the effect of particle structure of plastic pigment on the state of dispersion of coating color(2) to observe the effect of calendering temperature on the property of coated paper prepared with different plastic pigments. The data indicated that binder and hollow type plastic pigment gave the best results in improving the properties of coated paper such as paper gloss opacity and air pet-meability.
Kim, Jin-Seok;Lee, Hyun-Cheol;Cho, Hyun-Jik;Koo, Jeong-Seo
Journal of the Korean Society for Railway
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v.10
no.4
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pp.381-387
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2007
In this paper, crashworthiness of the EMU carbody of Incheon Metro is numerically evaluated against two types of overhead line structures (headspan and portal-type). The material of the EMU carbody is stainless steel (SUS301L), and that of the overhead line structures is the structural steel (SS400). The EMU carbody is analyzed under collision conditions, such as upright side-on impact, side-on roof impact and angled roof impact scenarios, to be collided against the headspan type or the portal type at the speed of 64.4km/h, respectively. It is concluded from the numerical results that the overhead line structures will not do so much harm to the EMU carbody of Incheon Metro for various collisions caused by derailment. Furthermore, the overhead line structure of the portal type is superior to that of the headspan type in the crashworthy point of view.
Performance comparisons of switched reluctance motor for cooling fan application are dealt in this paper. Conventional and novel segmental type motors with the same dimension are compared. The conventional 12/8 type is very popular and used widely. The structure of segmental rotor type motor is constructed from a series of discrete segments, and the stator is constructed from two types of stator poles: exciting and auxiliary poles. This type of motor has short flux path and no flux reversal in the stator. The auxiliary poles are not wound by the windings and only provide the flux return path. Compared with conventional SRM, the segmental structure increases electrical utilization of the machine and decreases core losses, which leads to higher efficiency. To verify the segmental structure, finite element method (FEM) is employed to get static and dynamic characteristics of both SRMs. Finally, the prototypes of conventional and segmental SRMs are tested for characteristics comparisons.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.7
no.1
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pp.79-90
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1983
The examination for the changes of structures and mechanical properties in directionally solidified Al-Fe-Ni alloys containing the small amount of Fe and Ni was carried out by the varying the composition and solidification rate R of alloy, provided that the temperature gradient was 80 .deg.C/cm. The result were obtained as follows. A) In proportion to the increase of the solidification rate (R), the crystallized phase of this alloy was changed from the Ribbon-type structure to the Rod-type structure. B) The strength was rapidly increased in the changing process of composite shape from the Ribbon-type to the Rod-type with the solidification rate (R) increasing. C) The fiber stress (${\sigma}^f$) and Young's modulus ($E_f$) calculated for the Rod-type structure were 220 kg/$mm^2$ and 11, 800 kg/$mm^2$ respectively, which were in good accord with the rule of Mixtures.
This study was conducted to improve group production structure of green pepper in greenhouse. Plant was trained 45$^{\circ}$ branching, erection after 45$^{\circ}$ branching and erection. Light absorption index was calculated to investigate relation of light intensity and leaf area in different plant type according to plant height. Group production structure was analyzed with relative light intensity and dry weight of plant. In total growing seasons, group production structures were good in order of erect type after 45$^{\circ}$ branching > erect type > 45$^{\circ}$ branching type in view of light absorption, leaf and stem distribution. Plant height of erect type was taller than any other case, and average node length of 45$^{\circ}$ branching type was shorter than any other case. But stem diameter, leaf area, fresh weight and dry weight of erect type after 45$^{\circ}$ branching were superior to any other case. Yield is order of erect type after 45$^{\circ}$ branching > 45$^{\circ}$ branching type > erect type.
Let M be a real hypersurface with almost contact metric structure (, ξ, , g) in a nonflat complex space form Mn(c). We denote S and Rξ by the Ricci tensor of M and by the structure Jacobi operator with respect to the vector field ξ respectively. In this paper, we prove that M is a Hopf hypersurface of type (A) in Mn(c) if it satisfies Rξ = Rξ and at the same time satisfies $({\nabla}_{{\phi}{\nabla}_{\xi}{\xi}}R_{\xi}){\xi}=0$ or RξS = SRξ.
