Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.16
no.4
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pp.165-172
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2008
Urea-SCR, the selective catalytic reduction using urea as reducing agent, has been investigated for about 10 years in detail and today is a well established technique for deNOx of stationary diesel engines. In the case of the SCR-catalyst a non-uniform velocity and $NH_3$ profile will cause an inhomogeneous conversion of the reducing agent $NH_3$, resulting in a local breakthrough of $NH_3$ or increasing NOx emissions. Therefore, this work investigates the effect of flow and $NH_3$ non-uniformities on the deNOx performance and $NH_3$ slip in a Urea-SCR exhaust system. From the results of this study, it is found that flow and $NH_3$ distribution within SCR monolith is strongly related with deNOx performance of SCR catalyst. It is also found that multi-hole injector shows better $NH_3$ uniformity at the face of SCR monolith face than one hole injector.
A life cycle impact assessment was applied in an industrial waste incineration plant to evaluate the direct and indirect environmental impacts based on toxicity and non-toxicity categories. The detailed life cycle inventory of material and energy inputs and emission outputs was compiled based on the realistic data collected from a local industrial waste incineration plant, and the Korean life cycle inventory and ecoinvent database. The functional unit was the treatment of 1 tonne of industrial waste by incineration and the system boundary included the incineration plant and landfilling of ash. The result on the variation of the impact by the unit processes showed that the direct impact was decreased by 79.3, 71.6, and 90.1% for the processes in a semi dry reactor, bag filter, and wet scrubber, respectively. Considering the final impact produced from stack, the toxicity categories comprised 91.7% of the total impact. Among the toxicity impact categories, the impact in the eco-toxicity category was most significant. A separate estimation of the impact due to direct and indirect emissions showed that the direct impact was 97.7% of the total impact. The steam recovered from the waste heat of the incineration plant resulted in a negative environmental burden.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.34
no.2
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pp.342-355
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2018
Emission inventory (EI) is often recognized as a foundational pillar for air quality planning. In this manuscript, we reviewed national emission inventory (NEI) development processes in United States(US) and made recommendations for South Korean emission inventory development for the future. First, we examined history of emission inventory development in US while focusing on what has been success and failure. We noticed that, in general, emission reductions led to air pollution abatement although efficacy of same degree of reduction may not result in similar air quality improvement. Second, we described conventional approaches of developing NEI and differences between NEI and EI for State Implementation Plan which is required for air quality management in US. Last, we analyzed how US Environmental Protection Agency and counterpart agencies in states came up with a new plan for the next major regulatory modeling project. Based on our analysis, we conclude that early and steady participation of local governments will lead to effective and efficient emission inventory development and, in turn, will result in successful air quality planning that is necessary for actual air quality improvement.
A multi-spectral photometer was set up as an NASA/AERONET site at Kinki University campus in Higashi-Osaka in 2002 for measuring urban aerosols. In addition, the SPM-613D (Kimoto Electric) commenced measurement of suspended particles matter (SPM) as $PM_{10}$ and $PM_{2.5}$ on March 15, 2004 at the same AERONET site. The obtained results revealed that the poor air quality of the Higashi-Osaka site is due not only to anthropogenic particles from local emissions, such as diesel vehicles and chemical industries, but also to dust particles brought from continental desert areas by large scale climatic conditions. To understand the characteristics of background atmosphere over Higashi-Osaka, we examined the relationship between $PM_{2.5}$ concentration and aerosol optical thickness (AOT) at a wavelength of 0.87 μm based on AERONET data for background atmosphere (AOT<0.2). We obtained a linear regression line between AOT and $PM_{2.5}$ concentration. Using the linear relationships between AOT and $PM_{2.5}$, we show ground-level concentrations of $PM_{2.5}$ of background atmosphere from Terra/MODIS satellite measurements.
Kim, Jin-Woo;Park, Sung-Woo;Lee, Pyung-Kuk;Lee, Wang-Soo;Sun, Jae-Ouk
Special Issue of the Society of Naval Architects of Korea
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2017.10a
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pp.59-62
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2017
Recently oil price has got lower, but energy efficiency has been considered as an important factor to minimize ship operational costs and reduce greenhouse gas emissions. For the reason, it is necessary that energy efficiency improvement for hull form design and operational performance reflect an understanding of the vessel's operational profile. Throughout the life of the vessel, this can lead to important economies of fuel, even if, in some cases, a small penalty can be taken for design condition. In the present paper, hull form was developed for 5,000TEU class container carrier at given operation profile. As a CFD result at several design point, optimized hull form has improved resistance performance in comparison with the basis hull form. To reducing the viscosity and the wave resistance at multi draft and multi speed, the hull form was investigated for Cp-curve, frame and local shape. Numerical study has been performed using WAVIS & Star-CCM+ and verified by model test in the towing tank.
