Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2001.11a
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pp.159-164
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2001
In this study, a polymer mortar sandwich panel (PMSP) was developed : Core was made with the polymer mortar whose compressive strength was about 840 kgf/$\textrm{cm}^2$, and both facings were made with the glass fiber reinforced plastics (GFRP). The results showed that the strain energies and the ductility indices increased 16-340 times and 2-8 times, respectively, as the thicknesses of facings increased from 0.6 to 3.0mm with fixing the core thickness to constants (12-36mm). On the other hand, these values showed a tendency of decrease as the core thickness increased regardless of thickness of facings. A set of basic data for the structural analysis could be provided by investigating the correlations, within the scope of this research, between the resisting moment and the thicknesses of core and facings.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1993.10a
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pp.237-242
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1993
Precast concrete panel buildings are designed to tracsmit shear forces through the joint between the reinforced concrete panels. The shear strength is partly provided by the resistance to sliding at the interface between the precast and in- situ concrete and partly by the dowel action of the reinforcement crossing the joint. The shear resistance to sliding is largely dependent on the shapes and configurations of vertical joints and the vertical loads of horizontal joints. In this paper, the shear strength by the difference of relative strength between panel and joint, the effect of reinforcement, and the effect of vertical load are considered.
Andre Felipe Aparecido de Mello;Leandro Mouta Trautwein;Luiz Carlos de Almeida;Rafael Alves de Souza
Computers and Concrete
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v.34
no.1
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pp.1-14
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2024
The design of disturbed regions in reinforced concrete structures usually applies the well known Strut and Tie Method (STM). As an alternative, the Stringer-Panel Method (SPM), an intermediate model between STM and the Finite Element Method (FEM), consists in dividing a structure into two distinct elements: the stringers (which carry axial forces) and panels (which carry shear forces). SPM has already showed good applicability in manual calculations and computer implementations, and its most known application was SPanCAD, an AutoCAD plugin for linear and nonlinear analysis by SPM. Unfortunately, SPanCAD was discontinued by the developers, and it's not compatible with the most recent versions of AutoCAD. So, this paper aims to present a computer program that was developed as an upgrade to the latter: the Stringer Panel Modelling Tool (SPMTool), which is intended to be an auxiliary design tool and it presents improvements, in comparison to SPanCAD. It is possible to execute linear and nonlinear analysis by three distinct formulations: Modified Compression Field Theory (MCFT), Disturbed Stress Field Model (DSFM) and Softened Membrane Model (SMM). The nonlinear results were compared to experimental data of reinforced concrete elements that were not designed by SPM; these elements were also analyzed in SPanCAD. On overall, SPMTool made more realistic predictions to the behavior of the analyzed structures than SPanCAD. Except for DSFM predictions for corbels (1.24), in overall average, the ultimate load predictions were conservative (0.85 to 0.98), which is a good aspect for a design tool. On the other hand, the cracking load predictions presented overestimations (1.06 to 1.47) and higher variations (25.59% to 34.25%) and the post-cracking behavior could not be accurately predicted; for this use case, a more robust finite element software is recommended.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.17
no.4
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pp.9-17
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2013
This paper describes an experimental program to investigate the shear behavior of insulated concrete sandwich panels (CSPs) with different types of GFRP shear connector. The study included testing of 13 insulated CSP specimens with two types of surface conditions for extruded polystyrene (XPS) insulation and various shapes of shear connectors. All specimens were loaded in direct shear by means of push-out and were consist of three concrete panels, two insulation layer and four rows of GFRP shear connectors. Load-relative slip between concrete panel and insulation response of CSP specimens has been established through push-out shear test. Test results indicate that the surface condition of insulation has a significant effect on the bond strength between concrete panel and insulation. The specimen used XPS foam with 10mm deep slot shows higher bond strength than those used XPS foam with meshed surface. Corrugated GFRP shear connectors show equivalent strength to grid GFRP shear connectors. Cross-sectional area and embedded length of shear connector have a notable effect on overall response and inplane shear strength of the CSP specimens.
Laskar, Arghadeep;Zhong, Jianxia;Mo, Y.L.;Hsu, Thomas T.C.
Interaction and multiscale mechanics
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v.2
no.1
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pp.69-89
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2009
Reinforced and prestressed concrete (RC and PC) thin walls are crucial to the safety and serviceability of structures subjected to shear. The shear strengths of elements in walls depend strongly on the softening of concrete struts in the principal compression direction due to the principal tension in the perpendicular direction. The past three decades have seen a rapid development of knowledge in shear of reinforced concrete structures. Various rational models have been proposed that are based on the smeared-crack concept and can satisfy Navier's three principles of mechanics of materials (i.e., stress equilibrium, strain compatibility and constitutive laws). The Cyclic Softened Membrane Model (CSMM) is one such rational model developed at the University of Houston, which is being efficiently used to predict the behavior of RC/PC structures critical in shear. CSMM for RC has already been implemented into finite element framework of OpenSees (Fenves 2005) to come up with a finite element program called Simulation of Reinforced Concrete Structures (SRCS) (Zhong 2005, Mo et al. 2008). CSMM for PC is being currently implemented into SRCS to make the program applicable to reinforced as well as prestressed concrete. The generalized program is called Simulation of Concrete Structures (SCS). In this paper, the CSMM for RC/PC in material scale is first introduced. Basically, the constitutive relationships of the materials, including uniaxial constitutive relationship of concrete, uniaxial constitutive relationships of reinforcements embedded in concrete and constitutive relationship of concrete in shear, are determined by testing RC/PC full-scale panels in a Universal Panel Tester available at the University of Houston. The formulation in element scale is then derived, including equilibrium and compatibility equations, relationship between biaxial strains and uniaxial strains, material stiffness matrix and RC plane stress element. Finally the formulated results with RC/PC plane stress elements are implemented in structure scale into a finite element program based on the framework of OpenSees to predict the structural behavior of RC/PC thin-walled structures subjected to earthquake-type loading. The accuracy of the multiscale modeling technique is validated by comparing the simulated responses of RC shear walls subjected to reversed cyclic loading and shake table excitations with test data. The response of a post tensioned precast column under reversed cyclic loads has also been simulated to check the accuracy of SCS which is currently under development. This multiscale modeling technique greatly improves the simulation capability of RC thin-walled structures available to researchers and engineers.
