학문 분야의 연구 동향 변화에 대한 연구는 해당 분야의 세부 연구주제와 구조에 대한 파악뿐만 아니라 시간 흐름에 따른 변화 모습을 관찰할 수 있는 방법이다. 이에 본 연구에서는 국내 문헌정보학 분야의 연구 동향을 살펴보기 위하여 2003년부터 2017년까지 한국학술지인용색인(KCI)에 등재된 문헌정보학 분야 학술지 중 인용지수가 가장 높은 3종에 개제된 논문의 한국어 저자키워드를 대상으로 동시출현단어 분석을 수행하였다. 시계열 분석을 위해 15년의 연구 기간을 5년 단위로 누적하여 2003년~2007년, 2003년~2012년, 2003년~2017년으로 구분하였고, 기간별로 출현빈도 10회 이상의 저자키워드를 선정하여 분석하고 이를 시각화하였다. 분석 결과, 2003년~2007년 기간의 지적구조는 총 25개의 키워드로 구성된 8개의 영역이 확인되었으며, 2003년~2012년 기간의 지적구조에서는 총 76개의 키워드로 구성된 3영역 17 군집이 확인되었다. 또한, 2003년~2017년 기간의 지적구조는 총 132개의 키워드로 구성된 6영역 32군집으로 나타났다. 누적 기간별 종합 분석 결과, 한국의 문헌정보학 분야는 지난 15년간 기간별로 새로운 키워드가 포괄적으로 추가되었으며, 세부 주제 역시 세분화 되어 점차 세분화되고 확장되고 있음을 확인하였다.
AC 방식 마이크로그리드는 다양한 DC/AC 인버터를 AC 네트워크에 연결하여, DC 방식 마이크로그리드의 약점을 극복 하고 있다. 그러나 소규모 마이크로그리드에서 일반적으로 발생하는 심각한 부하 불평형 현상에 의하여, AC 마이크로그리드 시스템의 성능을 약화시킬 수 있다. 이것은 마이크로그리드 내의 불평형 부하로 인하여 상별 에너지 흐름과 전압조정기능이 제한되기 때문이다. 이러한 불평형 전압문제를 해결하기 위하여, 3상 4-Leg 방식의 인버터가 제안되고 있지만, 이를 안정적으로 운용할 수 있는 제어알고리즘이 미비한 실정이다. 따라서, 본 논문에서는 부하 불평형에 의해서 발생하는 인버터의 전압 불평형 문제를 해결하고 안정적으로 제어하기 위하여 d-q제어를 기반으로 3상4선식 인버터의 각상 개별제어 알고리즘을 제안하였다. 또한, 이 알고리즘을 바탕으로 Matlab/Simulink를 이용하여 4-Leg 방식의 전압제어기 모델링을 수행하였다. 이 모델링과 250KW급 시험장치를 바탕으로 인버터의 출력전압 제어특성을 분석한 결과, 정상상태에서는 기존의 방식과 비슷한 특성을 보이지만, 과도상태에서는 제안한 각상 개별제어 방식이 기존의 방식보다 안정적으로 동작하여 제안한 방식의 유용성을 확인할 수 있었다.
다문화사회로의 전환은 국민국가에 근거한 국가적 시민성의 개념에서 벗어나 새로운 시민성에 관한 논의를 요구하고 있다. 시민성은 개인이나 공동체 간의 관련성으로 정의되며, 또한 정체성의 개념과 상호 관련적인 것으로 이해된다. 뿐만 아니라 시민성의 개념에는 다양한 공간적 요소들, 즉 위치/이동, 장소 및 공적/사적 공간, 경계/영토, 흐름/네트워크, 층위/규모 등이 포함되어 있으며, 특히 지방적, 국가적, 지구적 층위의 다규모성을 내재하고 있다. 다문화 사회로 전환하고 있는 일본에서도 시민성에 관한 논의가 새롭게 전개되고 있다. 특히 외국인 이주자의 국가-영토적 시민성을 철저히 통제하고자 하는 중앙정부와는 달리, 지역사회 생활공간에서 이들의 복지서비스 지원과 권리 보장을 담당하는 지방정부와 지역사회단체들의 역할을 강조하기 위하여 국지적 시민성의 개념이 강조되고 있다. 그러나 이 개념은 국지적 시민성을 실질적인 것으로 간주하고 국가적 형식적 시민성 및 지구적 보편적 시민성으로부터 분리시키는 문제를 안고 있다. 이 문제의 해소를 위해, 지방적, 국가적, 지구적 시민성이 상호관련적으로 연계된 다규모적 지구 지방적 시민성의 개념을 제시한다. 지구 지방적 시민성의 개념은 학문적으로 보편성과 특수성을 변증법적으로 포용하는 세계시민주의의 새로운 견해를 가능하게 하며, 또한 현실적으로 일본의 다문화공생 정책과 담론 그리고 국지적 시민성에 관한 논의에 내재된 문제들을 해소하기 위한 방안이 될 수 있다.
