The main subject to become a hub port is automation. The automated container terminal has already operated in advanced ports and it has been planned for the basic planning and operation design in domestic case. The key of automated container terminal is effective operation of both ATC(automated transfer crane) and AGV(automated guided vehicle) which is automated handling equipments. This is essential to productivity of automated container terminal. This study suggests the most optimal method of equipment operation in order to minimize loading time using each three types of effective ATC operation methods and AGV dispatching rules in automated container terminals. As the automated equipment operation causes unexpected deadlocks or interferences, it should be proceeded on event-based real time. Therefore we propose the most effective ATC operation methods and AGV dispatching rules in this paper. The various states occurred in real automated container terminals are simulated to evaluate these methods. This experiment will show the most robust automated equipment operation method on various parameters(the degree of yard re-marshaling, the number of containers and AGV)
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.32
no.1
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pp.130-136
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2009
Estimation of mortality behavior of a industrial property are useful for calculating depreciation and making management decisions relating to property. The common methods of computing depreciation require an estimation of service life, and some methods may require an estimate of life expectancy. Estimation of service life and life expectancy can be computed from a smoothed and extended life table of original life tables developed through life analysis techniques. Several actuarial techniques are available to construct a life table for depreciation application. Of these methods, the graphic approach and graduation by mathematical formula are the most widely used in the field of depreciation. A commonly used technique of smoothing and of extending the life table is to fit a lows type survivor curves to the observed retirement rate by the least square method. In this paper, estimates of depreciation rate based on directly observed data of the domestic petrochemical equipments are presented.
PURPOSES : To operate more efficient traffic management system, it is utmost important to detect the change in congestion level on a freeway segment rapidly and reliably. This study aims to develop classification method of congestion change type. METHODS: This research proposes two classification methods to capture the change of the congestion level on freeway segments using the dedicated short range communication (DSRC) data and the vehicle detection system (VDS) data. For developing the classification methods, the decision tree models were employed in which the independent variable is the change in congestion level and the covariates are the DSRC and VDS data collected from the freeway segments in Korea. RESULTS : The comparison results show that the decision tree model with DSRC data are better than the decision tree model with VDS data. Specifically, the decision tree model using DSRC data with better fits show approximately 95% accuracies. CONCLUSIONS : It is expected that the congestion change type classified using the decision tree models could play an important role in future freeway traffic management strategy.
This study aims to explore self-directed learning strategies of high academic achievers majoring in engineering. The research participants were 21 fourth-year students who had attained the first or second highest cumulative grade point average in each department during the past three-year and were asked to write an essay on "my successful learning methods or techniques." The essays were analyzed by theme analysis method which is one of the qualitative methods to extract the self-directed learning strategies used by high performing students. According to the results of this study, the self-directed learning strategies of excellent students could be categorized into fundamental strategies to induce self-directed learning, preparatory strategies, implementation strategies and management strategies for marinating self-directed learning. Detail information on each category is as follow: 1) fundamental strategies refer to positive and pleasant mind, academic confidence and effort attribution, 2) preparatory strategies refer to concrete and challenging goal setting, establishment of learning strategies adjusted courses characteristics and practical learning planning, 3) implementation strategies refer to intensive learning in class, knowledge exploration, knowledge acquisition, social networking and exhaustive preparation for exams and 4) management strategies refer to time management and learning environment management.
Load Duration Curve(LDC) is a useful tool for analyzing water quality characteristics under various stream flow conditions. This study investigated the methods to identify impaired waterbodies in the assessment of water quality goal attainment by using LDC for the management of Total Maximum Daily Loads (TMDLs). Three methods were proposed. Non-typical regime exclusion method is a method to exclude water quality observations in the non-typical extreme flow conditions in order to minimize the influence of non-ordinary water quality. Flow regime weighted average method is a method to calculate weighted mean water quality instead of arithmetic mean in order to consider water characteristics properly on stream flow regime in addition to the effect of Non-typical regime exclusion method. Load exceeded interval comparison method is a method to compare the intervals between the attained and non-attained load duration periods on the LDC. The assessment of water quality goal attainment can be performed more reasonably and precisely considering water quality variations on stream flow conditions by applying these proposed methods.
