The purpose of this study is to measure the volumetric water content of unsaturated soils during drying and wetting process by using volumetric pressure plate extractor (VPPE) incorporated with time domain reflectometry (TDR). The VPPE consists of a pressure cell, a pressure regulator, a burette system and a TDR probe. Two samples with different initial void ratios were prepared in the pressure cell, and the air pressure at the range of 0.1 kPa - 50 kPa was applied to adjust the matric suction by the pressure regulator. The burette system was used to measure the volumetric water content change of the sample according to the matric suction. In addition, the TDR probe, installed in the cell, was used to evaluate the dielectric constant from the reflected signal of the electromagnetic wave at the probe. The volumetric water content of specimen was estimated by the empirical equation between the volumetric water content and dielectric constant, which was calibrated with the Jumunjin sand. The test results show that the volumetric water content calculated by TDR probe is strongly correlated to the measured value by burette system. The hysteresis occurs during drying and wetting process. Furthermore, the degree of hysteresis reduces in the repeated process. This study suggests that TDR may be effectively used to evaluate the water content soil for the determination of water characteristic curve of unsaturated soils.
We explored how changes in blood vessel compliance affected the systolic rise time (SRT) of the maximum blood pressure (BP) peak wave and the diastolic fall time (DFT) of the minimal BP peak wave, compared to photoplethysmograpic (PPG) parameters, using a two-compartment, second-order, arterial Windkessel model. We employed earlier two-compartment Windkessel models and the components thereof to construct equivalent blood vessel circuits, and reproduced BP waveforms using PSpice technology. The SRT and DFT values were obtained via circuit simulation, considering variations in compliance (the dominant influence on blood vessel parameters attributable to BP changes). And then performed regression analysis to identify how compliance affected the SRT and DFT. We compared the SRTs and DFTs of BP waves to the PPG values by reference to BP changes in each subject. We confirmed that the time-shift propensities of BP waves and the PPG data were highly consistent. However, the time shifts differed significantly among subjects. These simulation and experimental results allowed us to construct an initial trend curve of individual BP peak time (measured via wrist PPG evaluations at three arm positions) that facilitated accurate individual BP estimations.
A dot matrix type DC Plasma Display Panel was fabricated and it's characteristics was investigated. Paschen curve and I-V curve of various gas mixture was given. Optimal gas mixing ratio, pressure and operating point was determined. The priming effect was observed and discharge delay time was measured with varing applied voltage, priming current, priming distance, duty ratio.
Lee Jeong-Chan;Eo Yun-Hye;Park Kyung-Mo;Park Seung-Hun
Journal of Biomedical Engineering Research
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v.27
no.3
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pp.89-93
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2006
A simple algorithm that can be used to estimate a healthy person's blood pressure using pulse transit time is proposed in this paper. Fifty healthy students participated in the experiment that was conducted in line with the study. The subjects were asked to exercise on several exercise levels using a bicycle ergometer. Their blood pressures during the succeeding rest period were measured. A simple method was proposed to illustrate the relationship between blood pressure and pulse transit time. The systolic blood pressures as well as the heights and weights of the subjects were regarded as the proper parameters, and a second-order regression curve was produced to estimate the subjects' blood pressures. The mean error of estimation was less than 10 mmHg, which was the mean error of manual measurement. Although our estimation model is so simple, it can be used to estimate continuous blood pressure measurement for bicycle ergometer exercise. The electrocardiograms, photoplethysmograms, and blood pressures, however, could not be measured simultaneously As such, their estimation may be slightly different from the results taken from simultaneous measurements.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.20
no.3
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pp.32-36
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2016
Test equipment was designed and manufactured to evaluate thermal reaction characteristic of internal insulators of solid rocket motor. Test is allowed up to chamber pressure 2,500 psi, burn-time 100 s. A cross section of test sample part is quadrature, and various test samples can be comparable at the same time. Inner temperature of test sample can be measured by thermocouples during burning. Test was executed in condition of efficient average chamber pressure 1,000 psi, efficient burn-time 10 s and safety of equipment was confirmed. Basic data for understanding thermal characteristics of internal insulator, that is, pressure-time curve, temperature-time curve in the test sample, and thermal destruction thickness of test sample was gained successfully.
As the importance of time-based competition is increasing, information systems for supporting the immediate decision making is strongly required. Especially high -tech product firms are under extreme pressure of rapid response to the demand side due to relatively short life cycle of the product. Therefore, the objective of our research is proposing a framework of estimating demand curve based on e-auction data, which is extremely easy to access and well reflect the limited demand curve in that channel. Firstly, we identify the advantages of using e-auction data for full demand curve estimation and then verify it using Agent-Eased-Modeling and Tobin's censored regression model.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.24
no.5
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pp.520-526
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2016
Squeal noise is a typical brake noise that is annoying to both passengers and pedestrians. Its frequency range is fairly wide from 1 kHz to 18 kHz, which can be distressful to people. The brake squeal noise occurs due to various mechanisms, such as the mode coupling of the brake system, self-excited vibration, unstable wear, and others. In this study, several parameters involved in the generation of a squeal noise are investigated experimentally by using a brake noise dynamometer. The speed, caliper pressure, torque, and friction coefficient are measured as functions of time on the dynamometer. The contact pressure and temperature distributions of the disc and the pad are also measured by using a thermal imaging camera and a pressure mapping system. As a result of the simultaneous measurement of the friction coefficient and squeal amplitude as functions of the velocity, it is found that the onset of the squeal may be predicted from the ${\mu}-v$ curve. It is also found that a non-uniform contact pressure causes instability and, in turn, a squeal. Based on the analysis results, design modifications of the pad are suggested for improved noise characteristics.
When a tunnel is excavated below groundwater table, the groundwater flows into the excavated wall of tunnel and seepage forces are acting on the tunnel wall. The ground reaction curve is defined as the relationship between internal pressure and radial displacement of tunnel wall. Therefore, the ground reaction curve is significantly affected by seepage forces. In this study, the theoretical solutions of ground reaction curves were derived for both the dry condition and the seepage forces. The theoretical solutions derived were validated by numerical analysis. The ground reaction curves with the support characteristic curve were also analyzed in various conditions of groundwater table. Finally, the theoretical solutions of the ground reaction curve derived in this study can be utilized easily to determine the appropriate time of support systems, the stiffness of support system and so forth for the reasonable design.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2017.05a
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pp.543-546
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2017
Test equipment was designed and manufactured to evaluate thermal reaction characteristic of internal insulators of solid rocket motor. Test is allowed up to chamber pressure 2,500 psi, burn-time 40 s. It is possible to observe and to compare thermal reaction characteristic for a few materials simultaneously, under the condition that the ablation occurs. In efficient average chamber pressure 878 psi, efficient burn-time 10.7 s and gas velocity 100 m/s, test was executed for confirming safety of equipment, being 4 test materials inserted simultaneously. Basic data for understanding thermal characteristic of internal insulator, that is, pressure-time curve, temperature-time curve in the test sample, and thermal destruction depth of test samples was gained successfully.
Journal of the Korean Applied Science and Technology
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v.33
no.1
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pp.58-66
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2016
This study was performed to investigate drying characteristics and quality properties of dried persimmon with vacuum drying process. Drying characteristic curve of the dried persimmon showed that the constant rate drying period and falling rate drying period exist definitely. $_{\circ}Brix$, sugar content and hardness value of the dried persimmon increased as the vacuum pressure and heating temperature increased, but L value of the dried persimmon lower. The results indicated that the optimal conditions were at vacuum pressure of 40~50kPa abs., heating temperature of $30^{\circ}C$ and drying time of 3~4days.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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