International conference on construction engineering and project management
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2022.06a
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pp.3-10
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2022
An estimated investment gap of $176 billion needs to be filled over the next ten years to improve America's inland waterway transportation systems. Many of these infrastructure systems are now beyond their original 50-year design life and are often behind in maintenance due to funding constraints. Therefore, long-term maintenance strategies (i.e., asset management (AM) strategies) are needed to optimize investments across these waterway systems to improve their condition. Two common AM strategies include policy-driven maintenance and performance-driven maintenance. Currently, limited research exists on selecting the optimal AM approach for managing inland waterway transportation assets. Therefore, the goal of this study is to provide a decision model that can be used to select the optimal alternative between the two AM approaches by considering key uncertainties such as asset condition, asset test results, and asset failure. We achieve this goal by addressing the decision problem as a single-criterion problem, which calculates each alternative's expected value and certain equivalence using allocated monetary values to determine the recommended alternative for optimally maintaining navigable waterways. The decision model considers estimated and predicted values based on the current state of the infrastructure. This research concludes that the performance-based approach is the optimal alternative based on the expected value obtained from the analysis. This research sets the stage for further studies on fiscal constraints that will effectively optimize these assets condition.
This paper presents a new method to synthesize timed asynchronous circuits directly from the specification without generating a state graph. The synthesis procedure begins with a deterministic signal transition graph specification with timing constraints. First, a timing analysis extracts the timed concurrency and timed causality relations between any two signal transitions. Then, a hazard-free implementation under the timing constraints is synthesized by constructing a precedence graph and finding paths in the graph. The major result of this work is that the method does not suffer from the state explosion problem, achieves significant reductions in synthesis time, and generates circuits that have nearly the same area as compared to previous methods.
In this study, optimum design methodology for rail vehicle suspension characteristics is suggested. Three parameters, primary lateral/longitunal stiffness and secondary lateral stiffness, are selected as design parameters. critical speed, suspension stroke trade-off and derailment coefficient are selectee as performance constraints. The optimum parameters to maximize ride quality are evaluated under the constraints. Steady-state curiving model to be able to evaluate derailment coefficient is developed. The combined design procedure is developed to evaluate Three parameters at the same time.
Yoon, Tae-Woong;Kim, Jung-Su;Jadbabaie, Ali;Persis, Claudio De
제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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2003.10a
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pp.1901-1904
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2003
MPC or model predictive control is representative of control methods which are able to handle physical constraints. Closed-loop stability can therefore be ensured only locally in the presence of constraints of this type. However, if the system is neutrally stable, and if the constraints are imposed only on the input, global aymptotic stability can be obtained; until recently, use of infinite horizons was thought to be inevitable in this case. A globally stabilizing finite-horizon MPC has lately been suggested for neutrally stable continuous-time systems using a non-quadratic terminal cost which consists of cubic as well as quadratic functions of the state. The idea originates from the so-called small gain control, where the global stability is proven using a non-quadratic Lyapunov function. The newly developed finite-horizon MPC employs the same form of Lyapunov function as the terminal cost, thereby leading to global asymptotic stability. A discrete-time version of this finite-horizon MPC is presented here. The proposed MPC algorithm is also coded using an SQP (Sequential Quadratic Programming) algorithm, and simulation results are given to show the effectiveness of the method.
Transactions on Control, Automation and Systems Engineering
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v.3
no.3
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pp.159-163
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2001
An input constrained receding horizon predictive control algorithm for uncertain systems with nonzero set points is proposed. for constant nonzero set points, models with uncertainty can be converted into an augmented incremental system through the use of integrators and the problem is transformed into a zero-state regulation problem for the incremental system. But the original constraints on inputs are converted into constraints on the sum of control inputs at each time instants, which have not been dealt in earlier constrained robust receding horizon control problems. Recursive state bounding technique and worst case minimizing strategy developed in earlier works are applied to the augmented incremental system to yield an offset error free controller. The resulting algorithm is formulated so that it can be solved using LP.
