• 한국산학기술학회논문지
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• 제8권4호
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• pp.826-831
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• 2007

진동타입기에 의한 진동시스템에 대하여 서스펜션이 없는 경우와 서스펜션이 있는 경우에 대한 해석해를 나타내고 서스펜션이 진동시스템에 미치는 영향을 살펴보았다. 해석결과에 따르면 서스펜션이 있는 진동타입기의 진폭은 서스펜션이 없는 경우에 비해 서스펜션의 질량이 증가할수록 지반의 댐핑값이 감소할수록 증가하였다. 서스펜션이 있는 진동 타입기에 대해 해석을 통해 유도된 일률을 설계기준에 의한 일률과 비교해본 결과 일률은 지반의 댐핑값에 따라 최대값까지 증가했다가 감소함을 알 수 있었고 최대 일률값은 서스펜션의 질량이 커짐에 따라 증가함을 알 수 있었는데 일률은 설계기준에 의한 일률보다는 항상 작게 나타났다.