• 제목/요약/키워드: single antenna GPS

검색결과 37건 처리시간 0.018초

단일 안테나 GPS 수신기를 이용한 관성센서의 고장검출 및 분리 (Fault Detection and Isolation for Inertial Sensor Using Single Antenna GPS Receiver)

  • 김영진;김유단
    • 제어로봇시스템학회논문지
    • /
    • 제10권11호
    • /
    • pp.1037-1043
    • /
    • 2004
  • In this paper, a new fault detection and isolation algorithm fur inertial sensor system is proposed. To identify the inertial sensor fault, single antenna GPS receiver is used as an effective redundancy source. To use GPS receiver as redundancy for the inertial sensors, the algorithm to estimate the attitude and acceleration using single antenna GPS receiver is adopted. By using Doppler shift of carrier phase signal and kinetic characteristics of aircraft, attitude information of aircraft can be obtained at the coordinated flight condition. Based on this idea, fault diagnosis algorithm for inertial sensors using single antenna GPS based attitude is proposed. For more effective FDI, decision variables considering the aircraft maneuver are proposed. The effectiveness of the proposed algorithm is verified through the numerical simulations.

On the Utilization of Polarization Dependency Acquired by an Intentionally Misaligned Antenna Array for Mitigation of GPS Jammers

  • Park, Kwansik;Seo, Jiwon
    • Journal of Positioning, Navigation, and Timing
    • /
    • 제10권4호
    • /
    • pp.291-296
    • /
    • 2021
  • Recently, the dual-polarized antenna array has drawn attention due to the dependency of its signal processing gain on the signal polarization. Even though this polarization dependency makes it possible to mitigate a non-right-hand circularly polarized (non-RHCP) jamming signal from the same direction as a GPS signal, the dual-polarized antennas are not yet widely used for various applications. This study suggests a method that can acquire the polarization dependency of the signal-processing gain by intentionally misaligning antenna elements in a single-polarized antenna array. The simulation results show that the proposed method can successfully mitigate a non-RHCP jammer from the same direction as a GPS signal as if a dual-polarized antenna array does and provide comparable signal-to-jammer-plus-noise ratio (SJNR) performance with a completely aligned single-polarized antenna array and a dual-polarized antenna array.

GPS L1/L2, GLONASS 수신기용 다중 대역 단일 패치 안테나 (A Single Layer Multi Band Microstrip Patch Antenna for GPS L1/L2, GLONASS Receiver Applications)

  • 김지혜;김미숙;김종성;손석보;김영백
    • 한국전자파학회논문지
    • /
    • 제22권10호
    • /
    • pp.990-998
    • /
    • 2011
  • 본 논문에서는 GPS L2/L1, GLONASS 통합 수신기용 다중 대역 단일 패치 안테나를 설계 및 제작하였다. 설계된 안테나는 이중 급전 방식이고, 슬롯을 가진 단일 마이크로스트립 패치와 임피던스 매칭 회로로 구성되어 있다. 설계하고자 하는 안테나의 주요 목표 규격은 동작 주파수 대역인 GPS L2(1,227.6 MHz)/L1(1,575.42 MHz), GLONASS(1,602 MHz)에서 정재파비(VSWR: Voltage Standing Wave Ratio) 2.0 이하, 우선회 원형 편파(RHCP: Right-Hand Circularly Polarization) 특성, 30 dB 이상의 능동형 안테나 이득, 3 dB 이하의 축비이며, 시험을 통하여 주요 규격이 만족됨을 확인하였다.

FDTD법을 이용한 GPS 위성 수신 안테나의 설계 해석 (Design Analysis of GPS Satellite Receiver Antenna using FDTD Method)

  • 최희주;진태훈
    • 대한전자공학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한전자공학회 1998년도 하계종합학술대회논문집
    • /
    • pp.145-148
    • /
    • 1998
  • In this paper, a microstrip antenna is designed using a rectangular patch. To find characteristics of the antenna, computer simulations of the rectangular single microstrip patch antenna are performed with changing width. And we compared the result of computer simulation with the experimental value. Through the results, we found that the 3-D FDTD method is an effective method for designing microstrip patch antenna. According to simulation the resonant point has been found it in the frequency received from GPS satellite. It is thought that make it match by adjusting the feedpoint.

  • PDF

GPS/DMB 수신용 단일 급전 이중 대역 원형 편파 사각 패치 안테나 설계 및 구현 (Design and Implementation of Single-Feed Dual-Band Circular Polarization Square Patch Antenna for GPS and DMB)

  • 윤기석;김혁진;양운근
    • 한국전자파학회논문지
    • /
    • 제19권2호
    • /
    • pp.138-144
    • /
    • 2008
  • 본 논문에서는 GPS/DMB 수신기용 단일 급전 이중 대역 원형 편파 사각 패치 안테나를 제안한다. 제안된 안테나는 사각 패치면의 4 코너에 접힌 형태의 슬롯을 가지며, 패치면 중앙에 대각선 슬롯을 가지는 구조이다. 측정된 안테나의 -10 dB 임피던스 대역폭은 낮은 주파수 대역(GPS)에서 1.516 GHz$\sim$1.600 GHz로 84 MHz의 대역폭을 가지며, 높은 주파수 대역(DMB)에서 2.596 GHz$\sim$2.705 GHz로 109 MHz의 대역폭을 보였다. 또한, 측정된 최대 선형이득은 GPS 대역에 해당되는 1.575 GHz에서 6.23 dBi와 DMB 대역에 해당되는 2.642 GHz에서 6.97 dBi로 나타났다.