A lateral load resisting system is a necessary structural element for the mid- to high-rise modular buildings and concrete cores are known as the most typical lateral load resisting systems in 10- to 20-story modular buildings. It is difficult to construct a concrete core simultaneously with the installation and finishing work of modular units because concrete placed using wet methods might contaminate or destroy the modular unit. Therefore, we have developed a hybrid PC (precast concrete) panel construction method that can construct a concrete core together with the installation of modular units. The hybrid PC panel is a load-bearing element in which a pair of C-shaped beams are combined at the top and bottom of a concrete wall. Concrete cores can be constructed by dry method to connect the hybrid PC panels with bolts. In this study, the details and connection of hybrid PC panels are improved to have the lateral performance comparable to reinforced concrete structural walls and are verified through FE analysis.
Seonhyeok Kim;Taegeon Kil;Sangmin Shin;Daeik Jang;H.N. Yoon;Jin-Ho Bae;Joonho Seo;Beomjoo Yang
Computers and Concrete
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v.32
no.5
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pp.487-498
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2023
The present study investigated the flexural behavior of reinforced concrete (RC) beams strengthened with an ultrahigh performance concrete (UHPC) panel having various thicknesses. Two fabrication methods were introduced in this study; one was the direct casting of UHPC onto the bottom surface of the RC beams (I-series), and the other was the attachment of a prefabricated UHPC panel using an adhesive (E-series). UHPC panels having thicknesses of 10, 30, 50, and 70 mm were applied to RC beams, and these specimens were subjected to four-point loading to assess the effect of the UHPC thickness on the flexural strengthening of RC beams. The test results indicated that the peak strength and initial stiffness were vastly enhanced with an increase in the thickness of the UHPC panel, showing an improved energy dissipation capacity. In particular, the peak strength of the E-series specimens was higher than that of I-series specimens, showing high compatibility between the RC beam and the UHPC panel. The experimental test results were comparatively explored with a discussion of numerical analysis. Numerical analysis results showed that the predictions are in fair agreement with experimental results.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2000.10a
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pp.182-189
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2000
This paper presents a simple and reliable constitutive model for predicting the nonlinear response of reinforced concrete subjected to general membrane loadings. Based on the concept of equivalent uniaxial strain, constitutive relations of concrete are presented in the axes of orthotropy. The behavior of cracked concrete is described by a system of orthogonal cracks, which follows the principal strain directions and rotates according to the loading history. Simple hysteretic rules defining the cyclic stress-strain curves of concrete and steel are used. In addition, the stiffness and strength degradation of cracked concrete is included in the formulation. Correlation studies between analytical results and experimental values from idealized shear panel tests are conducted with the objective to establish the validity of the proposed model.
A reinforced concrete (RC) framed structure detailed according to non-seismic detailing provisions as per Indian Standard was tested on shake table under dynamic loads. The structure had 3 main storeys and an additional storey to simulate the footing to plinth level. In plan the structure was symmetric with 2 bays in each direction. In order to optimize the information obtained from the tests, tests were planned in three different stages. In the first stage, tests were done with masonry infill panels in one direction to obtain information on the stiffness increase due to addition of infill panels. In second stage, the infills were removed and tests were conducted on the structure without and with tuned liquid dampers (TLD) on the roof of the structure to investigate the effect of TLD on seismic response of the structure. In the third stage, tests were conducted on bare frame structure under biaxial time histories with gradually increasing peak ground acceleration (PGA) till failure. The simulated earthquakes represented low, moderate and severe seismic ground motions. The effects of masonry infill panels on dynamic characteristics of the structure, effectiveness of TLD in reducing the seismic response of structure and the failure patterns of non-seismically detailed structures, are clearly brought out. Details of design and similitude are also discussed.
One of the most important design criteria in underground structure is to design lightweight protective layers to resist significant blast loads. Sandwich blast resistant panels are commonly used to protect underground structures. The front face of the sandwich panel is designed to resist the blast load and the core is designed to mitigate the blast energy from reaching the back panel. The design is to allow the sandwich panel to be repaired efficiently. Hence, the underground structure can be used under repeated blast loads. In this study, a novel sandwich panel, named RC panel - Helical springs- RC panel (RHR) sandwich panel, which consists of normal strength reinforced concrete (RC) panels at the front and the back and steel compression helical springs in the middle, is proposed. In this study, a detailed 3D nonlinear numerical analysis is proposed using the nonlinear finite element software, AUTODYN. The accuracy of the blast load and RHR Sandwich panel modelling are validated using available experimental results. The results show that the proposed finite element model can be used efficiently and effectively to simulate the nonlinear dynamic behaviour of the newly proposed RHR sandwich panels under different ranges of free air blast loads. Detailed parameter study is then conducted using the validated finite element model. The results show that the newly proposed RHR sandwich panel can be used as a reliable and effective lightweight protective layer for underground structures.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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