This paper describes small ruminant production systems in dry areas of Pakistan. Formal and informal surveys had identified that poor feed resources, as a result of harsh climatic conditions, is a major factor responsible for low sheep and goats production. In view of their recommendations, use of approaches like supplemental feeding and pasture production through an introduction of improved forage species in the country, are reviewed. The improvement in sheep production and associated socioeconomic benefits, are discussed.
The purpose of this research is to find out The Support Program for Helping the Homeless Reintegrate-a separate program from the homeless supporting system in which Tokyo Metropolitan is emphasizing the existing job-producing support- and its significance and possibility. For this purpose, this research was performed a literature review of the summary of the project and conducted an interview survey for private organizations(social welfare corporation, NPO corporation, etc.) which were involved in the project, and its users. This research looked into the importance and effect of Housing First Policy which is putting emphasis on the necessity of the personally needed support(life support, and work-finding support) after having to secure housing more preferentially than anything else in order for the homeless to keep up a stable living in supporting the homeless. According to Tokyo Metropolitan, 81.6% of the homeless, who were actually involved in this project, were found to make their living continuously at a district based on self-support through finding work and livelihood protection benefits, etc., thus being able to confirm its politic possibility; however, there still remain some issues to be solved in such as, housing level and continuous support of finding work.
The economic evaluation of the feasibility of expanding fully irrgated agriculture in the Ogseo project must consider preproject yields of rice under rainfed and partially irrigated paddy cultivation in order to assess incremental incomes from irrigation. Statistical data on yields available from official sources and field surveys conducted in the project area do not specify whether given unit yields refer to actually cropped or potentially cropped lands. This latter factor obviously affects any evaluation of marginal benefits to be derived from irrigation as the extent of rainfed areas actually cropped varies from year to year according to rain fall at the critical growth periods for low land rice. Although less dependent on direct rainfall, yields from partially irrigated lands are also highly affected by seasonal rainfalls. In this paper on attempt has been made to determine average yield under rainfed and partially irrigated conditions by relating yields to a available water. For rainfed paddy cultivation, the analysis discriminates between effects of rain deficiencies during transplanting and subsquent growth periods. For partially irrigated paddy cultivation, seasonal rainfalls have been considered, implying sufficient storage capacity for supplementary irrigation. The average yield of rainfed paddy has been calculated as 2.11 t/ha and that of partially irrigated paddy as 2.8 t/ha. Assuming even division between these two water supply patterns of areas not fully irrigated, a composite yield of 2.46 t/ha is oftained. This figure will be adopted as the basis for the on-going studies and project evaluation.
Until recently, thermal power plants have used high-rank coals to generate electricity. The switched to low-rank coals, primarily because of the rising coal price and the advancement of combustion technology. Therefore the thermal power plants need more fuels aspect of quantity and they are going to build extra infrastructure to deal with the increased fuel demand in their specialized ports. This paper introduces the process of the economic analysis as a case study for Hadong T/P(Thermal Power) Port. This study also evaluates investment for mew projects in ports. We analyze the costs and benefits of the port investment project using various information. And then we conduct the economic analysis using NPV(net present value), B/C ratio and IRR grounded in a financial theory. Out result of the economic feasibility shows that the new project of constructing a third berth in Hadong T/P Port has positive economic value. Additionally, this study conducts the sensitivity analysis of the major variables like cost, benefit and discount rate.
The Bering Strait crossing would link the entirety of Eurasia to the entirety of the Americas, and it can be seen as a natural extension of the historical Silk Road. There are some immense geopolitical benefits to such a project. It would bring about a profound and lasting change to the global economic and political outlook. The most valued function of the Bering Strait crossing and the extension of the associated railroad network would be to release the massive natural resources trapped underneath the tundra and permafrost for the benefit of Russia and the world. Moreover, the railroad project(s) would also build development corridors in those underdeveloped parts of the Russian Federation. The development of the resources and their rapid transportation to the global markets would contribute not only to the overall development of the region but also would be valuable for the resource-poor countries of Northeast Asia such as Japan, Korea, and China (relative to its economic size). This paper will explore the possible impact(s) of the Bering Strait crossing as a formidable infrastructure project for the economic development of the Russian Far East (RFE) from the Russian perspective under the frame of geopolitics. Furthermore, it will equally scrutinize the implications for the adjacent countries in the region.