Wolor, Christian Wiradendi;Musyaffi, Ayatulloh Michael;Nurkhin, Ahmad;Tarhan, Hurcan
Asian Journal for Public Opinion Research
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v.10
no.2
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pp.123-146
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2022
This study aims to identify the effect of the relationship between human resources management (HRM) and total quality management (TQM) on improving employee performance. Several previous qualitative studies have stated that TQM and HRM are separate methods. This article describes a new method using a quantitative approach. This research is needed to fill the gap in the literature by empirically analyzing the relationship between HRM, TQM practices, and organizational performance. Data was collected quantitatively from 100 employees in Indonesia through questionnaires and online survey methods. The data collected were analyzed using structural equation modeling (SEM) with the Lisrel 8.5 system. TQM-oriented HRM is operationalized as a second-order latent variable measured by four factors (training, empowerment, teamwork, compensation). The findings support the validity of the TQM-oriented HRM model as a hierarchical, second-order latent construct and show a strong relationship with employee performance. The results of this study are different from previous studies, which showed that TQM and HRM are separate methods. The results of our research provide an academic and practical overview that TQM-oriented HRM can be used to help organizations build platforms for human resources policies aimed at improving employee performance.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.29
no.2
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pp.36-46
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2021
The purpose of this study is to ensure safety by proactively identifying hazards that could be derived from changes in mission form and environment as the advanced aircraft such as F-35A stealth fighter, KC-330 Multi-role transport and tanker, RQ-4B high altitude unmanned reconnaissance aircraft, etc are introduced that the Republic of Korea Air Force(ROKAF) has never been operated so far. To this end, the safety management methods based on proactive and predictive approaches used in advanced countries(US Air Force, UK Royal Air Force, Royal Australian Air Force) operating aircraft types same or similar things being newly powered by the ROKAF were reviewed. In addition, the direction for improvement of the safety management methods operating in the ROKAF and the measures necessary for establishment of the new safety management techniques to be applied were suggested.
International conference on construction engineering and project management
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2017.10a
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pp.337-345
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2017
The sponge city construction is being carried out in China, and how to reasonably determine the scale of the sponge city facilities is a key point that the planners and designers should seriously solve. In this paper, taking determination of the sponge city facilities in a residential building in Shenzhen as an example, the layout and scales of the rainwater tanks, raingardens, ecological roofs and permeable pavements are decided by using the volumetric method and stormwater management model (SWMM). The calculated results by the two methods are compared and analyzed. The results show that the scales of the sponge city facilities determined by the two methods are almost the same, and it means that any method can be used to determine the scale of sponge city facilities. The volumetric method is relatively simple, and it is suggested to use to determine the scale of sponge city facilities during planning stage. While SWMM is more complex and requires a lot of input conditions, but it can provide the reduction effects of the sponge city facilities for rainfalls with different recurrence periods. Therefore, SWMM is recommended to use the calculation of the hydrological process of the sponge city facilities during the design stage.
Purpose: To attain advanced performance certification, safety aspects along with functionality and performance are essential. Hence, this study suggests radiation leakage assessment methods for aviation security equipment during its performance certification. Methods: Detection technology guided the choice of radiation leakage assessment targets. We then detailed measurement and evaluation methods based on equipment type and operation mode. Equipment was categorized as container or box types for establishing measurement procedures. Results: We've developed specific radiation leakage assessment procedures for different types of aviation security equipment, crucial for ensuring airport safety. Using these procedures allows efficient evaluation of compliance with radiation leakage standards. Conclusion: The suggested radiation leakage assessment method aims to enhance aviation security and reliability. Future research will focus on identifying risks in novel aviation security equipment detection technologies and establishing safety standards.
Kim, Hee-Seok;Kim, Tae-Hyun;Ryoo, Jeong-Choon;Han, Dong-Guk;Hong, Seok-Hie
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.18
no.3
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pp.69-77
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2008
In the recent years, power attacks were widely investigated, and so various countermeasures have been proposed. In the case of block ciphers, masking methods that blind the intermediate results in the algorithm computations(encryption, decryption, and key-schedule) are well-known. Applications of masking methods are able to vary in different block ciphers, therefore suitable masking methods about each ciphers have been researched. Existed methods of ARIA have many revisions of mask value. And because existed masking methods pay no regard for key schedule, secret information can be exposed. In the case of ARIA, this problem is more serious than different block ciphers. Therefore we proposes an efficient masking scheme of ARIA including the key-schedule. Our method reduces time-complexity of ARIA encryption, and solve table-size problem of the general ARIA masking scheme from 256*8 byte to 256*6 byte.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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