Over the years, existing bridges have had various degrees of maintenance to extend the service life. As the existing bridges continue to deteriorate, however, each Department of Transportation (DOT) of the United States of America faces increasing demands on the limited funds available for bridge maintenance. Therefore, it is very important for State Department of Transportations to establish Maintenance, Repair, and Rehabilitation (MR&R) strategies for bridge structures such that funds get allocated for appropriate maintenance over the service life. This paper identifies the state-of-art and the state-of-practice of MR&R actions and the use of MR&R strategies in concrete bridge decks. In addition, a questionnaire survey was conducted to identify the type and timing for MR&R actions as well as existing MR&R strategies taken in concrete bridge deck by each DOT. This paper also presents the results of the survey.
본 논문에서는 예방적 유지보수 공법으로서 최소단면 보수공법의 경제성을 분석하였다. 최소단면 보수공법은 차량의 주행 특성을 근거로 하여 적용하였다. 최소단면 보수공법의 한 차로당 유효보수범위는 각 차륜 통과부인 70 cm이며, 주행차량 특성 분석에 따르면 각 차륜통과 범위 내에서 95%이상의 차량이 주행한다. 최소단면 보수공법은 기존의 유지보수공법보다 유지보수비용이 감소하는 것으로 나타났으며 교통정체 감소에 따른 사용자 비용도 감소한다. 본 연구결과 총 유지보수비용은 최소단면 보수공법을 적용함으로서 기존의 유지보수공법에 비해 35%감소하는 것으로 나타났다.
Regarding the implementation of ROMM project (Rehabilitation, Operation, Maintenance & Management), which is one of overseas development projects, it is very important to diagnose the exact current status of aged thermal power plant. However, when people visit the power plant for the purpose of prediagnosis to implement the ROMM project, most target power plants for diagnosis, in general, are under operation. This can be a big interference factor to diagnose the exact current status of power plants. Therefore, in order to solve such interference factor, based on the 30 years of know-how in the field, the present study has developed a regression curve for a simple life time assessment and the calculation of rehabilitation cost that may be used as a reference relatively for the quantitative diagnosis on the status of a relevant power plant even during the operation of the power plant.
The industrialized countries have promoted the rehabilitation of existing housing units as a national agenda, such as green policies, whereas korea, although having a housing stock as huge as that of world countries, have focused on the growth of housing by constructing new units rather than rehabilitating existing ones. Today, it has been so long since many multiple dwellings in Seoul and in the vicinity of Seoul were constructed. There were, however, very few political efforts to encourage the rehabilitation of housing. Today, substantial time has passed since multiple dwellings in Seoul and the first-stage new cities such as Bundang and Ilsan were constructed. What is required to maintain the quality of the existing housing and use it with safety is to promote the engineer of maintenance for multiple dwellings to work the maintenance of existing multiple dwellings. The objective of this study is to compare and analyze the maintenance qualification system of multiple dwellings of Japan, and then to propose to raise engineers of maintenance for multiple dwellings in korea.
The 6th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.376-380
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2015
Life-Cycle Cost Analysis (LCCA) for highway projects is known as an effective analytical technique that uses economic principles to evaluate long-term alternative investment options, especially for comparing the values of alternative pavement design structures and construction strategies. In the Unites States, the 2012 Moving Ahead for Progress in the 21st Century Act (MAP-21) amended the United States Code to mandate that the United States Government Accountability Office (GOA) conducts a study of the best practices for calculating life-cycle costs and benefits for the federally funded highway projects in 2013. The RealCost 2.5CA program was developed and adapted as an official LCCA tool to comply with regulatory requirements for California state highway projects in 2013. Utilization of this California-customized LCCA software helps Caltrans to achieve substantial economic benefits (agency cost and road user cost savings) for highway projects. Proper implementation of LCCA for roadway construction and rehabilitation would deliver noticeable savings of agency's roadway maintenance cost especially in developing counties where financial difficulties exist.
Objectives : It is sure that standardization of medical instruments is very important and necessary. Cupping therapy is one of the traditional oriental medical method, and it is necessary to set up a standard of cupping therapy and instruments. Methods : We select 3 major cupping instrument makers according to a questionnaire survey of 2001 oriental medical doctors. Dae Gun is A maker, Han Sol is B maker, Dong Bang is C maker. And with these air pumps we make experiments on stability by an inner impact test and a falling test. With these cups we check stability by an inner impact test and a disinfection test. And to know function of these instruments we test a negative pressure and maintain attached cups until 5 to 10minutes. Results : All results of experiments(impacted test, disinfection test, falling test) on stability of cups and air pumps are suitable for medical instrument. And the efficiency of 3 major makers shows various results. Negative pressure of B group is the highest, C group is the second, A group is the lowest. Pressure maintenance test shows A and C group is comparatively up to the experimental standard(<10%), B group is comparatively below the experimental standard(<10%). Conclusions : Results show stability of cups and air pumps is suitable for medical instruments. And negative pressure of cupping and maintenance of pressure show various results. So it is necessary to set up a standard negative pressure of cupping and maintenance of pressure.
Purpose: This study tried to explore factors influencing on job maintenance of the mentally disabled who employed before. The subjects of this study were the mentally disabled who participated in community mental health center and social rehabilitation center, there had experienced a job in the past. Methods: The number of community centers were 27 places, there were located in different region. The number of participants were 221 persons agreed to this study. Data was analyzed by Mean, SD and logistic regression analyzation using SPSS/WIN 14.0. Results: General character such as age was significant factor. Monthly pay and working a day in the midst of job related factors were significant. Moreover, job rehabilitation program satisfaction rate and social support revealed significant factors. Conclusion: On the basis of results, Job rehabilitation programs for job maintenance of the mentally disabled should be development and establish mediate strategies to improve social support to them.
Purpose: This study was conducted to develop a community capacity builded exercise maintenance program for frail elderly women. Methods: As a guideline to develop the exercise maintenance program, the intervention mapping framework, including needs assessment, setting program goals, selecting theory-informed intervention methods, producing program components, planning program implementation and evaluation, was used. Focus group interviews with public health nurses and frail elderly women were conducted for needs assessment. Intervention strategies and components were formulated based on community capacity theory. Results: The developed exercise maintenance program consisted of strategies focusing on leadership development, partnership construction, organization development, community systematization of dimension of community capacity. A exercise maintenance program using health leader, health contract, exercise pocketbook, rhythmic activity suiting song and self-help group was included. Conclusion: The intervention mapping method was found to be useful to develop theory-based valid and community capacity builded exercise maintenance strategies for frail elderly women.
$\bullet$ Rehabilitation should be based on an understanding pathology and abnormal arthrokinematics and biomechanics. $\bullet$ Rehabilitation should be kept in mind to play a vital role in the successful outcome after shoulder injuries or surgeries. $\bullet$ Program should emphasize treating the cause and not just the symptoms. $\bullet$ Maintenance of the normal scapulohumeral and scapulothoracic rhythm and optimal strength should be re-established with rehabilitation. $\bullet$ Program modification and appropriate progression must be peformed on an individual basis.
In this study, the behavior of R/C beams strengthened with carbon fiber laminate (CFL) is analyzed from the test results. CFL is attractive for this application due to its good tensile strength and low weight. Test parameters are the width and the thickness of CFL and repair of damaged specimen. The failure mode and ultimate load are analyzed from these measured data. Test results show that the peak load of specimens strengthened with CFL is increased to 1.27~2.04 times that of non-rehabilitation specimen. The wider lap width, larger amount of CFL, the larger strength is obtained. But the ductile behavior of the rehabilitated specimens is inversely proportional to the CFL thickness.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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