A numerical investigation is made of unsteady double-diffusive convection of a Boussinesq fluid in a rectangular cavity subject to time-periodic thermal excitations. The fluid is initially stratified between the top endwall of low solute concentration and the bottom endwall of high solute concentration. A time-dependent heat flux varying in a square wave fashion, is applied on one sidewall to induce buoyant convection. The influences of the imposed periodicity on double-diffusive convection are scrutinized. A special concern is on the occurrence of resonance that the fluctuations of flow and attendant heat and mass transfers are mostly amplified at certain eigenmodes of the fluid system. Numerical solutions are analyzed to illustrate the characteristic features of resonant convection.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.29
no.6
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pp.701-706
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2005
Pipes, tubes. and tubular sections with external transverse high fins have been used extensively for heating cooling, and degumidifying air and other gases. This work was performed to investigate an air side heat transfer charactieristics of minichannel with tension wound transverse fin. This estimate was confirmed conversion heat capacity the air side surface area enlargement and heat transfer charactieristics performed available inlet tube side hot water mass flux or outlet tube side air frontal air velocity. The most suitable tension wound transverse finned minichannel was measured extremely low in air side pressure drop and fin effectiveness $3.3\~4.4$. The pressure drop $0.9\~2.8Pa$ was ranged frontal air velocity $0.5\~1.2m/s$. It is also appeared that heat transfer in air side could be better conversion heat area which has been increased $330\%$ of heat capacity compared with the bare tube.
We present the observational study of parsec-scale jets from YSOs reaching lengths of several arc-minutes. The medium-resolution spectroscopic data were obtained between 6000 - $7000{\AA}$ with BOAO long-slit spectrograph. By performing multi-position observation, we investigated the physical variation of the jets and the ambient gas along the whole path of the jets. The flux, electron density, ionization fraction, and electron temperature are discussed with the estimated line ratios between from [OI], [NII], $H{\alpha}$ and [SII] emission lines. This study carried out with more than 8 jets of YSOs including low- to intermediate-mass stars. We also briefly discuss the kinematics of the outflows using spatial and spectroscopic data.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2004.03a
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pp.524-527
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2004
Hybrid rocket had many advantage with compared to solid and liquid rockets. However, the engines have not yet been used in practical rocket systems, due mainly to the disadvantage of hybrid combustion, such as low fuel regression rate. In this study, lab-scale hybrid motor was designed and manufactured. And the methods of regression rate improvement were considered. Test firings with thrusts up to 300 N were conducted with GOX and transparent PMMA. Thrust was calculated with the pressure of the combustion chamber and the regression rate was measured in with variation of oxidizer flow rate. The regression rates showed a strong dependency on GOX mass flux. The frequency analysis technique of the bulk-mode oscillation of motor was applied to a hybrid rocket motor and was based on the principle that this frequency was inversely proportional to the square root of the chamber volume. Several problems and solutions of operating hybrid rocket were presented.
Solid propellant gas generators (SPGG) play a role as a turbopump starter in liquid propellant propulsion systems by supplying pressurized gas to power turbines for engine start. For such a purpose, the propellants should burn with a relative low flame temperature and the combustion gas should not contain corrosive constituents such as chlorine compounds. In accordance with these requirements, stabilized AN-based propellants have been usually used as the most appropriate oxidizer for propellant compositions. However, the burning area of the propellant intends to increase to satisfy the required mass flux because of its low burning rate. Consequently the burning area incensement brings on the SPGG size augmentation. A flow restriction such as filters is applied to decrease the SPGG size by rising up the combustion pressure resulting in increasing the burning rate. The feasibility of the size reduction of SPGG by the employment of filters have been studied. The preliminary results of this study show that the considerable reduction of SPGG size would be achievable just by installing a filter with relatively high pressure loss coefficient.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.19
no.4
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pp.511-520
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2010
In general, spot welding is used at no welding rod or flux for the process, low welding point temperature compared to arc welding, short heating time, less damage to the parent material, and low deformation and residual stress, relatively. Also, because of the pressurization effect, better mechanical qualities of the welding parts are obtained. Therefore, in various fields of industry its rapid operation speed can make mass production possible such as motor industry. In FEM analysis for the spot welding process, it is effective to use simple modeling rather than complicated one because of its numerous number of spots and reduction of analysis time. Therefore, this study provides with not only simplification of modeling analysis by using beam component composition of structure without re-compositing the spot welding point mesh but also modeling analysis of which property of fracture strength is reflected. In addition complete spot welding model is examined at rectangular post shape (hat shape) by impact test, compared the results, and verified its validity. As a result, it is possible to optimize the welding position and to recognize the strength of structure and the proposed equal distance model shows the effect of welding point reduction and improvement of stiffness.