운송은 우리 사회에서 사람들과 화물, 정보의 이동을 제공함으로서 중요한 역할을 해왔다. 하지만 교통사고와 교통 체증, 대기 오염 등을 유발하는 부정적인 면도 가지고 있다. 이러한 문제의 주원인은 차량 수의 급격한 증가에 있다. 이러한 문제들을 완화시키는 가장 쉬운 방법은 새로운 도로 기반 시설을 건설하는 것이지만, 시간과 비용, 공간 등과 같은 자원의 제약이 있다. 따라서 기존 도로 기반 시설을 효율적이고 안전하게 관리할 필요가 있다. 본 논문에서는 유비쿼터스 센서 네트워크를 사용한 도로에서 긴급 차량 출동을 위한 빠르고 안전한 도로 예약 방식을 제안한다. 또한 앰블런스나 소방차, 경찰차와 같은 긴급차량들이 목적지에 빠르고 안전하게 도착할 수 있도록 세가지 예약 방법에 대한 비교분석을 하고 다양한 도로 상태에서 예약되지 않은 경우에 비해 예약을 한 경우 약 1.09 ~ 1.2 배 빠른 속도를 낼 수 있음을 시뮬레이션을 통해 보여준다. 도로 예약을 사용하는 경우 긴급차량의 속도를 줄이지 않으면서 안전하게 운행할 수 있으며, 교통 체증을 완화시키는 데도 도움을 줄 수 있음을 보인다.
Kim, Hye-Sung;Park, Mi-Young;Park, Jung-Sun;Kim, Chang-Hyun;Kim, Sung-Guh;Oh, Seong-Taek;Kim, Tai-Gyu
IMMUNE NETWORK
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제6권4호
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pp.192-198
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2006
Background: Investigating strategy to enhance efficiency of gene transfer via adenovirus is critical to sustain gene expression in targeted cells or tissues to regulate immune responses. However, the use of adenovirus as a gene delivery method has been limited by the native tropism of the virus. In this study, the critical parameter is to improve the efficient binding of viral particles to the plasma membrane prior to cellular uptake. Methods: Human immunodeficiency virus (HIV-1) trans-acting activator of transcription (TAT), a protein transduction domain, was fused to the ectodomain of the coxsackie-adenovirus receptor (CAR). The CAR-TAT protein was produced from a Drosophila Schneider 2 cells (S2) transfected with CAR-TAT genes. The function of CARTAT was analyzed the efficiency of adenoviral gene transfer by flow cytometry, and then immunizing AdVGFP with CAR-TAT was transduced on dendritic cells (DCs). Results: S2 transfectants secreting CAR-TAT fusion protein has been stable over a period of 6 months and its expression was verified by western blot. Addition of CAR-TAT induced higher transduction efficiency for AdVGFP at every MOI tested. When mice were vaccinated with DC of which adenoviral transduction was mediated by CAR-TAT, the number of IFN-${\gamma}$ secreting T-cells was increased as compared with those DCs transduced without CAR-TAT. Conclusion: Our data provide evidence that CAR-TAT fusion protein enhances adenoviral transduction and immunogenecity of transgenes on DCs and may influence on the development of adenoviral-mediated anti-tumor immunotherapy.
