본 연구는 야자유를 190, $220^{\circ}C$에서 24시간 가열한 후 6개의 MOS로 구성된 전자코로 산패정도를 판별하였다. 주성분분석 결과 제1주성분 값이 열처리 시간에 따라 +0.952에서 0.325로 감소하였다. 가열 온도를 높임에 따라 야자유의 산패정도도 증가하였다. 또 다른 방법에 하나로 GC를 바탕으로 한 SAW센서가 부착된 전자코를 사용한 결과 후각이미지가 뚜렷하게 차이가 나는 것을 보여주었다. 160, $220^{\circ}C$에서 가열한 야자유로부터 휘발 성분에 대한 GC peak의 수와 넓이가 가열온도와 가열 처리 시간에 따라 증가함을 보여주었다. 이러한 방법은 신속하면서도 곧바로 알기 쉽게 데이터를 이미지화함으로써 가열 처리된 야자유의 휘발성분을 전자코로 신속하고 간편하게 분석하여 가열 처리 정도가 예측 가능하였다.
This paper reports the development of an oil flushing system combined with a microbubble generator. Oil flushing plays a crucial role in regulating the lubricant's performance during the lubricant replacement process. Moreover, harmful contaminants, such as sludge, wear particles, and rust, from piping systems or lubrication system can be removed by oil flushing. Oil flushing aims to increase the system's efficiency using a dedicated flushing oil, increasing of the supply pressure and generating a vortex. In addition, it helps the mechanical system or equipment achieve peak performance and reduces the potential for premature failure. However, the contaminant-removal applications of existing oil flushing system are limited. In this research, we aim to improve the performance of oil flushing system by incorporating a microbubble generator, which uses the venture effect to generate microbubbles and mixes them with lubricant. The microbubbles in the blended lubricant remove contaminants from the lubrication system more effectively. Structural mechanics and fluid dynamics are analyzed through fluid-structure interaction (FSI) analysis, and the numerical analysis results are used for the designing the system. The magnitude of the maximum stress is investigated based on the pressure results obtained by the CFD analysis; through the CFD analysis, the mixing ratio of air (bubble) and lubricant is evaluated using the volume of fluid (VOF) model according to the working conditions.
The engine bearing transmits the powers from cylinder to crankshaft with small clearance between con-rod and crankpin. The minimum oil film thickness is a significant parameter in the operation of bearing. The contact pressure of bearing should be considered for the reason that elastic deformation of bearing be caused by contact pressure of bearing. There are important factors which are maintaining of minimum oil film thickness expecting of the length of maximum and minimum oil film thickness with changing of the loads to keep running normally. Furthermore, this study is very crucial to develop the design of engine bearing and crankshaft system.
한국조명전기설비학회 1999년도 학술대회논문집-국제 전기방전 및 플라즈마 심포지엄 Proceedings of 1999 KIIEE Annual Conference-International Symposium of Electrical Discharge and Plasma
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pp.127-131
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1999
In this paper, using a wide-band AE sensor with the frequency range from 100[kHz], the frequency spectra of AE signals generated from the corona discharges of the needle-plane electrode was analyzed to determine the proper ultrasonic sensor. We also examined the relationship between the magnitude of corona discharge and the magnitude of AE signals in peak-to-peak value under the application of 60[Hz] AC high-voltage in oil. From these results, the main frequency spectra of AE signals emitted from the corona discharges of the needle-plane gap were found to be 130[kHz] by the fast fourier transform. The magnitude of AE signals was proportional to the magnitude of corona discharge and discharge current pulse with increasing the applied voltages. Also the detection of corona discharge point location by AE signals was found to be possible by using two sensors.
Volatile components were extracted from leaves of two Boxthorn (Lycium chinense M.) cultivars by using simultaneous distillation and extraction, analyzed by gas chromatography-mass spectrometry. Seventy components were identified : 13 acids, 15 alcohols, 18 hydrocarbons, 13 carbonyls, three esters, three ionones, and five others. The principal volatile components (and their peak area percentage) were n-pentanol (11.2~30.2%), phytol (14.5~28.3%), hexadecanoic acid (13.5~17.1%) 2,3-dihydrobenzofuran (1.5~4.2%), benzyl alcohol (1.9-4.8%), phenylacetaldehyde (1.8~3.2%), and octadecadienoic acid (1.7~10.7%). Fresh leaves showed much higher peak area than that of dried leaf in n-pentanol, n-hexanol, cis-2-penten-l-ol, cis-3-hexen-l-ol, benzyl alcohol, and $\beta$-phenylethyl alcohol, while dried leaves showed much higher content than that of fresh leaves in 9-hydroxytheaspran A, octadecanoic acid and octadecadienic acid.
