According to 'The Analysis of Industrial Accidents in 2016' by Ministry of Employment and Labor, the number of deaths caused by accidents in the construction field is 391, accounting for 47% of 826 industrial fatalities in all industries. The breakdown of the 391 fatalities of the construction industry shows that 'struck by an object' accident had 30 fatalities, the 3rd in frequency following falling (235) and crashing (32) accidents. This study aims to explore ways to reduce the 'struck by an object' accident with emphasis on safety education and certificate system for rigging and slinging works. This study reviews literature on rigging and slinging works and analyzes 'struck by an object' accidents. The rules and regulation on the rigging and slinging works are also reviewed both for Korea and other countries with best practices in construction safety such as Singapore, Japan, U.K., and U.S. The rigging and slinging certificate systems of those countries are also reviewed to find any advantage in the construction safety management. In addition, a pilot rigging and slinging certificate system was executed in one of domestic construction site followed by two surveys: one on the riggers who participated in the pilot operation and the other on general managers in domestic construction sites. Based on the analysis of the 'struck by an object' accidents and pilot operation, this study proposes a rigging and slinging certificate system to reduce accidents, enhancing safety condition of construction sites. The certificate system was proposed in a way to accommodate working practice of construction sites. Depending on rigging careers and a crane load capacity, riggers are eligible to apply either basic or master certificate which makes difference in the level of rigging works. The safety condition of rigging and slinging work could be substantially enhanced if workers, managers, supervisors, administrators, and policy makers work together consistently.
The authors considered the effects of trim in the small coastal passenger boat upon resistance in this paper. Any change of trim no matter how small, necessarily produces some effect upon resistance. The relations between the resistance coefficients and trim were investigated through the towing test of the Model $MCI-P_1-65$, Korean Standardized Ship, GT 70 tons passenger boat in the gravitational tank. The Lines of the Model are given in Fig. 1. Principal dimensions and other characteristics vary with the trim in general. Those values varied with the trim for $MCI-P_1-65$ are tabulated in table 1. The resistance was measured at five conditions such as even keel, 0.0273L, (original designed trim) 0.0473L, 0.0663L, 0.0873L trim by the stern, fixing the displacement corresponding to the designed load water line. Model was made of wood in length of 3.5 feet coated with varnish, and without appendages. As the artificial turbulent stimulator, the sand strip method was used. The results of model towing tests, correcting to water temperature of $70^{\circ}F$, were expanded to full scale using the Schoenherr's friction formula and surface roughness allowance coefficient of 0.0004. The authors point out, the following results. 1) Optimum trim which gives the minimum resistance exists for every speed at constant displacement and each comes to the same value. For $MCI-P_1-65$ optimum trim is 0.0673L trim by the stern(Fig.4-The cross curves of the resistancecoefficients). 2) At constant displacement, when LCB(longitudinal position of center of buoyancy) varies with the trim, there exists optimum value of LCB which gives minimum resistance for every speed and each comes to the same value. For $MCI-P_1-65$ optimum position of LCB is 8%L aft from midship section (Fig.6).
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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제9권3호
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pp.239-245
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2017
As a new technical approach, wave energy converter by using vertical motion of water in the multiple water chambers were developed to realize actual wave power generation as eco-environmental renewable energy. And practical use of wave energy converter was actually to require the following conditions: (1) setting up of the relevant device and its application to wave power generation in case that severe wave loading is avoided; (2) workability in installation and maintenance operations; (3) high energy conversion potential; and (4) low cost. In this system, neither the wall(s) of the chambers nor the energy conversion device(s) are exposed to the impulsive load due to water wave. Also since this system is profitable when set along the jetty or along a long floating body, installation and maintenance are done without difficulty and the cost is reduced. In this paper, we describe the system which consists of a float, a shaft connected with another shaft, a rack and pinion arrangement, a ratchet mechanism, and rotary type generator(s). Then, we present the dynamics model for evaluating the output electric power, and the results of numerical calculation including the effect of the phase shift of up/down motion of the water in the array of water chambers aligned along the direction of wave propagation.
