Introduction of wave model, take into account the effect of tide, wind and wave induced currents at the coastal waters of complex bathymetry, is a very important factor for most coastal engineering design and disaster protection problems. As the steady state spectral wave model could simulate depth induced wave shoaling and refraction, current induced refraction effect, steepness induced wave breaking, diffraction, wind wave growth, wave-wave interaction, and wave-current interaction that redistribute energy, this would support and compensate the gap in the real field of design where other wave models could not deal and cause wrong estimation. In this study, for better understanding and analysis of wave transformation process, we applied the spectral wave model to the large coastal waters near Gaduck Island where the Busan new port construction project is going on. We also compared the simulation results with the calculatea from the existing model. From such a trial of this study, we hope that broader and safer use of the spectral model in the area of port design and disaster prevention system come through in near future.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.25
no.5
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pp.362-367
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2005
Ultrasonic backward radiation profile is frequency-dependent when the incident region has deptional gradient of acoustical properties or multi-layers. Until now, we have measured the profiles of principal frequencies of an used transducers so that it was not easy to characterize the frequency dependence of the SAW(surface acoustic wave) from the backward radiation profile. We tried to measure the spectral backward radiation profiles using DFP(digital filer package) in a Lecroy DSO(digital storage oscilloscope). The measured spectral profiles showed that the steel specimen of #1200 surface treatment have 2% SAW velocity dispersion of the loaded case and the severly rusty steel specimen have the very big changes in the shape and pattern of the spectral profile. It is concluded that the spectral backward radiation profiles could be very effective tool to evaluate the frequency dependence of surface area.
The purpose of this study was to determine the effect of Ga-Al-As (Gallium-Aluminum-Arsenid) laser radiation on the tail-flick latency in rat. Thirty Sprague-Dawley male and female rats Were divided into five groups : that is control, laser 15sec radiation, laser 30sec radiation, laser 60sec radiation, and Tramadol Hcl injection groups. The continuous Ga-Al-As laser with, wave length 780-830nm and diameter of probe in the 3mm, averse output of 100mw radiation was applied to the meridian point(Gv 1 : Governing vessel) of the rats. Tail-flick latency were measured with hot plate at $55^{\circ}C$ : before treatment and immediately, 30 minutes, 1 hour, 2 hours, 24 hours, 24 hours and 48 hours after treatment. The result were as follows ; 1. The tail-flick latency according to time varition, control group was not significance. 2. The tail-flick latency according to time varition, laser 15 sec irradiate rats in post-treared was significance(P<0.05). 3. The tail-flick latency according to time varition, laser 30 sec irradiate rats group was not significance. 4. The tail-flick latency according to time varition, laser 60 sec irradiate rats in post 30 minute was significance(P<0.05). 5. The tail-flick latency according to time varition, Tramadol Hcl injection rats in post-treated (P<0.05), post 30 minute(P<0.05), post 60 minute (P<0.01) and 2 hour(P<0.05) was significance. This study suggest that Ga-Al-As (Gallium-Aluminum-Arsenid) laser applied to meridian point of the rat with 15 sec, 30 sec, and 60 set radiation could induc no analgesic effect, but Tramadol Hcl injection rat is good analgesic effect.
A novel technique for fine particle beam focusing under the atmospheric pressure is introduced using a radiation pressure assisted aerodynamic lens. To introduce the radiation pressure in the aerodynamic focusing system, a 25 mm plano-convex lens having 2.5 mm hole at its center is used as an orifice. The particle beam width is measured for various laser power, particle size, and flow velocity. In addition, the effect of the laser characteristics on the beam focusing is evaluated comparing an Ar-Ion continuous wave laser and a pulsed Nd-YAG laser. For the pure aerodynamic focusing system, the particle beam width was decreased as increasing particle size and Reynolds number. For the particle diameter of 0.5 ${\mu}m$, the particle beam was broken due to the secondary flow at Reynolds number of 694. Using the Ar-Ion CW laser, the particle beam width becomes smaller than that of the pure aerodynamic focusing system about 16 %, 11.4 % and 9.6 % for PSL particle size of 2.5 ${\mu}m$, 1.0 ${\mu}m$, and 0.5 ${\mu}m$ respectively at the Reynolds number of 320. Particle beam width was minimized around the laser power of 0.2 W. However, as increasing the laser power higher than 0.4 W, the particle beam width was increased a little and it approached almost a constant value which is still smaller than that of the pure aerodynamic focusing system. The radiation pressure effect on the particle beam width is intensified as Reynolds number decreases or particle size increases relatively. On the other hand, using 30 Hz pulsed Nd-YAG laser, the effect of the radiation pressure on the particle beam width was not distinct unlike Ar-Ion CW laser.
