• 정보처리학회논문지C
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• 제9C권6호
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• pp.875-882
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• 2002

액티브 패킷은 기존의 IP 패킷과는 달리 목적지가 아닌 중간의 액티브 노드에서 실행되어야 할 필요가 있다. 이를 위해서는 하나의 프로그램을 수행하기 위한 액티브 패킷들이 같은 액티브 노드를 경유해야함은 물론이고 모든 패킷들이 손실 없이 도착해야 정상적인 작업을 수행할 수 있다. 본 논문에서는 하나의 액티브 프로그램을 수행하는데 필요한 액티브 패킷들이 손실 없이 같은 액티브 노드를 거쳐 실행될 수 있는 액티브 엔진을 제안한다. 제안한 액티브 엔진은 기존의 IP 망에 적용이 쉽고 송신자가 네트워크 내의 액티브 노드의 위치를 몰라도 액티브 패킷들이 같은 액티브 노드를 경유할 수 있으며 신뢰성 있는 액티브 패킷의 전송을 보장한다. 또한 시뮬레이션을 통하여 기존의 전송 프로토콜들과 성능을 비교ㆍ분석한 결과, 제안하는 액티브 엔진은 전송지연이 작고 처리율이 높다는 것을 확인할 수 있었다.

• ETRI Journal
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• 제43권3호
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• pp.414-426
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• 2021

In the task of data routing in Internet of Things enabled volatile underwater environments, providing better transmission and maximizing network communication performance are always challenging. Many network issues such as void holes and network isolation occur because of long routing distances between nodes. Void holes usually occur around the sink because nodes die early due to the high energy consumed to forward packets sent and received from other nodes. These void holes are a major challenge for I-UWSANs and cause high end-to-end delay, data packet loss, and energy consumption. They also affect the data delivery ratio. Hence, this paper presents an energy efficient watchman based flooding algorithm to address void holes. First, the proposed technique is formally verified by the Z-Eves toolbox to ensure its validity and correctness. Second, simulation is used to evaluate the energy consumption, packet loss, packet delivery ratio, and throughput of the network. The results are compared with well-known algorithms like energy-aware scalable reliable and void-hole mitigation routing and angle based flooding. The extensive results show that the proposed algorithm performs better than the benchmark techniques.

• 한국전자거래학회지
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• 제21권2호
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• pp.47-59
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• 2016

택배물류는 택배화물을 택배서비스 요청자가 요구하는 장소까지 직접 배달해 주는 것으로, 택배 기업별로 화물 분류 방식, 업무방식, 그리고 관리하는 정보가 서로 다르고, 비정형 데이터로 인해 상호 호환성을 지원할 수 없다. 종이 운송장 사용으로 개인정보 유출에 대한 문제와 오류 정보로 인해 정확히 화물은 전달하는데 추가적인 시간과 물류비용이 발생되기도 한다. 택배 비즈니스 환경은 무인택배, 신기술(사물인터넷 등)이 도입되는 등 변화되며, 사용자들은 택배 운송 신청부터 수취까지의 과정에 대한 현황 및 상태를 알고 싶어 한다. 그러므로 택배화물 안전 배송을 위한 단일화되고 통합된 운송장 정보가 필요하며, 택배화물 집하/운송/인도 등의 단계에서 적합한 정보를 관련 주체 간에 원활히 제공되어야 한다. 본 논문에서는 택배화물 운송서비스 신청, 집하, 운송, 분류, 인도 등의 단계별 정보를 수집, 가공, 처리한 정보를 비즈니스 처리, 비즈니스 협업, 비즈니스 트랜잭션 간에 발생하는 업무 흐름에 대한 정보로 명시하고 이 정보를 근간으로 택배화물용 전자 운송장을 위한 표준 프로세스와 정보 모델을 정의하였다. 정의된 표준 모델을 통해 택배물류 주체 간 정보 유통 및 공유가 용이할 것이며, 종이 운송장으로 인한 위험이 감소됨으로 인해 국민생활 안전을 증진할 수 있게 될 것이다. 더 나아가 택배업체의 업무 효율성이 증대되는 등 다양한 이해당사자 관점에서 국민 편익을 도모할 수 있을 것으로 판단된다.

