• 제목/요약/키워드: shear ring

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이질 재료 간의 링 전단특성 연구 (Ring Shear Characteristics of Two Different Soils)

  • 박성식;정승원;윤준한;채병곤
    • 한국지반공학회논문집
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    • 제29권5호
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    • pp.39-52
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    • 2013
  • 본 연구는 포화-압밀-전단 제어형 링전단시험장치를 이용하여 (i) 전단시간에 따른 전단응력 특성, (ii) 구속압과 전단속도에 따른 전단특성 및 (iii) 전단속도에 따른 전단응력 특성에 대한 연구를 수행하였다. 이질 재료간의 전단특성을 살펴보고자 낙동강 모래와 해안 점토를 사용하였다. 본 연구에서는 모래와 모래, 점토와 점토, 모래와 점토끼리의 전단특성을 살펴보고자 비배수 조건에서 특정 구속압(50과 100kPa)에 대한 실험을 1차적으로 수행하였다. 모든 실험은 특정 구속압에 대해 300sec 동안 자동 압밀조건을 거친 후 전단실험을 수행하였다. 2차 실험으로 세 시료에 대한 수직응력 변화에 따른 전단응력 특성을 살펴보고자 수직응력을 20~150kPa까지 단계별로 높여가며 실험을 수행하였다. 마지막으로 특정 구속압에 대해 전단속도를 0.01, 0.1, 1, 10, 100mm/sec까지 5 단계로 나누어 실험을 수행하였다. 이질재료 간의 전단응력은 특정 구속압 하에서 모래-점토의 전단응력(최대전단응력과 잔류전단응력)은 모래-모래보다는 작고, 점토-점토보다는 약간 큰 것으로 나타났다. 전단응력은 구속압과 전단속도에 의해 전단면에서 발생하는 입자 파쇄와 젖음현상에 의존하는 것으로 나타났다.

전단 하중을 경험한 후설치 고전단 링앵커의 인장 강도 (Tensile Strength of Post-Installed High-Shear Ring Anchors (HRA) After Shear Loading)

  • 전상현;천성철;김재열
    • 한국공간구조학회논문집
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    • 제18권4호
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    • pp.61-68
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    • 2018
  • Tensile load tests were conducted on High-Shear Ring Anchors (HRAs) after shear load had been applied to the HRAs, which had been developed to reduce the number of the anchors. Test variables include the embedment length of the rod and the width of the specimens and a total of 12 specimens were tested. Test results show that the HRAs pulled out due to bond failure or steel failure occurred in case that the HRAs were installed to the members with 300mm or greater width and the embedment length of 160mm (the actual embedment of rod is 140mm) or deeper. Except 4 HRAs showing steel failure of rod, the minimum and average of test-to-prediction by ACI 318-14 ratios are 1.18 and 1.79, respectively. The tensile strength of HRAs, after shear load was applied to the HRAs, can be safely evaluated by the minimum among the concrete breakout strength and bond strength with the actual embedment length of the rod.

온간 단조에서 윤활 분사 방법에 따른 마찰 상수값의 평가 (Evaluation of Friction Shear Factor By the Lubricating Methods in Warm Forging)

  • 정덕진;김동진;김병민
    • 소성∙가공
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    • 제10권4호
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    • pp.319-328
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    • 2001
  • Quantitative evaluation of the tribological conditions at the tool-workpiece interface in metal forming is usually accomplished by the ring compression test. This paper describes an experimental investigation into friction factor under warm forming conditions according to the lubricants and the lubricating methods using the ring compression test. Four different lubricants, two water based graphite and two oil based graphite lubricants, and three different lubricating methods were applied in the experiments. Calibration curves with the friction shear factor were obtained using FEM analysis and verified by the experimental results. The influence of lubricant and lubricating methods on friction are discussed. In the ring compression test, the lower friction factor got to spray the oil based lubricant on die and billet in warm forging temperature.

