Precast roofing systems employing prestressed elements often serve as smart structural solutions for the construction of industrial buildings. The precast concrete elements usually employed are highly engineered, and often consist in thin-walled members, characterised by a complex behaviour in fire. The present study was carried out after a fire event damaged a precast industrial building made with prestressed beam and roof elements, and non-prestressed curved barrel vault elements interposed in between the spaced roof elements. As a consequence of the exposure to the fire, the main elements were found standing, although some locally damaged and distorted, and the local collapse of few curved barrel vault elements was observed in one edge row only. In order to understand and interpret the observed structural performance of the roof system under fire, a full fire safety engineering process was carried out according to the following steps: (a) realistic temperature-time curves acting on the structural elements were simulated through computational fluid dynamics, (b) temperature distribution within the concrete elements was obtained with non-linear thermal analysis in variable regime, (c) strength and deformation of the concrete elements were checked with non-linear thermal-mechanical analysis. The analysis of the results allowed to identify the causes of the local collapses occurred, attributable to the distortion caused by temperature to the elements causing loss of support in early fire stage rather than to the material strength reduction due to the progressive exposure of the elements to fire. Finally, practical hints are provided to avoid such a phenomenon to occur when designing similar structures.
International Journal of Concrete Structures and Materials
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v.11
no.2
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pp.261-273
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2017
The control of the deformative behaviour of pre-stressed concrete roof elements for a satisfactory service performance is a main issue of their structural design. Slender light-weight wing-shaped roof elements, typical of the European heritage, are particularly sensitive to this problem. The paper presents the results of deformation measurements during storage and of both torsional-flexural and purely flexural load tests carried out on a full-scale 40.5 m long innovative wing-shaped roof element. An element-based simplified integral procedure that de-couples the evolution of the deflection profile with the progressive shortening of the beam is adopted to catch the experimental visco-elastic behaviour of the element and the predictions are compared with normative close-form solutions. A linear 3D fem model is developed to investigate the torsional-flexural behaviour of the member. A mechanical non-linear beam model is used to predict the purely flexural behaviour of the roof member in the pre- and post-cracking phases and to validate the loss prediction of the adopted procedure. Both experimental and numerical results highlight that the adopted analysis method is viable and sound for an accurate simulation of the service behaviour of precast roof elements.
Journal of the Korean Institute of Rural Architecture
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v.20
no.1
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pp.19-26
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2018
The roof improvement project is being carried out under the government's leadership for the sake of national welfare. The project is to replace the asbestos slate roof with a metallic one. In this study, the structural safety of the improved roof was examined and the project guidelines were reviewed. The causes of the roof damage were investigated and the structural analysis was performed for the roof frame subject to wind and snow loads. Metallic roof assemblies have higher strength and load resistance capability than usual slate ones, so the structural safety is governed by the frame. The stresses of the roof frame elements caused by the wind and snow loads were analyzed according to roof frame with various spacings between the rafters and the purlins. Wind load analysis was performed by 24, 28, and 38 m/sec of the basic wind speed. Snow load analysis was carried out by 0.5, 1.0 and $2.0kN/m^2$ of the ground snow load. As the analysis result, the current spacing and the size of the lumber did not satisfy the Korean building code specification. To secure the safety of the roof improvement project, the spacing of the roof frame elements and the size of the lumber should be determined based on the analysis results by structural engineers.
The purpose of this study is to configure the spaces and elements of the roof-garden plan that users regard as important, and to investigate their preferred spaces and facilities, ultimately providing basic information for the planning of user-directed roof gardens for local residents. A questionnaire survey was used as the research method, targeting roof-garden users in the L department store of Jeollabuk-do. A total of 225 people responded to the questionnaire, and 223 of them were used for this study. The collected data was analyzed in SPSS ver.18.0, using frequency, percentage, t-test, and one way ANOVA. The respondents preferred rest space the most, followed by the convenient space, landscaping and green space, and play and exercise space. Teenage students preferred the pool and artificial spaces, such as a fountain, and planned convenient spaces and rest spaces, such as a playground. Cafes and restaurants, chairs and tables, and walking trails should be considered for single women in their twenties. Due to the high population of married couples in their thirties, the preference for play facilities and safety facilities was higher than in other groups. The well-educated population in their forties, when viewed from their preference for landscaping and green space, requires the opportunity to rest in nature. The results of this study cannot be generalized since the study was directed at roof-garden users in a department store in Jeollabuk-do. However, it is possible to provide specific information about the user-directed roof-garden plan, since the study was analyzed together with various user variables.
