• 제목/요약/키워드: relay location

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The Performance of Multistage Cooperation in Relay Networks

  • Vardhe, Kanchan;Reynolds, Daryl
    • Journal of Communications and Networks
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    • 제17권5호
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    • pp.499-505
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    • 2015
  • We analyze the performance of multistage cooperation in decode-and-forward relay networks where the transmission between source and destination takes place in $T{\geq}2$ equal duration and orthogonal time phases with the help of relays. The source transmits only in the first time phase. All relays that can decode the source's transmission forward the source's message to the destination in the second time phase, using a space-time code. During subsequent time phases, the relays that have successfully decoded the source message using information from all previous transmitting relays, transmit the space-time coded symbols for the source's message. The non-decoding relays keep accumulating information and transmit in the later stages when they are able to decode. This process continues for T cooperation phases. We develop and analyze the outage probability of multistage cooperation protocol under orthogonal relaying. Through analytical results, we obtain the near-optimal placement strategy for relays that gives the best performance when compared with most other candidate relay location strategies of interest. For different relay network topologies, we also investigate an interesting tradeoff between an increased SNR and decreased spectral efficiency as the number of cooperation stages is increased. It is also shown that the largest multistage cooperation gain is obtained in the low and moderate SNR regime.

통신중계를 위한 다수 소형 무인항공기의 최적배치 (Optimal Positioning of Small UAVs for Communication Relay)

  • 정준호;김승균;오현동;석진영
    • 한국항공우주학회지
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    • 제42권6호
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    • pp.461-467
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    • 2014
  • 본 논문은 지상이나 해상의 선단 간의 통신 품질을 향상시키기 위하여 소형 무인항공기를 통신중계의 노드로 활용하기 위한 연구를 다룬다. 지상과 해상 공간에서의 무인항공기에 의한 공중 통신중계는 일반적인 통신 한계거리를 넘어서거나 혹은 제한된 위성통신만 가능한 경우에 선단 간의 통신을 효과적으로 보장할 수 있다. 이러한 공중 통신중계를 위한 전자장비는 이미 개발과 양산이 이루어지고 있지만 효과적인 통신중계를 위해 무인항공기를 운용할 지점이나 궤적을 설계하는 연구는 미비하다고 볼 수 있다. 이러한 문제를 해결하기 위하여, 본 논문은 선단 사이의 무선통신 성능을 향상시키기 위한 무인항공기의 배치를 최적화하기 위한 알고리즘을 제안한다.

데이타 교환 노드의 동시 전송 릴레이 이용을 위한 평균 데이터 전송률 분석 (Average Data Rate Analysis for Data Exchanging Nodes via Relay by Concurrent Transmission)

  • 권태훈
    • 한국정보전자통신기술학회논문지
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    • 제11권6호
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    • pp.638-644
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    • 2018
  • 최근 5G에 기술에서는 신호 감쇄와 신호 도달 거리 확장을 위해 사용될 수 있는 릴레이(Relay)를 통한 통신 기술이 주목 받고 있다. 릴레이는 소형 기지국으로 사용이 가능하며, 셀룰러 망으로 지원하기 어려운 환경하에서 통신 기기들이 협력하여 통신하는 자율 네트워크 기법에 사용이 가능하기 때문에, 저전력화와 무선 용량 증대에 활용이 가능할 것으로 기대되고 있다. 한정된 릴레이 자원을 활용하여 최적의 성능을 달성하기 위해서는 효과적인 릴레이 선택 기법이 필요하다. 특히, 두 개의 노드가 릴레이를 통해 메시지를 교환하는 경우, 릴레이 선택 방법에 따라서, 릴레이의 공간적 위치를 활용하여 간섭을 줄이고, 시스템 전송률을 최대화 할 수 있다. 이를 위해서는 릴레이 선택에 따른 평균 데이터 전송률에 대한 분석이 선행되어야 한다. 본 논문은 두 노드가 릴레이를 이용하여 동시 전송을 통해 메시지를 교환할 경우, 평균 데이터 전송률을 분석한다. 이를 위해 Nakagami-m 페이딩 채널 환경하에서 복호 후 전송(Decode and Forward) 방식으로 동작하는 이중홉(dual-hop) 릴레이의 동시 전송으로 인한 간섭을 고려하여 전체 데이터 전송률을 유도한다. 분석식은 m=1인 Rayleigh 페이딩 채널을 포함하여 다양한 Nakagami-m 페이딩 채널에 대한 전체 데이터 전송률을 보여준다. 유도된 분석은 몬테카를로 모의실험을 통해 정확성을 입증하였으며, 요구되는 데이터 전송률이 높을수록, 자원 효율적인 동시 전송 방식이 전체 시스템의 성능을 향상시킬 수 있음을 확인하였다.

