• 제목/요약/키워드: local transmission

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전산해석을 이용한 동력 분산형 고속철도차량의 투과손실 예측 (Numerical Analysis of Transmission Loss Prediction in High Speed Trains)

  • 김태민;김정태;김정수;김수영
    • 한국소음진동공학회논문집
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    • 제20권8호
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    • pp.703-709
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    • 2010
  • An analysis tool for predicting transmission loss in high speed trains based on combined use of the statistical energy analysis and the finite element methods has been proposed. The analysis utilizes a commercially available numerical solver VA ONE with imbedded NASTRAN module. The proposed analysis tool is first verified by comparing numerically predicted transmission loss of a light rail transport(LRT) structure with experimental results. The comparison shows that the numerically predicted transmission loss is similar to the experimental data. The analysis tool is then applied to the prediction of transmission loss in the high speed train(HST) currently under development. Various sub-structures such as the floor, side panel and ceiling have been numerically analyzed to predict their transmission losses. The results obtained here can be used as input data for predicting the interior noise level of the HST at design stage.

이동하는 차량 간 통신의 신뢰성 향상을 위한 개선된 탐욕 메시지 포워딩 프로토콜 (An Enhanced Greedy Message Forwarding Protocol for Increasing Reliability of Mobile Inter-Vehicle Communication)

  • 류민우;차시호;조국현
    • 대한전자공학회논문지TC
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    • 제47권4호
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    • pp.43-50
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    • 2010
  • V2V(Vehicle-to-Vehicle)는 VANET(Vehicle Ad-hoc Network)의 한 형태로 차량 간 통신을 제공하며 차량 안전사고를 줄일 수 있는 해결책으로 알려져 있다. 이러한 V2V는 도로의 특성 및 차량 구성 장치의 특성으로 인하여 GPSR(Greedy Perimeter Stateless Routing)과 같은 지리 기반 라우팅 프로토콜이 매우 적합하지만, GPSR의 탐욕모드의 정책에 의해서 stale 노드가 local maximum에 직면하는 문제가 발생한다. 이러한 문제점은 GPSR에서의 복구모드 정책에 의하여 해결될 수 있지만 복구모드 시 전송되는 데이터의 손실이 발생할 수 있다는 단점이 있다. 따라서 본 논문에서는 V2V 환경에서의 이러한 GPSR 문제를 해결하기위해 보다 나은 데이터 신뢰성을 제공하는 GPRR(Greedy Perimeter Reliable Routing) 프로토콜을 제안한다. ns-2를 이용한 성능분석 결과 제안된 GPRR이 탐욕모드 시 local maximum에 직면할 가능성을 현저히 줄임으로써 GPSR 보다 우수함을 입증하였다.

이동 호스트에서 FEC와 서버기반 지역복구를 이용한 멀티캐스트 성능 향상 방안 (Performance Improvement Methods of Multicast using FEC and Local Recovery based on Sever in Mobile Host)

  • 김회옥;양환석;이웅기
    • 정보처리학회논문지C
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    • 제9C권4호
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    • pp.589-596
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    • 2002
  • 이동호스트에서의 데이터 전송 서비스로는 대역폭의 부담을 줄이고 신뢰성 있는 에러 복구를 위하여 원본 데이터를 그룹화하여 오류 복구 패리티를 생성한 후 손실이 발생하였을 경우에 오류 복구 패리티를 재전송하는 FEC 방식과 재전송 폭주를 막을 수 있는 지역복구 방식이 적합하다. FEC 방식과 SERVER기반의 지역복구 방식 두 가지의 병행은 신뢰성 있는 멀티캐스트를 가능하게 한다. 본 논문은 MH가 송신자인 경우와 수신자인 경우로 나누어서 이동호스트에서의 삼각라우팅, 터널집중성 문제 해결을 통하여, FEC방식과 SERVER 기반의 지역복구 방식의 병합으로 손실을 복구하는 알고리즘을 제안하였다. 이 알고리즘의 손실 모델은 동종 독립 손실, 이종 독립 손실, 상호 의존적 손실 모델로 성능 평가를 하였다. 제안된 알고리즘은 이동호스트에서 데이터의 양과 수신자의 수가 많은 환경에서 효율적임을 확인하였다.

실시간 교통 정보 제공을 위한 LBI 시스템 모델 개발 (Development of Location based Broadcast System Model for Real-time Traffic Information)

  • 박현문;박우출;박수현
    • 한국시뮬레이션학회논문지
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    • 제19권2호
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    • pp.137-145
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    • 2010
  • 본 연구는 LBS(Location Based Service) 기반에 5.8-5.9Ghz RSU를 이용한 실시간 교통 시스템(RTS)에 관한 연구이다. 제안된 LBI(Location based Broadcast system on ITS)는 방송국 T-DMB 시스템과 ITS 기반 실시간 교통 시스템을 융합하고, 노변기지국(RSU:Road Side Unit)을 중심으로 제공되는 운전자를 위한 지역정보 기반 서비스이다. 본 방송국과 ITS의 융합은 IP기반 양방향 통신은 IP 기반으로 이루어지며, RSU를 이용하여 차량 위치의 파악을 통한 LBS(Location Based Service)를 제공한다. 지역 매크로 관리자(LMM)과 지역 방송국과 상호 정보 교환으로 정보 전달의 실시간성과 서비스의 다양성을 제공할 수 있었다. 기존 실시간 교통시스템에서 전송 범위(transmission area)의 한계와 기존 T-DMB의 단방향 서비스 문제를 상호 보완하였다. 이를 통해 개별 운전자의 실시간 양방향 서비스를 제공할 수 있었다. 또한 운전자들에게 실시간 교통 및 지역정보를 제공함으로써 분산효과와 서비스 확대를 제시하였다. 마지막으로 연구소 주변에 테스트 베드 구축과 구현으로 검증하였다.