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Analysis of circular plates on two - parameter elastic foundation

  • Saygun, Ahmet;Celik, Mecit
    • Structural Engineering and Mechanics
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    • 제15권2호
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    • pp.249-267
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    • 2003
  • In this study, circular plates subjected to general type of loads and supported on a two-parameter elastic foundation are analysed. The stiffness, elastic bedding and soil shear effect matrices of a fully compatible ring sector plate element, developed by Saygun (1974), are obtained numerically assuming variable thickness of the element. Ring sector soil finite element is also defined to determine the deflection of the soil surface outside the domain of the plate in order to establish the interaction between the plate and the soil. According to Vallabhan and Das (1991) the elastic bedding (C) and shear parameters ($C_T$) of the foundation are expressed depending on the elastic constants ($E_s$, $V_s$) and the thickness of compressible soil layer ($H_s$) and they are calculated with a suitable iterative procedure. Using ring sector elements presented in this paper, permits the generalization of the loading and the boundary conditions of the soil outside the plate.

전단링을 사용한 고장력볼트 이음부의 역학적 특성에 관한 연구 (Mechanical Characteristics of High Tension Bolted Joint Connections using Shear Ring)

  • 이승용;박영훈
    • 대한토목학회논문집
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    • 제26권2A호
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    • pp.327-338
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    • 2006
  • 강구조물의 대표적인 현장이음방식인 고장력볼트 마찰이음은 볼트 축력의 관리가 엄격하기 때문에 많은 노동력과 시간을 필요로 하며, 미끄러짐 하중을 기준으로 설계가 이루어져 볼트의 높은 전단강도를 유효하게 이용하지 못하고, 그 결과 소요 볼트수가 많아지는 단점이 있다. 따라서 고장력볼트 마찰이음의 단점을 보완하고, 지압이음의 장점을 살린 전단링을 사용한 새로운 이음방식을 개발하여 기존의 고장력볼트 마찰이음과 비교실험을 실시하고 해석적 연구를 실시하였다. 그 결과 전단링을 이용한 새로운 이음방식은 전단링의 높은 전단강도로 저항하기 때문에 기존의 마찰이음보다 이음부의 내력이 크게 향상되는 것을 실험적으로 확인할 수 있었다. 한편 전단이음의 응력집중을 최소화하면서 최대의 연결강도를 유도하기 위해서는 전단링의 깊이 등의 설계 변수에 대한 추가적인 연구가 필요할 것으로 판단된다.

파인블랭킹 공정에서 V-링에 의한 재료의 변형 거동에 관한 연구 (A Study on the Deformation Behavior of Material by V-Ring in Fine Blanking Process)

  • 이춘규;민경호
    • Design & Manufacturing
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    • 제11권3호
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    • pp.46-50
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    • 2017
  • Press processing is one of the best machining methods capable of mass production, satisfying dimensional, shape and quality among the methods of processing a metal plate. Among them, Fine blanking is a method of obtaining a precise cross-section such as machining of the shear surface shape. In this research, Using SCP-1 and SHP-1 materials. The deformation behaviors of the material flow affecting the die height of the shear section in accordance with the position of the V-ring in the Fine blanking were compared and analyzed. Result of interpretation, It was confirmed that the force acts on the position where the material flow direction accurately forms the die roll that the material of SCP-1 is at a position of 1.5 mm and the material of SHP-1 is at 2.0 mm. As a result, it was confirmed that the state of fo1111ing the shear surface by the V-ring was excellent. Using analysis results, In the experiment, the height of the die roll was considered by applying The position of the V-ring was 1.5 mm in SCP-1 and 2.0 mm in SHP-1. As a result of comparing the height of the die rolls, the height values of the die rolls were different from each other, It has been considered that the tendency of the die rolls to coincide with each other. It is considered that the difference of the die roll height is caused by the pressure input of the V-ring. In this study, the deformation behavior of the material(In addition to the position of the V-ring, the flow direction of the material depends on the shape of the V-ring and the Indentation amount) is considered to be an important factor in determining die roll height.