We investigated the magnetic properties of High Flux-type $Ni_{x}Fe_{100-x}$(x=40∼50, wt.%) permalloy powders and dust cores. The powder was prepared by conventional gas atomization in mass production scale. At the composition of $Ni_{x}Fe_{55}$, saturation magnetization was maximum. In case of lower Ni content than X=45, the $M_{s}$, decreased largely with the decrease in Ni content, which is due to the invar effect. The permeability of compressed powder cores increased with the decrease in Ni content, which was considered to be due to the decrease in the magnetostriction. In addition, the dust core with Ni=45% showed the lowest core loss because of the increase in electrical resistivity leading to the low eddy current loss. From the better frequency dependence of permeability, larger Q value and superior DC bias characteristics of Ni=45% than those of Ni=50% core, it was confirmed that the 45%Ni-55%Fe powder alloy was better material for the dust core than commercial High Flux core materials.
Purpose: To identify and evaluate the risk of chemical fire causative substances by using thermal analysis methods (DSC, TGA) for the hazards and physical property changes that occur when newly used biofuels are mixed with existing fuels It is to use it for identification and evaluation of the cause of fire by securing data related to the method and the hazards of the material according to it. Method: The research method used in this experiment is the differential scanning calorimeter (DSC: Difference in heat flux) through quantitative information on the caloric change from the location, shape, number, and area of peaks. flux) was measured, and the weight change caused by decomposition heat at a specific temperature was continuously measured by performing thermogravimetric analyzer (TGA: Thermo- gravimetric Analyzer). Result: First, in the heat flux graph, the boiling point of the material and the intrinsic characteristic value of the material or the energy required for decomposition can be checked. Second, as the content of biodiesel increased, many peaks were identified. Third, it was confirmed through analysis that substances with low expected boiling points were contained. Conclusion: It was shown that the physical risk of the material can be evaluated by using the risk of biodiesel, which is currently used as a new energy source, through various physical and chemical analysis techniques (DSC + TGA).In addition, it is expected that the comparison of differences between test methods and the accumulation and utilization of know-how on experiments in this study will be helpful in future studies on physical properties of hazardous materials and risk assessment of materials.
Kim, Mi-Ryang;Lee, Chang-Won;Dunham, M.;Allen, L.;Myers, Philip C.;Evans, N.
The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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v.35
no.2
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pp.67.2-67.2
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2010
We present results of searching for the Very Low Luminosity Objects (VeLLOs; internal luminosity : $L_{int}$ < $0.1(d/140pc)^2\;L\odot$) in the Gould's Belt clouds using observations from 3.6 to 70 micron by the Spitzer Space Telescope. The clouds are California, Chamaeleon I, III, Musca, Lupus V, VI, Scorpius, Serpens, Corona Australis, Cepheus, and IC 5146 having the properties of active low-mass star-forming such as the Taurus cloud. The observing sensitivity of the Spitzer data is estimated to be about $L_{int}\;\geq\;5\times10^{-3}(d/140pc)^2\;L\odot$, a factor of 20 better than that of the Infrared Astronomical Satellite (IRAS). The observing data were processed by the c2d Legacy pipeline. As the criteria to select the VeLLOs, we slightly modified previous ones by Dunham et al. The most important criterion is a flux density at 70 micron that is directly converted to the internal luminosity. Also, we used additional criteria to remove the contamination of evolved stars and extragalaxies which have colors or SEDs very similar to YSOs. We identified a total of 64 new embedded VeLLO candidates with $L_{int}$ < $0.1(d/140pc)^2\;L\odot$, consisting of 8 in California, 15 in Chamaeleon-Musca, 13 in Scorpius-Lupus, 20 in Serpens, 3 in Corona Australis, 3 in Cepheus, and 2 in IC 5146. The classification of the spectral index (${\alpha}$) fitted to the shape of the Ks-24 micron SEDs shows most of VeLLO candidates (89%) are in types of Class I and Flat spectrum. We plot various diagrams based on their 2MASS-Spitzer bands colors and magnitudes to discuss properties of the VeLLOs. This search will lead us new adventure toward a future systematic study of the VeLLOs.
The influence of acetylene flow rates on the carburizing behavior of an AISI 4115 steel in 1 ton-class mass production-type vacuum carburizing furnace has been studied through microstructure, carbon concentration, hardness analyses. The AISI 4115 steels were carburized with various flow rates (20, 32.7, 60 l/min) and locations in the furnace (top, center, bottom) at 950℃. The acetylene flow rate played an important role in controlling the carburizing properties of carburized samples, such as effective case depth and uniformity carburizing according to location in the furnace. At an acetylene flow rate of 20 l/min, the carburized samples had a shallow average hardened layer (0.645 mm) compared to the target hardening depth (1 mm) due to low carbon flux and spatial uniformity of carburization (17.8%) in the furnace. At a flow rate of 60 l/min, the carburized samples showed an average hardened layer (1.449 mm) deeper than the target hardening depth and had the spatial uniformity of carburization (98.8%). In particular, at a flow rate of 32.7 l/min, the carburized samples had an average hardened layer (1.13 mm) close to the target hardening depth and had the highest carburizing uniformity (99.1%). As a result, an appropriate flow rate of 32.7 l/min was derived to satisfy the target hardening depth and to have spatial uniform hardened layer in the furnace.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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