This paper presents the development of a 3D printer based piezo-driven vertical micro-positioning stage. The stage consists of two flexure bridge structures which amplify and transfer the horizontal motion of the piezo-element into vertical motion of the end-effector. The stage is fabricated with ABS material using a precision 3D printer. This enables a one-body design eliminating the need for assembly, and significantly increases the freedom in design while shortening fabrication time. The design of the stage was optimized using response surface analysis method. Experimental results are presented which demonstrate 100nm stepping in the vertical out-of-plane direction. The results demonstrate the future possibilities of applying 3D printers and ABS material in fabricating linear driven motion stages.
Piezo actuators are mainly used in precision position control system because of their high position resolution. Although there have been many approaches in open loop control of this, those method turn out to be not effective in precision control due to hysteresis and creep. To overcome the problems, closed loop PI control method is used in commercial products. However, it is very difficult to obtain fast response with conventional PI control although piezo actuator has fast response. In this paper, we propose a fuzzy PI control method with the proposed fuzzy PI controller, we obtains faster settling response over the conventional PI controller. We verify the effectiveness of the proposed method with experimental results.
Diesel vehicles suffer from poor starting and running problems at cold temperatures. Diesel vehicles have the characteristic that CO and PM are reduced or similarly discharged when going from low temperature to high temperature. In this study, a bypass type piezo injector for electronic control based common rail injection system was used. Numerical analysis using injector drive analysis model was performed to analyze injector drive and internal fuel flow characteristics according to fuel temperature change. The results show that the rate of density change due to the fuel temperature is proportional, and that the effect of the kinematic viscosity is relatively large between $-20^{\circ}C$ and $0^{\circ}C$. Comparing the results of temperature condition at $0^{\circ}C$ and $20^{\circ}C$, it is considered that the viscosity is more correlated with the needle displacement than the pressure chamber of the delivery chamber.
The present paper deals with the application of one dimensional piezoelectric materials in particular piezo-thermoelastic nanobeam. The generalized piezo-thermo-elastic theory with two temperature and Euler Bernoulli theory with small scale effects using nonlocal Eringen's theory have been used to form the mathematical model. The ends of nanobeam are considered to be simply supported and at a constant temperature. The mathematical model so formed is solved to obtain the non-dimensional expressions for lateral deflection, electric potential, thermal moment, thermoelastic damping and frequency shift. Effect of frequency and nonlocal parameter on the lateral deflection, electric potential, thermal moment with generalized piezothermoelastic theory are represented graphically using the MATLAB software. Comparisons are made with the different theories of thermoelasticity.
Space applications of the motion have been served with DC motors for decades. But their functionality with a gearbox and lubricants and their weights are always an issue for its application. A piezo-motor has an advantage on the direct driving with higher accuracy, smaller size, and no-EMI. We use the piezo-motor to rotate a filter wheel directly in a balloon-borne coronagraph launched on September 2019. The piezo-motor works well in a temperature range from -10 to 40 Celsius with high reliability and high positioning / tilt accuracy (~0.1degree) with a photo-encoder. We verify its functionality for 7 days. In this talk, we report the design, test processes of the filter wheel including its balloon flight result.
Kim, Kwon-Se;Choi, Doo-Seuk;Kim, Young-Choon;Cho, Jae-Ung
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.14
no.7
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pp.3191-3196
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2013
Ultrasonic transducer is the sensor which is measuring distance. Piezo ceramic of ultrasonic sensor and adhesive technique of matching layer are the most core techniques. With the study of relation on matching layer which takes off the ultrasonic wave into the air, this paper aims to find the second useful frequency as the results which can be changed are extracted in case piezo ceramic and matching layer are bonded. And the experiment is done with piezo ceramic as real piezoelectric element and matching layer of chemical wood. OD of piezo ceramic has designed by ${\Phi}50{\times}3T$ and OD of matching layer is designed by ${\Phi}62{\times}12t$ with ${\lambda}=1/4$. Acoustic impedance is generated at the most optimum resonant frequency of 53 Khz. As experimental result, more available frequency can be generated by using the adhesive close to solid than the flexible one.
Somatic cells nuclear transfer (SCNT) is a useful tool in studies of developmental biology and animal cloning. However, SCNT experiments only are allowed to skilled technical experts. In this experiment, laser-assisted zona pellucida piercing tool (LASER) was applied in murine SCNT. LASER minimized the use of piezo-driven micromanipulator (PIEZO), reducing chances of problems caused by PIEZO pulses. LASER reduced time that took to pierce zona pellucida in removal of nucleus from oocyte and somatic cell injection, which might have taken longer time with PIEZO. Time and difficulties that took researcher of equivalent skilled for their experiments were decreased with LASER, and this might affect the improvement of embryonic development. (LASER, 6.2% versus PIEZO, 2.9%; P<0.05). Thus, these data support that the use of LASER can be used for zona pellucida piercing in murine SCNT program as an alternative to PIEZO.
The purpose of the present study is to develop lightweight and simple smart actuators in order to replace conventional hydraulic/pneumatic actuators, and to apply the developed actuators to the actuation systems of a small unmanned air vehicle. This research describes the procedures of design, manufacturing of the piezo-composite actuator, and the performance evaluation. From the test results of the developed devices, we found the possibility of piezo-composite actuator could be used as a control surface of a small UAV system. We have designed and manufactured two kinds of piezo-composite actuators, unimorph actuator and bimorph actuator. The manufactured actuators were evaluated through the performance testes. It was found that the bimorph type actuator showed more linear angle change for the same excitation voltage variation than unimorph type. It is expected that piezo-composite actuator has a possibility to be used not only as a control surface of small unmanned flying vehicle but also as a control surface actuator of a guided missile fin through the miniaturization of power supply and control system.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.30
no.1
s.244
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pp.84-89
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2006
A wireless capsule endoscope has been developed to replace the conventional endoscope. However, the commercialized capsule endoscope moves passively by peristaltic waves, which has some limitations for doctors to diagnose more thoroughly and actively. In order to solve this problem, a locomotive mechanism is proposed for wireless capsule endoscopes. Based on the tests of various actuators, a piezo actuator is selected as a micro actuator for capsule endoscope. In general, piezo actuators are known to have limited displacement with high voltage supply. In order to overcome the limitation of common piezo actuator, the impact based piezo actuator, is developed to realize long stroke up 11mm. By using the impact based piezo actuator, a prototype of an earthworm-like locomotive mechanism was developed. In addition, the proposed locomotive mechanism has engraved clamps mimicked the claw of an insect. The earthworm-like locomotive mechanism has 15 mm in diameter and 30mm under retraction stage and 41 mm under elongation stage in total length. Hollow space is allocated to comprise essential endoscope components such as a camera, a communication module, bio sensors, and a battery. For the feasibility test of proposed locomotive mechanism, a series of experiments were carried out including in-vitro tests. Based on results of the experiments, we conclude that the proposed locomotive mechanism is effective to be used for micro capsule endoscopes.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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