The pile-supported wharf is the port structure in which the upper deck is supported by piles or columns. By installing batter piles in this structure, horizontal load such as earthquake loads can be partially delivered as axial forces. The codes suggests using the response spectrum analysis as a preliminary design method for seismic design of pile-supported wharf, and suggests modeling the piles using virtual fixed points or soil spring methods for this analysis. Recently, several studies have been conducted on pile-supported wharves composed of vertical piles to derive a modeling method that appropriately simulates the dynamic response of structures during response spectrum analysis. However, studies related to the response spectrum analysis of pile-supported wharves with batter piles are insufficient so far. Therefore, this study performed the dynamic centrifuge model test and response spectrum analysis to evaluate the seismic performance according to the modeling method of pile-supported wharves with batter piles. As a result of test and analysis, it is confirmed that modeling using the Terzaghi (1955) constant of horizontal subgrade reaction (nh) most appropriately simulates the actual response in the case of the pile-supported wharf with batter piles.
Park, Jae-heung;Lee, Seung-hee;Kim, So-jung;Cho, Seung-ju;Park, Hyun-hee;Lee, Yu-jin;Sim, Hye-ji;Choi, Bo-ram
Journal of Korean Physical Therapy Science
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v.28
no.2
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pp.57-64
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2021
Background: During squat exercises, Ankle joint stability during squat movement transfers forces produced by unstable supports or various loads to the leg joints and trunk, reducing the risk of injury; therefore, a reference is needed for correct ankle joint posture during squat exercises. The purpose of this study was to examine the effect of ankle joint stability on quadriceps femoris and hamstring activation during squat exercises. Design: Quasi-experiment one group pretest-posttest design. Methods: The participants in this study were 20 volunteers who performed squat exercises with and without kinesiology tape. We measured quadriceps femoris and hamstring activation using surface electromyography. The ankle joint was stabilized with kinesiology tape using the ankle balance taping (ABT) method. A paired t-test was performed to compare differences between taping conditions. Results: Vastus medialis and vastus lateralis activation were greater following squat exercises with kinesiology tape than without; however, the difference was not significant. Medial and lateral hamstring activation was not significantly different between taping conditions. Conclusion: Although it is difficult to maintain stability using kinesiology tape alone, ankle joint stability is believed to affect quadriceps femoris muscle activity, which increases the effectiveness of the squat exercise.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.43
no.6
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pp.709-719
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2023
In general, most of the electrical equipment responsible for control within power plants is housed in self-standing cabinets. These cabinets are typically fixed to a slab using post-installed anchors. Although the fixation method of using post-installed anchors provides stability, there is a risk of conductor failure due to external forces, including moments. However, the performance assessment of current anchors is only evaluated through uniaxial material tests. Therefore, the primary purpose of this study is to compare the static performance of post-installed anchors, considering on-site installation conditions, with their performance in material tests and to analyze the behavioral characteristics of the anchors. While conducting experiments using actual cabinets would be ideal, practical and spatial constraints make this approach difficult. As an alternative, experiments were conducted using a test specimen consisting of a steel column and a support. As a result, the pull-out performance of anchors reflecting on-site installation conditions was measured to be about 10% higher than that observed in material tests. The trends in load reduction and the point of maximum performance for the anchors also differed. To verify the reliability of the experimental study, a 3D FEM analysis was performed, which will provide predictive information on the loads transferred to the post-installed anchors for structural performance evaluations of electrical cabinets using shaking table test in the future.
Statement of problem: Within the elastic limit of the screw, the greater the preload, the tighter and more secure the screw joint. However, additional tensile forces can incur plastic deformation of the abutment screw when functional loads are superimposed on preload stresses, and they can elicit the loosening or fracture of the abutment screw. Therefore, it is necessary to find the optimum preload that will maximize fatigue life and simultaneously offer a reasonable degree of protection against loosening. Another critical factor in addition to the applied torque which can affect the amount of preload is the joint connection type between implant and abutment. Purpose: The purpose of this study was to evaluate the influence of tightening torque on the implant-abutment screw joint stability. Material and methods: Respectively, three different amount of tightening torque (20, 30, and 40 Ncm) were applied to implant systems with three different joint connections, one external butt joint and two internal cones. The initial removal torque value and the postload (cyclic loading up to 100,000 cycles) removal torque value of the abutment screw were measured with digital torque gauge. Then rate of the initial and the postload removal torque loss were calculated for the comparison of the effect of tightening torques and joint connection types between implant and abutment on the joint stability. Results and conclusion: 1. Increase in tightening torque value resulted in significant increase in initial and postload removal torque value in all implant systems (P < .05). 2. Initial removal torque loss rates in SS II system were not significantly different when three different tightening torque values were applied (P > .05), however GS II and US II systems exhibited significantly lower loss rates with 40 Ncm torque value than with 20 Ncm (P < .05). 3. In all implant systems, postload removal torque loss rates were lowest when the torque value of 30 Ncm was applied (P < .05). 4. Postload removal torque loss rates tended to increase in order of SS II, GS II and US II system. 5. There was no correlation between initial removal torque value and postload removal torque loss rate (P > .05).