EIA should be regarded as an aid to improve the decision making processes because it seeks public opinion and external knowledge in order to ensure the maximum degree of fairness and balance in the final decision as much as possible. According to the above benefits, various decision making systems containing EIA concepts were developed in the area of ground water, traffic, disaster or accident and environment in Cheju Island. But because the development of various decision making systems can be the cause of new impact, it was studied the cause and impact of their development. The major reasons for developing the various decision making system like EIA are the lack of the consideration for the impact of project when it is selected project fulfilling EIA and the increase of the effort for the improvement in the professional quality for one subject without the comprehensive assessment among the subject related to environmental impacts. And the development of the various decision making systems like EIA has caused the several impacts like cost elavoration, the relay of project period, etc. Therefore, after it is improved the problems of present EIA on the comprehensive assessment, the various decision making systems like EIA should be integrated in EIA decision making system.
This paper is to estimate the economic effect of benefits of the R&D and recreational fishing as well as input-output analysis in the Tae-an Trial Sea Farm Project(TTSFP). We use B/C model to indicate the effects of economic valuation. B/C analyses model consists of Benefit Cost Ratio(BCR), Net Present Value(NPV) and Internal Ration of Return(IRR). Using 5.5% discounting rates and the survey data, the sub-models show economically feasible in the all of analysis and analyzed the results as follows. NPV is 42,147 million won, BCR is 3.29 and IRR is 34.30%. This study attempts to apply input-output(I-O) analysis in connecting the economic effect of TTSFP. I-O model was constructed, focusing on three effects; the production-inducing effect, the value-added-inducing effect and employment-inducing effect. There are positive effects on economic value and job creation in Tae-an and Nation.
The IT implementation literature suggests that various implementation factors play critical roles in the success of an information system; however, there is little empirical research about the implementation of data warehousing has unique characteristics that may impact the importance of factors that apply to it. in this study, a cross-sectional survey investigated a model of data warehousing success. Data warehousing managers and data suppliers from 51 organizations completed paired mail questionnaires on implementation factors and the success of the warehouse. The results from a regression analysis of the data identified relationships between the system quality and data quality factors and perceived net benefits. It was found that management support and resources help to address organizational issues that arise during warehouse implementations, resources, user participation, and highly-skilled project team members increase the likelihood that warehousing projects will finish on-time, on-budget, with the right functionality; and diverse, unstandardized source systems and poor development technology will increase the technical issues that project teams must overcome. The implementation's success with organizational and project issues, in turn, influence the system quality of the data warehouse; however, data quality is best explained by factors not included in the research model.
The 1th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.845-848
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2005
Technology transfer (TT) has been defined as the shared responsibility between the source and the destination for ensuring that technology is accepted and at least understood by someone with the knowledge and resources to apply and/or use the technology. The adoption of TT in construction industries is necessary for economic growth to occur in developing countries such as Thailand. This process should provide numerous benefits for the host sector in areas such as increased productivity, enhancement of product quality, cost savings, improvements in market share and entry to new markets. However, there are many factors, which may impact on the TT process and its subsequent outcomes for Thai construction firms and individuals, including, the transfer environment, learning environment, transferor characteristics and transferee characteristics. The performance and interaction of these enablers will influence the degree of value added to the local construction sectors in areas such as economic advancement, knowledge advancement and project performance. This paper presents a conceptual framework for international TT that accommodates the numerous factors believed to impact on the processes effectiveness. Through a Pilot Study, where 27 industry professionals from Thailand were interviewed, the significant factors which impact on the TT process have been identified along with the strength of interrelationship between individual and groups of factors. Future research seeks to target a greater sample of respondents with the view to validate the conceptual model and apply it on a number of large Thai projects where international TT was incorporated into the project agreement.
The 1th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.1181-1186
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2005
In many construction projects, progress and efficiency are hampered by poor communication of discipline-specific models. For example, architects use 2D or 3D CAD models and builders use CPM diagrams, Gantt charts, and spreadsheets to show their view of the project. Nowadays, advanced computer visualization tools, 4D CAD or VR, can show these disparate models to understand cross-disciplinary impacts of design and construction decisions. In Korea, several leading companies have tried to apply these tools to their pilot projects from the design phase to the maintenance phase. These companies have expected that more project stakeholders could understand a construction schedule more quickly and completely with 4D visualization than with the traditional construction management tools. However, modeling of the 4D CAD or VR can be quite time-consuming and expensive to generate manually and has therefore limited the spread and use of these models. In order to adopt widely those models in construction industry, the areas that those tools could support to take large benefits in diverse functional areas of construction management need to be analyzed. In this study, researchers analyze the usefulness and limitations of the 4D models and VR in the construction industry, develop the strategy of application priority, and improve the 4D modeling method.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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