디지털 보호계전기의 고장점 표정에 대한 오차 분석 (The Analysis of the fault location measurement error by Digital Relay)

  • 김호표;박응주
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2002년도 추계학술대회 논문집 전력기술부문
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    • pp.312-314
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    • 2002
  • 송전선로에 고장발생시 해당선로에 취부된 디지털 보호계전기의 보조기능인 거리표정의 신뢰도를 확인하기 위하여 보호계전기 제작사, 고장종류, 계전기 TYPE별로 거리 표정결과와 실제 고장점과의 오차 등에 대하여 세부적으로 통계 분석을 실시 하였다.

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뉴로-퍼지를 이용한 혼합송전선로에서의 1선지락 고장시 고장점 추정 (Fault Location Using Neuro-Fuzzy for the Line-to-Ground Fault in Combined Transmission Lines with Underground Power Cables)

  • 김경호;이종범;정영호
    • 대한전기학회논문지:전력기술부문A
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    • 제52권10호
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    • pp.602-609
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    • 2003
  • This paper describes the fault location calculation using neuro-fuzzy systems in combined transmission lines with underground power cables. Neuro-fuzzy systems used in this paper are composed of two parts for fault section and fault location. First, neuro-fuzzy system discriminates the fault section between overhead and underground with normalized detail coefficient obtained by wavelet transform. Normalized detail coefficients of voltage and current in half cycle information are used for the inputs of neuro-fuzzy system. As the result of neuro-fuzzy system for fault section, impedance of selected fault section is calculated and it is used as the inputs of the neuro-fuzzy systems for fault location. Neuro-fuzzy systems for fault location also consist of two parts. One calculates the fault location of overhead, and the other does for underground. Fault section is completely classified and neuro-fuzzy system for fault location calculates the distance from the relaying point. Neuro-fuzzy systems proposed in this paper shows the excellent results of fault section and fault location.

Wavelet 변환을 이용한 고저항 지락사고 고장점 추정 (Fault Location Estimation for High Impedance Fault using Wavelet Transform)

  • 김현;김철환
    • 대한전기학회논문지:전력기술부문A
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    • 제49권8호
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    • pp.369-373
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    • 2000
  • High impedance fault(HIF) is defined as a fault that the general overcurrent relay can not detect or interrupt. Especially when HIF occurs in residential areas, energized high voltage conductor results in fire hazard, equipment damage or personal threat. This paper proposes a fault location estimation algorithm for high impedance fault using wavelet transform. The algorithm is based on the wavelet analysis of the fault voltage and current signals. The performance of the proposed algorithm is tested on a typical 154kV korean transmission line system under various fault conditions. From the tests presented in this paper it can be concluded that a fault location estimation algorithm using wavelet transform can precisely calculate the fault point for HIF.

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센서 네트워크에서 모바일 싱크를 위한 8방향 앵커 시스템과 위치기반 최단거리 전송 프로토콜 (Eight-Direction Anchor system and Location-based Shortest Relay in Wireless Sensor Networks with Mobile Sinks)

  • 전현재;추현승
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2008년도 춘계학술발표대회
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    • pp.667-670
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    • 2008
  • 센서노드는 무선 센서네트워크를 통해서 감지한 정보를 싱크에게 전송한다. 최근 휴대 무선장비의 이용률 증가로 센서네트워크에서 데이터를 수집하는 싱크를 휴대 무선장비로 대체하여 이동성을 보장하는 연구가 활발히 진행된다. 즉, 싱크가 이동성을 가짐으로써 센서노드가 감지한 정보를 전달하는 방법이 중요한 문제로 부각되고 있다. 따라서 모바일 싱크의 위치를 효율적으로 알리고, 다중 소스노드에서 다중 싱크로 정보를 전달하는 것이 필요하다. 특히, 고정된 싱크에서 사용하던 데이터 전송경로는 모바일 싱크 환경에서 더 이상 효율적이지 못하다. 본 논문에서는 소스노드의 위치정보를 제공하기 위한 서버로서 8방향 앵커시스템(Eight-Direction Anchor system: EDA)을 제안한다. EDA는 센서네트워크의 가장자리에 위치한 센서노드의 편중된 에너지 소모를 막고, 전체 센서노드를 균형적으로 사용함으로써 균등한 에너지 소모를 보장한다. 또한, 모바일 싱크가 소스노드로부터 데이터를 연속적으로 받기위해서 위치기반 최단거리 전송(Location-based Shortest Relay: LSR) 프로토콜을 제안한다. LSR은 소스노드에서 싱크로의 우회하는 경로를 막고, 최소 지연경로를 통하여 연속적인 데이터 전송을 보장한다. 실험결과를 통해서 제안 프로토콜은 효율적인 위치서비스의 제공뿐만 아니라, 다중 소스와 다중 모바일 싱크 환경에서 평균 데이터 전송 비용절감 효과를 얻을 수 있음을 보인다.

