Numerical and experimental studies on a heat pipe with two heat sources have been performed to investigate the operating characteristics. Numerical analysis was performed based on the cylindrical two-dimensional incompressible laminar flow for the vapor space and the conjugate heat transfer for the entire heat pipe. Experimental study with a 0.45 m length copper-water heat pipe was also performed to validate the numerical modeling for the heat input range from 29 W to 47 W on each heater. As results, the temperature profiles at the outer wall for the single active heat source as well as the temperature profiles for the switching operation between two heat sources are suggested. Due to the axial conduction, it is found that the temperature drop between the evaporator and the condenser appears small when the heat source closer to the condenser is turned on. For the switching operation in the present study, the transient time is about 700s and the temperatures at the locations of both heat source are same in 130s after switching.
An inhomogeneous hyperbolic electric field is established among two-dimensional quadrupole electrodes to which an ac voltage is applied. Conditions under which charged particles are focused into a narrow axis region of the plug laminar flow are discussed. The aerodynamic forces influence the behavior of the charged particles in the quadrupole electric field. We derived the dimensionless equations of motion of a charged particle in the alternating quadrupole electric field, and discussed particle trajectories and focusing performance in terms of two dimensionless parameters, which are functions of particle size, operating pressure, and the amplitude and frequency of applied AC voltage, with the results of numerical simulations and experiments.
CANDU reactor core is composed a few hundreds pressure tubes, which support and locate the nuclear fuels in the reactor. Each pressure tube provides pressure boundary and flow path of primary heat transport system in the core region. In order to guarantee the structural integrity of pressure tube flaws which can be found by in-service inspection, crack growth and fracture initiation assessment have to be performed. Stress intensity factors are important and basic information for structural integrity assessment of planar and laminar flaws (e. g. crack). This paper reviews and confirms the stress intensity factor of axial crack, proposed in CSA N285.8-05, which is an fitness-for-service evaluation code for pressure tubes in CANDU nuclear reactors. The stress intensity factors in CSA N285.8-05 were compared with stress intensity factors calculated by three methods (finite element results, API 579-1/ASME FFS-1 2007 Fitness-For-Service and ASME Boiler and Pressure Vessel Code Section XI). The effects of Poisson's ratio and anisotropic elastic modulus on stress intensity factors were also discussed.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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제6권4호
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pp.922-934
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2014
In casting steels for offshore construction, manufacturing integral casted structures to prevent fatigue cracks in the stress raisers is superior to using welded structures. Here, mold design and casting analysis were conducted for integral casting steel. The laminar flow of molten metal was analyzed and distributions of hot spots and porosities were studied. A prototype was subsequently produced, and air vents were designed to improve the surface defects caused by the release of gas. A radiographic test revealed no internal defects inside the casted steel. Evaluating the chemical and mechanical properties of specimens sampled from the product revealed that target values were quantitatively satisfied. To assess weldability in consideration of repair welding, the product was machined with grooves and welded, after which the mechanical properties of hardness as well as tensile, impact, and bending strengths were evaluated. No substantive differences were found in the mechanical properties before and after welding.
Aerodynamic lenses are widely used in generating particle beams of high density and small diameter, but analytical or modeling studies are limited only in the free molecular regime. In this study, it is shown that generating particle beam is also possible in atmospheric pressure range, and the mechanism of generating particle beam using an orifice is analysed into three different parts : fluid dynamic contraction, diffusional defocusing, and inertial focusing. In laminar flow conditions, the diffusional defocusing effect can be neglected, and the effects of inertial focusing can be expressed in terms of the orifice size and Stokes number. Numerical experiments are done for two different orifices, d/D=1/5 and 1/10 and particle diameter d(sub)p=1-10 ㎛. The results for two different orifices can be made into a single curve when a modified Stokes number is used. The inertial focusing effect diminishes when the modified Stokes number becomes smaller than 10(sup)-2.
