• 한국초전도ㆍ저온공학회논문지
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• 제4권1호
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• pp.13-16
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• 2002

$SrZrO_3 $resistive oxide barriers on Ag sheathed Bi2223 tapes were prepared by the sol-gel and dip coating method to reduce AC coupling loss. The performance of the dip-coated $SrZrO_3 $ thin films was evaluated in terms of bond strength by varying the Sr/Zr mol ratio and the amount of organic vehicle (ethyl cellulose and a-terpineol) additives. The bond strength of the coatings increased as the Sr/Zr ratio decreased and the amount of organic vehicle rose, respectively. It was found that the effect of organic vehicle addition was more pronounced, suggesting that the adherence of the $SrZrO_3 $ films on Bi2223 tapes was governed primarily by the amount of organic vehicle additive.

• 한국산업융합학회 논문집
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• 제16권1호
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• pp.1-8
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• 2013

In case that W/B is 20%, 30%, 40% respectively, the effects of additive and shrinkage reducing agent on the autogenous shrinkage for high strengthen concrete through the substitution of FA and SF analysis were obtained as following conclusions. When the ratio of FA increased, the compressive strength of high strengthen concrete is decreased in the early times. As the ratio of SF increase, the compressive strength also increased. Comparing with PC(Portland Cement) for 7 days curing, the strength is 13.8% of FA10 + SR0.5 and 19.2% of FA15 + SR0.5 decreased when W/B is 20%, and 6.1% of SF7.5 + SR0.5, 4.8% of SF15 + SR0.5, the strength are increased. In case that W/B is 30%, 13.1% of FA10 + SR0.5 19.1% of FA15 + SR0.5 the strength is decreased and 4.1% of SF 7.5 + SR0.5, 7.2% of SF15 + SR0.5 the strength are increased. In case of W/B 40%, 4.3% of FA10 + SR0.5, and 8.7% of FA15 + SR0.5, the strength is decreased and 3.3% of SF7.5 + SR0.5, 6.3% SF15 + SR0.5 the strength is increased. When the ratio of SR is 0.5%, autogenous shrinkage strain of OPC concrete appeared $-417{\times}10-6$ in 56days curing, the shrinkage strain is decreased 23.7%. The reducing effects of autogenous shrinkage when the mineral and shrinkage agent are used are the same as ones when only shrinkage agent used.

• Structural Engineering and Mechanics
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• 제36권1호
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• pp.1-18
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• 2010

A total of 28 wall panels were cast and tested under uniformly distributed axial load in one-way in-plane action to study the effect of slenderness ratio (SR) and aspect ratio (AR) on the ultimate load. Two concrete formulations, normal concrete (NC) and self compacting concrete (SCC), were used for the casting of wall panels. Out of 28 wall panels, 12 were made of NC and the remaining 16 panels were of SCC. All the 12 NC panels and 12 out of 16 SCC panels were used to study the influence of SR and the remaining 4 SCC panels were tested to study the effect of AR on the ultimate load. A brief review of studies available in literature on the strength and behaviour of reinforced concrete (RC) wall panels is presented. Load-deformation response was recorded and analyzed. The ultimate load of SCC wall panels decreases non-linearly with the increase in SR and decreases linearly with increasing values of AR. Based on this study a method is proposed to predict the ultimate load of reinforced SCC wall panels. The modified method includes the effect of SR, AR and concrete strength.

• Geomechanics and Engineering
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• 제10권3호
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• pp.257-267
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• 2016

Charts are used extensively in slope practical application to meet the need of quick assessment of rock slope design. However, Charts for estimating the shear strength of the rock mass of a slope are considerably limited. In this paper, based on the Hoek-Brown (HB) criterion which is widely used in rock slope engineering, we present charts which can be used to estimate the Mohr-Coulomb (MC) parameters angle of friction ${\phi}$ and cohesion c for given slopes. In order to present the proposed charts, we firstly present the derivation of the theoretical relationships between the MC parameters and ${\sigma}_{ci}/({\gamma}H)$ which is termed the strength ratio (SR). It is found that the values of $c/{\sigma}_{ci}$ and ${\phi}$ of a slope depend only on the magnitude of SR, regardless of the magnitude of the individual parameters ${\sigma}_{ci}$(uniaxial compressive strength), ${\gamma}$(unit weight) and H (slope height). Based on the relationships between the MC parameters and SR, charts are plotted to show the relations between the MC parameters and HB parameters. Using the proposed charts can make a rapid estimation of shear strength of rock masses directly from the HB parameters, slope geometry and rock mass properties for a given slope.

