This study is for providing fundamental data of sport biomechanics in GRF & plantar pressure of stepping foot of skilled & unskilled players' at the soccer instep shooting moments. Wearing Pedar-x of Novel, the study has drawn the following conclusion after measuring and analyzing the impact on the GRF and plantar pressure of stepping foot at the instep shooting moments. First, maximum vertical GRF showed higher in the skilled group than in the unskilled group. The results showed significantly different. This study reached the conclusion that the players in the skilled group performed faster and stronger stepping foot motions that the ones in the unskilled(p<.01). Second, since the plantar pressure of the skilled group appeared significantly higher than that of the unskilled, it has brought us to the conclusion that the skilled group performed faster and stronger stepping foot motions than the unskilled group (p<.05). Third, at the moment of instep kicking, the skilled group's average maximum plantar foot pressure of stepping foot was higher than the unskilled. Though the difference was not statistically significant, it can be concluded that the skilled group performed faster and stronger stepping foot motions than the unskilled group(p>.05). Fourth, for the COP moving route of stepping foot while instep kicking, the skilled people performed accurate and strong shooting motions directly toward the target direction with stable postures, no matter how it's left, right, front or back.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.20
no.1
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pp.1-12
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2012
Many pilots of the Korean Air Force(ROKAF) leave their jobs in order to move out to civilian airlines. Thanks to this considerable turnover phenomenon, the ROKAF faces a serious lack of air defense power. While the common understanding of this problem mainly talks about 'money' as the main cause of turnover, some pilots point out rather different issues. Many pilots say in a large-scale survey that they face serious job stresses not only from relative shortage of their income compared to civilian pilots, camp life, separated family conditions, overly loaded administrative works, but also from their professional flight trainings and low promotion rate to high ranks. The survey shows, however, at the same time, that the ROKAF pilots do not consider their job trainings and overall roles as the military pilots as the main factor causing the intention to turnover. A critical aspect of the pilots' job condition is many stress factors consistently affect overall job satisfaction level which stimulates the decision to turnover when they have to choose between the extension of military service as a pilot and moving-out to civilian airlines for new pilot's life. In other words, they accept the job difficulties as pilot in the military, but their long-term job satisfaction level is negatively affected by the job stresses.
Crevices between window and window frame cause not only heat losses but also serve path to sound transmission and infiltration of fine dusts that are harmful to humans. There were many efforts in the past to eliminate these crevices but because of the windows' indispensable function of opening and closing, it was an unsolvable problem. In this study, a new type sliding window is developed by applying horizontally rolling wheels to implement a surface sealing which is excellent for enhancing air tightness. To evaluate the feasibility of the newly developed window, forces for opening and closing, durability and air tightness were testet according to Korean Testing Standards. Force for opening a 2000 N window is 30 N. It endured 100,000 cycles of opening and closing. Infiltration was $0.00m^3/(m^2h)$ for a pressure difference of 10 Pa. Since this window has few moving parts, it has favorable features of low cost and few breakdown.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.34
no.9B
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pp.857-866
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2009
Recently, IP mobility study of infra's common elements is undergoing processes to achieve FMC based on All-IP. Existing typical mobility technology based on IP is IETF's Mobile IP. However, it faced to limitations due to packet loss, delays when MN is moving on Mobile IP, also existing network infra - routers (FA)-needed to add/change the functions to support Mobile IP. In this paper, existing mobility problems based on IP and the suggested improvements for platforms which support mobility, quality, security are proposed. It discusses the performance on the current existing IP infrastructure derived from simulation analysis on mobility packet loss and delay. From the resulting data, improvements will also be outlined for optimal performance.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.29
no.2
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pp.48-59
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1992
In this paper, the effects of a skirt deformation on the responses of an Air Cushion Vehicle in waves are investigated. The air in the bag and in the plenum chamber is assumed to be compressible and to have a uniform instantaneous pressure distribution in each volume. The free surface deformation is determined in the framework of linear potential theory by replacing the cushion pressure with the pressure patch moving uniformly with an oscillating strength. And the bag-finger skirt is assumed to be deformed due to the pressure disturbance while its surface area remained constant. The restoring force and moment due to the deformation of bag-finger skirt from the equilibrium shape is included in the equations of hearse and pitch motions. The numerical results of motion responses due to various ratios of the bag and cushion pressure or bag-to-finger depth ratios are shown.
