• Composites Research
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• 제18권1호
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• pp.1-9
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• 2005

본 논문에서는 복합재료 접합 조인트의 다양한 파손 모드를 고려하여 파손 강도를 예측할 수 있는 방법을 제시하였다. 제시된 방법에서는 접착제의 탄성-완전 소성 재료 모델과 층간분리 파손 식을 이용해 접착제 파손 하중과 복합재료 부재의 층간분리 파손 하중을 동시에 계산하였다. 제시된 방법을 유한요소해석에 도입하여 복합재료 Single-Lap 접합조인트의 파손 예측을 수행하였으며 시험결과와 비교하였다 이를 통해 본 방법이 다양한 접합 방법에 따른 실제적인 파손모드 및 파손 하중을 정확하게 예측할 수 있음을 확인하였다. 또한 접착제의 유효강도(또는 접착 성능) 및 소성거동이 복합재료 접합 조인트의 파손 특성에 미치는 영향을 수치적으로 평가하였다. 이를 통해, 복합재료 접합조인트의 파손 강도는 접착제의 접착 성능과 항상 비례하지 않으며 층간분리 파손과 접착제 파손이 동시에 발생하도록 하는 것이 접합 조인트의 강도를 최대로 향상시킬 수 있음을 보였다.

• Composites Research
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• 제24권5호
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• pp.23-28
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• 2011

본 논문에서는 필라멘트 와인딩 시 장력에 의해 복합재료에 발생한 압력 정보를 이용하여 동시경화법으로 제조된 T800 탄소섬유/에폭시 복합재료-알루미늄 단면겹치기 접착조인트의 접착강도를 부가압력의 크기에 따라 측정하였다. 실험시편은 오토클레이브 진공백 성형을 통해 성형압력 (절대압력 0.1MPa, 0.3MPa, 0.7MPa)을 조절하여 제작하였다. 접착강도를 측정하기 위하여 인장실험이 실시되었으며, 필라멘트 와인딩 공정에 의해 제조된 Type III 수소저장용가의 복합재료-알루미늄 라이너의 계면 접착강도를 측정하기 위해 단면겹치기 접착조인트의 접착부에 일정한 압력을 가해줄 수 있는 압력부가 장치를 설계하였다. 적층된 복합재료에 가해지는 부가압력이 접착강도에 미치는 영향을 확인하기 위해 서로 다른 세 종류의 부가압력 (절대압력 0.1MPa, 0.3MPa, 0.7MPa)을 시편에 부가하여 접착강도를 측정하고, 그 결과를 비교하였다.

• 한국철도학회논문집
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• 제14권2호
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• pp.94-99
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• 2011

본 연구에서는 GFRP/Mg 단일겹치기 접착 조인트의 접착부재 형상에 따른 응력집중 완화효과를 평가하였다. 이를 위해 6가지 서로 다른 접착부재의 끝단부 형상에 대해 비선형 유한요소 해석을 수행하였다. 또한, 서로 다른 끝단부 형상에 따른 접착층내 응력의 3차원 구 배를 고찰하였다. 해석결과, 접착부재가 순방향 테이퍼를 갖고 필렛이 없는 모델 (모델 2번)이 가장 높은 응력 값을 보였다. 반면, 사각형 접착부재에 필렛이 부과된 모델 (모델 3번)과 역방향 테이퍼를 갖고 필렛이 부과된 모델 (모델 5번)은 기준모델에 비해 65.7%와 65.6%의 응력저감 효과가 있었다.

• 한국결정성장학회지
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• 제4권1호
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• pp.105-110
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• 1994

L-arginine phosphate monohydrate (LAP)와 tris(hydroxymethyl)aminomethane sulfate(THAMS)는 레이저의 파장변환소자등과 같은 소자응용에 있어서 새로운 유기 비선형광학재료이다. 본 연구에서는 온도강하법과 온도차법을 이용하여 LAP와 THAMS 단결정의 육성을 시도하였으며 이들 방벙에 따른 육성조건을 확립하였다. 그리고 육성결정의 특성을 광학현미경, XPD, FTIR 등을 통하여 평가하였다.