In this study, we identified the volatile compounds of Artemisia princeps Pampan. cv. ssajuari (ssajuarissuk) essential oils and analyzed changes in the contents of volatile compounds under four different storage conditions, such as exposure to air at $20^{\circ}C$ and $40^{\circ}C$. Sixty-five volatile compounds consisting of 6 monoterpene hydrocarbons, 23 oxygenated monoterpenes, 16 sesquiterpene hydrocarbons, 6 oxygenated sesquiterpenes, 1 diterpene, 6 benzene derivatives, and 7 non-isoprenoid compounds were identified on the basis of their mass spectra characteristics and retention indices from original ssajuarissuk essential oils. Identified compounds constituted 90.56% of the total peak area. Borneol (10.29%) was the most abundant compound in the original ssajuarissuk essential oils, followed by 1,8-cineole (9.06%), viridiflorol (8.99%), spathulenol (8.73%), $\alpha$-thujone (5.28%), and camphor (4.39%). After six months storage at $40^{\circ}C$ with the cap opened for 3 min everyday, the total amount of volatile compounds in essential oil as determined by the percentage peak area decreased by 84.93%. The total levels of cis-sabinene hydrate, camphor, 4-terpineol, humulene oxide, $\beta$-caryophyllene oxide, and caryophyllene alcohol increased significantly. For ssajuarissuk essential oils stored under experimental conditions, changes in the contents of volatile compounds in essential oils were accelerated by temperature and contact with the atmosphere.
The volatile composition of Kiyomi peel oil cultivated in Korea was studied by using gas chromatography and gas chromatography-mass spectrometry. The peel oil from the Kiyomi fruit was prepared by using a cold-pressing extraction method. Among the 65 components quantified in Kiyomi oil, 25 terpene hydrocarbons and 40 oxygenated compounds were identified, with peak weight percentages measuring 94.5% and 4.9%, respectively. Limonene was the predominant compound (87.5%), followed by myrcene (2.4%), sabinene (0.9%), $\alpha$-pinene (0.8%), $\beta$-sinensal (0.8%), (Z)-$\beta$-farnesene (0.7%), neryl acetate (0.6%), valencene (0.5%), $\alpha$-farnesene (0.5%), and $\alpha$-sinensal (0.5%). A unique characteristic of the volatile profile of the Kiyomi oil was the proportion of aldehydes (2.7%), which resulted from the relative abundance of $\alpha$- and $\beta$-sinensal. Another unique characteristic of the Korean Kiyomi oil was its relative abundance of $\beta$-sinensal, (Z)-$\beta$-farnesene, neryl acetate, valencene, $\alpha$-sinensal and nootkatone. Valencene and $\alpha$- and $\beta$-sinensal were regarded as the influential components of Korean Kiyomi peel oil.
The piston of a marine diesel engine works under severe conditions, including a combustion pressure of over 180 bar, high thermal load, and high speed. Therefore, the analyses of the fatigue strength, thermal load, clamping (bolting) system and lubrication performance are important in achieving a robust piston design. Designing the surface profile and the skirt ovality carefully is important to prevent severe wear and reduce frictional loss for engine efficiency. This study performs flexible multi-body dynamic and elasto-hydrodynamic (EHD) analyses using AVL/EXCITE/PU are performed to evaluate tribological characteristics. The numerical techniques employed to perform the EHD analysis are as follows: (1) averaged Reynolds equation considering the surface roughness; (2) Greenwood_Tripp model considering the solid_to_solid contact using the statistical values of the summit roughness; and (3) flow factor considering the surface topology. This study also compares two cases of skirt shapes with minimum oil film thickness, peak oil film pressure, asperity contact pressure, wear rate using the Archard model and friction power loss (i.e., frictional loss mean effective pressure (FMEP)). Accordingly, the study compares the calculated wear pattern with the field test result of the piston operating for 12,000h to verify the quantitative integrity of the numerical analysis. The results show that the selected profile and the piston skirt ovality reduce friction power loss and peak oil film pressure by 7% and 57%, respectively. They also increase the minimum oil film thickness by 34%.
This study was carried out to investigate the physicochemical properties of mung bean starch and the texture of cold-stored (5$^{\circ}C$ for 0, 24, 48, and 72 hours) mung bean starch gels added with soy bean oil (0, 2, 4, 6%). The swelling power of mung bean starch added with soy bean oil did not significantly change, whereas solubility increased significantly. Soluble carbohydrate content of mung bean starch added with soy bean oil decreased without any significant differences, whereas soluble amylose content decreased significantly. In RVA viscosity, pasting temperature and peak viscosity of mung bean starch added with soy bean oil were not significantly different, whereas minimum viscosity decreased and breakdown and consistency increased significantly. In RVA viscosity, there were no differences according to concentration of soy bean oil. DSC thermograms show that onset temperature of mung bean starch added with soy bean oil did not significantly change, whereas the enthalpy increased in the case of 4% and 6% oil addition. Rupture properties of freshly prepared mung bean starch gels added with soy bean oil increased in the case of 2% and 4% oil addition, and oil addition to mung bean starch gels suppressed changes in rupture properties during cold storage. There were no significant differences in the texture of freshly prepared mung bean starch gels added with soy bean oil, whereas hardness, chewiness, and gumminess of cold-stored mung bean starch gels added with soy bean oil decreased. In the above textural charactristics, there were no differences due to concentration of soy bean oil. Thus, the addition of 2-4% soy bean oil to mung bean starch is appropriate for improving the quality characteristics of cold-stored mung bean starch gels.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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