Park, Jeongmook;Lee, Yongkyu;Lim, Byeongmin;Lee, Jungsoo
Journal of Forest and Environmental Science
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v.36
no.3
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pp.187-198
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2020
This study extracted deforestation area and degraded forestland area, which are potential REDD+ (Reducing Emissions from Deforestation and Forest Degradation) project candidate areas in Paraguay using Land Cover Map (LCM) and Tree Cover Map (TCM). The REDD+ project objectives scenarios were set three stages: 'afforestation and economic efficiency scenario', 'local capacity reinforcement scenario', and 'Infrastructure-oriented scenario'. And then, we evaluated the project unit suitable area of the REDD+ project. All scenarios selected the evaluation factors for each scenario in addition to the area ratio factors for deforestation area and degraded forestland area and weighted values were extracted by assigning category scores. As a result of the three scenarios comparison analysis, Concepcion state score was the highest. Within Concepcion state, the Belon district had the highest score, making it appropriate as a project unit REDD+ project candidate area in Paraguay, while the San Carlos district had the lowest score. This study can be used as basic data for selecting REDD+ project candidate area in Paraguay, and it is expected to contribute sufficiently to REDD+ project if additional data or information of social, cultural and economic sectors are secured.
The Large Magellanic Cloud (LMC) is a unique target to study the detail structures of molecular clouds and star-forming regions, due to its proximity and face-on orientation from us. Most part of the astrophysical subjects for the LMC have been investigated, but the magnetic field is still veiling despite its role in the evolution of the interstellar medium (ISM) and in the main force to influence the star formation process. Measuring polarization of the background stars behind interstellar medium allows us to describe the existence of magnetic fields through the polarization vector map. In this presentation, I introduce the near-infrared polarimetric results for the $39^{\prime}{\times}69^{\prime}$ field of the northeastern region of the LMC and the N159/N160 star-forming complex therein. The polarimetric observations were conducted at IRSF/SIRPOL 1.4 m telescope. These results allow us to examine both the global geometry of the large-scale magnetic field in the northeastern region and the close structure of the magnetic field in the complex. Prominent patterns of polarization vectors mainly follow dust emission features in the mid-infrared bands, which imply that the large-scale magnetic fields are highly involved in the structure of the dust cloud in the LMC. In addition, local magnetic field structures in the N159/N160 star-forming complex are investigated with the comparison between polarization vectors and molecular cloud emissions, suggesting that the magnetic fields are resulted from the sequential formation history of this complex. I propose that ionizing radiation from massive stellar clusters and the expanding bubble of the ionized gas and dust in this complex probably affect the nascent magnetic field structure.
Eco-efficiency considers both environmental impacts and economic values. It is a useful tool for communicating with stakeholders for business decision making. This study evaluated the eco-efficiency factor (EEF) for the energy network of a dyeing company that supplies surplus heat to a neighboring apartment during the night. This symbiosis network is one of the eco-industrial park (EIP) projects in Korea and aims to benefit local residents and the industrial complex by utilizing surplus heat. In this study, two categories were annualized. The first quantified environmental burden based on $CO_2$ emissions and quantified product value in terms of steam sales. The second used a variety of environmental factors, such as fossil fuel, water and waste, to quantify environmental burden and used steam sales to quantify value. The EEF of the symbiosis network was 1.6, using the global warming impact, and determined using the multiple variable, was 1.33. This study shows that the EEF depends on variable details of environmental burden but the values of this project were very high contrast to other business or EIP project.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.25
no.4
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pp.264-274
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2009
Concentration of Air Quality Models (CMAQ) has a deep connection with emissions and wind fields. In particular the wind field is highly affected by local topography and plays an important role in transport and dispersion of contaminants from the pollution sources. The purpose of this study is to examine the impact of interpolation on Air quality model. This study was designed to evaluate enhancement of MM5 and CMAQ predictions by using Four Dimensional Data Assimilation (FDDA), the SONDE data and the national meteorological station and the MODerate resolution Imaging Spectroradiometer (MODIS). The alternative meteorological fields predicted with and without MODIS data were used to simulate spatial and temporal variations of ozone in combined with CMAQ on June 2006. The result of this study indicated that data assimilation using MODIS data provided an attractive method for generating realistic meteorological fields and dispersion fields of ozone in the Korea peninsular, because MODIS data in 10 km domain are grid horizontally and vertically. In order to ensure the success of Air quality model, it is necessary to FDDA using MODIS data.
Successive 24 snow samples, collected from a 1.2m snow pit at a site on the summit of Main Dome in King George Island, Antarctic Peninsula, were measured for heavy metals such as Pb, Cd, Cu, and Zn and other chemical species. The mean concentrations of heavy metals are 3.48pg/g for Pb, 0.10pg/g for Cd, 16.6 pg/g for Cu and 15.8 pg/g for Zn, respectively. Pb and Cd concentrations observed in our samples are very comparable to those reported for recent snow at other Antarctic sites, while Zn and Cu levels are much higher than those at other sites. The annual fallout fluxes of all heavy metals approximately calculated are, however, much greater in King George Island than at other sites. With respect to the estimates of natural contributions, sea salt spray is found to be a major contributor to Cd and Zn inputs to the snow and minor to Cu inputs. On the other hand, the anthropogenic input can account for a large part of Pb concentrations. A tentative estimate represents that local emissions could be responsible for more than half of the excess Pb flux to the snow in King George Island.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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