• International Journal of Railway
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• 제1권4호
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• pp.134-142
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• 2008

Serving as a strategic crossing point for major corridors in Central Europe, Railnet Austria's Infrastructure Network incurs continual increases in international traffic flows and is therefore subject to accumulating traffic congestion with potential restrictions to infrastructure access. This imposes challenges towards preserving open access to Railnet Austria's existing railway network and hinders quality infrastructure service during maintenance, repair, and upgrading. Through Railnet Austria's experiences, the economic viability of a railway network can be sustained through maintaining open access with good quality service of planned trainpaths, thus representing new challenges for future infrastructure maintenance and capacity planning. Railnet Austria's Capacity Management Department has proven that these challenges can be accommodated more effectively through recent technological developments in data warehousing and software development.

• 디지털융복합연구
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• 제11권12호
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• pp.155-160
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• 2013

세계적인 경제 불황 환경에서 클라우드 컴퓨팅은 IT 분야에서 새로운 패러다임이 되었다. 본 논문은 국내기업의 클라우드 서비스 채택의도의 영향요인 분석을 위한 탐색적 연구이다. 본 연구는 클라우드 서비스 중에서 IaaS(Infrastructure as a Service)에 초점을 맞추고, 클라우드 서비스 채택의도 분석을 위해서 TAM과 VAM을 적용하기로 한다. 제안하는 탐색 모델은 확장성, 민첩성, 보안성, 효율성, 신뢰성 등과 같은 클라우드 서비스의 특성을 포함한 TAM과 VAM을 적용하여 IaaS 채택의도의 중요한 영향요인을 파악하기 위한 가설들을 검증한다. 궁극적으로 본 연구를 통하여 B2B 클라우드 서비스 시장에서 기업 사용자들의 IaaS 채택에 관한 사용의도를 파악하는데 도움을 줄 수 있을 뿐만 아니라 클라우드 서비스 제공자들이 보다 효과적인 클라우드 서비스 개발과 마케팅 전략을 향상시키는데 도움을 줄 수 있다.

• 한국IT서비스학회지
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• 제15권4호
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• pp.63-72
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• 2016

Critical infrastructure has been operating in a closed environment with a completely separate information system and in the private area. However, with the current ICT environment changes due to convergence and open platforms it has increased the threats and risks to critical infrastructure. The importance of cyber security is increasing in the infrastructure control system, such as the outbreak of Ukraine blackout in 2015 by a malicious code called 'black energy'. This thesis aims to recognize the importance and necessity of protecting the critical infrastructure service, designing a security framework reflecting environmental and characteristic changes, and analyzing the management system suitable for a security framework. We also propose a theoretical basis for constructing a new security framework by comparing and analyzing seven international security management system standards, such as NIST 800-82 and IEC 62443-2-1, which are used in the control system. As a result, the environment surrounding critical infrastructure changes with the characteristics of connectivity, openness, and finality was studied, and as a response to this, many scholars and institutions present critical infrastructure security frameworks as cycle enhancement type structures, risk management structures, and management domain expansion structures. In response, the security framework encompassing these structures, CISF (Critical Infrastructure Security Framework), was designed. Additionally, through the security related international standard and criterion analysis, as a newly designed security standard suitable for CISF, IEC 62443-2-1 is reviewed and suggestions are made.

• 한국멀티미디어학회논문지
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• 제9권11호
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• pp.1496-1502
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• 2006

대학에서의 연구, 학습, 그리고 행정 업무 처리가 현재 대부분 컴퓨터를 통하여 이루어진다. 따라서 대학에서의 IT 하부구조와 대학정보시스템은 점차 복잡해져 가고 있다. 그러나 정보 시스템을 사용함에 있어서 문제가 생겼을 때, 헬프 데스크나 전산센터 등이 운영된다 하더라도 사용자가 빠른 시간 내에 해결책을 얻기가 매우 어렵다. 본 논문에서는 이러한 문제점을 개선하기 위해 ITIL(Information Technology Infrastructure Library) 기반의 서비스 데스크를 대학에 구축하는 방안을 제시한다. 본 논문에서 제안된 방안은 대학의 전산 기술지원 서비스의 개선을 통해 대학에서 전산 관련 장애가 발생하였을 때 교수학습자원의 활용 및 업무 등에 난관을 겪지 않고 빠르게 대처할 수 있는 시스템 구축에 사용될 수 있다.

