This paper discusses local reactive power control method of substation which has FACTS controller(STATCOM) and other reactive power controllers. Not only The relation between entral control and local control method was discussed, but also local STATCOM control methd was done. With this results, revised coordinative control method which can implement system voltage sensitivity characteristics of each control devices. Also, this method can give proper solution for system status which requires momentary reactive reserve. This method is expected to be applied to control multiple substation reactive power devices which is combined with SCADA system.
This paper presents a decentralized control scheme for interconnected systems with unmodeled nonlinearities and interactions using a neural coordinator. The interactions due to the interconnection and the unmodeled nonlinearity associated with each subsystem are represented by the deviations from linearized states of decomposed subsystems. the decentralized controller is composed of local controllers and a neural coordinator. The local controller for each subsystem is derived from linearized local system parameters y linear optimal control theory. the neural cooridnator generates a corrective control signal to cancel the effect of deviation sthrough the backpropagation learning with the rrors obtained form the difference of the local system outputs and reference model outputs. the reference model consists of the part of local system without deviations. The effectiveness of the proposed control scheme is demonstrated by simulation studies.
International Journal of Precision Engineering and Manufacturing
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제5권2호
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pp.22-31
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2004
A problem of task rescheduling using a coordinator in a structural decentralized control of supervisory control theory is formulated. we consider that the overall system is divided into a number of local systems. Using an example of a chemical batch reaction process, it has shown that after local supervisors have been established for a given task, a coordinator can be used to solve some rescheduling problems among local plants for new or modified tasks. The coordination system models the interactions of local plants, and is consisting of only the shared events of local plants, so simpler to synthesize. A coordinator is designed based on the specifications given for the coordination system. Under the 'structural' conditions developed in this paper, the combined concurrent actions of the coordinator with the existing local supervisors will achieve the rescheduling requirements. Again since the conditions are structural (not specification-dependent), once the coordination architecture has been established, it can be used for a number of different tasks without further verifications.
In this paper we develop a new procedure to control stepsize for Runge- Kutta methods applied to both ordinary differential equations and semi-explicit index 1 differential-algebraic equation In contrast to the standard approach, the error control mechanism presented here is based on monitoring and controlling both the local and global errors of Runge- Kutta formulas. As a result, Runge-Kutta methods with the local-global stepsize control solve differential of differential-algebraic equations with any prescribe accuracy (up to round-off errors)
Most recently, the development and publication of the ordinance and the manual of policy qualify management is spreading the recognition of quality Control in the public sector. The purpose of this study is to introduce of the system quality Control for local government's policy. So we suggested lessons drew from case study(Daegu metropolitan city, Gumi city) on current introduction. To introduce the system quality Control for local government, we have to gain the sympathy of introduction, second prepare of inducement, last manage PQM flexibility.
An ICRF discharge cleaning and a fast wave electron heating experiment were performed. For automated operation and providing the diagnostics of the ICRF system, the ICRF local network was designed and implemented. This internal network provides monitoring, RF protection, remote control, and RF diagnostics. All the functions of the control system were realized by customized DSP units. The DSP units were tied by a local network in parallel. Owing to the distributed feature of the control system, the ICRF local control system is quite flexible to maintain. Developing the subsystem is a more effective approach compared to developing a large controller that governs the entire system. During the first experimental campaign of the KSTAR tokamak, the control system operated as expected without any major problems that would affect the tokamak operation. The transmitter was protected from harmful over-voltage events through reliable operation of the system.
It is well known that Variable Structure Controller(VSC) is robust to parameters variation and disturbance but its performance depends on the design parameters such as switching gain and slope of sliding surface. This paper proposes a more robust VSC that is composed of local VSC's. Each local VSC considers the local system dynamics with narrow parameter variation and disturbance. First we optimize the local VSC's by use of Evolution Strategy, and next we use Artificial Neural Network to generalize the local VSC's and construct the overall VSC in order to cover the whole range of parameter variation and disturbance. Simulation on BLDC motor current control shows that the proposed VSC is superior to the conventional VSC.