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.14
no.4
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pp.815-826
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1994
Skew bridges are found frequently in new bridge construction due to geographical conditions when new constructing bridges are put across the existing highways, railroads or rivers. This study is to investigate the static behaviors of the steel deck plates of skew bridges which are increasingly used in bridges due to outstanding quality of structural steels, development of welding techniques, in order to reduce dead loads and period of constructions. The static behaviours of steel deck plates are analyzed using general purpose FE code SAP90 by modeling the skewed deck plates with rigorous finite elements, as the skew angles vary. The results of finite element analysis for the behaviors of steel deck plates and concrete slabs in acute, obtuse corners and center of decks are compared and discussed as the skew angles vary from $90^{\circ}$ to $30^{\circ}$. Two types of decks are treated, as isotropic plates and orthotropic plates, respectively. From the results of finite element analysis, it is found that more moments, reactions, and deflections occur at the obtuse corners than at the center of skewed decks regardless of isotropy or orthotropy. Especially, in case of the skewed deck plates with skew angles less than 45 degrees, significantly large discrepancies for the values of those internal forces are shown between the skewed and right deck plates. This study estimates the characteristics of deck behaviors according to skew angles, and proposes limitations of skew angles and the ciritical regions of decks.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.13
no.2
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pp.95-109
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1993
In this study, the optimal configuration of arch structure has been tested by a decomposition technique. The object of this study is to provide the method of optimizing the shapes of both two hinged and fixed arches. The problem of optimal configuration of arch structures includes the interaction formulas, the working stress, and the buckling stress constraints on the assumption that arch ribs can be approximated by a finite number of straight members. On the first level, buckling loads are calculated from the relation of the stiffness matrix and the geometric stiffness matrix by using Rayleigh-Ritz method, and the number of the structural analyses can be decreased by approximating member forces through sensitivity analysis using the design space approach. The objective function is formulated as the total weight of the structures, and the constraints are derived by including the working stress, the buckling stress, and the side limit. On the second level, the nodal point coordinates of the arch structures are used as design variables and the objective function has been taken as the weight function. By treating the nodal point coordinates as design variable, the problem of optimization can be reduced to unconstrained optimal design problem which is easy to solve. Numerical comparisons with results which are obtained from numerical tests for several arch structures with various shapes and constraints show that convergence rate is very fast regardless of constraint types and configuration of arch structures. And the optimal configuration or the arch structures obtained in this study is almost the identical one from other results. The total weight could be decreased by 17.7%-91.7% when an optimal configuration is accomplished.
Journal of the korean academy of Pediatric Dentistry
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v.31
no.2
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pp.228-235
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2004
The development and proliferation of the mandibular condyle can be altered by changes in the biomechanical environment of the temporomandibular joint. The biomechanical loads were varied by feeding diets of different consistencies. The purpose of the present study was to determine whether changes of masticatory forces by feeding a soft diet can alter the trabecular bone morphology of the growing mouse mandibular condyle, by means of micro-computed tomography. Thirty-six female, 21 days old, C57BL/6 mice were randomly divided into two groups. Mice in the hard-diet control group were fed standard hard rodent pellets for 8 weeks. The soft-diet group mice were given soft ground diets for 8 weeks and their lower incisors were shortened by cutting with a wire cutter twice a week to reduce incision. After 8 weeks all animals were killed after they were weighed. Following sacrifice, the right mandibular condyle was removed. High spatial resolution tomography was done with a Skyscan Micro-CT 1072. Cross-sections were scanned and three-dimensional images were reconstructed from 2D sections. Morphometric and nonmetric parameters such as bone volume(BV), bone surface(BS), total volume(TV), bone volume fraction(BV/TV), surface to volume ratio(BS/BV), trabecular thickness(Tb. Th.), structure model index(SMI) and degree of anisotropy(DA) were directly determined by means of the software package at the micro-CT system. From directly determined indices the trabecular number(Tb. N.) and trabecular separation(Tb. Sp.) were calculated according to parallel plate model of Parfitt et al.. After micro-tomographic imaging, the samples were decalcified, dehydrated, embedded and sectioned for histological observation. The results were as follow: 1. The bone volume fraction, trabecular thickness(Tb. Th.) and trabecular number(Tb. N.) were significantly decreased in the soft-diet group compared with that of the control group (p<0.05). 2. The trabecular separation(Tb. Sp.) was significantly increased in the soft-diet group(p<0.05). 3. There was no significant differences in the surface to volume ratio(BS/BV), structure model index(SMI) and degree of anisotropy(DA) between the soft-diet group and hard-diet control group (p>0.05). 4. Histological sections showed that the thickness of the proliferative layer and total cartilage thickness were significantly reduced in the soft-diet group.
Statement of problem: Loosening or fracture of the abutment screw is one of the common problems related to the dental implant. Generally, in order to make the screw joint stable, the preload generated by tightening torque needs to be increased within the elastic limit of the screw. However, additional tensile forces can produce the plastic deformation of abutment screw when functional loads are superimposed on preload stresses, and they can elicit loosening or fracture of the abutment screw. Therefore, it is necessary to find the optimum tightening torque that maximizes a fatigue life and simultaneously offer a reasonable degree of protection against loosening. Purpose: The purpose of this study was to present the influence of tightening torque on the implant-abutment screw joint stability with the 3 dimensional finite element analysis. Material and methods: In this study, the finite element model of the implant system with external butt joint connection was designed and verified by comparison with additional theoretical and experimental results. Four different amount of tightening torques(10, 20, 30 and 40 Ncm) and the external loading(250 N, $30^{\circ}$) were applied to the model, and the equivalent stress distributions and the gap distances were calculated according to each tightening torque and the result was analyzed. Results: Within the limitation of this study, the following results were drawn; 1) There was the proportional relation between the tightening torque and the preload. 2) In case of applying only the tightening torque, the maximum stress was found at the screw neck. 3) The maximum stress was also shown at the screw neck under the external loading condition. However in case of applying 10 Ncm tightening torque, it was found at the undersurface of the screw head. 4) The joint opening was observed under the external loading in case of applying 10 Ncm and 20 Ncm of tightening torque. 5) When the tightening torque was applied at 40 Ncm, under the external loading the maximum stress exceeded the allowable stress value of the titanium alloy. Conclusion: Implant abutment screw must have a proper tightening torque that will be able to maintain joint stability of fixture and abutment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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