Journal of the Korean Institute of Rural Architecture
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v.7
no.3
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pp.27-35
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2005
This study is about finding out characteristic of recognition individual housing in seaside of Donghae. To accomplish this purpose, we survey the 150 houses related to the landscape. Thus the major analysis is to take basic data, such as image(modern, western, traditional, etc) about exterior form of housing corresponding to the landscape. The result summarized as follows First, the elements for the characteristic of recognition were exterior material finish, exterior color, roof type, roof material finish, window size, roof slope, area of wall vs roof. Second, the image of traditional housing was very insufficient to plan landscape of housing with design elements. This research suggests that landscape housing of future is to be environmental landscape design and the proper design is to be various considering not only user's preference but also control of landscape.
The purpose of this study is to examine the characteristics by design component elements of the facade in elementary school buildings after the 7th educational curriculum. This study choose twenty five elementary school as the subjects of the study. And among many elevations of building, an elevation that is alongside of the schoolyard is chosen because this elevation has the highest visual influence on passers-by. To begin with, this elevation is divided into the roof and the surface of a wall, The roof is divided into roof styles, existence of roof and materials. The surface of a wall is divided into design principles(balance, contrast, rhythm), the formal organization(basic elements and form, and transformation of form), the ornamental composition, materials and colors. The results of the research are summarized as follows: First of all, motifs of classical architecture were well expressed in this period and postmodern tendency had been shown until 2005. After Build Transfer Lease(BTL), however, tendency of classical architecture, contrast by the size of the form and base element by point disappeared. Instead, asymmetrical and flat tendency is expressed. Also, emphasized design of the building elevation appear by basic colors of Munsell, not motifs of classical architecture.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.4
no.6
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pp.216-222
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1996
This paper presents a computational technique to predict roof crush resistance in early design stage of passenger car development. This technique use a simple F.E. model with nonlinear spring elements which represent plastic hinge behavior at weak areas. By assuming actual sections as equivalent simple sections, maximum bending moments which weak areas in major members can stand are theoretically calculated. Results from prediction of roof crush resistance are correlated well with test results.
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.17
no.3
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pp.45-55
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2017
The objective of this study is to estimate the mechanical characteristics and nonlinear behaviors on the geometric nonlinear analysis of curved cable-membrane roof systems for long span lightweight roof structures. The weight of a cable-membrane roof dramatically can reduce, but the single layer cable-membrane roof systems are too flexible and difficult to achieve the required structural stiffness. A curved cable roof system with reverse curvature works more effectively as a load bearing system, the pretension of cables can easily increase the structural stiffness. The curved cable roof system can transmit vertical loads in up and downward direction, and work effectively as a load bearing structure to resists self-weights, snow and wind loads. The nonlinear behavior and mechanical characteristics of a cable roof system has greatly an affect by the sag and pretension. This paper is carried out analyzing and comparing the tensile forces and deflection of curved roof systems by vertical loads. The elements for analysis uses a tension only cable element and a triangular membrane element with 3 degree of freedom in each node. The authors will show that the curved cable-membrane roof system with reverse curvature is a very lightweight and small deformation roof for external loads.
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.17
no.1
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pp.31-40
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2017
The objective of this study is to analysis the mechanical characteristics and nonlinear behaviors on the geometric nonlinear behavior of a cable spoke wheel roof system for long span lightweight roof structures. The weight of a cable spoke wheel roof dramatically can reduce and the cable roof system can easily make the required rigidity and shape by the sag ratio and pretension forces. Determining the pretension and initial sag of cable roof system is essential in a design process and the shape of roof is changed by pretension. The nonlinear behavior of flexible cable system has greatly an affect on the sag and pretension. This paper will be carried out analyzing and comparing the tensile forces and deflection of a cable spoke wheel system for the large span retractable roof, and analyzed to deflections and tensile forces by the post height of center hub. The double arrangement of a spoke wheel system with reverse curvature works more effectively as a load bearing system, the pretension can easily increase the structural stiffness. The cable truss system can carry vertical load in up and downward direction, and act effectively as load bearing elements.
Recently, the coverage of urban forests has been rapidly decreasing as the cities are created and expanding. Consequently, there arise urban problems such as heat island effect, urban flooding, urban desertification and so on. In this context, green roof systems is considered to be an efficient alternative to deal with these problems. However, it is difficult to apply green roof to new buildings since the majority of the buildings in cities are already constructed and the demand for new building constructions is not high enough. Therefore, it should be considered to apply green roof system to existing buildings for resolving various problems. This study evaluates heating and cooling energy consumption based on the combination of passive design factors such as wall, roof, window insulation in addition to a green roof system applied to an existing house by using an energy simulation program. Total 8 potential improvement cases are developed. Each case is applied to the same house with different insulation standard for simulations. Through the analysis of the simulated cases with the chosen test house, it is confirmed that heating energy consumption decreases as improvement cases are applied, but cooling energy consumption is relatively not much affected by each improvement case. In addition, when each improvement case is applied to already highly insulated house, the effect of thermal energy improvement decreases while the same improvement that is applied to the case with low insulated house tends to yield higher improvement rate.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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