High speed milling process is emerging as an important fabrication process benefits include the ability to fabricate micro and meso-scale parts out of a greater range of materials and with more varied geometry. It also enables the creation of micro and meso-scale molds for injection molding. Factors affecting surface roughness have not been studied in depth for this process. A series of experiments has been conducted in order to begin to characterize the factors affecting surface roughness and determine the range of attainable surface roughness values for the high speed milling process. It has previously been shown that run-out creates a greater problem for the dimensional accuracy of parts created by high speed milling process. And run-out also has a more significant effect on the surface quality of milled parts. The surface roughness traces reveal large peak to valley variations. This run-out is generated by spindle dynamics and tool geometry. In order to investigate the relationship between tool setting errors and surface roughness end tilted mills were used to cut aluminum samples. The results indicate that tool setting errors have significant effects on surface roughness and cutting forces.
High speed milling process is emerging as an important fabrication process benefits include the ability to fabricate micro and meso-scale parts out of a greater range of materials and with more varied geometry. It also enables the creation of micro and meso-scale molds for injection molding. Factors affecting surface roughness have not been studied in depth for this process. A series of experiments has been conducted in order to begin to characterize the factors affecting surface roughness and determine the range of attainable surface roughness values for the high speed milling process. It has previously been shown that run-out creates a greater problem for the dimensional accuracy of pans created by high speed milling process. And run-out also has a more significant effect on the surface quality of milled parts. The surface roughness traces reveal large peak to valley variations. This run-out is generated by spindle dynamics and tool geometry. In order to investigate the relationship between tool alignment errors and surface roughness the scallop generating mechanism in the ball-end milling with tool alignement errors has been studied and simulated. The results indicate that tool alignment errors have no significant effects ell the dimension of scallops in for flat planes.
Numerical analysis of PSC box bridge bearings for high speed KTX train vehicles has been carried out as a virtual simulation for Ubiquitous Technology. Improved numerical models of bridge, vehicle and interaction between bridge and train are considered, where bending and torsional modes are provided, whereas the exist UIC code is applied by the simplified HL loading. Dynamic and static analysed results are compared to get Dynamic Amplification Factors (D. A. F.) for maximum deflections and bending stresses up to running speed of 500 km/h. Equation from the regression analysis for the D. A. F. is presented. Sliding distance of the bearings for various KTX running speeds is compared with maximum and accumulated distances by the dynamic behaviors of PSC box bridge. Dynamic and static simulated sliding distances of the bearings according to the KTX running speed are proved as a major parameter in spite of the specifications of AASHTO and EN1337-2 focused on the distance by temperature variations.
In this paper the operation of a double-fed wound-rotor induction machine, coupled to a wind turbine, as a generator at sub-synchronous speeds is investigated. A novel approach is used in the analysis, namely, the rotor power flow approach. The conditions necessary for operating the machine as a double-fed induction generator (DFIG) are deduced. Formulae describing the factors affecting the range of sub-synchronous speeds within which generation occurs are deduced. The variations in the magnitude and phase angle of the voltage injected to the rotor circuit as the speed of the machine changes to achieve generation at the widest possible sub-synchronous speed range is presented. Also, the effect of the rotor parameters on the generation range is presented. The analysis proved that the generation range could increase from sub-synchronous to super-synchronous speeds, which increases the amount of energy captured by the wind energy conversion system (WECS) as result of utilizing the power available in the wind at low wind speeds.
Osteoporosis is a skeletal disease characterized by two factors: reduced bone mass and microstructure disruption of bone tissue. These symptoms increase bone fragility and can contribute to eventual fracture. In recent years, quantitative ultrasound (QUS) technologies have played a growing role in the diagnosis of osteoporosis. Most of the commercial bone sonometers measure speed of sound and/or broadband ultrasound attenuation at peripheral skeletal sites. However, QUS parameters are purely empirical measures that have not yet been firmly linked to physical parameters, such as bone strength or porosity, and the underlying physics for their variations in cancellous bone is not well understood yet. This paper reviews the QUS technologies for the diagnosis of osteoporosis and also addresses several theoretical models, such as the Biot model, the scattering model, the stratified model, and the modified Biot-Attenborough model, for ultrasonic wave propagation in bone.
The objective of the study was to investigate the main factors that contribute the variation of $PM_{10}$ concentration of Seoul and to quantify their effects using generalized additive model (GAM). The analysis was performed with 3 year air pollution data (2004~2006) measured at 27 urban sites and 7 roadside sites in Seoul, a background site in Gangwha and a rural site in Pocheon. The diurnal variation of urban $PM_{10}$ concentrations of Seoul showed a typical bimodal pattern with the same peak times as that of roadside, and the maximum difference of $PM_{10}$ level between urban and roadside was about $14{\mu}g/m^{3}$ at 10 in the morning. The wind direction was found to be a major factor that affects $PM_{10}$ level in all investigated areas. The overall $PM_{10}$ level was reduced when air came from east, but background $PM_{10}$ level in Gangwha was rather higher than the urban $PM_{10}$ level in Seoul, indicating that the $PM_{10}$ level in Gangwha is considerably influenced by that in Seoul metropolitan area. When hourly variations of $PM_{10}$ were analyzed using GAM, wind direction and speed explained about 34% of the variance in the model where the variables were added as a 2-dimensional smoothing function. In addition, other variables, such as diurnal variation, difference of concentrations between roadside and urban area, precipitation, month, and the regression slope of a plot of carbon monooxide versus $PM_{10}$, were found to be major explanatory variables, explaining about 64% of total variance of hourly variations of $PM_{10}$ in Seoul.
