We experienced a case of giant arachnoid granulation misdiagnosed as dural sinus thrombosis. A 66-year-old woman presented with a one month history of progressive occipital headache. Computed tomography angiography and cerebral angiography showed a round filling defect at the transverse sinus which was speculated as a transverse sinus thrombosis. Anticoagulation therapy was performed to prevent worsening of thrombosis for 2 weeks and then a Gadolinium-enhanced magnetic resonance imaging scan was performed. The filling defect lesion at the transverse sinus revealed a non-enhancing granule with central linear enhancement, which was compatible with giant arachnoid granulation. We checked the intrasinus pressure difference across the lesion the through the dural sinus in order to exclude the lesion as the cause of headache. Normal venous pressure with no significant differential pressure across the lesion was noted. Headache was treated with medical therapy.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.24
no.6
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pp.86-95
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2007
This paper presents the optimal design of an exhaust system of a vacuum-compatible air bearing using a genetic algorithm. To use the air bearings in vacuum conditions, the differential exhaust method is adopted to minimize the air leakage, which prevents air from leaking into a vacuum chamber by recovering air through several successive seal stages in advance. Therefore, the design of the differential exhaust system is very important because several design parameters such as the number of seals, diameter and length of an exhaust tube, pumping speed and ultimate pressure of a vacuum pump, seal length and gap(bearing clearance) influence on the air leakage, that is, chamber's degree of vacuum. In this paper, we used a genetic algorithm to optimize the design parameters of the exhaust system of a vacuum-compatible air bearing under the several constraint conditions. The results indicate that chamber's degree of vacuum after optimization improved dramatically compared to the initial design, and that the distribution of the spatial design parameters, such as exhaust tube diameter and seal length, was well achieved, and that technical limit of the pumping speed was well determined.
An 'Y' strainer type automatic flow rate regulating valve, which functions are to remove impurities from hot water inside the pipe and to maintain a constant flow rate regardless of variations of the differential pressure between valve inlet and outlet at the same time, is developed for distributing hot water equally to several pipes with district heating or central heating system. Numerical analysis of the three dimensional turbulent flow field in a valve shape is carried out to confirm the flow field whether the designed regulator shape is acceptable or not. The final developed valve improves installation time and cost and maintenance ability comparing with set-up 'Y' strainer and regulator separately. Tolerance for the nominal flow rate is also satisfied within ${\pm}5%$.
In order to develop the water hammering cleaner system for removing scale and slime in inner metal or non-metal piping wall, the flow characteristics are investigated by numerical and experimental methods. The air bubbles in the piping systems as a shock wave are formed and transferred with the water flow in the piping. The governing equations are derived from making using of three-dimensional Wavier-Stokes equations with the standard $k-{\varepsilon}$ turbulence model and SIMPLE algorithm. Pressure distributions in the pipeline are calculated for different air supply pressures. Also, we prepared some experimental results of the pressure differences for various air supply times.
Transactions of The Korea Fluid Power Systems Society
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v.4
no.2
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pp.21-27
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2007
This paper deals with the issue of trajectory tracking control of a clamping cylinder for injection moulding machine, which is directly driven by speed controlled hydraulic pump in combination with AC servomotor. As a fundamental step prior to tracking controller design, feedback control system is developed by implementing a position control loop parallel with a system pressure control loop. A sliding mode controller combining velocity feedforward scheme is developed for enhancing the tracking performance. Consequently a significant reduction in tracking error is achieved for both position and pressure control applications.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.13
no.1
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pp.69-85
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2019
BeiDou navigation satellite system (BDS) is one of the four main types of global navigation satellite systems. The current system has been widely used by the military and by the aerospace, transportation, and marine fields, among others. However, challenges still remain in the BeiDou system, which requires rapid responses for delay-sensitive devices. A differential positioning algorithm called the data center-based differential positioning (DCDP) method is widely used to avoid the influence of errors. In this method, the positioning information of multiple base stations is uploaded to the data center, and the positioning errors are calculated uniformly by the data center based on the minimum variance or a weighted average algorithm. However, the DCDP method has high delay and overload risk. To solve these problems, this paper introduces edge computing to relieve pressure on the data center. Instead of transmitting the positioning information to the data center, a novel method called edge computing-based differential positioning (ECDP) chooses the nearest reference station to perform edge computing and transmits the difference value to the mobile receiver directly. Simulation results and experiments demonstrate that the performance of the ECDP outperforms that of the DCDP method. The delay of the ECDP method is about 500ms less than that of the DCDP method. Moreover, in the range of allowable burst error, the median of the positioning accuracy of the ECDP method is 0.7923m while that of the DCDP method is 0.8028m.