In this paper we formulate an optimal control problem governed by time-delay Volterra integral equations; the problem includes control constraints as well as terminal equality and inequality constraints on the terminal state variables. First, using a special type of state and control variations, we represent a relatively simple and self-contained method for deriving new necessary conditions in the form of Pontryagin minimum principle. We show that these results immediately yield classical Pontryagin necessary conditions for control processes governed by ordinary differential equations (with or without delay). Next, imposing suitable convexity conditions on the functions involved, we derive Mangasarian-type and Arrow-type sufficient optimality conditions.
An input constrained receding horizon predictive control algorithm for uncertain systems with nonzero set points is proposed. For constant nonzero set points, models with uncertainty can be converted into an augmented incremental system through the use of integrators and the problem is transformed into a zero-state regulation problem for the incremental system. But the original constraints on inputs are converted into constraints on the sum of control inputs at each time Instants, which have not been dealt in earlier constrained robust receding horizon control problems. Recursive state bounding technique and worst case minimizing strategy developed in earlier works are applied to the augmented incremental system to yield an of set error free controller. The resulting algorithm is formulated so that it can be solved using LP.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.14
no.3
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pp.295-300
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2008
In this paper, a new looper controller is proposed to minimize the tension variation of a strip in the hot strip finishing mill. The proposed control technology is based on a receding horizon control (RHC) to satisfy the constraints on the control input/state variables. The finite terminal weighting matrix is used instead of the terminal equality constraint. The closed loop stability of the RHC for the looper system is analyzed to guarantee the monotonicity of the optimal cost. Furthermore, the RHC is combined with a 4SID(Subspace-based State Space System Identification) model identifier to improve the robustness for the parameter variation and the disturbance of an actuator. As a result, it is shown through a computer simulation that the proposed control scheme satisfies the given constraints on the control inputs and states: roll speed, looper current, unit tension, and looper angle. The control scheme also diminishes the tension variation for the parameter variation and the disturbance as well.
We propose a framework for modelling and operation management of robotic assembly cells via knowledge base. In the framework, each component of the cell is considered as a state variable, the relations among the state variables are stored in state transition maps(STMs) and then transformed into the form of knowledge. The assembly job tree(AJT) which includes the precedence relations and the constraints for assembly tasks is also described. Finally, an algorithm is presented to manage the cell operation.
Dolapo, Oloyede O.;Shittu, Sarafadeen K.;Kayode, Fadele O.
Journal of Biosystems Engineering
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v.41
no.2
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pp.93-97
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2016
Purpose: Grain slurry diet are described as food obtained from ground grain paste. They serve as highly nutritious food for both adults and infants in Nigeria because of their immense nutritive and economical value. However, the production of these grain slurry diets is confronted with challenges that have hampered their commercialization. This study examines the trends and constraints of grain slurry food processing in Kaduna State. Methods: A survey was conducted using a structured questionnaire to elicit information from 192 selected processors, including both men and women. The survey was structured in line with the study objectives. The information was collated and synopsized into frequency distribution. Results: These findings revealed that 80% of the respondents processed between 1.0 tons and 13.0 tons of grain slurry per month. More than 90% of the processors processed grain slurry into koko, kunu, agidi, and pito. Accordingly, 80% of the interviewed processors indicated that sieving is one of the major constraints. Furthermore, inadequate modern machinery required to perform this operation makes it highly discouraging. One of the major challenges faced by the grain slurry producers in Nigeria is the lack of processing machinery for most operations (39.1%), followed by the tedious processing nature (27.1%), high labor cost (18.1%), and lack of market (9.4%). The traditional method of grain slurry processing was more popular than using modern equipment, except milling (96.5%), which is the only mechanized unit operation in grain slurry processing. Conclusion: Grain slurry processing and marketing were found to be profitable. However, these limitations could extremely reduce the level of grain slurry production, processing, and economic returns, thereby affecting the general wellbeing of the processors. The study also raised concerns about the safety and hygiene associated with traditionally processed grain slurry diets in the investigated areas.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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