• 화약ㆍ발파
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• 제38권1호
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• pp.30-37
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• 2020

본 연구에서는 암석의 인장강도를 측정하는 데 터진고리(split ring; SR) 형태의 시편(NX 코어)을 이용하는 굽힘시험법의 적용성을 검토하였다. SR 시험법은 반고리(half ring; HR) 형태의 시편을 이용하는 HR 시험법(Choi et al., 2019)과 개념적으로는 동일하지만 파괴면이 하중방향과 직교하는 특징이 있다. 이 직교성 때문에 SR 시험법은 HR 시험법보다 더 높은 정확성을 발휘할 수 있을 것으로 예상되었다. HR 시편과 마찬가지로 SR 시편은 균일단면을 가진 굽은 각봉이다. 이 특수한 각봉의 이론적 인장강도는 재료강도학의 굽힘이론으로부터 계산할 수 있다. 일련의 LS-DYNA 수치해석을 수행한 결과, 예상대로 인장형 및 압축형 SR 시험법의 강도오차는 1% 및 5%로서 HR 시험법의 오차(12%)에 비해 매우 낮게 나타났다. 두 SR 시험법의 성능을 확인하기 위하여 실내실험을 실시하였다. 비교를 위하여 HR 시험과 Brazilian 시험도 함께 수행하였다. 실험 결과, Brazilian 강도에 대한 인장형 및 압축형 SR 시험의 강도비는 각각 1.2~1.4 및 1.1~1.2로 나타났는데, 이는 통상적인 굽힘시험의 경험치에 비해 너무 작은 수치였다. 결과적으로 SR 시험은 NX 코어로 성형한 암석시편에 대해서는 실용성이 없는 것으로 판단하였다. 반면, HR 시험의 강도비는 선행연구와 본 연구를 통해 1.7~2.0의 범위에 속하여 높은 일관성을 보였다.

• 한국지반공학회논문집
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• 제35권10호
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• pp.33-45
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• 2019

본 연구에서는 국내 철도 및 고속도로 등 각종 토목사업이 진행되면서 발생하는 많은 양의 파쇄암 특히 풍화 이암을 도로 노상이나 성토 재료로 활용하기 위해 직경 5cm, 높이 10cm의 원주형 공시체를 제작하여 공학적 특성을 평가하였다. 포항지역 토목현장에서 강우 시 빠르게 풍화되는 이암을 채취한 다음 2mm체를 통과한 파쇄 이암에 시멘트비, 모래비, 양생조건, 양생기간에 따른 풍화 이암 고결토를 제작하였다. 각 조건에 따라 공시체를 3개씩 제작한 다음 일축압축강도, 내구성시험 및 SEM 분석을 실시하였으며, 양생조건, 시멘트비 및 모래비가 고결토의 공학적 특성에 미치는 영향을 연구하였다. 28일 양생한 경우, 대기중보다 수중 양생한 공시체의 일축압축강도가 32-55% 정도, 그리고 내구성지수는 평균 15% 정도 더 높았다. 또한, 시멘트비가 8%에서 16%로 증가할 경우, 수중 양생한 순수 이암 고결토의 일축압축강도는 약 1.6배 정도 증가하였으며, 내구성지수는 약 1.9배 증가하였다. 모래비가 0%에서 50%로 증가할 경우, 순수 이암 고결토보다 모래비가 10%인 경우 일축압축강도가 약간 감소하거나 변화 없다가 30-50% 정도 함유됨에 따라 최대 51%까지 증가하는 경향을 보였다. 한편, 내구성지수는 일축압축강도와 달리 모래비가 증가함에 따라 계속 증가하는 경향을 보였다. SEM 분석 결과 모래비가 0%인 경우보다 50%인 경우 모래 입자간의 연결이 증가하면서 서로 연결된 구조를 보였으며, 이러한 입자간 연결로 고결토의 강도가 증가하였다.

• 광물과 암석
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• 제35권4호
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• pp.507-520
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• 2022

지질과학 분야에서 암석의 생성 시기, 지각과 맨틀 진화연구의 기초자료로 활용되는 Sr 동위원소비는 열이온화 질량분석기(thermal ionization mass spectrometry, TIMS) 혹은 다검출기 유도결합 플라즈마 질량분석기(multi-collector plasma ionization mass spectrometry, MC-ICP-MS)와 같은 질량분석기를 이용하여 측정할 수 있다. 이 기술보고에서는, Sr 동위원소비 측정시, 원소의 불완전한 화학적 분리가 Sr 동위원소비의 참값 (true value)에 어떤 영향을 미치는지를 비교하였다. 실험에는 상업용 레진, NBS987(NIST SRM987) Sr 동위 원소 표준물질 그리고 일본지질조사소의 암석표준시료 JG1a, JB3, JA1를 이용하였다. 비교실험 결과, NBS987 Sr 동위원소 표준시료, 일본지질조사소의 암석표준시료 JG1a, JB3, JA1 모두 불완전한 분리에 의해 Rb이 남아있는 경우 ⁸⁷Sr/⁸⁶Sr의 측정값이 변하는 것이 명확하게 관찰된다. 이는 질량분석기 특히 MC-ICP-MS로 동위 원소비를 측정하고자 하는 경우, 동종동위원소의 간섭에 대한 보정에도 불구하고 측정값은 참값에서 벗어나므로 완전한 분리가 중요한 인자임을 지시해준다. 그러므로 MC-ICP-MS를 이용한 Sr 동위원소비 측정결과를 보고할 때는, 동종동위원소에 의한 영향을 판단할 수 있도록 Sr의 동위원소 전체의 측정강도와 더불어 ⁸⁵Rb의 측정강도도 함께 보고돼야 할 것이다.