This paper deals with dynamic analysis of Pipeline Inspection Gauge (PIG) flow control in natural gas pipelines. The dynamic behaviour of PIG depends on the pressure differential generated by injected gas flow behind the tail of the PIG and expelled gas flow in front of its nose. To analyze dynamic behaviour characteristics (e.g. gas flow, the PIG position and velocity) mathematical models are derived. Tow types of nonlinear hyperbolic partial differential equations are developed for unsteady flow analysis of the PIG driving and expelled gas. Also, a non-homogeneous differential equation for dynamic analysis of the PIG is given. The nonlinear equations are solved by method of characteristics (MOC) with a regular rectangular grid under appropriate initial and boundary conditions. Runge-Kutta method is used for solving the steady flow equations to get the initial flow values and for solving the dynamic equation of the PIG. The upstream and downstream regions are divided into a number of elements of equal length. The sampling time and distance are chosen under Courant-Friedrich-Lewy (CFL) restriction. Simulation is performed with a pipeline segment in the Korea gas corporation (KOGAS) low pressure system. Ueijungboo-Sangye line. The simulation results show that the derived mathematical models and the proposed computational scheme are effective for estimating the position and velocity of the PIG with a given operational condition of pipeline.
Dynamic lung compliance was measured in healthy ten young[mean age, 26 years] male and five young[mean age, 25 years] female. Lung volume was integrated of the rate of flow signal which was obtained by using pneumotachograph and differential pressure transducer[PM 5, Statham]. Intrapleural pressure was measured as that of intraesophagel pressure. Esophageal ballon, 15. 5cm in length, 4ml of luminal capacity and made of thin latex, was connected to the polyethylene tube that had 12-14 side holes and was of 1.5mm of ID. Transpulmonary pressure was traced by means of differential pressure transducer[PM 131, Statham] to which connected the esophageal balloon catheter and connection tube from mouth piece. Lung volume and transpulmonary pressure were photographed by cathode ray oscilloscope camera while the subjects were breathing spontaneously. Dynamic lung compliance loop was displayed on single trace monitor and subtraction was performed for the quasi-static hysteresis. Dynamic lung compliance was measured, 1. by plotting the pressure-volume relationship 2. from the subtracted pressure-volume loop. Results were as follows. 1. Dynamic lung compliances measured by plotting of healthy young male and female were $0.202{\pm}0.06$ and $0.190{\pm}0.023L/cm$$H_2O$ respectively. 2. When measured from subtraction loop, dynamic lung compliance for male and female were $0.327{\pm}0.107$, and $0.27{\pm}0.06L/cm$$H_2O$ respectively. 3. Dynamic chest wall and total respiratory system compliance were also measured. 4. Dynamic lung compliance by plotting appeared to be essentially same when compared to that of static compliance reported previously from our laboratory, however, that obtained from subtraction loop revealed higher values than the compliances obtained by plotting and that of static compliance.
In order to quantify the flow distribution characteristics of APR+ reactor, a test was performed on a test facility, ACOP ($\underline{A}$PR+ $\underline{C}$ore Flow & $\underline{P}$ressure Test Facility), having a length scale of 1/5 referring to the prototype plant. The major parameters are core inlet flow and outlet pressure distribution and sectional pressure drops along the major flow path inside reactor vessel. To preserve the flow characteristics of prototype plant, the test facility was designed based on a preservation of major flow path geometry. An Euler number is considered as primary dimensionless parameter, which is conserved with a 1/40.9 of Reynolds number scaling ratio. ACOP simplifies each fuel assembly into a hydraulic simulator having the same axial flow resistance and lateral cross flow characteristics. In order to supply boundary condition to estimate thermal margins of the reactor, the distribution of inlet core flow and core exit pressure were measured in each of 257 fuel assembly simulators. In total, 584 points of static pressure and differential pressures were measured with a limited number of differential pressure transmitters by developing a sequential operation system of valves. In the current study, reactor flow characteristics under the balanced four-cold leg flow conditions at each of the cold legs were quantified, which is a part of the test matrix composing the APR+ flow distribution test program. The final identification of the reactor flow distribution was obtained by ensemble averaging 15 independent test data. The details of the design of the test facility, experiment, and data analysis are included in the current paper.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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