This purpose of this study was about the analysis on the dynamic expression of geometric manipulation in interior composition elements. The paradigm of contemporary times became different from paradigm of modern times. The change of paradigm is caused by the side effect of paradigm of pre-times. In the contemporary architectural condition, architecture have a tendency to plural characteristics. This study investigates systemically ‘the DYNAMISM’ as a part of contemporary interior space's feature, based on geometric manipulation in interior composition elements. First of all, the dynamic characteristics of architectural space. The second, relationship between the architecture and geometric manipulation.
In this study, a predictive fuzzy control algorithm to supervise the elevator system with plural cars is developed and its performance is evaluated. The proposed algorithm is based on fuzzy in-ference system to cope with multiple control objects and uncertainty of system state. The control objects are represented as linguistic predictive fuzzy rules and simplified reasoning method is utilized as a fuzzy inference method. Real-time simulation is performed with respect o all possible modes of control, and the resultant controls ard predicted. The predicted rusults are then utilized as the control in-puts of the fuzzy rules. The feasibility of the proposed control algorithm is evaluated by graphic simulator on computer. Finallu, the results of graphic simulation is compared with those of a conventional group control algorighm.
In order to design a stable robust controller, nominal model, and the upper bound about the uncertainty which is the error of the model are needed. The problem to estimate the nominal model of controlled system and the upper bound of uncertainty at the same time is called robust identifcation. When the nominal model of controlled system and the upper bound of uncertainty in relation to robust identifcation are given, the evaluation of the validity of the model and the upper bound makes it possible to distinguish whether there is a model which explains observation data including disturbance among the model set. This paper suggests a method to identify the uncertainty which removes disturbance and expounds observation data by giving a probable postulation and plural data set to disturbance. It also examines the suggested method through a numerical computation simulation and validates its effectiveness.
In outdoor visible light communication channels and LED road illumination communications for the intelligent transport systems (ITS), inter symbol interference (ISI) due to multipath propagation prevents high data rate transmission. Indoor wireless optical communication systems utilizing white LED lights and on the road illumination have been studying about it. Generally, plural lights are installed in room and considered to the traffic information system using existing LED traffic lights. Therefore, their optical path difference must be considered. In this paper, the influence of an optical path difference has been investigated and two approaches against this problem are introduced. One uses on-off keying, return-to-zero (OOK-RZ) coding and the other uses optical orthogonal frequency division multiplexing(OFDM).
The purpose of this study was to identify and to trace origins of the names of boshon(보션) and Chung(쳥) used in Chosun period. Comparative linguistic analytical approaches were employed for this research. Conclusions and summary of finds and results of this study can be summarized as follows: It was found that the name, boshon had its origin in Aramaic, while the name, chung had its origin in Chinese. The word, boshon (보션) is a transliteration of Aramaic pattashehon, leggins. The name, boshon is a borrowed word from Aramaic. The word, bai shu(背戍) of Koryo period and the word, boshon(보션) of Chosun period were originated in one word, ai shu was taken from a singular form, while boshon was taken from a plural form. Because these two words in Koran have different phonetic values, ′they ar treated as tow different words. The name, chung(쳥) is a transliteration of Chinese cheuan, ch′"uan, Korean chung is a corrupted form of cheunan or ch′"uan.
This study is about the ‘paradigm’ which works as a theoretical base for planning and managing elderly housing. For this purpose, this study surveyed published research works, and analysed the contents and the paradigms of the researches. This is based on the literature survey, and surveyed 66 research works published in the last 8 years. The result of the survey tells us that almost all of the research works done by Korean scholars are based on the rational approach to the design of elderly housing. They emphasize ‘functional rationalism’ ‘technical perfection’ ‘reasonable program’ ‘economy and market’, etc. However, such qualities as‘character of human being’ ‘depth of existence’ ‘identity of culture’ ‘speciality of place’are not emphasized. This means that paradigms used by Korean scholars are biased, and are far from the plural culture characterizing 21 st century. This study, therefore, analysed new paradigms appeared on the recent research works about housing environment, and suggests several new paradigms which would be essential for future planning of elderly housing.
한국퍼지및지능시스템학회 1993년도 Fifth International Fuzzy Systems Association World Congress 93
/
pp.1374-1377
/
1993
In this paper, a predictive fuzzy control algorithm to supervise the elevator system with plural elevator cars is developed and its performance is evaluated. Elevator group controller must decide which of the cars is suitable for responding the registered hall call and allocate it to the selected car controller. In most cases, the purpose of group control is to minimize waiting time of passengers and occurrence of long wait as much as possible. The proposed algorithm ensures the efficient operations of the group cars and provides the improved level of service, coping with multiple control objects and uncertainty of system state. The feasibility of the proposed control algorithm is evaluated by graphic simulator on computer.
This paper treats the optimization of rotor construction in the permanent magnet synchronous motor (PMSM) for electric vehicle (EV). While the field system of PMSM has generally one magnet per pole, we replace the magnet into plural sub-magnets. The dimensions of each sub-magnet are determined by the concept of pulse width modulation (PWM). By adopting the proposed rotor construction, we can not only reduce the space harmonics of the air-gap field but also provide space for rotor bars (i.e., damper windings) around the direct-axis. From the investigation by hybrid EE-BE (coupled finite element and boundary element) method coupled with both electric circuit and motion equation, we verify that the construction is effective for practical use.
Now it is reported that there are many companies and factories which confront to the problem of false alarm in Automatic Fire Detecting System (AFDS). Though an AFDS is a high-priced and very important device in detecting a fire. the problem degrades the reliability and utility, eventually faith. of the system. This is a research concerned about the problem of false alarm of fire detectors in an AFDS. Structure of detectors was modeled up as a general K out-of n system. and reliability characteristics including false alarm rate and missed alarm rate, are derived from it. For decision of an optimal structure of detectors. preliminary analysis on various criteria is accomplished. It is concluded that appropriate modification of a detector with plural sensors may increase the system reliability and decrease the false alarm rate.
The objective of this study is to solve the operation scheduling problem of plural battery energy storage systems (BESS), and to find useful intonation from its result. Unlike conventional energy storage system, BESS has on hardware characteristics such as high efficiency, fast-acting response and operational loss. Considering rate constraints of thermal unit power as well as hardware characteristics of BESS, the operation scheduling has an intricated problem. In order to solve this optimization problem, we use successive approximations dynamic programming. In two types of operation, the proposed algorithm is applied to test system. one is daily optimal operation, the other weekly optimal operation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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