With a realistic geography and topography the Princeton Ocean Model is used to study the effects of topography, wind and time-varying Chanajiang (Yangtze) River discharge on the dispersion of the Chanaiiang River plume in the Yellow and East China Seas. The topographic feature of deepening offshore suppresses the offshore expansion of the discharged low salinity water while spreading along the coast is not hindered. Also the spreading of the Chanajiang River plume is very sensitive to wind conditions and the southerly wind is most responsible for the eastward expansion toward the Cheju Island. It is also shown that the influence of the Chanajiang River Diluted Water on the hydrography and circulation of the Yellow Sea including the South Sea of Korea is substantial even in the absence of tide, wind and current.
Imaging Differential Optical Absorption Spectroscopy (Imaging-DOAS) has been utilized in recent years to provide slant column density (SCD) distributions of several trace gas species in the plume. The present study introduces a new method using Imaging-DOAS data to determine two-dimensional plume structure from the plume emissions of power plant in conditions of negligible aerosol effects on radiative transfer within the plume. We demonstrates for the first time that two-dimensional distributions of sulfur dioxide ($SO_2$) and nitrogen dioxide ($NO_2$) in power plant emissions can be determined simultaneously in terms of SCD distribution. The $SO_2$ SCD values generally decreased with increasing distance from the stack and with distance from the center of the plume. Meanwhile, high $NO_2$ SCD was observed at locations several hundred meters away from the first stack due to the ratio change of NO to $NO_2$ in NOx concentration, attributed to the NO oxidation by $O_3$. The results of this study show the capability of the Imaging-DOAS technique as a tool to estimate plume dimensions in power plant emissions.
The sensitivity analysis of two short-term models (ISCST3, INPUFF2.5) is performed to improve the model accuracy. It appears that the sensitivities on the changes of wind speed, stack height and stack inner diameter in the near distance from source, stability and mixing height in the remote distance form source, are significant. Also the gas exit velocity, stack inner diameter, gas temperature and air temperature which affect the plume rise have some effects on the concentration values of each model within the downwind distance where final plume rise is determined. And in modeling for the atmospheric dispersion of point pollutant source INPUFF2.5 can calculate amount, trajectory of puff and concentration versus time at each receptors. So, it is compatible to analyze distribution of point pollutants concentration at modeling area.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.15
no.5
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pp.613-623
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1999
A Lagrangian particle dispersion mode l(LPDM) coupled with the prognostic flow model based on nonequilibrium level 2.5 turbulence closure has been dcveloped to simulate the dispersion from an elevated emission source. The proposed model did not require any empirical formula or data for the turbulent statistics such as velocity variances and Lagrangian time scales since the turbulence properties for LPDM were calculated from results of the flow model. The LPDM was validated by comparing the model results against the wind tunnel tracer experiment and ISCST3 model. The calculated wind profile and turbulent velocity variances were in good agreement with those measured in the wind tunnel. The ground level concentrations along the plume centerline as well as the dispersion codfficients also showed good agreement in comparison with the wind tunnel tracer experiment. There were some discrepancies on the horizontal spread of the plume in comparison with the ISCST3 but the maximum ground level concentrations were in a good confidence range. The results of comparisons suggested that the proposed LPDM with the flow model was an effective tool to simulate the dispersion in the flow situation where the turbulent characteristics were not available in advance.
The dispersing model of radioactive plume in the atmosphere was assumed to form finite ellipseshaped volumes rather than a single plume and gamma absorbed doses from the plume were computed using the proposed model. The results obtained were compared with those computed by the Gaussian plume and the circular approximation models. The results computed by the proposed ellipse-shaped approximation model were close to those by the Gaussian plume model. and more accurate than those by the circular approximation model. The computing time for the proposed approximation model was one fortieth of that for the Gaussian plume model.
