In the guaranteed service, a real-time scheduling algorithm must achieve both high level of network utilization and scalable implementation. Here, network utilization indicates the number of admitted real-time sessions. Unfortunately, existing scheduling algorithms either are lack of scalable implementation or can achieve low network utilization. For example, scheduling algorithms based on time-stamps have the problem of O(log N) scheduling complexity where N is the number of sessions. On the contrary, round-robin algorithms require O(1) complexity. but can achieve just a low level of network utilization. In this paper, we propose a scheduling algorithm that can achieve high network utilization without losing scalability. The proposed algorithm is a Hierarchical Round-Robin (H-RR) algorithm that utilizes multiple rounds with different interval sizes. It provides latency bounds similar to those by Packet-by-Packet Generalized Processor Sharing (PGPS) algorithm using a sorted-Priority queue. However, H-RR requires a constant time for implementation.
This paper proposes and analyzes an error control scheme for the transmission control based real-time communication, such as FDDI, TDMA, and wireless LAN, which delivers the message according to the round robin fashion after the off-line bandwidth allocation. Taking into account the time constraint of each message, the proposed error control scheme makes the receiver transmit the error report via asynchronous traffic while the sender resend the requested message via overallocated access time which is inevitably introduced by the bandwidth allocation procedure for hard real -time guarantee. The error control procedure does not interfere other real -time message transmissions. In addition, as each frame contains the size of the message it belongs, the receiver can recognize the end of completion of message transmission. This enables earlier error report to the receiver so that the sender can cope with more network errors. The analysis results along with simulation performed via SMPL show that the proposed scheme is able to enhance the deadline meet ratio of messages by overcoming the network errors. Using the proposed error control scheme, the hard real -time network can be built at cost lower than, but performance comparable to the expensive dual link network.
In wireless sensor networks, clustering protocol such as LEACH is an efficient method to increase whole networks lifetime. However, this protocol result in high energy consumption at the cluster head node. Hence, this protocol must changes the cluster formation and cluster head node in each round to prolong the network lifetime. But this method also causes a high amount of energy consumption during the set-up process of cluster formation. In order to improve energy efficiency, in this paper, we propose a new cluster formation algorithm. In this algorithm, we define a intra cluster as the sensor nodes within close proximity of each other. In a intra cluster, a node senses and transmits data at a time on the round-robin basis. In a view of whole network, intra cluster is treated as one node. During the setup phase of a round, intra clusters are formed first and then they are re-clustered(network cluster) by choosing cluster-heads(intra clusters). In the intra cluster with a cluster-head, every member node plays the role of cluster-head on the round-robin basis. Hence, we can lengthen periodic round by a factor of intra cluster size. Also, in the steady-state phase, a node in each intra cluster senses and transmits data to its cluster-head of network cluster on the round-robin basis. As a result of analysis and comparison, our scheme reduces energy consumption of nodes, and improve the efficiency of communications in sensor networks compared with current clustering methods.
The routing algorithm many used in the wireless sensor network features the clustering method to reduce the amount of data transmission from the energy efficiency perspective. However, the clustering method results in high energy consumption at the cluster head node. Dynamic clustering is a method used to resolve such a problem by distributing energy consumption through the re-selection of the cluster head node. Still, dynamic clustering modifies the cluster structure every time the cluster head node is re-selected, which causes energy consumption. In other words, the dynamic clustering approaches examined in previous studies involve the repetitive processes of cluster head node selection. This consumes a high amount of energy during the set-up process of cluster generation. In order to resolve the energy consumption problem associated with the repetitive set-up, this paper proposes the Round-Robin Cluster Header (RRCH) method that fixes the cluster and selects the head node in a round-robin method The RRCH approach is an energy-efficient method that realizes consistent and balanced energy consumption in each node of a generated cluster to prevent repetitious set-up processes as in the LEACH method. The propriety of the proposed method is substantiated with a simulation experiment.