International Journal of Advanced Culture Technology
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제3권1호
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pp.1-12
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2015
The current scenario of the transportation sector reflects the urgent need to address issues such as depletion of traditional fuel reserves and ever growing pollution levels. Researchers around the world are focussing on alternatives as well as optimisation of currently employed devices to reduce the pollution levels generated by the commonly used fuels. One such optimisation involves the study of air flow within the intake manifolds of SI engines. It is a well-known fact that alterations in the air manifolds of engines have a significant impact on the engine performance parameters, fuel consumption and emission levels. Previous works have demonstrated the impacts of runner lengths, diameter, plenum volume, taper angle of distribution manifolds and other factors on in-cylinder fluid motion and engine performance. However, a static setup provides an optimal configuration only at a specific engine speed. This paper aims to investigate the variations in the same parameters on a four stroke, naturally aspirated single cylinder SI engine through varying the cross section design over the intake runner with the aid of Computational Fluid Dynamics. The system consists of segments that form the intake runner with projections on the inside that allow various permutations of the intake runner segments. The various configurations provide the optimised fluid flow characteristics within the intake manifold at specific engine speed intervals. The variations such as turbulence, air fuel mixing are analysed using the three dimensional CFD software FLUENT. The results can be used further for developing an automated or manually adjustable intake manifold.
To understand the effects of marine environmental and meteorological parameters on laver Porphyra yezoensis production at Nakdong River Estuary, we analyzed marine environmental (water temperature, salinity, nutrients, etc.) and meteorological properties (air temperature, wind speed, precipitation, sunshine hours) with yearly and monthly variations in laver production over 10 years (2003-2013). Air and water temperature, wind speed, sunshine hours and precipitation were major factors affecting yearly variability in laver production at the Nakdong River Estuary. Lower air and water temperatures together with higher levels of nutrients and sunshine and stronger wind speeds resulted in higher laver harvests. Salinity and nitrogen did not show clear correlations with laver production, mainly due to the plentiful supply of nitrogen from river discharge and the low frequency of environmental measurements, which resulted in low statistical confidence. However, environmental factors affecting monthly laver production were related to the life cycle (culturing stage) of Porphyra yezoensis and were somewhat different from factors affecting annual laver production. In November, a young laver needs lower water temperatures for rapid growth, while a mature laver needs much stronger winds and more sunshine, as well as lower temperatures for massive production and effective photosynthesis, mostly in December and January. However, in spring (March), more stable environments with fewer fluctuations in air temperature are needed to sustain the production of newly deployed culture-nets ($2^{nd}$ time culture). These results indicate that rapid changes in weather and marine environments caused by global climate change will negatively affect laver production and, thus, to sustain the yield of and predict future variability in laver production at the Nakdong River estuary, environmental variation around laver culturing farms needs to be monitored with high resolution in space and time.
Wind speed is the most important parameter in the design and study of wind energy conversion systems. The weibull distribution is commonly used for wind energy analysis as it can represent the wind variations with an acceptable level of accuracy. In this study, the wind data for 11 cities in Iran have been analysed over a period of one year. The Goodness of fit test is used for testing data fit to weibull distribution. The results show that this data fit to weibull function very well. The scale and shape factors are two parameters of the weibull distribution that depend on the area under study. The kinds of numerical methods commonly used for estimating weibull parameters are reviewed. Their performance for the cities under study was compared according to root mean square and wind energy errors. The result of the study reveals the empirical, modified maximum likelihood estimate of wind speed with minimum error. Also, that the moment and modified maximum likelihood are the best methods for estimating the energy production of wind turbines.
The technology of removing phosphorous, considered as one of the most important control nutrients causing eutrophication in various water bodies, have been investigated by many researchers. In this study, casts which can be obtained from the vermicomposting of mixing sewage sludge and cow manure, were used as an adsorbent, and their effects of several physical/chemical factors on the efficiencies of phosphorous adsorption were examined by batch tests. Generally, it could be showed that the efficiencies of phosphorous adsorption were very influenced by cast dosage, temperature and agitation speed. If we reflected the adsorption capacity(k) and adsorption intensity(1/n) of Freundlich isotherm, we couldn't consider casts as a good adsorbent for removing phosphorous. But, because casts were relatively excellent in cation exchange, in point of waste recycling, we could know that they were capable of removing phosphorous. The SEM observation revealed that the evident variations were hardly seen, but particle sizes of cast were relatively bigger and showed forms of smaller plate than before.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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