Proceedings of the Earthquake Engineering Society of Korea Conference
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2003.03a
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pp.415-421
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2003
With the increasing possibility of earthquake occurrence, seismic safety of bridges has become one of the most important social issues in Korea. In this study, a nonlinear earthquake response analysis is carried out for a real bridge by incorporating soil-structure interaction and pier nonlinearity. The material nonlinearity of the bridge pier is realized by utilizing SAP2000 whereas the soil-structure interaction is analized in time domain by adapting KIESSI. The numerical results are compared to those of the models without considering the effects.
Focused on the fact that sound is one of the important sensory cues delivering situations such as impact, this paper proposes an auditory interaction design approach for virtual environment. Based on a few sampling of basic material sound for various materials such as steel, rubber, and glass, the proposed method enables design transformations of the basic sound by allowing modification of mode gains that characterize natural sound for the material. In real-time virtual environment, it also provides simulation of modified sound according to the change of impact situation's perceptual properties such as colliding objects' size, hardness, contacting area, and speed. The test results on cognition experiment for discriminating objects' materials and impact situation by sound showed the feasibility of proposed auditory interaction design method.
Purpose: This study aims to examine such relationships as the experiential value that customers respond to with regard to maintenance service by empirically revealing how the quality of auto maintenance and repair service affects both customer satisfaction and intention to reuse the same service through the Perceived-experiential Value of customers. Research design, data and methodology: The research model was designed with service qualities such as human quality, material quality, interaction quality, and system quality as independent variables, perceived-experiential value as a parameter, and service satisfaction and return visit intention as dependent variables. Through a questionnaire composed of 24 items, a total of 319 survey data from customers with the experience of using car maintenance service centers in Korea were collected and analyzed using a structural equation. Results: The material quality did not affect the customers' perceived-experiential value, whereas the interaction quality had the greatest influence. It is confirmed that human quality, interaction quality, and system quality can generate customer satisfaction and repurchase intention through the perceived-experiential value. Conclusions: The experiential value of customers can play an important medium role in improving satisfaction, with customers considering interaction quality important. Therefore, the auto maintenance and repair service should consider relationship-focused service strategies.
An adaptive modeling and simulation technique is introduced for the effective and reliable fluid-structure interaction analysis using MSC/Dytran for large-scale complex pressurized liquid containment. The proposed method is composed of a series of the global rigid sloshing analysis and the locally detailed fluid-structure analysis. The critical time at which the system exhibits the severe liquid sloshing response is sought through the former analysis, while the fluid-structure interaction in the local region of interest at the critical time is analyzed by the latter analysis. Differing from the global coarse model, the local fine model considers not only the complex geometry and flexibility of structure but the effect of internal pressure. The locally detailed FSI problem is solved in terms of multi-material volume fractions and the flow and pressure fields obtained by the global analysis at the critical time are specified as the initial conditions. An in-house program for mapping the global analysis results onto the fine-scale local FSI model is developed. The validity and effectiveness of the proposed method are verified through an illustrative numerical experiment.
This study examines how the interaction between soil and a wind turbine's supporting system affects the optimal design. The supporting system resting on an elastic soil foundation consists of a steel conical tower and a concrete circular raft foundation, and it is subjected to wind loads. The material cost of the supporting system is aimed to be minimized employing various metaheuristic optimization algorithms including teaching-learning based optimization (TLBO). To include the influence of the soil in the optimization process, modified Vlasov and Gazetas elastic soil models are integrated into the optimization algorithms using the application programing interface (API) feature of the structural analysis program providing two-way data flow. As far as the optimal designs are considered, the best minimum cost design is achieved for the TLBO algorithm, and the modified Vlasov model makes the design economical compared with the simple Gazetas and infinitely rigid soil models. Especially, the optimum design dimensions of the raft foundation extremely reduce when the Vlasov realistic soil reactions are included in the optimum analysis. Additionally, as the designated design wind speed is decreased, the beneficial impact of soil interaction on the optimum material cost diminishes.
We present a numerical investigation on gaseous (ethylene-air mixture) detonation in the elastoplastical metal tubes to understand the wall effects associated with the developing detonation instability. The acoustic disturbances originating from the rapidly expanding tube walls reach the detonating flame surface, thereby causing flame distortions and total energy losses. The compressible Navier-Stokes equations with equation of state for gas and elasto-plastic deformation field equations for inert tubes are solved simultaneously to understand the complex multi-material interaction in the rapidly expanding gas pipe. In order to track governing variables across the material interface, we use the hybrid particle level-set and ghost fluid methods to precisely estimate the interfacial quantities. Features observed from the deforming (thin) tube show substantially different behavior when a detonation propagates in the rigid (thick) tube with no acoustically responding wall conditions.
In the industrial furnaces or reactors, entrainment of the material particles is one of the important issues from the point of view of efficient material-use. The particles of solid phase which has submicron unit are easily entrained with gas phase as a reacting agent or product, and it causes a loss of the material. In this study, wind-tunnel experiment is carried out to interpret the distribution of the particles entrained along the tunnel length. Through CFD-based computational analysis of the experiment, availability of result from the CFD analysis associated with particle size distribution and gaseous velocity to practical system is evaluated.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1996.11a
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pp.903-907
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1996
Under two level block loading, the carbornitrizing specimen can be expected to show different behavior from other uniform material because the properties of surface layer and inner material are different from each other. In this research, the modified Marco-Starkey cumulative theory, which considers load interaction effect, can predict the life of SCM415 carbornitrizing and original notched and smooth specimen, In the low-high test of carbornitrizing specimen which has long life, however, we may additionally consider the increase of life by means of the stress hardening of inner original material.
Kim, Dong-Jin;Lee, Gyeong-Geun;Jeong, Su-Jin;Kim, Woo-Gon;Park, Ji-Yeon
Nuclear Engineering and Technology
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v.43
no.5
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pp.429-436
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2011
The corrosion of materials exposed to high temperature helium in a very high temperature reactor is caused by interaction with the impurities in the helium. This interaction then induces high temperature mechanical deterioration. By considering the effect of the impurity concentration on material corrosion, a long-term coolant chemistry guideline can be determined for the range of impurity concentration at which the material is stable for a long time. In this work, surface reactions were investigated by analyzing the thermodynamics and the experimental results for Alloy 617 exposed to controlled impure helium at $950^{\circ}C$. Moreover, the surfaces were examined for the Alloy 617 crept in air and in uncontrolled helium, which was explained by possible surface reactions.
During the screening of material which has the antimicrobial activity against aminoglycoside-resistant bacteria, A new material ${\varepsilon}-(L-{\beta}-lysine)$ polypeptide from a culture medium of Streptomyces sp.(DWGS2) was isolated, and the structure and the physicochemical properties of the new material were elucidated. The new material was separated by column chromatography of the culture medium using Dowex $1{\times}2$, Silica gel, and Sephadex LH20 etc. The structure and molecular weight were determined with the data of NMR, MALDI mass, and ESI mass experiments. And the monomer obtained by hydrolysis of the new material with 6N-HCI was identified as a $L-{\beta}-lysine(T_2)$, which is a tail of bleomycin. As tail-region analogy, $T_2({\beta}-lysine$ derivatives from streptomyces) interactions with a self-complementary oligonucleotides, $d(CGCTTCGAAGCG)_2$, was investigated by NMR.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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