• 한국멀티미디어학회논문지
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• 제20권5호
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• pp.791-799
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• 2017

With the development of the internet of things, sensor and device are can be applied to various scenario. Overall improving of the dependability index of internet of things is the ultimate goal. And reliability aims to increase the success rate of internet of things service delivery. Many studies about internet of things system have been made on the system to assess a dependability for providing reliable service to user, but it has difficult to reflect the user context for evaluating the device reliability. Also, most do not consider the availability of content information. In this paper, it proposed dependable device searching system in the internet of things environment. This system evaluates device dependability based on device status and measured data. Through the proposed system, it can be provided reliable context information for user-centric service.

• 정보처리학회논문지:컴퓨터 및 통신 시스템
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• 제6권5호
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• pp.239-246
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• 2017

무선 센서 네트워크에서 구조대나 군 소대와 같은 이동 싱크 그룹을 위한 통신은 군집 이동 특성에 의해 이동성 지원 측면에서 새로운 도전 과제를 야기한다. 최근에 그룹 영역 기반의 이동성 지원 접근법이 제안되었지만, 접근법에서 제시하는 3 단계(싱크 그룹 영역 발견, 영역 정보 통지, 데이터 전달)의 과정은 과도한 플러딩(flooding)을 요구한다. 따라서 많은 에너지 소모와 혼잡 및 간섭으로 인한 데이터 전달 실패를 야기한다. 더욱이, 이는 개별 싱크 단위의 이동성을 지원하기 때문에 앞의 문제를 심화시킨다. 따라서, 본 논문은 가상 격자 구조를 활용한 에너지 효율적이고 신뢰성있는 이동 싱크 그룹 통신 방안(Energy-efficient and Reliable Mobile Group communication protocol, ERMG)을 제안한다. ERMG는 그룹 영역의 발견과 영역 정보 통지, 데이터 전달을 위해 오직 싱크 그룹을 관리하는 격자 셀의 대표(cell heads)와의 통신만을 요구한다. 또한, ERMG는 효율적인 이동성 지원을 위해 격자 단위의 이동성 지원 방안을 사용한다. 시율레이션 결과는 ERMG가 기존 방안들에 비해 에너지 소모량이 평균 30% 감소하였고, 전달 요구 시간 내 성공률이 평균 6% 증가하였음을 보인다.

• 항공우주기술
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• 제13권2호
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• pp.54-59
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• 2014

논문은 신뢰성 높은 심우주통신을 위해 명령 및 데이터를 파일의 형태로 송/수신하는 프로토콜인 CFDP(CCSDS File Delivery Protocol)의 개발을 지원하기 위한 시험 및 분석 장비에 대한 소개이다. 본 논문에서는 기본적인 CFDP 설명과 CFDP-TASS(CFDP - Test Analysis & Support Set)의 개발 목적 및 기능을 소개하였다. CFDP-TASS는 OBC(On-Board Computer)와 연동하여 정상적인 상황에서의 시험뿐만 아니라 사용자가 의도적으로 오류를 생성하여 CFDP 시험 및 검증하는 기능을 보유하고 있으며, 결과 분석을 용이하게 하기 위해 시험 시 발생하는 모든 데이터를 보관/관리하고, 다양한 형태로 시험데이터를 표시하는 기능을 보유하고 있다.