In this study, a six degree-of-freedom motion analysis of a wind-wave hybrid platform equipped with numerous wave energy converters (WECs) was carried out. To examine the effect of the WECs on the platform, an analysis of one-way coupling was carried out, which only considered the power take-off (PTO) damping of the static WECs on the platform. The equation of motion of a floating platform with mooring lines in the time domain was established, and the responses of the one-way coupled platform were then compared with the case of a platform without any coupling effects from the WECs. The hydrodynamic coefficients and wave exciting forces were obtained from the 3D diffraction/radiation pre-processor code WAMIT based on the boundary element method. Then, an analysis of the dynamic responses of the floating platform with or without the WEC effect in the time domain was carried out. All of the dynamics of a floating platform with multiple wind turbines were obtained by coupling FAST and CHARM3D in the time domain, which was further extended to include additional coupled dynamics for multiple turbines. The analysis showed that the PTO damping effect on platform motions was negligible, but coupled effects between multiple WECs and the platform may differentiate the heave, roll, and pitch platform motions from the one without any effects induced by WECs.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.20
no.5
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pp.491-497
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2008
The effect of wave and current interactions on jet-like current flowing against waves was investigated based on numerical simulations. The numerical simulations were conducted using a model system of REF/DIF(a wave model) and SHORECIRC(a current model). In the simulations, irregular waves refracted due to the jet-like opposing current were focused along the centerline of current, and the jet-like current was spreaded earlier when the wave heights become larger. The numerical results show that the rapid change of wave height distribution in transverse direction near current inlet plays a significant role to spread the jet-like current. In other words, the radiation stress gradients acting in transverse direction have a more significant effect on the jet-like current than its gradients acting in flowing direction which tend to accelerate the current do. In conclusion, it is indispensible to take into account the interaction between waves and current when the jet-like current such as river mouth meets opposing waves.
Lee, Hyebin;Cho, Il Hyoung;Kim, Kyong-Hwan;Hong, Keyyong
Journal of the Korean Society for Marine Environment & Energy
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v.19
no.3
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pp.185-193
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2016
In this study, the present deployment of the multiple wave energy converters (WECs) in a floating wind-wave hybrid power generation platform was estimated considering the interaction effect among WEC buoys. The interaction processes of multiple buoys were very complex, since scattered and radiated waves from each buoy affected the others in the array. The interaction analysis of the diffraction and radiation problem by the array of WECs was applied by matched eigenfunction expansion method (MEEM). The analytical solutions were compared with the results of numerical calculation based on WAMIT. The overall performance of 24 WECs installed in the hybrid power generation platform was evaluated by the q-factor representing the interaction effect among buoys.
Kim, Sung-Jae;Koo, Weoncheol;Heo, Kyung-Uk;Heo, Sanghwan
Journal of the Korean Society for Marine Environment & Energy
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v.18
no.4
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pp.254-262
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2015
Parametric study on submerged body shape of an oscillating hemisphere point absorber was conducted to predict the optimal relation between radius and draft of the body. As an additional damping due to power takeoff system, the optimal damping same as wave radiation damping was applied to the PTO system to produce the maximum wave power. Body response spectrum and power spectrum were obtained for various peak frequencies on wave spectra. It was found that the maximum power can be generated when the peak frequency of available wave power was 20% greater than that of wave spectrum.
A floating bridge is an innovative solution for deep-water and long-distance crossing. This paper presents a curved floating bridge's dynamic behaviors under the wind, wave, and current loads. Since the present curved bridge need not have mooring lines, its deep-water application can be more straightforward than conventional straight floating bridges with mooring lines. We solve the coupled interaction among the bridge girders, pontoons, and columns in the time-domain and to consider various load combinations to evaluate each force's contribution to overall dynamic responses. Discrete pontoons are uniformly spaced, and the pontoon's hydrodynamic coefficients and excitation forces are computed in the frequency domain by using the potential-theory-based 3D diffraction/radiation program. In the successive time-domain simulation, the Cummins equation is used for solving the pontoon's dynamics, and the bridge girders and columns are modeled by the beam theory and finite element formulation. Then, all the components are fully coupled to solve the fully-coupled equation of motion. Subsequently, the wet natural frequencies for various bending modes are identified. Then, the time histories and spectra of the girder's dynamic responses are presented and systematically analyzed. The second-order difference-frequency wave force and slowly-varying wind force may significantly affect the girder's lateral responses through resonance if the bridge's lateral bending stiffness is not sufficient. On the other hand, the first-order wave-frequency forces play a crucial role in the vertical responses.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.26
no.1
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pp.18-24
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2006
Reactor core and internal structures of a liquid metal reactor (LMR) can not be visually examined due to an opaque liquid sodium. The under-sodium viewing technique by using an ultrasonic wave should be applied far the visual inspection of reactor internals. In this study, an ultrasonic waveguide sensor with a strip plate has been developed for an application to the under-sodium viewing technique. The Lamb wave propagation of a waveguide sensor has been analyzed and the zero-order antisymmetric $A_0$ plate wave was selected as the application mode of the sensor. The $A_0$ plate wave can be propagated in the dispersive low frequency range by using a liquid wedge clamped to the waveguide. A new technique is presented which is capable of steering the radiation beam angle of a waveguide sensor without a mechanical movement of the sensor assembly The steering function of the ultrasonic radiation beam can be achieved by a frequency tuning method of the excitation pulse in the dispersive range of the $A_0$ mode. The technique provides an opportunity to overcome the scanning limitation of a waveguide sensor. The beam steering function has been evaluated by an experimental verification. The ultrasonic C-scanning experiments are performed in water and the feasibility of the ultrasonic waveguide sensor has been verified.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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