Purpose This study investigates that the routes of psychological ownership in Fanpage and the effect of psycholoigical ownership on customer loyalty based on psychological ownership theory. Fans are customers who clicked 'Like' on the fan page. These fans have a lot of friends on Facebook, so the word-of-mouth is more effective than other online communities. Therefore, it is necessary for fans to have psychological ownership, actively responding to the fan pages, and recommending them to friends. However, previous social network service studies have overlooked the importance of psychological ownership. In this study, we examine what factors can increase psychological ownership and show that customer loyalty can be enhanced through psychological ownership. Design/methodology/approach This study was designed to investigate the structural relationship between Fanpage Familiarity, Interaction(Customer-Brand interaction and Customer-customer interaction), Psychological Ownerhisp, and Customer Loyalty. Structural equation modeling with SmartPLS2.0 was used to analyze the relationships in the research model. Findings The results showed that Fanpage Familiarity and Customer-customer interaction is positively related with Psychological Ownership. However, Customer-Brand interaction did not influence Psychological Ownership. Psychological Ownership has a positive impact on Intention to Continue Using Fanpage and Recommend.
정보통신기술의 발달로 인터넷을 이용하는 패션/코디 쇼핑몰은 그 시장이 매년 큰 폭으로 증가하고 있다. 하지만, 자신의 신체나 패션스타일에 맞는 의류를 온라인 쇼핑몰에서 검색하는 것은 쉽지 않다. 본 논문은 여성 의류의 패션/코디 추천시스템에 대하여 특히, 개인의 신체적 특성에 가장 잘 맞추어진 의류 추천기능에 대하여 논한다. 또한, 계절별 유행에 대한 전문가의 추천도 고려할 수 있고, 자신의 좋아하는 의류스타일도 미리 등록해 둔 후에, 다양한 방법의 선택을 통하여 등록된 상품 중 자신이 원하는 최적의 상품을 추천받을 수 있도록 패션/코디 쇼핑몰에서의 추천방법을 제안하였다.
Typically, a smart car is equipped with access to the Internet and a wireless local area network. Moreover, a smart car is equipped with a global positioning system (GPS) based navigation system that presents a map to a user for recommending the shortest path to a desired destination. This paper presents the design and implementation of a real-time shortest path search system for directed and dynamic roads. Herein, we attempt to simulate real-world road environments, while considering changes in the ratio of directed roads and in road conditions, such as traffic accidents and congestions. Further, we analyze the effect of the ratio of directed roads and road conditions on the communication cost between the server and vehicles and the arrival times of vehicles. In this study, we compare and analyze distance-based shortest path algorithms and driving time-based shortest path algorithms while varying the number of vehicles to search for the shortest path, road conditions, and ratio of directed roads.
International Journal of Fuzzy Logic and Intelligent Systems
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제2권3호
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pp.204-209
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2002
The interest of data mining in artificial intelligence with fuzzy logic has been increased. Data mining is a process of extracting desirable knowledge and interesting pattern ken large data set. Because of expansion of WWW, web data is more and more huge. Besides mining web contents and web structures, another important task for web mining is web usage mining which mines web log data to discover user access pattern. The goal of web usage mining in this paper is to find interesting user pattern in the web with user feedback. It is very important to find user's characteristic fer e-business environment. In Customer Relationship Management, recommending product and sending e-mail to user by extracted users characteristics are needed. Using our method, we extract user profile from the result of web usage mining. In this research, we concentrate on finding association rules and verify validity of them. The proposed procedure can integrate fuzzy set concept and association rule. Fuzzy association rule uses given server log file and performs several preprocessing tasks. Extracted transaction files are used to find rules by fuzzy web usage mining. To verify the validity of user's feedback, the web log data from our laboratory web server.
이 연구에서는 한국형 포털에 적합한 커뮤니티 기반 개인화검색 서비스 모형을 제안하였다. 개인화 검색 서비스 모형은 이용자의 관심 주제를 파악하는 과정과 이를, 반영한 검색 결과 재순위화 및 관련 주제 카테고리와 질의어 추천 과정으로 구성된다. 개인화 검색 모형의 유용성을 검증하기 위한 실험에서는 포털 사이트 다음에서 12일간 수집한 이용자 로그 데이터를 사용하였다. 실험 결과 개별 이용자의 주제 카테고리 선정에 사용한 카페 활동성 분석과 신지식 활동성 분석 데이터는 매우 유용한 것으로 나타났으며, 개인화 검색 결과와 추천서비스에 대한 만족도도 비교적 높게 나타났다.