단일 고전단 링앵커의 전단강도 모델을 이용한 다수 고전단 링앵커의 전단강도 평가 (Shear Strength Evaluation on Multiple High-Shear Ring Anchors Using Shear Strength Model of a Single High-Shear Ring Anchor)

  • 김문길;천성철;김영호;심혜정;배민서
    • 콘크리트학회논문집
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    • 제28권4호
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    • pp.463-471
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    • 2016
  • 이 연구에서는 롯드 앵커에 강재 링을 추가한 고전단 링앵커의 전단실험을 바탕으로 강도평가 모델을 개발하였다. 고전단 링앵커의 전단강도는 콘크리트 압축강도의 3/4 제곱에 비례하여, 강-콘크리트 합성구조에 사용되는 전단연결재와 유사한 강도 특성을 발현하였다. 콘크리트 압축강도, 측면연단거리, 롯드 묻힘깊이를 고려한 단일 고전단 링앵커 전단강도 평가 모델을 개발하였다. 22개 실험결과와 비교한 결과 [실험값]/[예측값]의 평균이 1.01 변동계수 7.57%로 나타났다. 한면에 4개씩 총 8개의 고전단 링앵커에 대한 Push 실험을 수행하고, 개발된 전단강도 모델과 비교하였다. 다수의 고전단 링앵커 Push 실험 결과, 단일 고전단 링앵커와 유사하게 측면 연단거리 100 mm에서는 쪼갬파괴가 발생되고, 측면 연단거리 150 mm에서는 쪼갬파괴와 지압파괴가 혼합되어 발생하였다. 쪼갬 파괴가 발생된 경우, 가력방향으로 고전단 링앵커 간격이 측면 연단거리의 4배인 400 mm이면 파괴면이 독립적으로 발생되어, 앵커 사이 간섭이 발생되지 않았다. 지압 파괴가 발생된 경우, 지압파괴의 영향 길이가 150 mm 미만으로 가력방향으로 고전단 링앵커의 간격이 200 mm를 확보하면 앵커 사이 상호 간섭이 발생되지 않았다. 다수 고전단 링앵커 Push실험에 의한 전단강도는 이 연구에서 개발된 예측강도의 평균 98%가 발현되었다. 개발된 전단강도 모델이 다수의 고전 단 링앵커의 전단강도 예측에도 활용될 수 있을 것으로 판단된다.

링 압축시험에서 마찰인자 구간별 치수 변화의 민감도 (Sensitivity of Dimensional Changes to Interfacial Friction over the Definite Range of Friction Factor in Ring Compression Test)

  • 임중연;노정훈;황병복
    • 소성∙가공
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    • 제19권8호
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    • pp.494-501
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    • 2010
  • The main objective of this study is to examine the sensitivity of calibration curves of FEA of ring compression test to frictional shear factor. Ring compression test has been investigated by measuring dimensional changes at different positions of ring specimen and they include the changes in internal diameter at the middle and top section of the specimen, outer diameter at the middle and top section, surface expansion at the top surface, respectively. Initial ring geometries employed in analysis maintain a fixed ratio of 6 : 3 : 2, i.e. outer diameter : inner diameter : thickness of the ring specimen, which is generally known as 'standard' specimen. A rigid plastic material for different work-hardening characteristics has been modeled for simulations using rigid-plastic finite element code. Analyses have been performed within a definite range of friction as well as over whole range of friction to show different sensitivities to the interfacial friction for different ranges of friction. The results of investigation in this study have been summarized in terms of a dimensionless gradient. It has been known from the results that the dimensional changes at different positions of ring specimen show different linearity and sensitivity to the frictional condition on the contact surface.

리클라이너 용 섹터기어의 파인 블랭킹 성형을 위한 금형의 최적화 (Optimization of Mold for Fineblanking Forming of Sector Gear for Recliner)

  • 이관영;남기우;문창권
    • 동력기계공학회지
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    • 제15권6호
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    • pp.53-58
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    • 2011
  • To optimization of mlod for fineblanking forming of sector gear of recliner, it was analyzed the effect of clearance, V-ring height, V-ring position, blank holding force and counter punch force. In case of 0.003 mm of clearancs, the finest shear plane was obtained, but optimization between die and punch clearance was 0.005 mm. The height of V-ring was 0.7 mm. In case of increasing of hold force, the size of shear plane got better and the decrement of thickness became smaller. Both the size of shear plane and the decrement of thickness increased according to increasing of counter punch force.