Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.9
no.7
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pp.1524-1528
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2005
In this paper, we analyses of a traffic for authentication signaling in third generation mobile sensor network. In universal mobile telecommunication system, authentication functions are utilized to identify and authentication a mobile station and validate the service request network services. The authenticating parties are the authentication the serving general packet radio service support node access the authentication center to obtain the authentication with the mobile station. In this paper, we propose that the automatic cost-effective solution size of the authentication vector array.
In mobile wireless network efficient location management for tracking and finding mobile users is a critical issue. The traffic for location update can be excessive, especially at the base stations that are near to the location area (LA) boundaries. In this paper we propose a new location update scheme which can significantly reduce the signaling traffic for location update. It is based on the virtual layer approach employing SubMSCs. The virtual layer is laid upon the original layer of LAs such that the mobile terminals moving around the boundary cells of adjacent LAs become to move within a virtual LA. As a result, the location update traffic is substantially reduced compared to overlapping scheme which is the most recent and efficient location update scheme.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.31
no.11B
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pp.945-952
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2006
In hierarchical mobile IPv6 networks, when an inter-domain handover occurs, mobile nodes suffer from excessive signaling traffic and long handover latency, resulting in possible disruption of ongoing connections. Further, the selection of MAP and its load status critically affect the overall system performance. Therefore, we propose a dynamic MAP selection scheme that seeks to distribute load among MAPs as well as reduces inter-domain handovers. Performance is evaluated from not only an analytic model of average signaling cost but also simulation. The analytical and simulation results show that our proposed scheme improves load distributedness and reduces inter-domain handovers and signaling cost compared to another existing IETF based approach.
A primary cilium, a hair-like protrusion of the plasma membrane, is a pivotal organelle for sensing external environmental signals and transducing intracellular signaling. An interesting linkage between cilia and obesity has been revealed by studies of the human genetic ciliopathies Bardet-Biedl syndrome and Alström syndrome, in which obesity is a principal manifestation. Mouse models of cell type-specific cilia dysgenesis have subsequently demonstrated that ciliary defects restricted to specific hypothalamic neurons are sufficient to induce obesity and hyperphagia. A potential mechanism underlying hypothalamic neuron cilia-related obesity is impaired ciliary localization of G protein-coupled receptors involved in the regulation of appetite and energy metabolism. A well-studied example of this is melanocortin 4 receptor (MC4R), mutations in which are the most common cause of human monogenic obesity. In the paraventricular hypothalamus neurons, a blockade of ciliary trafficking of MC4R as well as its downstream ciliary signaling leads to hyperphagia and weight gain. Another potential mechanism is reduced leptin signaling in hypothalamic neurons with defective cilia. Leptin receptors traffic to the periciliary area upon leptin stimulation. Moreover, defects in cilia formation hamper leptin signaling and actions in both developing and differentiated hypothalamic neurons. The list of obesity-linked ciliary proteins is expending and this supports a tight association between cilia and obesity. This article provides a brief review on the mechanism of how ciliary defects in hypothalamic neurons facilitate obesity.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.24
no.8B
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pp.1444-1455
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1999
In the standard location strategy such as IS-41 and GSM, Home Location Register(HLR) and Visitor Location Register(VLR) databases are used to manage the location of mobile terminals. The primary goal that location management schemes investigate is to reduce the cost of database access and the traffic for signaling network. When mobile terminals move frequently, one of problems in the standard location management scheme is that HLR database is highly updated and the traffic in signaling network can be occurred significantly due to high message transfer rate between HRL and VLR. As a solution to these problems, this paper proposes the location management scheme using VLR Gateway(VG) to reduce the both traffics of HLR update and signaling network which are resulted from location registration requirements of mobile terminals whenever they cross their registration area boundary. VG is a kind of database that is placed between HLR and VLR. It integrates one or more registration area defined in a system into one group and plays a role on behalf of HLR in a integrated registration scope so that the call delivery and the movement of mobile terminals are possible without HLR access in the scope. In order to evaluate performance of IS-41 and proposed scheme, we simulate two schemes based on wide range of call to mobility ratio. Its experiment result shows that in the proposed scheme total database cost increased slightly whereas HLR and signaling traffic decreased remarkably.
