탄소섬유(CF) 강화 폴리프로필렌(PP) 복합재료의 수요는 증가되고 있다. 본 연구에서는 재활용 횟수에 따라 변화되는 복합재료의 물성 변화를 관찰하였다. CF 함량을 20% 함량으로 조성한 복합재료에 대해서 재활용 횟수에 따른 기계적 물성 평가를 진행하였다. 인장, 굴곡, Izod 동적 피로 실험에 따른 영향을 확인하였다. CF/PP 복합재료의 계면 물성을 평가하기 위해 젖음성 평가와 파단면을 FE-SEM으로 확인하였다. 재활용 횟수에 따라 섬유와 기지는 변화된다. CF/PP 복합재료는 재활용 할수록 섬유와 기지간의 계면에 열 데미지와 분쇄 과정에 의한 결합력 감소가 확인하였다.
The purpose of research is to mix the fly ash from municipal solid waste incinerator in the recycled Polypropylene and to recycle. The specimen was produced by mixing 20 wt.% of MSWI fly ash at maximum in the recycled Polypropylene and the particle size analyzer, DSC, TGA, SEM and UTM instruments were used to analyze the physical chemical properties of the specimen. As a result of measurement, the average particle size of MSWI fly ash was $18.08\;{\mu}m$. In TGA analysis, the temperature of specimen S-5 at 50% of weight decrease was risen by $7^{\circ}C$ higher than specimen S-1. In UTM measurement, specimen S-2 showed the maximum strength for tensile strength and specimen S-3 showed the maximum strength for flexural strength. But, impact strength was decreased according to the increasing proportion of MSWI fly ash. In conclusion, when the proper amount of MSWI fly ash was added to the recycled Polypropylene, thermal endurance, tensile strength and flexural strength could be increased, but impact strength was decreased.
본 연구에서는 충격에 의해 파손된 열가소성 유리 섬유 강화 복합재료의 재성형을 통한 물성변화를 조사하였다. 복합재료 시편은 유리섬유 부직포와 폴리프로필렌 필름을 이용하여 핫 프레스 압축 성형 공정을 통해 제작하였다. 총 3번의 낙하 충격 테스트를 진행하였으며, 시편의 물성을 확인하기 위하여 인장시험, 굽힘시험, 낙하충격시험, 시차주사열량계, 주사전자현미경 측정을 진행하였다. 그 결과, 재활용 단계가 반복될수록 결정화도, 인장강도, 탄성계수, 굴곡강도는 증가하였으나 충격특성은 크게 감소하였다.
한국고분자학회 2006년도 IUPAC International Symposium on Advanced Polymers for Emerging Technologies
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pp.137-138
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2006
TPOs based on polypropylene has been dominating materials in hard automotive parts such as in bumper fascia, instrumental panel and door trim panel owing to their variety of advantages compared to engineering plastics and steels for years. Recently as environmental regulations related to recycle have been strengthened, the use of TPOs in soft automotive parts such as instrument panel skin and door trim skin is being required much more.. Therefore, in this study, we' d like to give an overview of soft TPOs and introduce soft TPO materials requirement and preferable materials composition by vacuum thermoforming and powder slush molding, respectively.
Recycled polypropylene (RPP) - Wood Saw Dust (WSD) composites with and without acetylation of filler were produced at different filler loading (15%, 25%, 35% and 45% w/w) and filler size (300, 212 and $100{\mu}m$). The RPP-WSD was compounded using a Haake Rheodrive 500 twin screw compounder at $190^{\circ}C$ at 8 MPa for 30 minutes. The mechanical properties and water absorption properties of modified and unmodified WSD-PP composites were investigated. Acetylation of WSD improved the mechanical and water absorption characteristic of composites. The decrease of filler size (300 to $100{\mu}m$) of the unmodified and acetylated WSD showed increase of tensile strength and impact properties. The composites exhibited higher tensile modulus properties as the filler loading increased (15% to 45%). However tensile strength, elongation at break and impact strength showed the opposite phenomenon. Water absorption increased as the mesh number and filler loading increased. With acetylation, lower moisture absorption was observed as compared to unmodified WSD. The failure mechanism from impact fracture of the filler-matrix interface with and without acetylation was analyzed using Scanning Electron Microscope (SEM).
폐타이어고무분말을 재활용하기 위하여 방수시트용 고무분말 복합체를 제조하였으며, 수지 종류와 가교제의 함량이 복합체의 기계적 특성에 미치는 영향을 고찰하였다. EPDM이 부가됨에 따라 고무분말 PE 복합체의 신장율이 3배 이상 증가하는 현상을 나타내었다. 고무분말 충전 복합체에 가교제의 농도가 증가함에 따라 복합체의 강도가 증가하였으며, 특히 재생 폴리프로필렌을 사용한 경우 3배 이상 인장강도가 현저하게 높게 나타났다. 따라서 폴리프로필렌 블렌드물로 고무분말 복합체를 제조하는 경우 신재 폴리프로필렌을 사용하는 것 보다 재생 폴리프로필렌을 사용하는 것이 기계적 특성면에서 효과적인 것으로 나타났다.