Numerical and wind tunnel simulations of pollutant dispersion around rectangular obstacles with five aspect ratios have been conducted in order to identify the effects of flow patterns induced by buildings on plume dispersion in the near wake of buildings. An emission from a low source located upwind of obstacles was used in this simulation. The local flow patterns and concentrations around a cubical obstacle were initially investigated using three RANS turbulence models, (the standard $k-{\varepsilon}$, Shear Stress Transport (SST), Reynolds-Stress RSM turbulence model) and also using Large-eddy simulation (LES). The computed concentrations were compared with those measured in the wind tunnel. Among the three turbulence models, the SST model offered the best performance and thus was used in further investigations. The results show, for normal aspect ratios of width to height, that concentrations in the near wake are appreciably affected because of plume capture by the horseshoe vortex and convection by the vertical vortex pairs. These effects are less important for high aspect ratios. Vertical vortex pairs present a strong ability to exchange mass vertically and acts efficiently to reduce ground-level concentrations in the near wake.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.10
no.2
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pp.73-82
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1998
In order to simulate surface discharged heat dispersion in costal area, a 2-dimensional Eulerian-Lagrangian model for far field and semi-active particle tracking random walk model in near field has been combined. The mass of discharged heat water in near field has treated as particles with buoyancy and this is eventually converted to horizontal additive dispersion in random walk equations. This model is applied to both a simplified coastal geometry and a real site. In simple application it can simulate plume-like characteristics around discharging point than a near field-model, CORMIX/3. Actual application in the Chonsu Bay shows farther spreading of heat water in near field comparing the observed data, and this shows that the developed model might be applied with satisfaction.
A diffusion model of radioactive gaseous effluents is improved to apply for domestic nuclear power plants. Up to now, XOQDOQ computer code package developed by U. S NRC has been used for the assessment of radioactive plume dispersion by normal operation of domestic nuclear power plants. XOQDOQ adopts the straight-line Gaussian plume model which was basically derived for the plane terrain. However, since there are so many mountains in Korea, the several shortcomings of XOQDOQ are improved to consider the complex terrain effects. In this work, wind direction change is considered by modifying the wind rose frequency using meteorological data of the local weather stations. In addition, an effective height correction model, a plume reduction model due to plume penetration into mountain, and a wet deposition model are adopted for more realistic assessments. The proposed methodology is implemented in Yongkwang nuclear power plants, and can be used for other domestic nuclear power plants.
The thermal contamination of the Younggwang coastal marine ecosystem has been investigated using space borne thermal infrared data acquired over the period 1985-2003 by the Landsat and NOAA satellites. The analysis of AVHRR data brought out the general pattern and extension of thermal plume while TM data yielded more accurate information about the plume shape, dimension, dispersion direction etc. The examination of sea surface temperature (SST) computed from these images clearly indicates that the thermal plume extends 70 to100km southward during summer and 50 to70km northwestward during winter monsoons. The maximum plume temperature was 29$^{\circ}C$ in summer and 12$^{\circ}C$ in winter. The comparative analysis shows that the temperature retrieved from TM is slightly higher (1.8$^{\circ}C$, 3$^{\circ}C$ and 2.2$^{\circ}C$ for the images of 98/11/10, 99/05/05 and 99/05/21 respectively) than those derived from AVHRR data. The correlation coefficient between the TM-derived SST and AVHRR-derived SST was 0.72.
As unmanned aerial vehicle (UAV) technology grew in popularity over the years, it was introduced for air quality monitoring. This can easily be used to estimate the sidewalk emission concentration by calculating road traffic emission factors of different vehicle types. These calculations require a simulation of the spread of pollutants from one or more sources given for estimation. For this purpose, a Gaussian plume dispersion model was developed based on the US EPA Motor Vehicle Emissions Simulator (MOVES), which provides an accurate estimate of fuel consumption and pollutant emissions from vehicles under a wide range of user-defined conditions. This paper describes a methodology for estimating emission concentration on the sidewalk emitted by different types of vehicles. This line source considers vehicle parameters, wind speed and direction, and pollutant concentration using a UAV equipped with a monocular camera. All were sampled over an hourly interval. In this article, the YOLOv5 deep learning model is developed, vehicle tracking is used through Deep SORT (Simple Online and Realtime Tracking), vehicle localization using a homography transformation matrix to locate each vehicle and calculate the parameters of speed and acceleration, and ultimately a Gaussian plume dispersion model was developed to estimate the CO, NOx concentrations at a sidewalk point. The results demonstrate that these estimated pollutants values are good to give a fast and reasonable indication for any near road receptor point using a cheap UAV without installing air monitoring stations along the road.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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