Background: 15d-$PGJ_2$ has been known to act as an anti-inflammatory agent and has anti-hypertensive effects. As a result of these properties, we examined the effect of 15d-$PGJ_2$ on the LPS-induced IL-8/CXCL8 mRNA expression in VSMCs from SHR. Methods: Effect and action mechanism of 15d-$PGJ_2$ on the expression of LPS-induced IL-8/CXCL8 mRNA in VSMCs from SHR and WKY were examined by using real-time polymerase chain reaction, electrophoretic mobility shift assay for NF-${\kappa}B$ avtivity, Western blotting analysis for ERK and p38 phosphorylation and flow cytometry for NAD(P)H oxidase activity. Results: 15d-$PGJ_2$ decreased the expression of LPS-induced IL-8/CXCL8 mRNA in WKY VSMCs, but increased the expression of LPS-induced IL-8/CXCL8 mRNA in SHR VSMCs. The upregulatory effect of 15d-$PGJ_2$ in SHR VSMCs was mediated through PPAR${\gamma}$, and dependent on NF-${\kappa}B$ activation and ERK phosphorylation. However, inhibition of the p38 signaling pathway augmented the upregulatory effect of 15d-$PGJ_2$ on LPS-induced IL-8/CXCL8 mRNA. A NAD(P)H oxidase inhibitor inhibited the upregulatory effect of 15d-$PGJ_2$ on LPS-induced IL-8/CXCL8 mRNA expression in SHR VSMCs, and an increase in NAD(P)H oxidase activity was detected in SHR VSMCs treated with 15d-$PGJ_2$/LPS. Conclusion: Our results indicate that the upregulatory effect of 15d-$PGJ_2$ on LPS-induced IL-8/CXCL8 expression in SHR VSMCs is mediated through the PPAR${\gamma}$ and ERK pathway, and may be related to NAD(P)H oxidase activity. However, p38 inactivation may also play an important role in 15d-$PGJ_2$/LPS-induced IL-8/CXCL8 expression in SHR VSMCs.
The tropical wet evergreen, tropical semi evergreen and moist deciduous forest types are projected to be impacted by climate change. In the Western Ghats region, a biodiversity hotspot, evergreen forests including semi evergreen account for 30% of the forest area and according to climate change impact model projections, nearly a third of these forest types are likely to undergo vegetation type change. Similarly, tropical moist deciduous forests which account for about 28% of the forest area are likely to experience change in about 20% of the area. Thus climate change could adversely impact forest biodiversity and product flow to the forest dependent households and communities in Uttara Kannada district of the Western Ghats. This study analyses the distribution of non-timber forest product yielding tree species through a network of twelve 1-ha permanent plots established in the district. Further, the extent of dependence of communities on forests is ascertained through questionnaire surveys. On an average 21% and 28% of the tree species in evergreen and deciduous forest types, respectively are, non-timber forest product yielding tree species, indicating potential high levels of supply of products to communities. Community dependence on non-timber forest products is significant, and it contributes to Rs. 1199 and Rs. 3561/household in the evergreen and deciduous zones, respectively. Given that the bulk of the forest grids in Uttara Kannada district are projected to undergo change, bulk of the species which provide multiple forest products are projected to experience die back and even mortality. Incorporation of climate change projections and impacts in forest planning and management is necessary to enable forest ecosystems to enhance resilience.
교통은 점차 V2X와 자율주행자동차의 시대로 변화하고 있다. 교통상황에 대한 정확한 판단은 경로선택 또는 자율주행에 있어 중요한 지표이다. 정확한 교통상황을 파악하기 위한 방법으로 택시와 같은 프로브 차량을 이용하는 방법이 많이 사용되고 있다. 이러한 방법은 프로브 차량의 특성에 따라 데이터가 편향될 수 있으며, 막대한 비용이 발생하는 문제점이 있다. V2X 차량은 이러한 문제점을 해결할 수 있으며, 무엇보다 실시간으로 교통정보를 수집하고, 배포가 가능할 것으로 판단된다. 모든 차량이 V2X 차량일 경우, 이러한 문제는 간단하게 해결될 것으로 기대된다. 하지만 일부만 V2X차량일 때는 대표성의 문제가 검토되어야 한다. 이를 위하여 가상의 네트워크와 교통류를 생성하였으며, SUMO 시뮬레이션을 통해 다양한 시나리오분석을 수행하였다. 교통량 수준에 따라 V2X 차량군과 Non-V2X 차량군 사이의 통행시간에 대한 통계적 검증을 수행하였다. 3~5% 이상으로 구성된 교통류 또는 110대/시이상으로 V2X 차량이 구성된 교통류에서는 V2X 차량의 통행정보가 대표성을 띌 수 있다는 것을 확인하였다. 향후 다양한 네트워크 및 실제 상황에 대하여 적용하고자 한다.