For free surface flow problem, a high-order spectral/boundary element method is adapted as an efficient numerical tool. This method is one of the most efficient numerical methods by which the nonlinear gravity waves can be simulated and hydrodynamic forces also can be calculated in time domain. In this method, the velocity potential is expressed as the sum of surface potential and body potential. Then, surface potential is solved by using the high-order spectral method and body potential is solved by using the high-order boundary element method. Using the combination of these two methods, the free surface flow problems of a submerged moving body are solved in time domain. In the present study, lifting surface theory is added to the former work to include effects of lift force. Therefore, a new formulation for the basic mathematical theory is introduced to contain the lift body in calculation.
Postural balancing in human is known to be maintained by the complex mechanism coupled with cerebellum, equilibrium organ of ear, proprioception and other various organs. We developed a Computerized Balance Evaluation and Training system(COBET system) to evaluate postural control and to rehabilitate geriatrics and disabled patient. In addition, 55 normal adult were tested to investigate the influencing factors on balancing posture. For the analysis of static postural sway, areas of the moving center of pressure were calculated under 8 different positions of subjects. And subjects were also asked to follow the visual targets on monitor for the evaluation of the dynamic postural sway. In comparison of the first and the second sets of tests, there was test-retest reliability($\textit{p}$< 0.05). The controllability of the static pmtwn sway was decreased as the ages of subjects increase. When the ages of subject are over 60, the controllability was significantly decrease4 The dynamic postural sway was significantly greater in the age groups of 7th and 8th decade than the younger groups. It is concluded that COBET system is a reliable system in the evaluation of postural sway. The COBET system is considered to be a valuable training modality for the disabled patients as well as the elderly.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SC
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v.44
no.3
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pp.51-57
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2007
Without human dynamics effects, the manually operated target tracking system has poor performance or instability in real environments. The tracking system is invalid when a human is added to the control loop as a real time delay, because input signals are generated by human operator to reduce the errors between target and gun. In this paper, we consider the human operator as a part of controller and modeling the human operator as a first-order model to generate the intentional force. But it is known that human modeling is not easy because of disturbance or noise of the vehicle while moving for the target. We performed a variety of experiments with real plant to identify the model's parameters and verify the proposed operator model's efficiency.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.29
no.4
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pp.104-113
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1992
The hydrodynamic problem is treated here when a pressurized bag is submerged partially into water and the end points of it oscillate. SES(Surface Effect Ship)has a bag filled with pressurized air at the stern in order to prevent the air leakage, and the pitch motion of SES is largely affected by the hydrodynamic force of the bag. The shape of a bag can be determined with the pressure difference between inside and outside. Once the hydrodynamic pressure is given, the shape of a bag can be obtained, however in order to calculate the hydrodynamic pressure we should know the shape change of the bag, and vice versa. Therefore the type of boundary condition on the surface of a bag is a moving boundary like a free surface boundary. In this paper, the formulation of this problem was done and linearized. The calculation scheme for the radiation problem of an oscillating bag is shown in comparison with the case that the bag is treated as rigid body. The hydrodynamic forces are calculated for various values of the pressure inside the bag and the submerged depth.
Objective: The purpose of this paper is to evaluate old and newly designed ammunition boxes from an ergonomic point of view. Background: The ammunition boxes made of wood, which are currently used by the military, have some difficulties such as corrosion and damage of ammunition, environmental pollution, and stock management. Also, damages to the wooden ammunition boxes take place frequently, because soldiers carry them manually. Method: Sixteen participants volunteered to randomly perform lifting, carrying, and side-by-side moving tasks with 4 different old and new boxes, respectively for the ammunitions of 5.56mm, 60mm, 81mm, and 105mm in diameter. The old boxes are made of wood and are currently used in the military, while the new boxes are made of plastics. The joint moments of the elbow, shoulder, back, and knee were measured by using a motion analysis system and force platforms. In addition, an electromyographic system was used to measure the forces of hand and wrist muscles. Results: In most tasks, new boxes caused less joint moments at the elbow and shoulder than old boxes, because the new boxes were lighter and smaller than the old boxes. New boxes also derived less hand and wrist muscle forces due to the provision of fixed hard handles rather than string handles. Conclusion: The ergonomically designed new boxes could reduce the physical stresses of soldiers manually handling ammunitions and be helpful for storage and reuse. Application: This study shows an ergonomic application example for product development and evaluation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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