IEMEK Journal of Embedded Systems and Applications
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v.2
no.3
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pp.138-144
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2007
Wireless Sensor Network(WSN) consists of a lot of light-weight sensor nodes with the capability of wireless communication. Studies have been done to improve stability and fault-tolerancy of WSN because the sensor nodes are basically vulnerable to the harsh environment. Specially, the time synchronization among sensor nodes becomes a challenging issue in WSN. All the local times should always keep the same with each other in the sensor field to perform data aggregation and energy-aware communication in WSN. In this paper, a new time synchronization technique is proposed to operate efficiently irrespective of the number of sensor nodes and the number of hops needed to cover all sensor nodes for synchronization. Simulation results show that the proposed technique has the lowest amount of packet traffic among the several time synchronization techniques.
This study was performed to investigate the effect of a raw diet (RD) on blood glucose and immune function in non-diabetic (normal) and streptozotocin (STZ)-induced diabetic rats. Male Sprague-Dawley rats were assigned to four groups (normal control, normal RD, diabetic control and diabetic RD). The control groups and the RD groups were fed an AIN-diet and RD for four weeks, respectively. Weight gain was statistically lower in the RD groups than in the controls. Fasting plasma glucose was significantly lower in the diabetic RD group than in the diabetic control group. The $CD4^+$ T-cell population was higher along with the $CD4^+/CD8^+$ ratio of the mesenteric lymph nodes in the normal RD group compared to the other groups. It can be concluded that RD may reduce the plasma fasting glucose concentration in diabetic rats and improve mesenteric lymph node immune function in normal rats.
This letter investigates the combination of the Chase-2 and sum-product (SP) algorithms for low-density parity-check (LDPC) codes. A simple modification of the tanh rule for check node update is given, which incorporates test error patterns (TEPs) used in the Chase algorithm into SP decoding of LDPC codes. Moreover, a simple yet effective approach is proposed to construct TEPs for dealing with decoding failures with low-weight syndromes. Simulation results show that the proposed algorithm is effective in improving both the waterfall and error floor performance of LDPC codes.
Recently, many researches have been conducted to automatically recognize license plates of vehicles and use the analyzed information to manage stolen vehicles and track the vehicle. However, such a system must eventually be investigated by people through direct monitoring. Therefore, in this paper, the system of tracking a vehicle is implemented by sharing the information analyzed by the vehicle image among cameras registered in the IoT environment to minimize the human intervention. The distance between cameras is indicated by the node and the weight value of the weighted-graph, and the eigenvector centrality is used to select the camera to search. It demonstrates efficiency by comparing the time between analyzing data using weighted graph searching algorithm and analyzing all data stored in databse. Finally, the path of the vehicle is indicated on the map using parsed json data.
In this study, a peripheral auditory model is used as a frequency feature extractor and a recurrent network which has recurrent links on input nodes is constructed in order to show the reliability of the recurrent network as a recognizer by executing recognition tests for 4 Korean place names and syllables. In the case of using the general learning rule, it is found that the weights are diverged for a long sequence because of the characteristics of the node function in the hidden and output layers. So, a refined weight compensation method is proposed and, using this method, it is possible to improve the system operation and to use long data. The recognition results are considerably good, even if time worping and endpoint detection are omitted and learning patterns and test patterns are made of average length of data. The recurrent network used in this study reflects well time information of temporal speech signal.
This study was conducted to elucidate the growth characteristics and change of inorganic element in the leaf of perilla by replanting. The replanting injury in the height of perilla appeared from the 2nd and 3rd year after replanting, and the sickness of soil occurred from the 4th year. Number of node of perilla by replanting was significantly affected to the middle stage of growth, but was similar at the latter stage of growth. Weight of a leaf was the highest at the 1st and 2nd year, and decreased with the replanting. Also, the rate of dry leaf decreased with the replanting. In the content of inorganic element of the perilla leaf by replanting, N in the leaf increased with the replanting, and K and S decreased. However the content of Ca, Cu and Mn did not affected to replanting.
A scheduled airlift is the most critical part of the air transportation operations in ROK Air Force. The military cargo-plane routing problem is a PDPLS (pickup and delivery problem in which load splits and node revisits are allowed). The cargo which is transported by a military cargo-plane is measured in pallet. The efficiency of pallet needs to be considered with respect to its volume and weight. There are some guidelines about orders of priorities and regulations in the military air transportation. However, there are no methodologies which can raise the efficiency of flight scheduling using Operations Research (OR) theories. This research proposes the effective computing methodology and the related heuristic algorithms that can maximize the effectiveness of the path routing model.
This paper compares four network con-figurations for using as the logical topology in multi- hop wavelength division multiplexing (WDM) networks. The regular network configurations studied in this paper axe ShuffleNet, de Bruijn graph, hypercube, and Man-hattan street network. Instead of using the weight mean hop distance of node placement problem for comparing optimum logical topology, we introduce a new objective function that includes h and the network cost. It can be seen that the network cost strongly depends on the logical topology selected for the implementation of the network. The objective of this paper is to find an optimum logical topology for WDM networks that gives low as well as low network cost.
Bulletin of the Society of Naval Architects of Korea
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v.8
no.2
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pp.1-12
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1971
This paper describes, firstly, on analytical method of computing the eigenvalues of vertical vibration of ships, taking into account for the distribution of hull weight including added mass and the effect of shear deflection and rotary inertia. The frequency equation is solved by Galerkins method into form of numerical integration. Applying the above described equation, model experiment of vertical vibration was carried out in order to varify the validity of the analytical method of vertical vibration. The model, which was made of acrylite plate, was ship-shaped wall-sided vessel with bulkheads, deck openings, and fore and after peak tank at both ends. The results of experiments carried out both in air and on water showed that the observed natural frequencies and the observed patterns of natural modes of vibration were in good agreement with analytically calculated values for 2,3, and 4-node vibration.
Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.14
no.4
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pp.281-289
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2009
Topology optimization has been widely used for the optimal structure design for weight reduction and high performance. Since the result of three-dimensional topology optimization is represented by the discrete material distribution in finite elements, it is hard to interpret from a design point of view. In this paper, the method for interpreting three-dimensional topology optimization resuIt into a series of cross-sectional curve representation is proposed and interfaced with the existing CAD system for the practical use. The concept of node density and virtual grid is introduced to transform element density values into grid density and material boundaries in each cross section are identified based on the element volume rate to satisfy the amount of material specified in the original design intent. Design exampIes show that three-dimensional topology result can be converted into a form of curve CAD model and the seamless interface with CAD software can be achieved.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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