Chae, Jong Seok;Kim, Hae-jung;Park, Weon Seo;Bae, Youngmee;Jung, Kyeong Cheon
IMMUNE NETWORK
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제2권4호
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pp.217-222
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2002
Background: Scid.adh is a recently developed murine thymic lymphoma cell line, which has been used as in vitro model for the study of double negative stage III thymocytes. In this study, we compared the expression profile of a number of genes and proteins, which are tightly related to T cell development and apoptosis, in thymic lymphoma cell lines, R1.1, EL-4, and Scid.adh for the developmental staging. Methods: We examined the expression of development marker genes and proteins in three lymphoma cell lines by flow cytometry and RT-PCR. In addition, the expression of apoptosis-related molecules including bcl-2, bax and Fas was also investigated. Results: As previously reported, Scid.adh cell line expressed CD8 and CD25 but not TCR ${\alpha}$ chain, while R1.1 cells expressed TCR ${\alpha}$ chain and both CD4 and CD8 transcripts. These suggest that R1.1 might be in double positive stage, and low level of CD44 expression and the absence of CD25 support this suggestion. In contrast, EL-4 cells showed high level of TCR ${\alpha}$ chain transcript, and low-level of CD4 expression, suggesting that EL-4 is in more mature stage than R1.1. Further, this suggestion was supported by the lack of mT-20 in EL-4 cells, which is expressed in the immature thymocytes, and Scid.adh and R1.1 cell lines, but not in the terminally differentiated thymocytes and peripheral T cells. Among the apoptosis-related gene, transcripts of bcl-2 gene were detected in both R1.1 and EL-4 but not in Scid.adh cells, while bax was expressed in all cell lines. Fas expression was the highest in EL-4 cells and low in Scid.adh cell line. Conclusion: R1.1 cell may represent double positive stage, and EL-4 is more differentiated cell line. In addition, Scid.adh and EL-4 cell lines are suspected to be useful for the study of function of bcl-2 family and Fas during the thymocyte development, respectively.
Background: The present study was undertaken to examine the immunological effects of pentabrominated diphenyl ether (penta-BDE) and decabrominated diphenyl ether (deca-BDE) on the immune system of the dams and the developmental immune system of the offsprings. Methods: In this study, mated female C57BL/6J mice were orally administered penta-BDE, deca-BDE or corn oil for 5 weeks, from gestational day 6 to lactational day 21. Results: The body weight of PND21 exposed to penta-BDE was significantly decreased relative to control mice, but that of post-natal day 63 (PND63) were recovered. Orally dosed dams with penta-BDE had significantly smaller absolute and relative spleen masses than control mice. Absolute and relative spleen and thymus masses of PND21 exposed to penta-BDE were significantly decreased over control. The exposure of dams and PND21 with penta-BDE reduced the number of splenocytes and thymocytes. As results of hematologic analysis, percentage WBC and percentage neutrophils increased in dams with deca-BDE. Splenic T cell proliferation in dams and PND21 exposed to penta-BDE was increased, and there were no significant difference in splenic B cell proliferation in all treatment groups. As results of flow cytometric analysis of splenocyte, percentage total T cell, Th cell and Tc cell in PND21 exposed to penta-BDE was slightly increased, and percentage macrophage in dams and PND21 exposed to deca-BDE was decreased. The ELISA results of antibody production show no significant difference in all treatment groups relative to controls. Conclusion: These results imply that PBDEs given to the dam were transferred to the offspring during gestation and lactation, and PBDEs transferred from the dam affect immune system of offspring.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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