This study aimed at researching the process selection for two-stage and dual media filtration system, as a technology substituting the existing sand filter without expanding the site when retrofitting an old filter bed or designing a new one. In order to select the process for optimum complex filtration system, three running conditions have been tested. Test results demonstrated that Run 3 in which the 1st stage was filled with anthracite and coarse sand, and the 2nd stage was filled up with activated carbon and fine sand reduced the head loss and the load of turbidity substances. Also, Run 3 showed better performance in removing TOC, particle counts, THMFP and HAAFP, compared to other two conditions. 99 % of Cryptosporidium was removed. Bisphenol-A was rarely removed from the 1st stage of coarse sand and 2nd stage of fine sand, but 99 % of it was removed from the 2nd stage of activated carbon. In conclusion, when it is required to retrofit an old rapid filter bed or design a new one for the purpose of improving filtration performance, the following two-stage and dual media filtration system is suggested: the 1st stage of filter bed needs to be filled up with coarse sand to remove turbidity as the pretreatment for extending duration of filtering, the top part of 2nd stage needs to be filled up with granular activated caron to remove dissolved organic matters and others as the main process, and finally the bottom part of 2nd stage needs to be filled up with fine sand as the finishing process.
The use of genetically cloned xylanase acquired from Bacillus strearthermophillus improves bleachability for oak kraft pulps. Combination of xylanase(X). oxygen(O), ozone(Z). peroxide(P), alkaline extraction(Eo. Eop), and chlorination(C/D, D) have been tested in a variety of bleaching sequences. The effectiveness of xylanase pre-treatment(XO) and post-treatment(OX) in oxygen bleaching is mainly compared. With xylanase treatment the brightness increase by 1.5-2.1% ISO in OZEP, OZEoP, OZEopP and OPZP sequences. There is only numerically difference of brightness gains between OX and XO sequences. With xylanase treatment chemical requirements for bleaching decrease by 42.6-48.6% in OC/DEoD sequence and 47.9-54.7% as active chlorine in OC/DEopD sequence at the same brightness. the reduction of bleaching chemicals is higher in XO sequence than those in OX sequence. Following xylanase treatment the viscosity increases from 11.7-12.0 mPa·s to 12.4-13.5 mPa·s and the brightness stability is considerably improved however the difference of effectiveness between XO and OX sequence is not present. Compared to tensile index vs tear index, the physical properties are similar for TCF bleaching sequences with and without xylanase treatments. However in OC/DEoD and OC/DEopD sequences the physical properties decrease with xylanase treatment. There is no difference in the physical properties between XO and OX sequences. COD, BOD and color of bleaching effluents increase slightly with xylanase treatment, however the discharge of COD end-load into environmental impact decrease.
Yun, Kyoung In;Park, Min-Kyu;Park, Myung-Kyun;Park, Je Uk
Journal of the Korean Association of Oral and Maxillofacial Surgeons
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제38권6호
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pp.332-336
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2012
Objectives: This study sought to evaluate fixation methods and determine the best method for the postoperative stabilization of maxillary osteotomy. For our analysis we performed a three-dimensional finite element analysis of stress distribution on the plate, screw, and surrounding bone, as well as displacement onto the plate. Materials and Methods: We generated a model using synthetic skull scan data; an initital surface model was changed to a solid model using software. Modified anterior segmental osteotomy (using Park's method) was made using the program, and four different types of fixation methods were used. An anterior load of 100 N was applied on the palatal surface of two central incisors. Results: The Type 1 (L-shaped) fixation method gave stresses of 187.8 MPa at the plate, 45.8 MPa at the screw, and 15.4 MPa at the bone around the plate. The Type 2 (I-shaped) fixation method gave stresses of 186.6 MPa at the plate, 75.7 MPa at the screw, and 13.8 MPa at the bone around the plate. The Type 3 (inverted L-shaped) fixation method gave stresses of 28.6 MPa at the plate, 29.9 MPa at the screw, and 15.3 MPa at the bone around the plate. The Type 4 (I-shaped) fixation method gave stresses of 34.8 MPa at the plate, 36.9 MPa at the screw, and 14.9 MPa at the bone around the plate. The deflection of the plates for the four fixation methods was 0.014 mm, 0.022 mm, 0.017 mm, and 0.018 mm, respectively. Conclusion: The Type 3 (inverted L-shaped) fixation method offers more stability than the other fixation methods. We therefore recommend this method for the postoperative stabilization of maxillary osteotomy.