This article is subject to the rationalization of the cold-storage warehouse management, which gives the stabilization of the fishery production and the food life with respect to fisheries industry. In this point of view, the article examines to the structure of the cold-storage warehouse industry from the perspective of the industrial organization. To put it concretely, the article intends to apprehend the state of the structure of the industry and analyze the cold-storage warehouse's management activities. In addition, I try to find know the factors that affect the management performance(profitablity) of the industry through the cross-sectional correlation analysis. Finally, the conclusion of the article can be described as follows : \circled1 On the basis of the cold-storage capacity, there is the tendency that the industry concentrate in the area of Pusan(41.7%). \circled2 By formulating step of development of the industry, it is divided by six types. Type I is designed as raw material-storage warehouse for self-processing. Type IIis the raw material-storage warehouse for self-processing and storage-sale warehouse. Type III is the raw material-storage warehouse for self.distribution. Type IV is the raw material-storage warehouse for self-distribution and storage-sale warehouse. Type V is the net storage-sale warehouse. Type Ⅵ is the physical distribution center warehouse. Although each region has one representative type,6 types exist in all regions. \circled3 The competition structure of the industry has double structure on the basis of cold-storage capacity. \circled4 With respect to the management activity of the cold-storage warehouse, there is no change or even a decrease not increasing or not any change in sales from 1996 to 1997 \circled5 In order to try to induce the amount of shipper's materials, services that a cold-storage warehouse supply with its users include a custody-fee discount, a distribution-process service, a finance service, quality management service and so on. One of the best attractive services is the custody-fee service. \circled6 In the structure and management activity of the industry, the factors that affect management performance (profitablity) are a custody-fee discount, sales ability and capital structure of individual firm. Positive factor is sales ability and capital structure of individual firm. But, The custody-fee discount turns out to be a negative capital structure of individual film.
In dehumidification evaporation cooling system. the regeneratie evaporative cooler(REC) makes an important role to reduce the sensible cooling load in the system through evaporative cooling, By this reason, many studies about increasing the cooling capacity of the REC were undertook. In this paper, we analyzed the cooling characteristics of the REC due to the structures of the REC and determined the best structure for the REC's effectiveness and cooling capacity. From the study. we could obtain some important results: at first. corrugated type has the benefit to expand the channel width of the REC, But because the type has some weak points about the size and weight. there is almost no benefit to improve the performance of the REC. Through these reasons. we decided that finned type is the best structure to improve the performance of the REC.
The unloading effect from excavations can cause the deformation of adjacent tunnels, which may seriously influence the operation and safety of those tunnels. However, systematic studies of the deformation characteristics of tunnels located along side excavations are limited, and simplified methods to predict the influence of excavations on tunnels are also rare. In this study, the simulation capability of a finite element method (FEM) considering the small-strain characteristics of soil was verified using a case study. Then, a large number of FEM simulations examining the influence of excavations on adjacent tunnels were conducted. Based on the simulation results, the deformation characteristics of tunnels at different positions and under four deformation modes of the retaining structure were analyzed. The results indicate that the deformation mode of the retaining structure has a significant influence on the deformation of certain tunnels. When the deformation magnitudes of the retaining structures are the same, the influence degree of the excavation on the tunnel increased in this order: from cantilever type to convex type to composite type to kick-in type. In practical projects, the deformation mode of the retaining structure should be optimized according to the tunnel position, and kick-in deformation should be avoided. Furthermore, two methods to predict the influence of excavations on adjacent tunnels are proposed. Design charts, in terms of normalized tunnel deformation contours, can be used to quantitatively estimate the tunnel deformation. The design table of the excavation influence zones can be applied to determine which influence zone the tunnel is located in.
I. M. Gelfand and G. E. Shilov [GS] introduced the Gelfand-Shilov spaces of type S, generalized type S and type W of test functions to investigate the uniqueness of the solutions of the Cauchy problems of partial differential equations. Using the heat kernel method Matsuzawa gave structure theorems for distributions, hyperfunctions and generalized functions in the dual space $(S^s_r)'$ of the Gelfand-Shilov space of type S in [M1, M2 and DM], respectively. Also, we gave structure theorems for ultradistributions, Fourier hyperfunctions in [CK, KCK], respectively.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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