• 접착 및 계면
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• 제7권4호
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• pp.18-23
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• 2006

The influence of the notch length on the stress distribution of mid-bondline and adherend was investigated using elasto-plastic finite element method. The results from the simulation showed that peak stress of mid-bondline decreased markedly as adherend with notch in the middle of lap zone, and the stress in the middle of joint with low stress originally increased evidently. All the peak stresses decreased firstly and increased again as the length of notch increased. The relative higher peak stress appeared at the point near the notch of adherend where might be failed previously during the loading procedure.

• Journal of Mechanical Science and Technology
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• 제14권11호
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• pp.1187-1197
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• 2000

• 비파괴검사학회지
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• 제19권6호
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• pp.439-447
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• 1999

복합재료-금속 접착접합부가 사용 중 반복하중을 받을 때 발생하는 피로손상을 실시간에 평가할 수 있는 기법으로 음향초음파(acousto-ultrasonics; AU)법을 채택하였으며, 피로시험 중의 단일겹치기(single-lap) 및 이중겹치기 (double-lap) 평판형 시험편에서 취득한 신호로부터 계산된 음향초음파변수(acousto-ultrasonic parameters: AUP)와 피로손상도 사이의 상관관계를 나타내는 곡선을 얻을 수 있었다. 곡선은 피로손상에 의한 고분자기지 복합재료의 강성율 저하($E/E_o$)를 나타내는 곡선과 매우 유사하며, 이를 바탕으로 피로손상도의 실시간 예측이 가능하다. 다만 단일겹치기 시험편의 경우에는 Amplitude와 AUP2를, 이중겹치기 시험편의 경우에는 Amplitude와 AUP1을 기준 변수로 채택할 때 보다 일관성 있는 결과를 얻고 있는 점으로부터 실제 구조물에 적용함에 있어서는 각각의 형상에 따른 최적변수를 선택하여 활용해야 할 것으로 사료된다.

• 한국복합재료학회:학술대회논문집
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• 한국복합재료학회 2001년도 추계학술발표대회 논문집
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• pp.95-98
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• 2001

Co-cured joining method is an efficient joining technique because both curing and bonding processes for the composite structures can be achieved simultaneously. It requires neither an adhesive nor a surface treatment of the composite adherend because the excess resin, which is extracted from composite materials during consolidation, accomplishes the co-cured joining process. In this paper, we considered three bond parameters, affecting tensile load bearing capacity of the co-cured single and double lap joints. Filially, we nave presented optimal bonding conditions for co-cured single and double lap joints with steel and composite adherends under tensile loads.

• Steel and Composite Structures
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• 제2권4호
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• pp.277-296
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• 2002

A research investigation of single bolt lap-plate connection load-deformation behavior is presented. Each important characteristic of this behavior is evaluated and two methods for analytically approximating the behavior are developed and presented. The first of these methods is a component method in which the behavior of the connection is modeled as a combination of the behavior of the parts. The second method utilizes a number of parametric relationships that relate the connection parameters to coefficients of two non-linear continuous analytical curves. The test results from four independent experimental programs that investigated the behavior of single bolt lap-plate connections are used in the development and verification of these methods.

• 한국복합재료학회:학술대회논문집
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• 한국복합재료학회 2004년도 추계학술발표대회 논문집
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• pp.73-77
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• 2004

Failure predictions of composite single-lap bonded joints were performed considering both of composite adherend failure and bondline failure. An elastic-perfectly plastic model of adhesive and a delamination failure criterion are used. The failure prediction results such as failure mode and strength have very good agreements with the test results of joint specimens with various bonding methods and parameters. The influence of variations in the effective strength (that is, adhesion performance) and plastic behavior of adhesive on the failure characteristics of composite bonded joints are investigated numerically. The numerical results show that optimal joint strength is archived when adhesive and delamination failure occur in the same time.