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.34
no.2
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pp.151-159
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2008
An efficient location registration scheme is essential to accommodate continuously increasing mobile subscribers and to offer a variety of multimedia services with good quality. In this study, we consider a distance-based registration scheme where the number of location areas varies on the basis of cell-by-cell, not of ring-by-ring, to analyze the optimal size of the location area. Using our proposed cell-by-cell distance-based registration scheme with random walk mobility model, we analyze a variety of circumstances to obtain the optimal number of cells for location area that minimizes total signaling traffic on radio channels. From our analysis results, we show that the optimal number of cells for location area is between 4 and 6 in most cases, and our cell-by-cell distance-based location registration scheme has less signaling traffic than optimal ring-by-ring distance-based location registration scheme where optimal distance threshold is 2 (thus the optimal number of cells for location area is 7).
Due to the strict requirements of emerging applications, per-flow admission control is gaining increasing importance. One way to implement per-flow admission control is using an onpath resource reservation protocol, where the admission decision is made hop-by-hop after a new flow request arrives at the network boundary. The next-steps in signaling (NSIS) working group of the Internet engineering task force (IETF) is standardising such an on-path signaling protocol. One of the reservation methods considered by NSIS is reduced-state mode, which, suiting the differentiated service (DiffServ) concept, only allows per-class states in interior nodes of a domain. Although there are clear benefits of not dealing with per-flow states in interior nodes-like scalability and low complexity-, without per-flow states the handling of re-routed flows, e.g., after a failure, is a demanding and highly non-trivial task. To be applied in carrier-grade networks, the protocol needs to be resilient in this situation. In this article, we will explain the consequences of a route failover to resource reservation protocols: Severe congestion and incorrect admission decisions due to outdated reservation states. We will set requirements that handling solutions need to fulfill, and we propose extensions to reduced-state protocols accordingly. We show with a set of simulated scenarios that with the given solutions reduced-state protocols can handle re-routed flows practically as fast and robust as stateful protocols.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.13
no.3
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pp.556-563
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2009
HMIP, an extending version of MIP, makes the signaling traffic low, thereby reducing the packet losses and delay. However, it still has the same problem in MIPv6 in the case of macro mobility, though it can reduce the out-signaling in the case of a micro mobility, a regional mobility with the MAP protocol. To overcome this problem, this paper proposes a handover which exploits an address insurance with selective buffering for the HMIP macro handover. This scheme can decrease the lost packets and the delay time and provide better performance for high QoS traffic and real-time multimedia transmission. The simulation result shows that the proposed scheme makes the transmission delay time and the lost packets smaller than the existing schemes.
Journal of the Korean Society of Systems Engineering
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v.10
no.2
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pp.43-50
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2014
The Centralized Traffic Control(CTC) System of Urban Railway is an element(subsystem) of the Urban Railway system to aim safety operation and efficient management of rolling stock in accordance with a train scheduling program in train operation ways. That's why the CTC System must be developed considering systematic and safety-guaranteed methods such as RAMS(Reliability, Availability, Maintainability, and Safety) refereed to IEC standards. The CTC System is consists of rolling stock, signaling, power supply, communication, and mechanical equipment and preforms control and remote monitoring functions. The technical activities considering safety process are very important at such an early stage of development in a railway project. This paper introduces RAMS activities and an independent safety assessment by $3^{rd}$ Party focused on a safety applied to a development of the CTC system of Urban Railway and proposes the experiences as well practices.
ETF made the RFCs of MPLS technologies for providing the QoS of ATM or Frame Relay and the flexibility&scalability of IP on the Internet services. IETF has been expanding MPLS technologies as a common control component for supporting the various switching technologies called GMPLS. Also, IETF has standardized the signaling protocols based on such technologies, such as LDP, CR-LDP and RSVP-TE. ETRI developed the MPLS system based on ATM switch in order to provide more reliable services, differentiated services and value-added services like the VPN and traffic engineering service on the Korea Public Sector network. We are planning on deploying model services and commercial services on that network. This paper explains the basic functions of LDP, design and development of LDP on our system, and compares with LDP development and operation on other MPLS systems made by Cisco, Juniper, Nortel and Riverstone. In conclusion, this paper deduces the future services and applications by LDP through these explanation and comparison.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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