An experimental study was carried out to investigate the reduced frequency effect on the near-wake of an elliptic airfoil oscillating in pitch. The airfoil was sinusoidally pitched around the center of the chord between -5$^{\circ}$and +25$^{\circ}$angles of attack at an airspeed of 3.4 m/s. The chord Reynolds number and reduced frequencies were 3.3 ${\times}$10$^4$, and 0.1, 0.7, respectively Phase-averaged axial velocity and turbulent intensity profiles are presented to show the reduced frequency effects on the near-wake behind the airfoil oscillating In pitch. Axial velocity defects in the near-wake region have a tendency to increase in response to a reduced frequency during pitch up motion, whereas it tends to decrease during pitch down motion at a positive angle of attack. Turbulent intensity at positive angles of attack during the pitch up motion decreased in response to a reduced frequency, whereas turbulent intensity during the pitch down motion varies considerably with downstream stations. Although the true instantaneous angle of attack compensated for a phase-lag is large, the wake thickness of an oscillating airfoil is not always large because of laminar or turbulent separation.
The atomization process of a circular $SF_{6}$ liquid jet issued into an otherwise quiescent, high-pressure $N_2$ gas was observed to explore the breakup mechanism of liquid ligaments involved in turbulent atomization. Both liquid and gas temperatures were fixed at a room temperature but the gas pressure was elevated to more than twice the critical pressure of $SF_{6}$. Therefore, the liquid surface was in a thermodynamic state close to a critical mixing condition with suppressed vaporization. Since the surface tension and the surface gas density approach zero and the surface liquid density, respectively, phenomena equivalent to those which would appear when a very high speed laminar flow of water were injected into the atmospheric-pressure air can be observed by issuing $SF_{6}$ liquid at low speeds in micro-gravity environment which avoid disturbances due to gravity forces. The instability ob near-critical mixing surface jet was quantitatively characterized using a newly developed device, which could issue a very small amount of $SF_{6}$ liquid at small constant velocity into a very high-pressure $N_2$ gas.
A numerical study is performed to investigate the effect of inner surface roughness and micro-particles on adiabatic single phase frictional pressure drop in a perfect square micro channel. With the variation of particles sizes (0.1 to $1{\mu}m$) and occupied volume ratio (0.01 to 10%) by particles, the Eulerian multi-phase model is applied to a $100{\mu}m$ hydraulic diameter perfect square micro channel in laminar flow region. Frictional pressure loss is affected significantly by particle size than occupied volume ratio by particles. The particle properties like density and coefficient of restitution are investigated with various particle materials and the density of particle is found as an influential factor. Roughness effect on pressure drop in the micro channel is investigated with the consideration of roughness height, pitch, and distribution. Additionally, the combination effect by particles and surface roughness are simulated. The pressure loss in microchannel with 2.5% relative roughness surface can be increased more than 20% by the addition of $0.5{\mu}m$ diameter particles.
Experimental investigations were performed to examine the characteristics of propagating flame fronts around multiple bars within a rectangular chamber. The explosion chamber is 400 mm in height, $700{\times}700mm^2$ in cross-section and has a large top-venting area, $A_v$, of $700{\times}210mm^2$. This results in a value of 0.44 for $A_v/V^{2/3}$ and a L/D value of 0.57. The multiple obstacles of length 700 mm with a blockage ratio of 30 % were placed within the chamber. Temporally resolved flame front images were recorded by a high speed video camera to investigate the interaction between the propagating flame and the obstacles. Results showed that the flame propagation speeds before the flame impinges onto the obstacle almost equal to the laminar burning velocity. As the propagating flame impinged on the obstacle, the central region of flame began to become concave, this resulted in the flame deceleration in the region. As the flame interacted with the modified flow filed generated behind the central obstacle, the probability density functions(PDFs) of the local flame displacement speed were extensively distributed toward higher speeds.
자동차, 항공기 혹은 로켓엔진 유동장의 불안정 파동은 음향모드와 와류모드 및 엔트로피 모드에 의해 복합적으로 발생한다. 본 연구에서는 이들 모드를 모두 포함하는 불안정 해석이론을 바탕으로 고체추진 로켓엔진 연소실의 내부유동을 대상으로 불안정 파동 증폭요인에 의한 영향을 고찰하였다. 연구결과 불안정 에너지 증폭계수의 증가에 따라 에너지 증폭율 관련변수들이 증가하며 에너지 증폭율 관련변수들은 층류보다 난류에서 더 크게 나타났다. 또한 고온의 측면-연소 로켓의 불안정 파동은 엔트로피 모드에 의해 지배되며 와류모드에 다소간 영향을 받고 음향모드에는 거의 영향을 받지 않았다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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