Round robin scheduling discipline, which is a sort of frame-based scheduling, is quite simple and straightforward for handling multiple queues, and by putting a different weight on each queue, a network can offer differentiated services such as different bandwidth, or delay bound. The most typical algorithm among this disciplines is the weighted round robin(WRR). Also, WRR algorithm can be implemented efficiently by dynamic binary scheduling wheel(DBSW) architecture. This paper performs the analysis of the DBSW architecture and compares the results with simulation results. The analysis data and simulation data show that the DBSW structure decreases average buffer length because it is capable of maintaining the allocated weight of each VC correctly.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2004.04a
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pp.43-48
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2004
RTP that is proposed supplement of real-time services on internet environment, as Real-time Transport Protocol, is the protocol that for the purpose of sending data of stream type. RTP and RTCP(Real-time Transport Control Protocol) basically work at the same time, RTCP serves with state information of network at present. RTP has important properties of a transport protocol that runs on end-to-end systems and provides demultiplexing. It also offer reliability and protocol-defined flow/congestion control that transport protocol like TCP can not provides. In this paper, we look around concept and construction of Differentiated sen1ice tint run on RTP and by setting parameters of packet transfer method be used CBQ(Class-Based Queuing) for packet transfer on Differentiated service, each service queue controls properly through packet scheduling method, such as WRR(Weighted Round Robin) and PRR(Packet-by-packet Round Robin) all service classes do not experience the starvation and confirm the performance through computer simulation to achieve fairly scheduling.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.8
no.4
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pp.846-853
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2004
This paper introduces implementation of a traffic distributed processing system on the Web Sever Networking. The study used two software packages (Packet Capture and Round-Robin Test Package) to check packet quantity from Virtual Network Structure (data generator, virtual server, Serve. 1, 2, 3), and could find out traffic distribution toward Server 1, 2, and 3. The functions of implemented Round-Robin Load Balancing Monitoring System include Round-Robin testing, system monitoring, and graphical indication of data transmission/packet quantity (figures & diagram). As the result of the study shows, Round-Robin Algorithm ensured definite traffic distribution, unless incoming data loads differ much. Although error levels were high in some cases, they were eventually alleviated by repeated tests for a long period of time.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.27
no.5C
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pp.486-495
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2002
In this paper, we propose a delay reduction method for frame-based packet transmit scheduling algorithm. A high-speed network such as ATM network has to provide some performance guarantees such as bandwidth and delay bound. Framing strategy naturally guarantees bandwidth and enables simple rate-control while having the inherently bad delay characteristics. The proposed delay reduction method uses the same hierarchical frame structure as HRR (Hierarchical Round-Robin) but does not use the static priority scheme such as round-robin. Instead, we use a dynamic priority change scheme so that the delay unfairness between wide bandwidth connection and narrow bandwidth connection can be eliminated. That is, we use FIFO (First-In First-Out) concept to effectively reduce the occurrence of worst-case delay and to enhance delay distribution. We compare the performance for the proposed algorithm with that of HRR. The analytic and simulation results show that HFIFO inherits almost all merits of HRR with fairly better delay characteristics.
Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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2018.07a
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pp.209-210
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2018
본 논문에서는 IIoT 환경에서 효율적인 긴급 데이터 패킷 처리를 위한 스케쥴링 방식을 제안한다. 이는 weighted round robin 스케쥴링에 기반하고, 비선점형 시스템에 적용하는 방식으로 처리한다. 긴급 데이터의 평균 큐 사이즈에 따라 적응형으로 중요도를 조절함으로써 최적화시킨다. 이는 적은 패킷 손실률과 작은 딜레이로 이어진다. 이 적응형 스케쥴링 방식은 갑작스런 처리량의 변화에 많은 패킷 손실률과 딜레이 증가량 없이 대처하는 것에 효율적인 해결책이 될 것으로 기대된다.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.41
no.8
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pp.45-53
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2004
This paper proposes and analyzes a new media access control (MAC) scheduling algorithm, “Interleaved Polling with Deficit Round Robin (IPDRR)” that supports weighted fairness among ONUs in Ethernet Passive Optical Network (PON). The purpose of the proposed IPDRR algerian is not only to eliminate the unused bandwidth of upstream ONU traffic, but also to provide weighted fair sharing of upstream bandwidth among ONUs in Ethernet PON systems. Simulation results show that the IPDRR improves the utilization of upstream channel by removing the unused bandwidth and provides weighted fairness among ONUs, although the IPACT scheduling is unfair according to traffic characteristics.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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