Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.28
no.3
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pp.285-291
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2011
The error motion of a machine tool spindle directly affects the surface errors of machined parts. The error motions of the spindle are not desired errors in the three linear direction motions and two rotating motions. Those are usually due to the imperfect of bearings, stiffness of spindle, assembly errors, external force or unbalance of rotors. The error motions of the spindle have been needed to be decreased to desired goal of spindle's performance. The level of error motion is needed to be estimated during the design and assembly process of the spindle. In this paper, the estimation method for the five degree of freedom (5 D.O.F) error motions of the spindle is suggested. To estimate the error motions of the spindle, waviness of shaft and bearings, external force model was used as input data. And, the estimation models are considering geometric relationship and force equilibrium of the five degree of the freedom. To calculate error motions of the spindle, not only imperfection of the shaft, bearings, such as rolling element bearing, hydrostatic bearing, and aerostatic bearing, but also driving elements such as worm, pulley, and direct driving motor systems, were considered.
In this paper, we propose a gaze depth estimation method based on a binocular eye tracker for virtual reality and augmented reality applications. The proposed gaze depth estimation method collects a wide range information of each eye from the eye tracker such as the pupil center, gaze direction, inter pupil distance. It then builds gaze estimation models using Multilayer perceptron which infers gaze depth with respect to the eye tracking information. Finally, we evaluated the gaze depth estimation method with 13 participants in two ways: the performance based on their individual models and the performance based on the generalized model. Through the evaluation, we found that the proposed estimation method recognized gaze depth with 90.1% accuracy for 13 individual participants and with 89.7% accuracy for including all participants.
Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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2000.04a
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pp.355-360
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2000
There are many changed while a design is completed. Therefore, if the impact of the design changes is estimated, it may result in the improvement of design efficiency. But, the design changes have various types and affect other parts of the design system. Hence, it is difficult to deal with design changes directly. The purpose of this research is to develop a systematic change propagation tracing algorithm and a method of change impact analysis and then, to implement a change impact analysis system. Process based design is set up for the field of this research. Also the design, composed of design parameters and constraints, is set up for the subject of the research. Change propagation tracing algorithm traces change propagation based on the following concept : If the design parameters are changed, other parameters within the constrains including them may be changed. Using the result of change propagation tracing algorithm, changeable parameters, constraints and tasks can be found. The method of change impact analysis, to calculate change impact value from this changeable tasks, is developed. Change propagation tracing algorithm and the method of change impact analysis are implemented into change impact analysis system and it is applied to the redesign of 2 stage gear drives. It can support different kinds of design activities systematically. especially, at the redesign step, where many design change alternatives exist, change impact value of each alternative exist, change impact value of each alternative is calculated and design change is performed toward direction to minimize the impact of design change. Consequently, it is expected to improve the efficiency of the whole design.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.40
no.8
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pp.743-750
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2016
Track rollers are the key parts that support the weight applied to the caterpillar track of construction machinery. The operating conditions of construction machinery are harsh; hence, the track rollers exposed to these conditions can experience failures such as oil leakage and breakdown of the machine, because of impacts during driving. The failure of track-rollers has a major effect on the operation of the construction machinery. Therefore, each manufacturer tries to evaluate the performance of their products by conducting a self-test. However, only the vertical loads applied to the track rollers are considered in most of the self-tests. This method has the problem of ignoring the horizontal loads that are applied to the track rollers while rotary driving, and hence it does not create the practical operating condition of the construction machinery. In this study, we have determined the experimental conditions that effectively consider the magnitudes of the vertical and horizontal loads. The results of simulations and experiments conducted to assess the influence of horizontal loads on the failure of track rollers are presented in this paper.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.40
no.11
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pp.913-918
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2016
A three-way reversing valve, which provides rapid and accurate changes in the water flow direction without requiring any precise control device, is used in automotive washing machines to remove oil and dirt that remain on the machined engine and transmission blocks. Because of the complicated shape of the bottom-plug, however, cavitation occurs in the plug. In this study, the cavitation index and POC (percent of cavitation) were used to quantitatively evaluate the cavitation effect occurring in the bottom-plug on the downstream side. An optimal shape design was conducted via parametric study with a simple CAE model to avoid time-consuming CFD analysis and hard-to-achieve convergence. To verify the results of the numerical analysis, a flow visualization test was conducted using a specimen prepared according to ISA-RP75.23. In this test, the flow characteristics, such as cavitation occurring on the downstream side, were investigated using flow test equipment that included a valve, pump, flow control system, and high-speed camera.
