M.A. Sarker;Moon, C.G.;Lee, H.S.;Kim, E.P.;Yoon, J.I.
Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
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2004.05a
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pp.201-212
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2004
An experimental study of the absorption process of water vapor into a lithium bromide solution was performed. For the purpose of developing high performance absorption chiller/hater utilizing lithium bromide solution as working fluid, it is important to improve the performance of absorber with the larger heat transfer area of the four heat exchangers. The experimental apparatus was composed of a plate type absorber which could increase the heat exchange area per unit volume to investigate more detail characteristics instead of the conventional type, that is, horizontal tube bundle type. The size of plate absorbers were made for 0.4m$\times$0.6m and the design objective of a refrigeration capacity was 1RT. In this experiment, three kinds of plate absorbers namely flat plate, dimple plate and groove plate were used. The obtained results were less than the design objective values, that is, the refrigeration capacity was about 0.3 ~0.4RT and the overall heat transfer coefficient was 500~600 kcal/$m^2$h$^{\circ}C$ at the standard conditions.
Fouling of heat exchangers is generated by water-borne deposits, commonly known as foulants including particulate matter from the air, migrated corrosion produces; silt, clays, and sand suspended in water; organic contaminants; and boron based deposits in plants. This fouling is known to interfere with normal flow characteristics and reduce thermal efficiencies of heat exchangers. This paper focuses on fouling analyses for six heat exchangers of two primary systems in two nuclear power plants; the regenerative heat exchangers of the chemical and volume control system and the component cooling water heat exchangers of the component cooling water system. To analyze the fouling for heat exchangers, fouling factor was introduced based on the ASME O&M codes and TEMA standards. Based on the results of the fouling analyses, the present thermal performances and fouling levels for the six heat exchangers were predicted.
In winter, thermal screens are widely used to reduce heat loss from greenhouse to save energy. Unfortunately, not much data are available to the farmer to compare thermal screens while selecting the one that meets their specific requirements. Thus, there is a need to investigate the thermal performance of thermal screens. To address this issue, the Building Energy Simulation (BES) model of a hot box was used to calculate the overall heat transfer coefficient (U-value) of the thermal screens. To validate the model, computed and experimental U-values of single-and double-layered polyethylene (PE) material were compared. This validated model was used to predict the U-values of the selected thermal screens under defined weather conditions. We quantified the U-values of each selected material and significant changes in their U-values were noted in response to different weather conditions. Notably, the thermal properties of the tested screens were taken from the previous literature to calculate U-values using the BES model. The U-values of the thermal screens can help researchers and farmers evaluate their screens and make pre-design decisions that suit their investment capabilities.
Xian-Wen Li;Xing-Kang Su;Long Gu;Xiang-Yang Wang;Da-Jun Fan
Nuclear Engineering and Technology
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v.55
no.5
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pp.1802-1813
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2023
Conjugate heat transfer between liquid metal and solid is a common phenomenon in a liquid-metal-cooled fast reactor's fuel assembly and heat exchanger, dramatically affecting the reactor's safety and economy. Therefore, comprehensively studying the sophisticated conjugate heat transfer in a liquid-metal-cooled fast reactor is profound. However, it has been evidenced that the traditional Simple Gradient Diffusion Hypothesis (SGDH), assuming a constant turbulent Prandtl number (Prt,, usually 0.85 - 1.0), is inappropriate in the Computational Fluid Dynamics (CFD) simulations of liquid metal. In recent decades, numerous studies have been performed on the four-equation model, which is expected to improve the precision of liquid metal's CFD simulations but has not been introduced into the conjugate heat transfer calculation between liquid metal and solid. Consequently, a four-equation model, consisting of the Abe k - ε turbulence model and the Manservisi k𝜃 - ε𝜃 heat transfer model, is applied to study the conjugate heat transfer concerning liquid metal in the present work. To verify the numerical validity of the four-equation model used in the conjugate heat transfer simulations, we reproduce Johnson's experiments of the liquid lead-bismuth-cooled turbulent pipe flow using the four-equation model and the traditional SGDH model. The simulation results obtained with different models are compared with the available experimental data, revealing that the relative errors of the local Nusselt number and mean heat transfer coefficient obtained with the four-equation model are considerably reduced compared with the SGDH model. Then, the thermal-hydraulic characteristics of liquid metal turbulent pipe flow obtained with the four-equation model are analyzed. Moreover, the impact of the turbulence model used in the four-equation model on overall simulation performance is investigated. At last, the effectiveness of the four-equation model in the CFD simulations of liquid sodium conjugate heat transfer is assessed. This paper mainly proves that it is feasible to use the four-equation model in the study of liquid metal conjugate heat transfer and provides a reference for the research of conjugate heat transfer in a liquid-metal-cooled fast reactor.
International Journal of Air-Conditioning and Refrigeration
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v.17
no.4
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pp.129-134
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2009
The objectives of this paper are to study the effects of thermal and geometric conditions on the performance of indoor heat exchangers with R-410A for Gas Engine Driven Heat Pump (GHP) application and to find the optimum design conditions of indoor heat exchangers by parametric analysis for the key parameters. The key parameters are number of tube row, number of tube pipe, fin pitch and transverse tube pitch. In the air side, moisture out of the humid air condenses on the fin surface while the refrigerant (R-410A) boils inside the smooth tube. Therefore this study uses Log Mean Enthalpy Difference (LMHD) method to analyze the heat transfer from the humid air to the refrigerant. This study determines the heat exchanger size, air side/refrigerant side pressure drop and overall heat transfer coefficient. Optimum design conditions for the key parameters are also determined by the parametric analysis. The results show that number of rows and pipes, fin pitch have significant effect on the heat exchanger size. It is also found that the tube length of the louver fin is $17{\sim}30%$ shorter than that of the plate fin.