미연 탄소(unburned carbon, UC)는 대두유를 포수제로 사용하여 부유선별공정을 통해 최대 85.8 wt%까지 비산재로부터 성공적으로 회수되었다. CM (ceramic microsphere)은 부유선별공정 다음 공정인 하이드로 사이클론 분리공정으로부터 18 wt%의 수율을 얻을 수 있었고 회수한 UC와 CM을 각각 고무증량재와 플라스틱(polypropylene) 충진재의 대체재로 사용하여 산업재로 활용 가능성을 조사하였다. 입자가 큰 UC는 볼밀을 사용하여 평균입경 10.2 ㎛로 작게 분쇄하였다. 분쇄된 UC를 점토 대신에 고무증량재로 사용하였을 때 인장강도와 신율이 다소 낮게 나와 고무제품의 표준조건을 만족시키지는 못하였다. 따라서 표준조건을 충족시키기 위해 UC는 고무와 보다 긴밀한 결합이 필요하였고, 이를 위한 표면 에너지를 향상시키는 추가적인 처리가 필요하였다. CM은 평균입경이 5 ㎛의 구형입자로 관찰되었으며, 입자의 표면을 페놀수지, 폴리올, 스테아린산, 올레인산으로 개질하였다. 표면 개질된 CM은 PP (polypropylene) 충진재로 사용되었다. 표면 개질된 CM을 사용한 제품은 흐름성은 양호하였으나 결합력 부족으로 충격강도 및 굴곡강도는 향상되지 못하였다. 그러나 표면 개질된 CM에 유기물과 무기물의 대표적 컬플링제인 실란 1 wt%을 추가적으로 혼합함으로써 충격강도 및 굴곡강도가 크게 향상되는 효과를 얻을 수 있었다.
Kim, Sung-Soo;Lee, Jong-Hwa;Kim, Hyunki;Kim, Sang-Yong
한국막학회:학술대회논문집
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한국막학회 2003년도 The 4th Korea-Italy Workshop
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pp.69-72
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2003
Volatile organic compounds (VOC) cause air pollution problem and deterioration of atmosphere of petrochemical and fine chemical plants. Hybrid process of membrane and cold-condensation were developed and it effectively removed and recycled the VOC. Operation parameters of the process were optimized to attain hish removal and recycle of VOC. Composite membranes for organic vapor separation were developed in this work by PDMS coating and plasma polymerization on polypropylene and polysulfone support membranes. PDMS and various silicone monomers were tested for several organic vapors such as benzene, toluene, TCE, and HCFC, which are produced in petrochemical and fine chemical industry and causes air pollution problems if are released to atmosphere. Composite membranes prepared in this work showed appreciable performance in terms of organic vapor removal and reuse. Performance variation of the membranes was correlated with their surface characteristics.
Pump cap is a product that is widely used due to its ease of use and simple operation. These pump caps are applied to heterogeneous functional cosmetics and are being developed as dual pump caps. However, the conventional dual pump cap has a problem in that it is inconvenient to use and leakage occurs. In addition, it is formed of a plurality of materials, and there is a problem that is difficult to recycle. Lately, since the problem of environmental pollution is getting serious, the dual pump cap, which is difficult to recycle, cannot be used. Currently, eco-friendliness has been considered in Korea, and there are no dual pump cap containers with excellent sealing performance. Therefore, in this study, a dual pump cap container made of eco-friendly material was designed. In addition, finite element analysis was performed to verify the design feasibility of the product.
Sustainable fashion & textile is more than eco fashion & textile with the concepts for the next generation's happiness, prosumer value, and community responsibility. This study considers methods to enhance fashion and textile industry sustainability in accordance to clothing types (material, product life and washing properties) and to investigate company strategies. Company strategies are of redesign with stock, volunteering & measuring trash amount, participation by evaluation stores, clerk environment education, hiring QC specialist and reinforcing partnerships. For the case of daily innerwear, throwing away and recycling is more efficient for the environment than laundering in the consumer use stage; subsequently, we recommend the use of polypropylene fiber (a cheap and an eco-friendly material) for this item that can be recycled and reformed after use. For the case of single layer clothing (such as sportswear, blouse or pants) we recommend the use of thermoplastic materials with welding or fuse assembling technology instead of a sewing method of seams as well as the recycle design that is simply melted and reformed into new clothing without an after use dissembling process. Secondhand use or resale is suitable for denim/jean items if the clothing has a storytelling or private history tag. Lastly, module-type jacket or coat shows the variety of styles with one clothing worn w/o collar or sleeve details and changed into vest/coat; in addition, it is possible to add or partly tear off some jacket/coat fibers of the felt material to reform it into a new design.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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