The purpose of this study was to compare the fatigue, physical properties, flexibility and surface roughness of titanium used in removable partial dentures with those of a type IV and alloy and a cobalt- chromium alloy. Fatigue testing subjected the test specimen to rapid cycling at a given stress until failure occurred by using a small-sized, electrodynamic type bending fatigue testing machine. The S-N curves for the framework materials were generated. For tensile testing, a tensile bar as described in the ADA Specification No.14 was subjected to tensile loading until failure occurred. Load-displacement curves were generated for 18 gauge round specimen and tapered half round specimen. Then the flexibilities were calculated. The surface roughnesses were compared by analyzer. Through analyses of the data, the following conclusions were obtained. 1. The fatigue property of titanium was higher than that of a type IV gold alloy$(p\leq0.05)$, but there was no significant difference between titanium and a cobalt-chromium alloy $(p\geq0.05)$. 2. The yield strength, the ultimate tensile strength and Victors hardness of titanium were higher than those of a type IV gold alloy but lower than those of a coalt-chromium alloy$(p\leq0.05)$. 3. The percentage of elongation and reduction of area of titanium were the highest $(p\leq0.05)$. 4. The surface roughness of titanium was the greatest$(p\leq0.05)$. 5. The flexibility of titanium was lower than that of a type IV gold alloy but higher than that of a cobalt-chromium alloy$(p\leq0.05)$.
The purpose of this study was to evaluate the mechanical effects when one implant fixture was connected to the natural teeth with reduced alveolar bone height. This study also examined the effects of increasing the number of abutment teeth and the effects of the intramobile connector and the titanium connector as they were inserted between the implant superstructure and the fixture. The distribution and concentration load was applied to the fixed partial denture(FPD) supported by implant and the natural teeth with reduced alveolar bone height. The stress and displacement of each element was observed and compared by the two-dimensional finite element method. The following results were obtained : 1. The greater the loss of alveolar bone in natural teeth area, the greater the displacement of FPD and the stress concentration in alveolar bone around implant, especially at the stress concentration in the mesial alveolar bone crest around implant fixture. 2. The displacement of FPD was increased more and that of implants fixture was decreased more when intramobile connector was used than titanium connector was used. Also the stress concentration in alveolar bone around implant fixture was greater when intramobile connector than titanium connector. One implication of this finding was that the difference in stiffness of implant and the natural teeth with reduced alveolar bone height could be partially compensated in case of the POM intramobile connector. 3. The amount and direction of displacement and the stress distribution of the 4-unit FPD was better than those of the 3-unit FPD. It implied that the difference of stiffness of implant and natural teeth with reduced alveolar bone height could be partially compensated in case of the 4 unit FPD.
To investigate patient, cancer and treatment characteristics in females with breast cancer from more remote areas of Australia, to better understand reasons for their poorer outcomes, bi-variable and multivariable analyses were undertaken using the National Breast Cancer Audit database of the Society of Breast Surgeons of Australia and New Zealand. Results indicated that patients from more remote areas were more likely to be of lower socio-economic status and be treated in earlier diagnostic epochs and at inner regional and remote rather than major city centres. They were also more likely to be treated by low case load surgeons, although this finding was only of marginal statistical significance in multivariable analysis (p=0.074). Patients from more remote areas were less likely than those from major cities to be treated by breast conserving surgery, as opposed to mastectomy, and less likely to have adjuvant radiotherapy when having breast conserving surgery. They had a higher rate of adjuvant chemotherapy. Further monitoring will be important to determine whether breast conserving surgery and adjuvant radiotherapy utilization increase in rural patients following the introduction of regional cancer centres recently funded to improve service access in these areas.
본 연구의 목적은 강구조 비가새 골조의 열화특성에 영향을 미치는 구조적 인자들을 해석적인 방법으로 평가하고 설계 초기 단계에서 열화 현상을 근사적으로 평가할 수 있는 방안을 제안하는데 있다. 해석적 연구를 위해 arc length method를 적용한 2차원 2차 수정 소성힌지 해석법을 적용하였으며, 단층 단스팬 골조와 다층 단스팬, 다층 다스팬 골조에 대해 해석을 수행하였다. 해석의 주요 변수로는 축력비와 기둥 보의 강성변화를 적용하였다. 연구 결과 무차원 열화강성은 부재의 강성과 축력비에 모두 영향을 받는 것으로 나타났으나, 축력비가 열화강성에 주는 영향이 더욱 큰 것으로 나타났다. 이를 바탕으로 축력비를 변수로 한 열화 강성 평가식을 제안하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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