• 한국산업융합학회 논문집
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• 제13권2호
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• pp.99-106
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• 2010

The effects of additive and shrinkage reducing agent on the drying and autogenous shrinkage of high strength concrete are investigated in this study. As results, when the ratio of W/B(low water to binder ratio) increase, the compressive strength is decreased. Comparing with PC(portland cement) concrete, the strength is 2.8%, 3.2% and 3.8% lower respectively than that of PC when concrete mixing ratio is 0.2%, 0.3% and 0.4% in 28 days curing. Drying shrinkage strain of PC concrete showed $-650{\times}10^{-6}$ in 91 days curing. When SR(shrinkage reducing agent) of 0.2%, 0.3% and 0.4% is mixed, the drying shrinkage strains are 21%, 34% and 41% lower than those of PC in 91 days curing. Autogenous shrinkage strain of PC concrete appeared $-480{\times}10^{-6}$ in 56 days curing. When SR of 0.2%, 0.3% and 0.4% is mixed, the autogenous drying shrinkage strain are 12.5%, 19.8% and 33.3% lower than those of PC in 56 days curing. In cases of using the mineral and shrinkage agent or only using a shrinkage reducing agent also appeared same reducing effects for drying shrinkage and autogenous shrinkage.

• 한국세라믹학회지
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• 제39권10호
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• pp.1001-1006
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• 2002

은이 피복된 Bi(2223) 단심 초전도 선재에 절연층으로 $SrZrO_3$ 피막을 졸-겔과 딥-코팅법으로 제조하여 $SrZrO_3$ 코팅층과 초전도 선재간 접착력 특성을 조사하였다. 실험인자로는 출발원료의 몰비, 유기화합물 첨가량, 건조온도 및 시간, 열처리 온도 및 시간이었으며 다구찌법의 망대특성과 $L_18(2^1{\times}3^7)$ 직교배열표를 이용하여 코팅층의 최적조건인 인자와 수준 조합의 최적화를 접착강도를 측정하여 분석하였다. 최적의 접착 특성을 가진 코팅조건은 Sr/Zr의 몰비가 0.3/0.7, 유기화합물 첨가량이 5wt%, 건조온도 및 시간은 160${\circ}C$ 10분, 열처리 온도 및 시간은 500${\circ}C$ 20분이었다. 분산분석 결과, 유의수준이 ${\alpha}$=0.1인 통계적으로 90% 신뢰공정이었다.

• 한국주조공학회지
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• 제38권6호
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• pp.121-131
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• 2018

The effect of additives on the castability of the AC2BS aluminum alloy, which contains 35% recycled scrap, was investigated. For the wide utilization of the recycled scrap AC2BS aluminum alloy, the research results were compared to those with the AC2B virgin alloy, which is typical Al-Si-Cu alloy system. It was confirmed that the addition of Al-5%Ti-1%B increased the ${\alpha}$-Al nucleation temperature during solidification and decreased the grain size through cooling curve and microstructural observations of the recycled alloy. It was also found that an addition of Al-10%Sr decreased the eutectic Si growth temperature during the solidification process and modified the shape of the eutectic Si of the recycled alloy. The characteristics of fluidity, shrinkage and solidification crack strength were evaluated. For the AC2BS aluminum alloy containing 35% recycled scrap, both ${\alpha}$-Al grain refinement due to Ti-B and eutectic Si modifications due to Sr contributed to the improvement of the fluidity. The macro- shrinkage ratio increased with additions of both Al-10%Sr and Al-5%Ti-1%B and the micro-shrinkage ratio increased with the addition of Al-10%Sr but decreased with the addition of Al-5%Ti-1%B. The casting characteristics of TiB and Sr-treated AC2BS aluminum alloy containing 35% recycled scrap are similar to those of AC2B virgin alloy. The improvement of the solidification crack strength of the AC2BS aluminum alloy was possible by the reduction of the grain boundary the stress concentration through the enhancement by both ${\bullet}{\cdot}$-Al refinement and eutectic Si modification. More extensive use of the AC2BS aluminum alloy containing 35% recycled scrap can be expected in the future.