Journal of Information Technology Applications and Management
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제20권4호
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pp.221-234
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2013
In this paper, we report bankruptcy risk level forecasting result for automobile parts manufacturing industry. With the premise that upstream supply risk and downstream demand risk could impact on automobile parts industry bankruptcy level in advance, we draw upon industry input-output table to use the economic indicators which could reflect the extent of supply and demand risk of the automobile parts industry. To verify the validity of each economic indicator, we applied simple linear regression for each indicators by varying the time lag from one month (t-1) to 12 months (t-12). Finally, with the valid indicators obtained through the simple regressions, the composition of valid economic indicators are derived using stepwise linear regression. Using the monthly automobile parts industry bankruptcy frequency data accumulated during the 5 years, R-square values of the stepwise linear regression results are 68.7%, 91.5%, 85.3% for the 3, 6, 9 months time lag cases each respectively. The computational testing results verifies the effectiveness of our approach in forecasting bankruptcy risk forecasting of the automobile parts industry.
Objective: This study aims to understand the occupational injury characteristics of the workers in the motor vehicle parts (automobile parts) manufacturing industry and to present basic guidelines on accident prevention through accident analysis. Background: There occur many occupational injuries in the motor vehicle parts manufacturing industry. But there were few researches for the occupational injuries of the workers in the motor vehicle parts manufacturing industry. Method: This study analyzed the data of occupational injuries of 1,609 workers in the motor vehicle parts manufacturing industry in 2015. The accident characteristics were analyzed by dividing them into worker related factors and accident related factors. Results: Among the occupational injuries of the workers in the motor vehicle parts manufacturing industry, 80.6% of the victims were males, 64.0% were older than 40. 57.8% of the victims were employed by the companies with less than 50 workers. In addition, there was a difference in accident characteristics according to age, work experience, employment type, events or exposures, accident time of the day, agents, natures of injuries and illnesses, injured organs and injured body part. Conclusion: It is important to prevent equipment/machinery accidents. For this purpose, more efforts should be made to establish safety measures faithful to the basics of safety devices and safety work procedures. It is also suggested that prevention of disasters should be intensively carried out for workplaces with less than 50 employees and middle-aged and elderly people. Application: The result can be used to present guidelines for preventative measures for the workers in the motor vehicle parts manufacturing industry including safety education/training.
Remanufacturing is an industrial manufacturing process. The merits of manufacturing are to reuse old products to perform like a new product and to save energy, natural resources, landfill space and to reduce air pollution by less re-smelting. This paper proposes a systemic approach for activating the domestic remanufacturing industry. The approach is based on inside and outside regulations to apply remanufacturing companies. And, we analyzed the state and problems of remanufacturing industry for automobile parts.
Remanufacturing of automobile parts is important for increasing the recycling resources. ECU(Electronic Control Unit) systems are becoming an increasingly important part of an automobile. But production company are reported in the ECU remanufacturing industry of domestic automobile parts due to a lack of remanufacturing technology and marketability. This paper introduces the ECU of remanufacturing, also grasps the structure and the analyzes failure cause that is external factors and fault in the characteristic design and steps in the Independent ECU remanufacturing process. The ECU manufacturing industry of the US was examined. The results in this paper could be used as the system information for further remanufacturing industry of domestic automobile parts.
Remanufacturing is an industrial manufacturing process. The merits of remanufacturing are to reuse old products to perform like a new product and to save energy, natural resources, landfill space and to reduce air pollution by less re-smelting. This paper proposes a systemic approach for activating the domestic remanufacturing industry. The approach is based on inside and outside regulations to apply remanufacturing companies. And, we analyzed the state and problems of remanufacturing industry for automobile parts.
This research is related with the development of CNC spinning machine. The purpose is to use for developing the practical parts of automobile such as dams, pulley, etc. The machine structure is made by heavy duty frame for the steel products with high strength. The hydraulic servo system is applied for giving the exactness of control. In order to improve the spinnability, the involute curves can be generated in CNC program In the future, this spinning machine is applicable to development of all the parts of industry such as electric parts, automobile parts, aerospace and the military supplies.
In the automobile industry, the various efforts to lower their industrial cost and enhance fuel efficiency have been made through process improvement or weight saving of automobile parts. Gear is one of significant parts of transmission, which is made by cast iron or alloy steel. It is expensive due to complex processing, inferior materials and large machining allowance. In this study, alternative gear cars oil which is based on fluid applications materials is produced by reducing surface induction hardening and carburizing hardened in production. And then, wear characteristic and mechanical properties such as hardness of the sintered alloy which is used as a substitute for small machining allowance is investigated.
Production management in the automobile parts industry is carried out according to the production plan of the customer, so it is important to prevent shortages in product supply. As the product composition became increasingly complex, the MES System was built for the purpose of efficient production plan management and inventory management, but its utilization is low. This study analyzed the problems of the MES system and sought to improve it. Through previous studies, it was confirmed that the inventory management of the pull approach that actually occurred in the warehouse is more suitable than the push approach based on the forecast of the warehouse for the volatility, complexity, and uncertainty of orders in the auto parts industry. To realize this, we tried distributed MRP by using the ADO function of VBA to link the standard information of the MES system with Excel and change the structure of the BOM table. Through this, it can help increase the accuracy of production planning and realize efficient inventory management, thereby increasing the utilization of the MES system in the auto parts industry and enhancing the competitiveness of the company.
현재 대부분의 자동차 부품 제조업체에서는 자동차 부품개발 및 구매, 생산 관리 등에 어려움을 격고 있으며, 자동차 부품의 신규 개발 및 설계 변경 시 신규 등록 및 이력 관리에 어려움이 있다. 이에 따라 여러 가지 부품에 대한 자동화된 이력관리와 부품의 데이터베이스 구축에 대한 필요성을 절실히 느끼고 있는 상항이다. 이에 본 논문은 자동차 제조 부품관련 데이터 검색과 실시간 생산통합관리 시스템 개발을 위한 설계를 목적으로 한다. 설계 데이터 변경에 대한 자재변경과정을 입력함으로써 자동적으로 데이터 갱신이 이루어질 수 있도록 하였고, 부품에 대한 품명, 품번을 입력하면 관련 부품 이력정보의 통합관리가 가능하도록 하였다.
본 연구는 자동차부품제조업의 전사적 자원관리(ERP : Enterprise Resource Planning)시스템 전체 모듈중 가용재고관리 프로세스에 대한 표준화 모델을 개발한다. 표준화 모델은 중소기업청 및 중소기업기술정보진흥원에서 제시한 정보화구축 개발 방법론에 준하여 단계별 방법론에 따라 시스템이 구축되게 된다. 표준화 모델은 가용 재고관리 프로세스를 위한 발주관리, 입고관리, 출고관리, 재고관리의 프로세스를 표준화 시키고 표준모듈을 개발한다. 본 연구로 ERP시스템 하에서 가용재고관리 프로세스를 구축하고자 하는 제조기업 및 관련 전문 IT업체 들이 표준화된 모듈을 적용하여 시스템을 보다 효과적으로 구축 할 수 있으며, 시스템에 대한 구축 용이성과 신뢰성을 제공한다. 본 연구 결과를 적용함으로써 기업의 원자재 및 제품의 과다보유를 방지하고 적정, 안전재고를 항시 보유할 수 있으며 실시간 재고파악, 고객납기 준수, 과다제품 생산 방지 및 재고비용 절감 등이 가능하다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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