Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2006.11a
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pp.533-536
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2006
A light-weight aggregate with a surface layer was fabricated using glass abrasive sludge and expanding agents. The glass abrasive sludges were mixed with expanding agents ($Fe_2O_3,\;graphite,\;CaCO_3$) and formed into precursors. These precursors were sintered in the range of $700-900^{\circ}C$ for 20min. The sintered light-weight aggregate had a surface layer with smaller pores and an inner region with larger pores. The surface layer and pores controlled the water absorption ratio and physical properties. As the expanding agent fraction and the sintering temperature increased, the porosity and pore size increased. The light-weight aggregate with $Fe_2O_3$ and graphite as the expanding agents had a low water absorption ratio while the porous material with $CaCO_3$ as the expanding agent had a higher water absorption ratio and more open pores.
This study aims at investigating the hysteretic performance of a novel composite wall panel fabricated by infilling aerated concrete blocks into a novel light-steel frame used for low-rise residential buildings. The novel light-steel frame is consisted of two thin-wall rectangular hollow section columns and a truss-beam assembled using patented U-shape connectors. Two bare light-steel frames and two composite wall panels have been tested to failure under horizontal cyclic loading. Hysteretic curves, lateral resistance and stiffness of four specimens have been investigated and analyzed. Based on the testing results, it is found that the masonry infill can significantly increase the lateral resistance and stiffness of the novel light-steel frame, about 2.3~3 and 21.2~31.5 times, respectively. Failure mode of the light-steel frame is local yielding of the column. For the composite wall panel, firstly, masonry infill is crushed, subsequently, local yielding may occur at the column if loading continues. Hysteretic curve of the composite wall panel obtained is not plump, implying a poor energy dissipation capacity. However, the light-steel frame of the composite wall panel can dissipate more energy after the masonry infill is crushed. Therefore, the composite wall panel has a much higher energy dissipation capacity compared to the bare light-steel frame.
Kim, Joon-Ha;Kim, Hyeong Wook;Kim, In-Sik;Lee, Jai-Young
Journal of Soil and Groundwater Environment
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v.22
no.2
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pp.10-16
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2017
Recently, the gap between demand and supply of natural aggregate has increased owing to the depletion of aggregate sources. Therefore, policy support is necessary for the stable supply of aggregate resources. Public and construction works experience problems when they do not receive a steady supply of aggregate. Further, instabilities in aggregate supply lead to increases in aggregate prices, and consequently construction costs. As a result, the likelihood of poor construction using low-grade aggregate increases. It is therefore crucial to put measures in place that deal with these issues. This study aims to reduce the load imposed by aggregate use on the environment by recycling soil dredged from sewage ducts to reduce the gap between supply and demand of fine aggregate. The dredged soil is assessed using an applicability test for quality characteristics and solidification with basic properties. This study aims to secure the safety of dredging soil and solidified objects through interior physical and chemical analyses and to utilize it as a base material for concrete solidification in the future.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.17
no.4
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pp.341-348
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2017
The performance degradation of concrete pavement by winter deicer is very serious in Korea, and its maintenance and rehabilitation brings a high expense. Therefore, a suitable method for rehabilitation of such concrete pavement and repair material of proper performance are required. In this study, the properties of compressive strength, ability to resist chloride ion penetration, and properties of dry shrinkage of magnesium phosphate ceramics were assessed to evaluate its applicability as a repair material for concrete pavement in Korea. As a result, the mortar flow showed a normal level of 190 mm, but the viscosity was high and the self-flow ability was poor. The setting time was 12 minutes, leading very rapid-hardening, and thus a prompt work was required. The compressive strength of mortar was 38.4MPa in 2 hours, 73.8MPa in 24 hours, and 111.0MPa in 28 days, showing a significant level. As a result of the test to chloride ion penetration resistance, mortar showed 143 Coulombs, and concrete showed 172.6 Coulombs, which fell under very low level. The drying shrinkage of MPC concrete in 40 days was below $60{\times}10-6$, and comparing with normal cement concrete, it showed the level below 1/10 of other concrete to secure an excellent volume stability. As above, magnesium phosphate ceramics has excellent strength performance, chloride ion penetration resistance, and volume stability, and this in the future shall be used in construction under the consideration of working time or workability, requiring further improvement for such performance.