완전도체 박막에서 고 투과율 C형 나노 개구 설계 (Design of a High-Transmission C-Shaped Nano-Aperture in a Perfectly Electric Conductor Film)

  • 박신증;한재원
    • 한국정밀공학회지
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    • 제23권6호
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    • pp.160-165
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    • 2006
  • We have designed a high-transmission nano aperture in a perfect electric conductor film with the incident beam of 532 nm wavelength. The aperture basically has a C-shape and is known to produce a bright spot nearby the aperture in small size less than diffraction limit. The bright spot is strongly coupled with the local plasmon excited through the aperture hole. The characteristics of transmission and peak power of the aperture output were calculated using finite differential time domain (FDTD) technique, and the geometry of the aperture was determined to get a maximum transmission and peak power. To find the effect of the surface plasmon induced near by the aperture, we calculated the variations of the transmittance and the beam sizes by changing the size of the input beam irradiated on the aperture.

LAN 과 MODEM을 이용한 ECG 원격 진단 시스템 구현 (Design for the Remote ECG Diagnosis System using LAN and MODEM)

  • 안성혁;이윤
    • 대한의용생체공학회:학술대회논문집
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    • 대한의용생체공학회 1997년도 춘계학술대회
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    • pp.171-175
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    • 1997
  • We have developed a remote diagnosis system using the LAN and MODEM which enables a routine check for a patient remotely. We used $LabVIEW^{TM}$ as the programing development tool and DAQ (Data Aquisition) board from National Instrument for data aquisition. The LAN card and MODEM are used for the transmission of patient's data. A patient data are aquired by DAQ board and signal processing is done by $LabVIEW^{TM}$, which is a graphical prgamming language. Two methods for the data of transmission. One is the Client-Server model using TCP/IP (Transmission Control Protocol / Internet Address) in the LAN (Local Area Network) Another is using MODEM to transmit the measured data from a patient. In this case, the data transmission is accomplished by the FTP (File Transfer Protocol).

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지중송전케이블 접속부에서의 열전달에 관한 연구 (A Study on Heat Transfer of an Underground Power Transmission Cable-Joint)

  • 박만흥;김재근;이재헌
    • 설비공학논문집
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    • 제5권4호
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    • pp.265-277
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    • 1993
  • Recently, underground transmission system is growing continuously according to the electric power demand increase in the downtown area. Even if domestic cable makers are manufacturing 154kV oil filled cable and joint, the design technology of cable-joint has not been fully self-reliance. This study is aimed at the detail heat transfer analysis of 154kV cable-joint. So, that is cut into the five sections in order to analyze a conjugate natural convection in two dimensional $r-{\theta}$ coordinate. The streamline and temperature distributions are obtained for each sections. Also the changes of those are analyzed with respect to the variation of transmission currents and cable-joint surface heat transfer coefficients. The same analyses are also shown in view point of the maximum temperature of conductor and local equivalent conductivity.

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A MAC Protocol Mechanism for Mobile IP over Wireless LANs

  • Moon, Il-Young;Roh, Jae-Sung;Cho, Sung-Joon
    • Journal of information and communication convergence engineering
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    • 제1권4호
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    • pp.194-198
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    • 2003
  • Recently, the use of TCP/IP protocols over wireless LANs poses significant problems. In this paper, we have analyzed transmission control protocol (TCP) packet transmission time for mobile IP over wireless local area networks (LANs) using a proposed a new random backoff scheme. We call it as a proxy backoff scheme. It is considered the transmission time of TCP packet on the orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) in additive white gaussian noise (AWGN) channel. From the results, a proposed proxy backoff scheme produces a better performance than an original random backoff in mobile IP over wireless LANs environment. Also, in OFDM/quadrature phase shift keying (QPSK) medium access control (MAC), we have obtained that the transmission time in wireless channel decreases as the TCP packet size increases.

양전원 송전선로의 고장점 표정 알고리즘 (Fault Location Algorithm in a Two-ended Sources Transmission Line)

  • 박철원
    • 전기학회논문지P
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    • 제65권1호
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    • pp.18-24
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    • 2016
  • In order to service restoration and enhance power system reliability, a number of impedance based fault location algorithms have been developed for fault locating in a transmission line. This paper presents an advanced impedance-based fault location algorithms in a two-ended sources transmission line to reduce the DC offset error effects. This fault location algorithm uses of the GPS time synchronized voltage and current signals from the local and remote terminal. The algorithm uses an advanced DC offset removal filter. A series of test results using ATPdraw simulation data show the performance effectiveness of the proposed algorithm. The proposed algorithm is valid for a two-end sources transmission network.