• 한국건설관리학회:학술대회논문집
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• 한국건설관리학회 2003년도 학술대회지
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• pp.67-72
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• 2003

Infrastructure asset management is a methodology for programming infrastructure capital investments and adjusting infrastructure service provision to fulfil established performance, considering the life-cycle perspective of infrastructure. In this study, the methodologies for infrastructure asset management system implemented in sewer management system, bridge management system, pavement and highway management system, and embankment dam management system are described with focus on the system in U.S. As the major methodology to support the decision-making for asset mangers to better allocate the limited funds to the area needing it the most. various demand forecasting methodologies used in wastewater, water, transportation, electricity, and construction are also introduced for their applicability towards infrastructure asset management.

• 대한안전경영과학회:학술대회논문집
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• 대한안전경영과학회 2007년도 추계학술대회
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• pp.469-474
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• 2007

This study presents service quality systems such as wedding ceremony service, postpartum care service, funeral home services, crematory services, cemetry and charnel grave services, and charnel house services. These service quality systems include process, infrastructure, and terminology.

• 한국ITS학회 논문지
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• 제18권5호
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• pp.19-33
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• 2019

버스 대중교통 서비스의 운영 효율성 향상을 위한 목적으로 자율주행차량을 기반으로 한 대중교통시스템 개발이 추진중에 있다. 그러나 대중교통시스템은 모빌리티 서비스 목적 및 방식에 따라 차량운행 환경이 크게 변화하므로, 자율주행기술을 효과적으로 도입하기 위해서는 모빌리티 서비스 유형에 따른 도로 적합도에 대한 평가가 선행되어야 한다. 이에 본 연구에서는 선행사례 조사를 통해 자율주행차량 기반 모빌리티 서비스 유형을 분류하고 재정의하였다. 제안한 서비스들의 적용 가능성 검토를 위해 실차 주행실험을 기반으로 도로 인프라 수준에 따른 자율주행 적합도 분석을 시행하였다. 또한 도로 적합도 분석결과를 토대로 국내 도로 인프라 수준을 고려한 모빌리티 서비스 도입 방향을 제시하였다. 본 연구결과는 향후 자율주행 기반의 대중교통시스템 개발에 활용 가능할 것으로 판단된다.

• 의료ㆍ복지 건축 : 한국의료복지건축학회 논문집
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• 제27권2호
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• pp.39-48
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• 2021

Purpose: The study aims to demonstrate regional diagnosis methods and results combined with geographical information to expand the physical infrastructure related to community care services. To this end, the physical infrastructure for the core elements of community care was analyzed in terms of the fulfilment and access of facilities to derive the underserved elements and regions. Methods: Utilizes GIS network analysis techniques that can derive physical infrastructure service areas. Underserved elements are derived by comparing and analyzing the service area for each core element. Next, the underserved regions for each core element are derived through the overlapping of the set service area and the diagnosis population. Results: Among the physical infrastructure by core elements for community care, the housing support element was considerably weak, and the nursing care facility compared to health care was also analyzed to be weak. In addition, underserved regions by dong in Mapo-gu were deduced and presented for each diagnosed population. Implications: The discovery of underserved elements and underserved regions is meaningful as a diagnostic process that can derive the physical infrastructure that needs to be expanded urgently for the realization of community care and determine the priority projects and targets of the projects.

• 대한안전경영과학회:학술대회논문집
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• 대한안전경영과학회 2007년도 추계학술대회
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• pp.451-455
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• 2007

This paper introduces service quality systems such as tourism service, outbound travel services, domestic travel services, condominium services, and, foodservice golf club services, These service quality systems include terminology of travel agencies and tour operators, process, infrastructure, and, terminology of hotels and other types of tourism accomodation.

• 대한지리학회지
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• 제28권1호
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• pp.16-39
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• 1993

본 연구는 우리나라 都市內 小規模 工業의 立地決定要因을 규명하기 위한 行態的 硏究의 일환으로, 부산시의 소규모 工業經營者들이 都市內部에 공장임지를 결정함에 있어서 실제로 고려하눈 立地要因이 무엇이며, 또한 그 요인은 기업특성, 경영자특성, 입지장소의 용도지역상 성격에 따라 차이가 있는가를 밝히는 데 목적이 있다. 이를 위해 부산시내 소규모 공업경영자들을 대상으로 설문지에 의한 면접조사를 실시하였다. 그 결과, 소규모 공업의 입지결정에 영향을 미치는 요인이 기업의 특성은 물론 경영자 및 용도지역의 특성에 따라 많은 차이가 있음을 확인하였다. 이는 도시내부의 비공업지역에 소규모 공장이 입지함에 있어서 토지를 비롯한 경제적 요인과 더불어 비경제적 요인이 상당한 영향을 미치고 있음은 입지정책에 시사하는 바가 크다고 볼 수 있다.