Choi, Jin Woo;Jang, Min Jun;Cheon, Jin Uk;Yoon, Soon Jong
Journal of Korean Society of Steel Construction
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v.27
no.2
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pp.195-205
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2015
The rahmen bridge is well known common type of bridge in which all members are connected rigidly. The rahmen bridge is built for several situations because it has many advantages such as no need of bridge bearing system, easy of maintenance, reduction of the cross-sectional area of superstructure, and relatively low construction cost compared with other bridge types. Recently, to lengthen the span of rahmen bridge system, steel-concrete composite beam is used for superstructure of rahmen bridge instead of normal concrete girder with slab. However, member forces are increased because of extension of span length of superstructure and substructure is designed and constructed inefficiently when steel-concrete composite rahmen bridge is designed. In this study, new-type steel-concrete composite bridge is suggested. New-type steel-concrete composite rahmen bridge is adopted hinge connection between abutment and foundation for the reduction of the bending momemt at the foundation. In this study, we present the results of experiment conducted to estimate the load carrying capacity of new-type steel-concrete composite rahmen bridge and the structural characteristics of hinge connection.
Korichi, Youssef;Merah, Ahmed;Khenfer, Med Mouldi;Krobba, Benharzallah
Advances in concrete construction
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v.13
no.4
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pp.315-325
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2022
Reinforced concrete structures are exposed throughout their lifetime to the phenomenon of carbonation, which considerably influences their durability by causing corrosion of the reinforcements. The fight against this phenomenon is usually ensured by anti-carbonation coatings which have the possibility of limiting the permeability to carbon dioxide or with coatings which absorb the CO2 present in the air. A coating with good crack-bridging (sealing) capacity will prevent water from entering through existing cracks in concrete. Despite the beneficial effect of these coatings, their durability decreases considerably over time with temperature and humidity. In order to use coatings made from local materials, not presenting any danger, available in abundance in our country, very economical and easy to operate is the main objective of this work. This paper aim is to contribute to the formulation of a corrected dune sand-based mortar as an anti-carbonation coating for concrete. The results obtained show that the cement mortar based on dune sand formulated has a very satisfactory compressive strength, a very low water porosity compared to ordinary cement mortar and that this mortar allows an improvement in the protection of the concrete against the carbonation of 60% compared to ordinary cement mortar based on alluvial sand. Moreover, the formulated cement mortars based on dune sand have good adhesion to the concrete support, their adhesion strengths are greater than 1.5MPa recommended by the standards.
Lee, Se-Jung;Lee, Deuck Hang;Kim, Kang Su;Oh, Jae-Yuel;Park, Min-Kook;Yang, Il-Seung
Computers and Concrete
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v.12
no.2
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pp.131-149
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2013
Various types of reinforcement splicing methods have been developed and implemented in reinforced concrete construction projects for achieving the continuity of reinforcements. Due to the complicated reinforcement arrangements and the difficulties in securing bar spacing, the traditional lap splicing method, which has been widely used in reinforced concrete constructions, often shows low constructability and difficulties in quality control. Also, lap spliced regions are likely to be over-reinforced, which may not be desirable in seismic design. On the other hand, mechanical splicing methods can offer simple and clear arrangements of reinforcement. In order to utilize the couplers for the ribbed-deformed bars, however, additional screw processing at the ends of reinforcing bars is typically required, which often lead to performance degradations of reinforced concrete members due to the lack of workmanship in screw processing or in adjusting the length of reinforcing bars. On the contrary, the use of screw-ribbed reinforcements can easily solve these issues on the mechanical splicing methods, because it does not require the screw process on the bar. In this study, the mechanical coupler suitable for the screw-ribbed reinforcements has been developed, in which any gap between the reinforcements and sleeve device can be removed by grouting high-flow inorganic mortar. This study presents the uniaxial tension tests on the screw-ribbed reinforcement with the mechanical sleeve devices and the cyclic loading tests on RC columns with the developed coupler. The test results show that the mechanical sleeve connection developed in this study has an excellent splicing performance, and that it is applicable to reinforced concrete columns with a proper confinement by hoop reinforcement.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.6
no.2
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pp.97-102
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2011
Amount of disposed construction materials like waste concrete is growing fast and use of the recycled aggregate for concrete has been seriously considered. But the use of the recycled aggregate is very limited because recycled aggregate has very low quality. Therefore, quality of recycled aggregate is very important in the manufacturing of recycled aggregate concrete. We have studied a series of research according to chemical processes and investigate the alkaline elimination effect of recycled aggregate and quality variation of recycled aggregate by sodium carbonate. Thereafter we have evaluated quality of recycled fine aggregate and experimented quality of this aggregate. As a results, we find that it is easy to eliminate the calcium hydroxide in recycled aggregate by sodium carbonate and the quality of recycled aggregate increase by elimination of alkaline.