The environment-friendly agricultural product market receives consumers' great interests despite relatively few studies focused on consumers' decision making process of the environment-friendly agricultural products. This paper examines what factors influence on consumers' attitude and buying behavior on the environment-friendly agricultural product. In order to find the relative importance of each factor's influence, this study adopts multiple regression method based on the survey results of 500 people with the systematic random sampling. The results showed that consumers' favorable attitude towards the environment-friendly agricultural product were influenced by taste, freshness, food safety, and positive attitudes toward the environment-friendly agricultural product promotion. In addition, consumers' purchase intention was influenced by taste, food safety, environmental concern, and the promotion. Respondents recommend the environment-friendly agricultural product when they believe that the environment-friendly agricultural product had the values of taste, environmental concern, and promotion. Women are more active in buying and recommending the environment-friendly agricultural product; however, the price was not the statistically meaning factor. This study provides empirical data that was used for marketing and increasing the sales of the environment-friendly agricultural product. Future research was advised to examine more thoroughly on the relationships between the promotion efforts and purchase intention and the occasions when the price becomes the issue in the buying decision of the environment-friendly agricultural product.
협력적 필터링을 이용한 추천시스템은 희소성의 문제로 인해 예측의 정확도에 대한 신뢰성에 문제가 있다. 이는 선호도 평가치의 희소성이 크면 이웃선정과정에 문제가 있을 뿐만 아니라 예측의 정확도를 떨어뜨린다. 본 논문에서는 사용자의 응답 희소성에 따른 MAE의 변화를 조사하였으며 희소성에 따라 집단을 분류하고 분류된 집단에 따른 MAE는 유의적인 차이가 있는 지를 분석하였다. 그리고 희소성 문제로 인한 집단 간의 예측 정확도를 높이기 위한 방법으로 희소성이 있는 아이템을 선별하여 이들 중에서 선호도 응답이 많은 사용자 고객의 선호도 평균값을 선호도 평가 치로 대치시켜 희소성을 완화하여 추천시스템의 예측 정확도가 높아졌음을 연구하였다.
Purpose: This study was done to develop a reliable and appropriate evaluation tool for sexual educational materials and to apply it to video materials for recommendation of excellent materials. Method: The items of the content for evaluation were based on the previous studies on the sexual education and evaluation tools. After testing validity and reliability of tool, final evaluation tool for sexual educational materials was developed. The evaluation tool was applied to 84 video materials and the excellent materials were recommended. Result: The final evaluation tool for sexual educational materials which consisted of two parts was developed. One is the evaluation of basic information which includes 8 items: target population, type of materials, producer, year of production, subject, theme, running time, and guide book. The other is the evaluation of content which includes 36 items related to characteristics of material, purpose, efficiency and scope of content. After applying the tool to 84 video materials, 39 excellent sexual education materials were suggested. Conclusion: The systematic development of materials for sexual education appropriate to the specific subjects should be done. Producers should describe the basic information on the outside of materials. For recommending the excellent materials, the periodical standardized evaluation of sexual educational materials should be done, and the database of the excellent materials should be provided for further utilization.
Cause of struggling to escape from dependency of fossil fuels, the fuel cell and the Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) draw attention in the all of the world. Especially, the Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell (PEMFC) systems have been anticipated for next generation's energy supplying system, and we can predict the PHEV will enlarge the market share in the next few years to reduce not only the air pollution in the metropolis but the fuel-expenses of commuters. This paper presents simulation results about the strategy of smart charging system for PHEV in the residential house which has 1 kW PEMFC cogeneration system. The smart charging system has a function of recommending the best time to charge the battery of PHEV by the lowest energy cost. The simulated energy cost for charging the battery based on the electricity demand data pattern in the house. The house which floor area is $132\;m^2$ (40 pyeong.). In these conditions, the annual gasoline, electricity, and total energy cost to fuel the PHEV versus Conventional Vehicle (CV) have been simulated in terms of cars' average life span in Korea.
To mitigate the development gap between urban and rural area, the government has implemented project planning as the Rural Integrated Development in each Gun level since 1986. On account of shortage of the development fund, the government had changed the Gun level development into Myeon level development so called the Rural Central Settlement Zone Development. The government had started nine pilot projects throughout Korea from 1990. This study is aimed at identifing problems that found in the course of implementation of the projects and recommending the new direction of the successful implementation of the projects in the future. The problems and directions found in the cource of project implementation were as follows: 1. Project implementation by investment priority considering economic and financial rate of return should be made. 2. Objective project planning should be made. 3. Equal allocation of the limited investment fund by group interest and egoism should be prohibited. 4. Enforcement of special man power should be taken into account. 5. Unification of the diversified existing terms and conditions of loans for house construction and improvement. 6. Road development oriented budget allocation should be improved. 7. Sufficient development fund should be procured considering the present rate of sufficiency of the project cost as 36%. 8. Sufficient supply of the credit loans for improvement of living environment of the farmers should be realized. 9. Rational implementation planning in connection with farm household income source development should be made.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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