The knowledge based economy requires more and more people to learn new knowledge and skills in a timely and effective manner. These needs and new technology such as computer and Internet are fueling a transition in e-learning. According to specialist's opinion, imagination experience studying is generalized, and learning environment that language barrier by studying, multi-language studying Machine that experience past things that disappear through simulation, and travel area, and experience future changed state disappears is forecasting to come. This is previewing finally that it may become future education that education and IT, element of entertainment is combined. Already, became story that argument for party satellite of e-Learning existence passes one season already. e-Learning is utilized already in all educations that we touch by effectiveness by corporation's competitive power improvement and implement of lifelong education in educational institutions through present e-Learning. It is obvious that when see from our viewpoint which is defining e-Learning by one industry and rear by application to education as well as one new growth power about these, e-Learning industry becomes very important means that can solve dilemma of growth real form. Only, special quality of digital industry that e-Learning is being same with other digital industry and repeat putting out a fire rapidly, and is repeating sudden change that these evolution is not gradual growth of accumulation and improvement of technology that is appearing consider need to. In the meantime, we need to observe about evolution of Information Technology. Because there is some scholars who e-Learning's concept foresees to evolve by u-Learning.(although, a person who see that these concept is not more in marketing terminology by some scholars' opinion is). This u-Learning's concept means e-Learning that take advantage of ubiquitous technology as Ubiquitous-Learning's curtailment speech. Ubiquitous, user means Information-Communication surrounding that can connect to network freely regardless of place without feeling network or computer. There is controversy about introduction time regarding these direction, but e-Learning is judged to evolve by u-Learning necessarily. Because keep in step and age that study all contents that learner wants under environment of 3A (any time, any whrer, any device) by individual order thoroughly is foreseen to come in ubiquitous learning environment that approach more festinately.
This study predicts solar radiation, solar radiation, and solar power generation using hourly weather data such as temperature, precipitation, wind direction, wind speed, humidity, cloudiness, sunshine and solar radiation. I/O pattern in supervised learning is the most important factor in prediction, but it must be determined by repeated experiments because humans have to decide. This study proposed four input and output patterns for solar and sunrise prediction. In addition, we predicted solar power generation using the predicted solar and solar radiation data and power generation data of Youngam solar power plant in Jeollanamdo. As a experiment result, the model 4 showed the best prediction results in the sunshine and solar radiation prediction, and the RMSE of sunshine was 1.5 times and the sunshine RMSE was 3 times less than that of model 1. As a experiment result of solar power generation prediction, the best prediction result was obtained for model 4 as well as sunshine and solar radiation, and the RMSE was reduced by 2.7 times less than that of model 1.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.9
no.2
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pp.142-149
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2004
PMLSM(Permanent Magnet linear Synchronous Motor) has widely applied to industrial automations, machine tools and semiconductor equipments due to the merit on the reduction of noise, vibration and the superior dynamic characteristics in comparison to the conventional method, which uses mechanical transfer equipments. Especially, in the case of applying to Z-axis operation structure, control system needs the method of an initial angle setting and the improvement of up/down operation characteristics. This paper proposes an initial angle setting algorithm and a variable gain schedule using real speed and moving direction to improve up/down operation characteristics. The effectiveness of proposed algorithms Is demonstrated by comparing to a conventional gain system via 4-point absolute positions profile with each velocity, acceleration and deceleration.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.19
no.1
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pp.120-130
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1994
The leadwire cutting machine that has been used recently cuts leadwires by putting one-side force with the same priciple as a saw, and applies a stress at soldered part of PCB. Because the stress becomes one cause of contact-defect, a leadwire cutting robot that cuts leadwire-site with nipper and does not apply stress is considered, In this paper a technique of detecting leadwire-site is studied for the purpose of using on automatic leadwire cutting robots. A technique deriving 2-dimensional site-information with many I-dimensional binary data of perspective front-view of PCB taken from various direction was proposed. Simulation and experiments were done under the same condition each other and a small universal PCB was choosen as an experimental object. As a result of simulations and experiments, the proposed technique turns out to be very useful for automatic leadwire cutting robots.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.27
no.5
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pp.56-62
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2010
This paper presents the development process of roof carrier assembly using a one side release system for a vehicle. An RV(Recreational Vehicle) or SUV(Sports Utility Vehicle) has a roof carrier system on an upper surface of a roof panel for loading large or long size baggage. Such a roof carrier system is comprised of a roof rack longitudinally mounted on a roof panel and cross bar perpendicularly installed in the horizontal direction. Several locking mechanisms used in most vehicle roof carrier systems are composed with both side releasable locking ones. The obvious drawback to this arrangement is that when the user desires to reposition the cross bar, first one of the locking members must be unlocked and then the user must walk around to the opposite side of the vehicle to unlock the other member. In this paper, we proposed a newly locking mechanism, which allows a user simultaneously place both locking members of the roof carrier in locked and unlocked positions. In order to estimate design compatibility, structural and modal analysis is performed. Furthermore, a prototype based on the proposed design has been made, and then durability test carried out. From the simulation and experimental results, the proposed roof carrier system is proved effective and safe.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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