Purpose - This study aims to overcome the limitations of existing studies, which linearly determine the precedence factors of competency in overseas subsidiaries. The research objectives are as follows. First, what kind of nonlinear effects does the level of control held by Korean headquarters over foreign subsidiaries have in terms of competency in the subsidiaries? Second, what kind of nonlinear effects do the local experiences of overseas subsidiaries have on their competency? Design/methodology - With data on Korean multinational corporations (MNCs), this paper analyzes the effects of control levels of headquarters (HQs) and host-country experiences of foreign subsidiaries regarding competency in overseas subsidiaries. In particular, this study focuses on nonlinear models, differentiating it from previous studies. In order to examine research hypotheses, this study conducted a survey of overseas subsidiaries of Korean corporations. Surveys were conducted through various methods including e-mail, online questionnaires, fax, and telephone calls. Copies of the questionnaire were distributed to a total of 2,246 overseas subsidiaries, and 409 completed responses were collected. Excluding 15 copies that were insufficiently answered, responses from a total of 394 copies were used for analysis. Findings - This study presents the following results. First, there is a U-shaped relationship between levels of HQ control and competency in foreign subsidiaries. This means that higher levels of HQ control negatively impact the competency levels of subsidiaries because strict control undermines autonomy in subsidiaries. However, if the level of HQ control exceeds a certain point, then the transfer of knowledge between HQs and subsidiaries is facilitated. Knowledge transferred from HQs can be used as prior knowledge by foreign subsidiaries to the benefit of all parties. Accordingly, knowledge transfer negates the negative effects of excessive HQ control and positively affects competency in subsidiaries. Second, there is an inverted U-shaped relationship between the local (host-country) experiences of subsidiaries and competency in foreign subsidiaries. This means that foreign subsidiaries can overcome the liabilities of foreignness and contribute to capability building by accumulating unique knowledge about their host countries. However, if local experiences accumulate excessively beyond a certain point, then the host country-specific experiences of foreign subsidiaries will offset the benefits discussed above. Excessive local experiences not only increase organizational inertia, but also create a problem of goal incongruence due to information asymmetry between HQs and subsidiaries. Therefore, excessive local experiences have negative effects on competency in foreign subsidiaries. Originality/value - This study suggests the following implications. First, unlike existing studies based mainly on linear models, this study presents important theoretical implications in its focus on nonlinear models and its analysis of the effects of HQ control and local experiences on competency in foreign subsidiaries from perspectives of organizational learning theory and agency theory. Second, in terms of practical implications, the results of this study suggest that optimally raising levels of HQ control and managing the local experiences of subsidiaries without increasing organizational inertia is important for enhancing competency in foreign subsidiaries.
Techniques to rapidly model local spaces, using 3D range data can enable implementation of: (1) real-time obstacle avoidance for improved safety, (2) advanced automated equipment control modes, and (3) as-built data acquisition for improved quantity tracking, engineering, and project control systems. The objective of the research reported here was to introduce current rapid local modeling techniques and develop rapid local spatial modeling tools.
This paper presents a complex stochastic wheelbase preview control method of a motorcycle suspension based on hierarchical modeling method. As usual, a vehicle suspension system is controlled as a whole body. In this method, a motorcycle suspension with five Degrees of Freedom(DOF) is dealt with two local independent 2-DOF suspensions according to the hierarchical modeling method. The central dynamic equations that harmonize local relations are deduced. The vertical and pitch accelerations of the suspension center are treated as center control objects, and two local semi-active control forces can be obtained. In example, a real time Linear Quadratic Gaussian(LQG) algorithm is adopted for the front suspension and the combination of the wheelbase preview and LQG control method is designed for the rear suspension. The results of simulation show that the control strategy has less calculating time and is convenient to adopt different control strategies for front and rear suspensions. The method proposed in this paper provides a new way for the vibration control of multi-wheel vehicles.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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