• 산경연구논집
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• 제9권5호
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• pp.17-24
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• 2018

Purpose - Through the analysis of the characteristics of overseas direct purchase websites and the relevant empirical analysis of the quality of service delivery, the activated theory/strategy and significance of the overseas direct purchase are sorted out. Research design, data, and methodology - In the process, to make more effective analysis, several analysis tools and analysis programmes are used, IBM SPSS Statistics 23.0 and IBM SPSS AMOS 23.0. Results - Among the characteristics of the overseas direct purchase website, the security, convenience and information provided by the overseas direct purchase have already had a positive impact on the satisfaction. The quality of the delivery service is composed of four factors: rapidity, reliability, intimacy and correctness. The research results indicate that the satisfaction level has a positive impact on the re-purchase intention. Conclusions - The significance of this study has the characteristics of overseas direct purchase sites which have confirmed that security convenience and intelligence availability have a positive impact on satisfaction and re-purchase intent. It is important to have a safe and reliable access to shopping sites on overseas direct purchase sites. In the characteristics of overseas direct purchase sites, the interaction have no positive effect on satisfaction and re-purchase intention.

• Child Health Nursing Research
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• 제25권3호
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• pp.333-343
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• 2019

Purpose: This study sought to develop the Breastfeeding Adaptation Scale-Short Form (BFAS-SF) for use at 4 weeks postpartum, to test its validity and reliability, and to examine its measurement invariance. The latent mean score of the BFAS-SF across multiple groups was also compared. Methods: This methodological research study was conducted to develop a short form of the BFAS and to test its psychometric properties and measurement invariance. Data were collected twice for measurement invariance testing. The sample included 431 and 272 breastfeeding mothers at 2 weeks and 4 weeks postpartum, respectively. Results: Confirmatory factor analysis supported six dimensions of the BFAS-SF at 4 weeks postpartum. Multi-group confirmatory factor analysis revealed evidence for invariance of the BFAS-SF according to employment status, parity, delivery mode, and the postpartum period. There were statistically significant latent mean differences. Mothers who were unemployed and who had a vaginal delivery showed significantly higher scores for breastfeeding confidence, sufficient breast milk, and baby's satisfaction with breastfeeding. Conclusion: The BFAS-SF is valid, reliable, and an appropriate instrument for assessing mothers' breastfeeding adaptation. It can be used to compare mean scores according to employment status and delivery mode.

• 환경영향평가
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• 제10권1호
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• pp.9-19
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• 2001

An intensive watershed survey including water quality measurement of 6 times was carried out in order to find out the relationship between pollutant load and water quality in a small stream watershed where livestock wastewater is the main source of water pollution. The findings from the survey are as follows. 1) The number of livestock showed large disagreement among county office, myon, and insite survey. It is vital to check the data at the beginning of watershed survey. 2) The fluctuation of streamflow and water quality was so large depending on the day of measurement that it is essential to set up continuous telemetering system to get reliable data about delivery ratio of pollutants. 3) It was helpful for setting the priority of investigation to check water quality and quantity at several points along the stream after dividing the watershed into 5 drainage areas. 4) To control the livestock wastewater, especially in case of cows, it is necessary to have roof system and prevent overland flow from the ground. In case of pig farms, it is recommended to have public treatment system instead of private treatment system. The exact emission load of livestock wastewater was difficult to estimate, and requires more study.

• Journal of Electrical Engineering and Technology
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• 제13권6호
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• pp.2456-2467
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• 2018

Wireless multimedia sensor networks (WMSNs) require real-time quality-of-service (QoS) guarantees to be provided by the network. The end-to-end delay is very critical metric for QoS guarantees in WMSNs. In WMSNs, due to the transmission errors incurred over wireless channels, it is difficult to obtain reliable delivery of data in conjunction with low end-to-end delay. In order to improve the end-to-end delay performance, the system has to drop few packets during network congestion. In this article, our proposal is based on optimization of end-to end delay for WMSNs. We optimize end-to-end delay constraint by assuming that each packet is allowed fixed number of retransmissions. To optimize the end-to-end delay, first, we compute the performance measures of the system, such as end-to-end delay and reliability for different network topologies (e.g., linear topology, tree topology) and against different choices of system parameters (e.g., data rate, number of nodes, number of retransmissions). Second, we study the impact of the end-to-end delay and packet delivery ratio on indoor and outdoor environments in WMSNs. All scenarios are simulated with multiple run-times by using network simulator-2 (NS-2) and results are evaluated and discussed.