단층 간접급전구조를 이용한 이중대역 GPS 안테나 설계 (Design of Dual-Band GPS Antenna Using a Single-Layer Coupled-Feed Structure)

  • 허준;변강일;추호성;계영철
    • 한국전자파학회논문지
    • /
    • 제27권9호
    • /
    • pp.775-782
    • /
    • 2016
  • 본 논문에서는 배열 개별소자의 격리도 특성과 설계 복잡도 개선을 위한 단층 간접급전구조 이중대역 GPS 안테나를 제안한다. 제안된 안테나는 중앙의 급전패치와 외곽의 이중루프로 구성되며, 이중루프는 급전패치로부터 생성된 전자기장에 의해 전류가 유기된다. 제안된 급전구조는 이중루프 사이에 강한 근접장을 밀집시키므로 소형 배열안테나의 소자간 격리도 특성을 개선할 수 있다. 이러한 특성을 확인하기 위해 일반적인 상용 안테나와 자계분포 및 격리도 특성을 비교하였으며, 근접영역에서의 자계세기 및 격리도가 상용 안테나에 비해 각각 평균 3 dB, 2 dB 개선되어 소형 CRPA 배열안테나에 적합함을 확인하였다.

차량용 통합 능동형 안테나의 설계 및 제작 (Design and Implementation of An Active Antenna for Vehicle)

  • 김상욱;고민호;조윤현;박효달
    • 한국ITS학회 논문지
    • /
    • 제8권4호
    • /
    • pp.39-45
    • /
    • 2009
  • 본 논문은 기생면을 이용한 마이크로 스트립안테나 형태로 소형화 된 방사체와 증폭단를 결합하여 AM/FM 대역, DMB 대역 및 GPS 대역을 수신할 수 있는 차량용 통합 안테나를 설계 및 제작 하였다. 제작한 능동형 안테나는 AM/FM 대역에서 기존의 평면형 안테나에 비해 15% 이상의 크기 축소 효과를 나타내었다. 또한 상용 헬리컬 안테나와 동등한 수신 성능 특성을 나타내었며 DMB 및 GPS 대역에서도 만족할만한 수신 성능 특성을 나타내었다. 제작된 능동형 안테나의 크기는 $133{\times}31{\times}1.2mm$이고, 단일 입력 단자와 2개의 출력 단자를 갖는다.

  • PDF

FDTD법을 이용한 GPS용 마이크로스트림 패치 안테나의 원형편파 특성해석 및 설계 (Design and Analysis of Circular Polarization Characteristics of Microstrip Patch Antenna for GPS using FDTD Method)

  • 최희주;김민호;정주수;변건식
    • 한국정보통신학회논문지
    • /
    • 제3권3호
    • /
    • pp.533-540
    • /
    • 1999
  • 본 논문에서는 구형 패치를 이용하여 GPS용 마이크로스트립 안테나를 설계하였으며 안테나의 특성을 확인하기 위하여 시뮬레이션을 통해 단일 구형 마이크로스트립 패치 안테나의 폭과 급전선을 변화 시켰다. 그리고 축비를 이용하여 우선회 원형편파 특성을 확인하였고, 결과를 통해 유한차분 시간영역법은 마이크로스트립 안테나를 설계하기 위한 효과적인 방법임을 확인하였다. 시뮬레이션을 통한 GPS위성으로부터 수신된 주파수의 공진점을 확인하였고, 측정치와 비교적 잘 일치하였다.

  • PDF

Single Feed Compact Wideband Antenna for Wireless Communication Applications

  • Park, Noh-Joon;Kang, Young-Jin
    • Journal of information and communication convergence engineering
    • /
    • 제6권2호
    • /
    • pp.164-168
    • /
    • 2008
  • Wideband terminal and base station is required to serve not only existing 1st and 2nd generation mobile communication systems but also 3rd generation systems. In this paper, we presents a feasibility study on single feed compact wideband antenna for wireless communication applications including GSM (890-960 MHz), GPS (1575 MHz), DCS (1710-1880 MHz), PCS (1880-1990 MHz), UMTS (1900-2200 MHz), ISM (2400-2480 MHz), IMT2000 and satellite DMB bands. The original antenna was designed for partial discharge detection sensor in high voltage diagnostic system. However, we modified the original prototype to achieve shifted down resonant frequency for wideband wireless communication applications. The experimental result shows good return loss characteristics and radiation patterns except for the total gain at each resonant frequency. The maximum measured gain was 2.45 dBi${\sim}$3.18 dBi at 1710 MHz${\sim}$1880 MHz.

Performance Analysis of GPS Anti-Jamming Method Using Dual-Polarized Antenna Array in the Presence of Steering Vector Errors

  • Park, Kwansik;Seo, Jiwon
    • Journal of Positioning, Navigation, and Timing
    • /
    • 제9권2호
    • /
    • pp.59-63
    • /
    • 2020
  • The antenna arrays are known to be effective for GPS anti-jamming and the performance can be improved further if a dual-polarized antenna array is used. However, when the Minimum Variance Distortionless Response (MVDR) beamformer is used as a signal processing algorithm for the dual-polarized antenna array, the anti-jamming performance can degrade in the presence of errors in the steering vector that is a key factor of the MVDR beamformer. Therefore, in this paper, the effect of the steering vector error on the anti-jamming performance of the dual-polarized antenna array is analyzed by simulations and the result is compared to that of the single-polarized antenna array.