The new numerical procedure for hydroplaning has been developed by considering the following three important factors; fluid/structure interaction, tire rolling, and practical tread pattern. The tire was analyzed by FEM with Lagrangian formulation and the fluid is analyzed by FVM with Eulerian formulation. Since the tire and the fluid are modeled separately and their coupling is automatically computed by the coupling element, the fluid/structure interaction of the complex geometry such as the tire with the tread pattern can be analyzed practically. We verified the predictability of the hydroplaning simulation in the different parameters such as the water flow, the velocity dependence of hydroplaning, and the effect of the tread pattern on hydroplaning. In order to predict the streamline in the contact patch, the procedure of the global-local analysis was developed. Since the streamline could be predicted by this technology, we could develop the new pattern in a short period based on the principle; "make the stream line smooth".
In multi-location inventory systems, lost sales due to stockout decreases not only retailers' profit but also whole supply chain's profit. Transshipment between retailers has been considered to be a major solution to the stockout problem, and many supply chains implement transshipment coalition among retailers. However, in practical situations, retailers occasionally refuses to accept the transshipment requests, mainly because they concern the future stockout possibilities of their own. Thus, the objective of this research is to analyze the effect of retailers' interaction under the transshipment coalition environment based on the simulations, and to provide effective policies to promote retailers' transshipment cooperation. Policies using penalty and incentive scheme are proposed, and it is shown that using proposed policies both the retailers' and the headquarter's profit can be increased.
The reliable prediction of elastic vibrations of wetted complex structures, as ships, tanks, offshore structures, propulsion components etc. represent a theoretical and numerical demanding task due to fluid-structure interaction. The paper presented is addressed to the vibration analysis by a combined FE-BE-procedure based on the added mass concept utilizing a direct boundary integral formulation of the potential fluid problem in interior and exterior domains. The discretization is realized by boundary element collocation method using conventional as well as infinite boundary element formulation with analytical integration scheme. Particular attention is devoted to modelling of interior problems with both several separate or communicating fluid domains as well as thin-walled structures wetted on both sides. To deal with this specific kind of interaction problems so-called "virtual" boundary elements in areas of cut outs are placed to satisfy the kinematical conditions in partial connected fluid domains existing in realistic tank systems. Numerical results of various theoretical and practical examples demonstrate the performance of the BE-methodology presented.
In recent decades, focuses on usability and emphases on user-centric design have become more prevalent in the field of software design. However, it is not always easy for engineers and computer scientists to think in the users' shoes. Human-computer interaction (HCI) is a field of study that focuses on creating technologies easier and more intuitive for the users. This paper is based on teaching HCI skills to undergraduate computer science students in a software application design course. Specifically, this paper employs: first, the HCI skills taught to the students; second, the tendencies and challenges of the students in creating user-centric applications; and lastly, suggestions based on our findings to promote HCI in developing user-friendly software. While more firm conclusions shall be reserved for more formal empirical studies, the findings in this paper still offer implications and suggestions for promoting user-centric approach for software designers and developers in the technology industry.
Intramolecular ${\pi}-{\pi}$ and ${\sigma}-{\pi}$ interactions are omnipresent for numerous energetic and structural phenomena in nature, and the exact description of these nonbonding interactions plays an important role in the accurate prediction of the three-dimensional structures for numerous interesting molecular systems such as protein folding and polymer shaping. We have selected two prototype molecular systems for benchmarking calculations of intramolecular ${\pi}-{\pi}$ and ${\sigma}-{\pi}$ interactions. Accurately describing conformational energy of such systems requires highly elaborate but very expensive ab initio methods such as coupled cluster singles, doubles, and (triples) (CCSD(T)). Our calculations reveal a double hybrid density functional incorporating dispersion correction (B2PLYP-D) that agrees excellently with the CCSD(T) results, indicating that B2PLYP-D can serve as a practical method of choice.
The flexural strength and ductility capacity of reinforced concrete columns are largely dependent on the amount of transverse steel. However, current design code does not specify the confinement effect of transverse steels in strength calculation. A non-linear moment-curvature analysis of RC column sections was conducted in order to develop PM interaction diagram considering transverse reinforcement effects. In this paper, a more reasonable application method of PM interaction diagram considering transverse steel amounts is introduced and proposed, based on moment-curvature non-linear analysis. Also, we proposed simplified method to use. easily in practical design.
한국지구물리탐사학회 2003년도 Proceedings of the international symposium on the fusion technology
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pp.109-114
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2003
It is the common practice to reinforce excessively the secondary tunnel lining due to the lack of rational insights into the ground loosening loads. The main load of the secondary lining for drained-type tunnels is the ground loosening. The main cause of the load for secondary tunnel lining is the deterioration of the primary support members such as shotcrete, steel ribs, and rockbolts. Accordingly, the development of the analysis model to consider the ground-primary supports-secondary lining interaction is very important for the rational design of the secondary tunnel lining. In this paper, the interaction is conceptually described by the simple mass-spring model and the load transfer from the primary supports to the ground and the secondary lining is showed by the characteristic curves including the secondary lining reaction curve for the theoretical solution of a circular tunnel. And also, the application of this model to numerical analysis is verified in order to review the potential tool for practical tunnel problems with the complex conditions like non-circular shaped tunnels, multi-layered ground, sequential excavation and so on.
The purpose of this study was to identify the effect of genderand body cathexis on clothing behavior (interest in clothing and clothing satisfaction/dissatisfaction). The questionnaire were administered to 395 college students living in Jechon. Data were analyzed by frequency, factor analysis, t-test, ANOVA, two-way ANOVA, Duncan's Multiple Range Test and Pearson's Correlation. The results of this study were as follows : 1) body-cathexis was higher in men than women. In general, students were more satisfied with upper body parts than lower body parts. 2) There was no relationship between interest in cloghing and body-cathexis. But woman showed more interest in clothing than man, therefore sex showed main effect. And there was interaction between sex and body-cathexis on interest in clothing. 3) Clothing satisfaction was devided into aesthetic/economical/practical factors. Among three satisfaction factors, body cathexis has the main effect in economic factor, and there was no interaction. But in aesthetic factor, gender and body-cathexis showed interaction and body-cathexis showed main effect.
To propose the construction of architectural interior design and communication using graphic, web3D, it was studied the kind and character of various representation methods that can be embodied in an architectural interior design on the web, and looks into whether these ways can be adapted to an architectural interior design process. Especially, the use of the current techniques on graphic and CAD data give the most suitable effect by using the integrated data such as vector animation, an interaction of object VR(Virtual Reality), a high quality of panorama VR, and data treatment and its interaction of drawing of cad data. As a result, the single data format shows not only one image representation but also a stream of continuous operation through a change into another format. But this desired study expects that another next studies will go on interaction and integration of digital format with increase of transmission speed expected in the future, and a digital model and its practical methods.
The purpose of this study was to identify the effects of perceptual self-concept and evaluative self-concept (self-esteem) on the clothing behavior of college students. The subjects of this study were college students who were attended in Semyung University. For statistical analysis, factor analysis, 1-test, Pearson's correlation and two-way ANOVA were used. The results of this study were as follows: 1. Male students showed higher evaluative self.concept than female students. 2. Shopping motivation was varied according to self-concept especially in male students. And in fashion pursuit factor, sex and self-concept had the main effect and concurrently there was interaction. 3. Clothing interest was varied according to self-concept. About fashion interest, sex had the main effect and sex and self-concept showed the interaction. 4. Clothing satisfaction was changed according to self-concept. Self-concept showed the main effect in fashionable factor and practical factor, and sex and self-concept had interaction in fashionable factor.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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