The motivations of the application of shakedown analysis to the earthquake-resistant design of ductile moment-resisting steel structures are presented. The problems which must be solved with this application are also addressed. The illustrative results from a series of static and time history nonlinear analyses of one-bay three-story steel frame and the related discussions have shown that the incremental collapse may be the critical design criterion in case of earthquake loading. Based on the findings, it was concluded that the inelastic excursion mechanism for alternation load pattern, such as in earthquake, should be the sidesway mechanism of the whole structure for the efficient mobilization of the structural energy dissipating capacity and that the shakedown analysis technique can be used as a tool to ensure this mechanism.
Precast segmental bridge columns (PSBC) are alternatives for monolithic cast-in-situ concrete columns in bridge substructures, with fast construction speed and structural durability. The analytical tool for common use is demonstrated applicable for seismic performance prediction of PSBCs through experiment conducted earlier. Then the analytical program was used for parameter optimization of PSBC configurations under reversal cyclic loading. Shear strength by pushover analysis was compared with theoretical prediction. Moreover, seismic response of PSBC with energy dissipation (ED) bars was compared with its no ED bar counterpart under three history ground acceleration records. The investigation shows that appropriate ED bar and post-tensioned tendon arrangement is important for higher lateral bearing capacity and good ductility performance of PSBCs.
The Fatigue characteristics of 8-harness satin woven CFRP composites with a circular hole are experimentally investigated under constant amplitude tension-tension loading. It is found in this study that the fatigue damage accumulation behavior is very random and history-independent, and the fatigue cumulative damage is linearly related with the mean number of cycles to a specified damage state. From these results, it is known that the fatigue characteristics of CFRP composites satisfy the basic assumptions of Markov chain theory and the parameter of Markov chain model can be determined only by mean and variance of fatigue lives. The predicted distribution of the fatigue cumulative damage using Markov chain model shows a good agreement with the test results. For the fatigue life distribution, Markov chain model makes similar accuracy to 2-parameter Weibull distribution function.
The vacuum consolidation method which was proposed by Kjellman in 1952 has been studied extensively and used successfully since early 1980 throughout the world, especially in East and Southeast Asia. Despite the increased successful use, different opinions still exist, especially in connection to distribution of vacuum with depth and time in vertical drains and in soil during preloading of soft ground. Porewater pressure measurements from actual cases of field vacuum and vacuum-fill preloading as well as laboratory studies have been examined. It is concluded that (a) a vacuum magnitude equal to that in the drainage blanket remains constant with depth and time within the vertical drains, (b) as expected, vacuum does not develop at the same rate within the soil at different depths; however, under ideal conditions vacuum is expected to become constant with depth in soil after the end of primary consolidation, and (c) there exists a possibility of internal leakage in vacuum intensity at some sublayers of a soft clay and silt deposit. A case history of vacuum loading with sufficient subsurface information is analyzed using the ILLICON procedure.
Nonlinear static analysis is used to quantify the resistance of the structure to lateral deformation and to gauge the mode of deformation and intensity of local demands. A simple method for the nonlinear static analysis of complex building structures subjected to monotonically increasing horizontal loading(pushover analysis) is presented. The method is designed to be a part of new methodologies for the seismic design and evaluation of structures. A variety of existing pushover analysis procedures are currently being consolidated under programs such as ATC 40 and FEMA 273. And various techniques have been recommended, including the use of constant lateral force profiles and the use of adaptive and multimodal approaches. In this paper a modal pushover analysis using design response spectra of UBC 97 is proposed. Proposed method is compared against the method in FEMA 273 and ATC 40, and results of time history analysis.
Using an oedometer cell instrumented to measure the evolution of electromagnetic properties, small strain stiffness, and temperature, we conducted consolidation tests on four types of sediments. The tested specimens include sediments with different gas hydrate saturation at four stages of loading. The test results show that the electromagnetic and mechanical properties of hydrate-bearing marine sediments are governed by the vertical effective stress, stress history, porosity, hydrate saturation, fabric, ionic concentration of the pore fluid, and temperature. The results also show that permittivity and electrical conductivity data can be combined to estimate hydrate volume fraction in laboratory sediments, methodology that might eventually be extended for estimation of hydrate concentrations in field settings.
Structural performance of the walls subjected to lateral load reversals depends on various parameters such as loading history, sectional shape, reinforcement, lateral confinement, aspect ratio, axial compression, etc. Thus, the performance of the shearwall for wall-type apartment should be evaluated properly considering above parameters. This study investigates the effect of sectional shape on the structural performance of the wall. Sectional shape of the specimen is rectangular, barbell and T. Based on this experimental results, all specimens behaved as ductile fashion and failed by concrete crushing of the compression zone. Deformation index of those specimens evaluated better than 3 of ductility ratio, and 1.5% of deformability specified by seismic provision. Moreover, the performance of the rectangular shaped specimen, whose compression zone was confined with U-bar and cross tie, was as good as the barbell shaped specimen. Therefore, if we considered construction practice such as workmanship and detailing, shearwall with rectangular section may be more economical lateral load resisting system.
PVC로 코팅된 폴리에스테르 섬유로 만들어진 지오그리드 보강재에 대해 변형률을 달리하여 단일 또는 다단 크리프 하중단계를 포함한 하중을 연속적으로 작용시킴으로써 그 인장파괴강도를 검토하였다. 연구결과, 동일한 변형률에서 지오그리드의 인장파괴강도는 극한인장파괴가 되기 전에 작용된 웅력이력에 의해서 거의 영향을 받지 않는다. 또한 지오그리드의 설계파단강도는 적정한 변형률하에서 정의되어야 하며, 변형률 속도가 빠른 인장시험을 통해 지오그리드의 설계파단강도를 얻을 경우 이에 대한 보정이 필요할 것으로 사료된다.
In this study, strength reduction factors and inelastic displacement ratios are investigated for SDOF systems with period range of 0.1-3.0 s considering soil structure interaction for earthquake motions recorded on soft soil. The effect of stiffness degradation on strength reduction factors and inelastic displacement ratios is investigated. The modified-Clough model is used to represent structures that exhibit significant stiffness degradation when subjected to reverse cyclic loading and the elastoplastic model is used to represent non-degrading structures. The effect of negative strain - hardening on the inelastic displacement and strength of structures is also investigated. Soil structure interacting systems are modeled and analyzed with effective period, effective damping and effective ductility values differing from fixed-base case. For inelastic time history analyses, Newmark method for step by step time integration was adapted in an in-house computer program. New equations are proposed for strength reduction factor and inelastic displacement ratio of interacting system as a function of structural period($\tilde{T}$, T) ductility (${\mu}$) and period lengthening ratio ($\tilde{T}$/T).
An accelerated fatigue test is essentially required to maintain the reliability of the actual structure of KTX under operation conditions. However, actual fatigue life cannot be obtained if specimens are not adequate to the conventional fatigue test. Moreover component maker did not provide data of loading stress (S) - cycles at the failure (N). In this study, we suggest a prediction method of the S-N curve for establishing an accelerating test under various load levels. Load history was acquired from the field tests. A Rainflow method was used on the cycle counting of the field load data, and then, an S-N curve was obtained through the iteration process under the condition that the damage index satisfies to 1 in the Miner's rule.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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