This study concerns the performance of the heat transfer of the thermosyphon having 80 internal fins in which boiling and condensation occur. Water has been used as the working fluid. The Liquid filling as the ratio of working fluid volume to total volume of thermosyphon have been used as the experimental parameters. The heat flux and heat transfer coefficient at the condenser are estimated from the experimental results. The experimental results have been assessed and compared with existing theories. As a result of the experimental investigation we can state that the maximum heat flow rate in the thermosyphon prove to depend upon the liquid fill quantity. The relatively high rates of heat transfer have been achived operating in the thermosyphon with axial internal fins. Also, the thermosyphon with internal micro fins can be used to achieve some inexpensive and compact heat exchangers in low temperature. In addition, it is to obtain the overall heat transfer coefficients and the characteristics as a operating temperature for the practical applications.
Soy protein meat analog was produced using a twin-screw extruder attached with a cooling die. Heat transfer analysis was performed for cooling dies with various die sizes at the four different moisture contents of feed during extrusion process. The experimental design consisted of two cooling die widths (30 and 60 mm), three cooling die lengths (100, 200, and 300 mm), four product moisture contents (71.2, 67.0, 61.6 and 55.8%), and water and water plus ethylene glycol as cooling material. When water was used as cooling medium, the values of equivalent overall heat transfer coefficient $(U_e)$ for each die width of 30 and 60 mm were in the range of 187.0 - 341.4 and $358.5-191.6W/m^2^{\circ}C$ depending on the size of die length. Convective heat transfer coefficients between cooling water and inside die wall of cooling channel $(h_c)$ for both die widths of 30 and 60 mm were 588.5, 416.1, and $339.8W/m^2^{\circ}C$ for each die length of 100, 200, and 300 mm. Convective heat transfer coefficients between product and inside die wall of product channel $(h_p)$ for each die width of 30 and 60 mm were in the range of $434.6-888.1W/m^2^{\circ}C$ and $460.7-1014.5W/m^2^{\circ}C$ depending on the size of die length. When water plus ethylene glycol was used as cooling medium, the values of $U_e$ were in the range of $143.9-319.6W/m^2^{\circ}C$ and $177.8-332.7W/m^2^{\circ}C$ for each die width of 30 and 60 mm depending on the size of die length.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.34
no.2
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pp.212-222
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1998
Heat transfer performance improvement by fin and groovs is studied for condensation of R-11 on integral-fin tubes. Eight tubes with trapczodially shaped integral-fins having fin density from 748 to 1654fpm(fin per meter) and 10, 30 grooves are tested. A plain tube having the same diameter as the finned tubes is also used for comparison. R-11 condensates at saturation state of 32 $^{\circ}C$ on the outside tube surface coded by inside water flow. All of test data are taken at steady state. The heat transfer loop is used for testing singe long tubes and cooling is pumped from a storage tank through filters and folwmeters to the horizontal test section where it is heated by steam condensing on the outside of the tubes. The pressure drop across the test section is measured by menas pressure gauge and manometer. The results obtained in this study is as follows : 1. Based on inside diameter and nominal inside area, overall heat transfer coefficients of finned tube are enhanced up to 1.6 ~ 3.7 times that of a plain tube at a constant Reynolds number. 2. Friction factors are up to 1.6 ~ 2.1 times those of plain tubes. 3. The constant pumping power ratio for the low integral-fin tubes increase directly with the effective area to the nominal area ratio, and with the effective area diameter ratio. 4. A tube having a fin density of 1299fpm and 30 grooves has the best heat transfer performance.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.13
no.6
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pp.474-481
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2001
Aluminum/Freon22 grooved hat pipes which have 26 axial grooves in a cross-section were manufactured and tested. The performance test was conducted by varying filling ratio and tilt angle. Operation limit, thermal resistance, overall heat transfer coefficient were investigated. The experimental result was compared with previous study which conducted in the case of a heat pipe with combined wick. The experimental result shows that thermal resistance of this heat pipe is twice smaller than that of the heat pipe with combined wick and operation limit is increased about 75%, comparing with that of heat pipe with combined wick.
Kim, Jeung-Hoon;Lim, Gye-Hun;Kim, Seung-Hyun;Jin, Chul-Kyu;Park, Jae-Hong;Cho, Sung-Youl;Hong, In-Ki;Lee, Sang-Rae
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.40
no.6
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pp.453-457
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2016
In various industrial plants such as power generation plants, petrochemical plants, and unit factories, there is an increasing demand for a system that generates hot water using waste or surplus steam. Compact steam unit (CSU), which produces hot water by using steam, is a good solution considering energy reuse. In this study, as a basic study to develop a high-pressure CSU, heat transfer characteristics of a hybrid heat exchanger were investigated through experiments, in order to use the hybrid heat exchanger instead of a conventional plate heat exchanger as the core component of CSU. The experimental results are the followings. Heat balance between the hot side and cold side was satisfied within ${\pm}5%$. Overall heat transfer coefficient increased linearly as the Reynolds number increased and exceeded $5,524W/m^2K$ when the flow velocity was above 0.5 m/s. In addition, pressure drop also increased as the Reynolds number increased, and pressure drop per unit length was below 50 kPa/m.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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