u-안심 서비스 프로토콜 설계 및 구현 (Design and Implementation of a Protocol for u-Safety Service)

  • 조병순;이재민
    • 전자공학회논문지
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    • 제50권12호
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    • pp.117-128
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    • 2013
  • u-안심서비스 시스템은 GPS가 내장된 이동통신 긴급호출단말기, 이동통신망, 안심서비스사업자, 중계시스템, CCTV관제센터를 운영하는 단체와 CCTV망을 통하여 연동하므로 긴급 호출 신호 발생 시 실시간으로 호출자의 위치를 추적하고, 또 해당위치에 있는 CCTV들을 관제하여 호출자를 추적하여, 구난에 필요한 다양한 정보들을 보호자, 경찰서, 소방서, 병원, 구호단체 및 지자체 등에 SMS나 유선으로 제공할 수 있다. 본 논문에서는 u-안심서비스 중계시스템의 프로토콜 표준화를 위해 새로운 프로토콜을 설계하고 구현하였다. 설계한 u-안심서비스용 프로토콜(Protocol)을 실제 3GPP 및 3GPP2 이동 통신망에 적용했을 때의 성능을 시뮬레이션을 통하여 검증하였다.

2-홉 무선 네트워크를 위한 하이브리드 복호 후 전달 기법의 성능 분석 (Performance Analysis of Hybrid Decode-and-Forward Schemes for 2-hop Wireless Network)

  • 공형윤
    • 한국통신학회논문지
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    • 제34권12A호
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    • pp.949-961
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    • 2009
  • 본 논문에서는 하이브리드 복호 후 전달(HDF)기법을 이용하는 2홉 무선 통신 네트워크의 BER(Bit Error Rate) 성능을 분석한다. 기존의 HDF 기법은 릴레이에서 복호된 데이터의 전달유무를 수신되는 신호 대 잡음비(SNR)를 기준으로 한다. 반면 본 논문에서는 SNR 기준 방식 대신 대수 우도비(Log Likelihood Ratio, LLR) 분석 기법을 제안한다. 제안한 새로운 HDF 기법의 근사적 BER 표현식을 유도하며, Monte-Carlo 시뮬레이션으로 검증한다. 또한 HDF 기법을 위한 최적의 임계값을 계산한다. 다양한 수식으로 인한 결론은 본 논문에서 제안하는 LLR기반 HDF가 기존의 SNR기반 HDF보다 레일리 페이딩채널과 AWGN환경에서 어떠한 임계값과 어떠한 릴레이 위치에도 뛰어난 성능을 보임을 증명한다.

수신가지수가 고정되어있을 때 DOT 릴레이 시스템의 최적전력할당 (Optimal Power Allocation of DOT Relay System with Fixed Branch Receiver)

  • 황휘진;김남수
    • 한국인터넷방송통신학회논문지
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    • 제12권2호
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    • pp.215-220
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    • 2012
  • 무선 Ad-Hoc 네트워크는 전력제한을 갖기 때문에 네트워크의 소모 전력을 최소화 하는 것이 최근의 연구 주제 중 하나이다. 본 논문은 최근에 제안된 수신가지 수가 제한된 이중기회전송 릴레이 시스템의 전력 소모를 줄이고, 시스템의 성능을 개선하기 위하여 각 송신 노드의 최적 전력 분배방식을 제안하고 시스템의 성능을 유도하였다. 분석결과 각 송신 노드가 동일한 전력으로 송신할 경우보다 각 송신노드에 최적의 전력을 할당한 경우가 오수신율이 항상 우수함을 보였고, 또한 평균 채널전력 이득이 작을 경우 평균 송신 릴레이 수를 증가시켜 다이버시티 이득을 크게 함으로써 오수신율을 최소화 하는 것을 알 수 있었다.