Batch experiments were performed to develop the method for the pH reduction of recycled aggregate by using $scCO_2$ (supercritical $CO_2$), maintaining the pH of extraction water below 9.8. Three different aggregate types from a domestic company were used for the $scCO_2$-water-recycled aggregate reaction to investigate the low pH maintenance of aggregate during the reaction. Thirty five gram of recycled aggregate sample was mixed with 70 mL of distilled water in a Teflon beaker, which was fixed in a high pressurized stainless steel cell (150 mL of capacity). The inside of the cell was pressurized to 100 bar and each cell was located in an oven at $50^{\circ}C$ for 50 days and the pH and ion concentrations of water in the cell were measured at a different reaction time interval. The XRD and SEM-EDS analyses for the aggregate before and after the reaction were performed to identify the mineralogical change during the reaction. The extraction experiment for the aggregate was also conducted to investigate the pH change of extracted water by the $scCO_2$ treatment. The pH of the recycled aggregate without the $scCO_2$ treatment maintained over 12, but its pH dramatically decreased to below 7 after 1 hour reaction and maintained below 8 for 50 day reaction. Concentration of $Ca^{2+}$, $Si^{4+}$, $Mg^{2+}$ and $Na^+$ increased in water due to the $scCO_2$-water-recycled aggregate reaction and lots of secondary precipitates such as calcite, amorphous silicate, and hydroxide minerals were found by XRD and SEM-EDS analyses. The pH of extracted water from the recycled aggregates without the $scCO_2$ treatment maintained over 12, but the pH of extracted water with the $scCO_2$ treatment kept below 9 of pH for both of 50 day and 1 day treatment, suggesting that the recycled aggregate with the $scCO_2$ treatment can be reused in real construction sites.
Jo, Byung-Wan;Kang, Seok-Won;Yoon, Kwang-Won;Choi, Ji-Sun
Journal of the Korea Concrete Institute
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v.21
no.6
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pp.713-718
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2009
Advanced industries-IT, BT, NT and ET are rapidly developing in 21 century. And the cement industry is becoming the principal factor in air pollution because of the creation of $CO_2$ during manufacturing. Also, the cement industry will be faced with a crisis due to the exhaustion of natural resources. In this study, nano cement by Bottom-up method of a chemical synthesis was developed. The generation of $CO_2$ during the plasticization process of cement manufacturing was avoided. The purpose was to produce building materials that have both high strength and durability as the high value-added growth engine industry of the 21 century. The nano cement was developed using hydrothermal synthesis. This is a method of mixing after ripening, by manufacturing the high density gel and low gel, which does not require special test equipment or pressure conditions to produce. Particle size, SEM, EDX, and porosity tests were conducted. This study investigated the compressive strength of concrete with various compositions. Specimens were tested for compressive strength at 3, 7, 14 and 28 days. The medium-sized (50% by weight) cement particles created by chemical synthesis were less than 168 nm. The compressive strength of the mortar prepared using this cement was 53.9 MPa. But it was judged that succeeding study will be necessary for development of nano building materials with high ability and economical analysis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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